Всё для самостоятельной диагностики Тура - Страница 64

Леонид 2011 · 18.01.2013, 13:45 (14:45)

вобще без вариантов?

lysman · 18.01.2013, 14:15 (17:15)

Цитата:

Леонид 2011

вобще без вариантов?

Ну а какие варианты?
1) Все программы для диагностики написаны под Windows, а на iPad iOS.
2) Куда в iPad ты собираешься USB шнурок совать?

Леонид 2011 · 18.01.2013, 20:32 (21:32)

С программами конечно хуже

, со шнурком можно похимичить

lysman · 18.01.2013, 21:28 (00:28)

А оно надо химичить? Не проше нетбук купить и шнурок

Kirill Popkov · 27.01.2013, 19:57 (20:57)

Приветствую, вот такую новогоднюю елку выдал мне тур, помогите разобраться :

Контроллер 01: Двигатель Описания: Ошибка ссылки!
Номер детали контроллера: 7L0 907 560 A HW: 7L0 907 560
Компонент и/или Версия: 4.2l V8/4V 0070
Код ПО: 04210003590F0560
Код СТО: WSC 30494 000 1048576
VCID: 2F6704CCBD066D1
1 Ошибка найдена:

000020 -
P0014 - 004 - - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 78003 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.01.25
Время: 17:22:10

Момент неисправности:
Об/мин: 1542 /min
Нагрузка: 17.6 %
Скорость: 11.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 0.0°C
Абс. давление: 980.0 mbar
Напряжение: 14.097 V

Готовность: 0000 0000

Это был первый сигнал, так и не понял что за ошибка ?

Воскресенье,27,Январь,2013,17:28:18:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.3
Дата версии: 20120401
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель Описания: Ошибка ссылки!
Номер детали контроллера: 7L0 907 560 A HW: 7L0 907 560
Компонент и/или Версия: 4.2l V8/4V 0070
Код ПО: 04210003590F0560
Код СТО: WSC 30494 000 1048576
VCID: 2F6704CCBD066D1
4 ошибок найдено:

000011 - Регулятор распредвала (Ряд 1 Выпуск)
P000B - 008 - медленный отклик - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 78023 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.01.27
Время: 14:03:24

Момент неисправности:
Об/мин: 1273 /min
Нагрузка: 18.0 %
Скорость: 10.0 km/h
Температура: 78.0°C
Температура: 19.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.859 V

000768 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 001 -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 78044 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.01.27
Время: 16:47:46

Момент неисправности:
Об/мин: 671 /min
Нагрузка: 24.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 71.0°C
Температура: 34.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.605 V

000769 - Цилиндр 1
P0301 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 78044 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.01.27
Время: 16:47:46

Момент неисправности:
Об/мин: 671 /min
Нагрузка: 24.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 71.0°C
Температура: 34.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.605 V

000772 - Цилиндр 4
P0304 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 78044 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.01.27
Время: 16:47:46

Момент неисправности:
Об/мин: 671 /min
Нагрузка: 24.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 71.0°C
Температура: 34.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.605 V

Готовность: 0000 1100

Это как я понял датчик сам начал косячить (проводка, синхродиск, кстати есть он в моем дрыгателе или выговцы как то по другому положение каленвала снимают? ) отсюда и пропуски в зажигании.

Воскресенье,27,Январь,2013,17:29:49:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.3
Дата версии: 20120401
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель Описания: Ошибка ссылки!
Номер детали контроллера: 7L0 907 560 A HW: 7L0 907 560
Компонент и/или Версия: 4.2l V8/4V 0070
Код ПО: 04210003590F0560
Код СТО: WSC 30494 000 1048576
VCID: 2F6704CCBD066D1
1 Ошибка найдена:

000023 - Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28
P0017 - 002 - несоответствие^•…Й‚ъ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100010
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 78065 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.01.27
Время: 17:29:31

Момент неисправности:
Об/мин: 712 /min
Нагрузка: 20.4 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 91.0°C
Температура: 12.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.605 V

Готовность: 0110 1101

ХЕЛП !

Werkstatt · 27.01.2013, 20:07 (21:07)

Kirill Popkov, в двигателе пропуски зажигания в 1-м и 4-м цилиндре. Попробуйте поменять катушки зажигания местами, запусить двигатель и опросить ошибки. Если катушки неисправны, замените их. После чего продолжите исследования.

Kirill Popkov · 27.01.2013, 20:11 (21:11)

про пропуски зажигания как раз тут всё понятно, это из-за датчика распредвала скорее всего, но катушки попробую местами поменять, меня 1 я ошибка в посту интересует, и что и где смотреть по диагностики датчика положения ?

max150 · 28.01.2013, 11:09 (12:09)

Добрый день, при диагностике вылезли ошибки:
16434 P0050 электрическая неисправность цепи подогрева датчика кислорода (ряд цил. 2, датчик 1)
16525 P0141 КЗ в цепи нагревательного элемента датчика кислорода, Банк 1-Датчик 2
16545 P0161 КЗ в цепи нагревательного элемента датчика кислорода, Банк 2-Датчик 2
После стирания осталась только первая 16434, подскажите какие кислородники поменять.
VIN:WVGZZZ7LZ5D028867

Werkstatt · 28.01.2013, 20:58 (21:58)

Цитата:

Kirill Popkov

про пропуски зажигания как раз тут всё понятно, это из-за датчика распредвала скорее всего, но катушки попробую местами поменять, меня 1 я ошибка в посту интересует, и что и где смотреть по диагностики датчика положения ?

Для начала, стоило бы убедиться, что проблема в пропусках зажигания именно из-за катушек (это скорее всего). Когда эта проблема будет закрыта (по катушкам), то будет легче искать дальше.

Добавлено через 3 минуты 36 секунд

Цитата:

max150

Добрый день, при диагностике вылезли ошибки:
16434 P0050 электрическая неисправность цепи подогрева датчика кислорода (ряд цил. 2, датчик 1)
16525 P0141 КЗ в цепи нагревательного элемента датчика кислорода, Банк 1-Датчик 2
16545 P0161 КЗ в цепи нагревательного элемента датчика кислорода, Банк 2-Датчик 2
После стирания осталась только первая 16434, подскажите какие кислородники поменять.
VIN:WVGZZZ7LZ5D028867

Ошибка 1 по электроцепи лямбда-зонда до катализатора правого - 1K0998262H. Проверьте питание датчика, пи необходимости - поменяйте его.

Kirill Popkov · 29.01.2013, 13:07 (14:07)

поехал к официалам, местный диагност приговорил к замене цепей по его словам цепь справа растянулась из-за этого ошибка по недостоверным данным с датчика, как он сказал в датчике нечему ломаться, но если я хочу то могу его поменять самостоятельно... по поводу пропусков - это следствие растянувшийся цепи. Как диагноз ? похоже на правду ?

Добавлено через 1 час 41 минуту 53 секунды
поехал снимать деньги на заказ запчастей для ремонта ГРМ в банкомат, ошибка пропала, т.е. ЧЕК не горит ! обалдевший позвонил официалам, на что получил ответ вроде подклинивал регулятор (вращатель) фаз, а теперь заработал, но как это связано с заменой цепи то тогда ? и не может ли это просто глючить датчик ??? который "не ломается" ? на улице было меньше 20 градусов , щас резко потеплело до -5 .... это может влиять ?

Liroy · 01.02.2013, 14:53 (18:53)

Добрый день! Тур 2005 с AFS. На кочках подглючивала левая фара, решил плохой контакт, немного подтянул ключем ее + заодно для профилактики подтянул правую. Усилее давал не бешеное, в пределах нормы, осознавая, что можно поломать чтонить.

После этого левая норм не глючит, правая перестала проходить тест АФС, на панели моргает лампачка. Левая светит прямо, правая вниз, лампочки подсветки поворота не загараются.

Затестили ВАГ Комом:

Address 55: Xenon Range Labels: 7L6-907-357.lbl
Part No SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Component: AFS-Steuergeraet X016
Coding: 0000003
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: F8F46ABEB489DDDC

Part No: ID-L fehlt
Component: AFS-Lst.-Modul l ....
Coding: 00000255

Part No: 7L6 941 330
Component: AFS-Lst.-Modul r X017
Coding: 00000034

No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred

И не могу понять - что надо, есть криминал или нет?

Заранее спасибо за помощь!

Werkstatt · 04.02.2013, 08:49 (09:49)

Цитата:

Liroy

И не могу понять - что надо, есть криминал или нет?

Заранее спасибо за помощь!

Может, на сервис обратиться с этой проблемой. Без наличия живого автомобиля сложно диагностировать проблему.

kit-info · 05.02.2013, 16:52 (16:52)

После -40 градусных морозов и подключения вага такой букетик! что смотреть, зачем приглянуть?

Контроллер 01: Двигатель Описания: Нет
Номер детали SW: 070 906 016 DD HW: 070 906 016 DE
Компонент:: R5 2,5L EDC G000AG 1106
Ревизия: --H07--- Номер лицензии: VWX3Z0H1808250
Кодировка: 0000175
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 55AB9624FF1A771

1 Ошибка найдена:
005697 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
P1641 - 000 - - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 2
Пробег:: 48617 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.01.31
Время: 10:00:43

Момент неисправности:
Об/мин: 777 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 14.97 V
Биты: 00001000
Температура: 78.3°C
(нет данных): 16.0

Готовность: 0 0 0 0 0
__________________________________________________ ___________________________________

Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 7L6-907-040.clb
Номер детали: 7L6 907 040 AH
Компонент:: CLIMAtronic R/L 4334
Кодировка: 0001020
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 76E9F1A805DC1C9

1 Ошибка найдена:
00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - Обрыв или замыкание на массу - Периодически
__________________________________________________ __________________________________

Контроллер 17: Панель приборов Описания: 7L6-920-xxx-7L6.clb
Номер детали SW: 7L6 920 875 Q HW: 7L6 920 875 Q
Компонент:: J285 KOMBI-INST. 9533
Ревизия: KHH05V36
Кодировка: 0007101
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 49934A5420A2231

1 Ошибка найдена:
00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - Превышен нижний предел - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 10
Сброс счетчика: 75
Пробег:: 47586 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.12.24
Время: 09:52:29
__________________________________________________ __________________________________
Спасиб

Liroy · 05.02.2013, 19:19 (23:19)

Цитата:

Werkstatt

Может, на сервис обратиться с этой проблемой. Без наличия живого автомобиля сложно диагностировать проблему.

Спасиб. Поменял блоки АФС местами, теперь левая вниз смотрит. Походу блок

Только вот до этого ошибка на панели сразу высвечивалась после завода, а теперь загорается только после включения фар и поворота руля.

amo99 · 11.02.2013, 11:02 (12:02)

Всем привет!
От старого тура 2004 3,2 америка отстался диагностический шнур, на нем написано KKL USB.
Планирую покупку тура GP 2008 3.0 дизель
Подойдет ли этот шнур?

Игорь777 · 12.02.2013, 07:33 (07:33)

подойдет.

Andrew66 · 21.02.2013, 20:55 (21:55)

Подскажите заказал кабель для тура 2004 г подойдет ли он http://www.vgarazhax.ru/shop?page=sh...category_id=21

Xpress · 21.02.2013, 20:59 (21:59)

Сами то какой ответ ожидаете? Тем более что уже заказал... Конечно подойдет.

Andrew66 · 21.02.2013, 21:17 (22:17)

Фу, Да я только что где то прочитал что надо kkl a не can

amo99 · 25.02.2013, 20:39 (21:39)

А в чем разница между KKL и CAN
И где можно скачать программу для ноутбука, а то диска не осталось
Спасибо

28.01.2013, 11:09 (12:09)	#1268
max150 Новенький Город: Одинцово Touareg 3.2 V6 Регистрация: 05.09.2012 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Добрый день, при диагностике вылезли ошибки: 16434 P0050 электрическая неисправность цепи подогрева датчика кислорода (ряд цил. 2, датчик 1) 16525 P0141 КЗ в цепи нагревательного элемента датчика кислорода, Банк 1-Датчик 2 16545 P0161 КЗ в цепи нагревательного элемента датчика кислорода, Банк 2-Датчик 2 После стирания осталась только первая 16434, подскажите какие кислородники поменять. VIN:WVGZZZ7LZ5D028867
	Последний раз редактировалось max150; 28.01.2013 в 17:47.

28.01.2013, 20:58 (21:58)	#1269
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Kirill Popkov про пропуски зажигания как раз тут всё понятно, это из-за датчика распредвала скорее всего, но катушки попробую местами поменять, меня 1 я ошибка в посту интересует, и что и где смотреть по диагностики датчика положения ? Для начала, стоило бы убедиться, что проблема в пропусках зажигания именно из-за катушек (это скорее всего). Когда эта проблема будет закрыта (по катушкам), то будет легче искать дальше. Добавлено через 3 минуты 36 секунд Цитата: max150 Добрый день, при диагностике вылезли ошибки: 16434 P0050 электрическая неисправность цепи подогрева датчика кислорода (ряд цил. 2, датчик 1) 16525 P0141 КЗ в цепи нагревательного элемента датчика кислорода, Банк 1-Датчик 2 16545 P0161 КЗ в цепи нагревательного элемента датчика кислорода, Банк 2-Датчик 2 После стирания осталась только первая 16434, подскажите какие кислородники поменять. VIN:WVGZZZ7LZ5D028867 Ошибка 1 по электроцепи лямбда-зонда до катализатора правого - 1K0998262H. Проверьте питание датчика, пи необходимости - поменяйте его.
	Последний раз редактировалось Werkstatt; 28.01.2013 в 20:58. Причина: Добавлено сообщение

29.01.2013, 13:07 (14:07)	#1270
Kirill Popkov Пользователь Город: Заречный Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 20.05.2012 Сообщений: 170 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 39 Репутация: 39	поехал к официалам, местный диагност приговорил к замене цепей по его словам цепь справа растянулась из-за этого ошибка по недостоверным данным с датчика, как он сказал в датчике нечему ломаться, но если я хочу то могу его поменять самостоятельно... по поводу пропусков - это следствие растянувшийся цепи. Как диагноз ? похоже на правду ? Добавлено через 1 час 41 минуту 53 секунды поехал снимать деньги на заказ запчастей для ремонта ГРМ в банкомат, ошибка пропала, т.е. ЧЕК не горит ! обалдевший позвонил официалам, на что получил ответ вроде подклинивал регулятор (вращатель) фаз, а теперь заработал, но как это связано с заменой цепи то тогда ? и не может ли это просто глючить датчик ??? который "не ломается" ? на улице было меньше 20 градусов , щас резко потеплело до -5 .... это может влиять ?
	Последний раз редактировалось Kirill Popkov; 29.01.2013 в 13:07. Причина: Добавлено сообщение

05.02.2013, 16:52 (16:52)	#1273
kit-info Пользователь Город: Кемерово Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 20.08.2008 Сообщений: 168 Поблагодарил(а): 192 Благодарностей: 129 Репутация: 129	После -40 градусных морозов и подключения вага такой букетик! что смотреть, зачем приглянуть? Контроллер 01: Двигатель Описания: Нет Номер детали SW: 070 906 016 DD HW: 070 906 016 DE Компонент:: R5 2,5L EDC G000AG 1106 Ревизия: --H07--- Номер лицензии: VWX3Z0H1808250 Кодировка: 0000175 Код сервиса:: WSC 31414 790 00001 VCID: 55AB9624FF1A771 1 Ошибка найдена: 005697 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки P1641 - 000 - - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100000 Приоритет ошибки: 6 Частота ошибки: 2 Пробег:: 48617 km Индикация времени: 0 Дата: 2013.01.31 Время: 10:00:43 Момент неисправности: Об/мин: 777 /min Скорость: 0.0 km/h Нагрузка: 0.0 % Напряжение: 14.97 V Биты: 00001000 Температура: 78.3°C (нет данных): 16.0 Готовность: 0 0 0 0 0 __________________________________________________ ___________________________________ Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 7L6-907-040.clb Номер детали: 7L6 907 040 AH Компонент:: CLIMAtronic R/L 4334 Кодировка: 0001020 Код сервиса:: WSC 31414 790 00001 VCID: 76E9F1A805DC1C9 1 Ошибка найдена: 00819 - Датчик высокого давления-G65 009 - Обрыв или замыкание на массу - Периодически __________________________________________________ __________________________________ Контроллер 17: Панель приборов Описания: 7L6-920-xxx-7L6.clb Номер детали SW: 7L6 920 875 Q HW: 7L6 920 875 Q Компонент:: J285 KOMBI-INST. 9533 Ревизия: KHH05V36 Кодировка: 0007101 Код сервиса:: WSC 31414 790 00001 VCID: 49934A5420A2231 1 Ошибка найдена: 00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения 002 - Превышен нижний предел - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100010 Приоритет ошибки: 6 Частота ошибки: 10 Сброс счетчика: 75 Пробег:: 47586 km Индикация времени: 0 Дата: 2012.12.24 Время: 09:52:29 __________________________________________________ __________________________________ Спасиб
	Последний раз редактировалось kit-info; 06.02.2013 в 04:18.

18.01.2013, 13:45 (14:45)	#1261
Леонид 2011 Пользователь Город: Питер Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2011 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 99 Репутация: 99	вобще без вариантов?

18.01.2013, 14:15 (17:15)	#1262
lysman Пользователь Город: ХМАО Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.05.2012 Сообщений: 174 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 8 Репутация: 33	Цитата: Леонид 2011 вобще без вариантов? Ну а какие варианты? 1) Все программы для диагностики написаны под Windows, а на iPad iOS. 2) Куда в iPad ты собираешься USB шнурок совать?

18.01.2013, 20:32 (21:32)	#1263
Леонид 2011 Пользователь Город: Питер Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2011 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 99 Репутация: 99	С программами конечно хуже , со шнурком можно похимичить

18.01.2013, 21:28 (00:28)	#1264
lysman Пользователь Город: ХМАО Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.05.2012 Сообщений: 174 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 8 Репутация: 33	А оно надо химичить? Не проше нетбук купить и шнурок

27.01.2013, 19:57 (20:57)	#1265
Kirill Popkov Пользователь Город: Заречный Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 20.05.2012 Сообщений: 170 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Приветствую, вот такую новогоднюю елку выдал мне тур, помогите разобраться : Контроллер 01: Двигатель Описания: Ошибка ссылки! Номер детали контроллера: 7L0 907 560 A HW: 7L0 907 560 Компонент и/или Версия: 4.2l V8/4V 0070 Код ПО: 04210003590F0560 Код СТО: WSC 30494 000 1048576 VCID: 2F6704CCBD066D1 1 Ошибка найдена: 000020 - P0014 - 004 - - ЧЕК ВКЛ Момент неисправности: Статус ошибки: 11100100 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 1 Пробег:: 78003 km Индикация времени: 0 Дата: 2013.01.25 Время: 17:22:10 Момент неисправности: Об/мин: 1542 /min Нагрузка: 17.6 % Скорость: 11.0 km/h Температура: 102.0°C Температура: 0.0°C Абс. давление: 980.0 mbar Напряжение: 14.097 V Готовность: 0000 0000 Это был первый сигнал, так и не понял что за ошибка ? Воскресенье,27,Январь,2013,17:28:18:46766 AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.3 Дата версии: 20120401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Контроллер 01: Двигатель Описания: Ошибка ссылки! Номер детали контроллера: 7L0 907 560 A HW: 7L0 907 560 Компонент и/или Версия: 4.2l V8/4V 0070 Код ПО: 04210003590F0560 Код СТО: WSC 30494 000 1048576 VCID: 2F6704CCBD066D1 4 ошибок найдено: 000011 - Регулятор распредвала (Ряд 1 Выпуск) P000B - 008 - медленный отклик - ЧЕК ВКЛ Момент неисправности: Статус ошибки: 11101000 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 1 Пробег:: 78023 km Индикация времени: 0 Дата: 2013.01.27 Время: 14:03:24 Момент неисправности: Об/мин: 1273 /min Нагрузка: 18.0 % Скорость: 10.0 km/h Температура: 78.0°C Температура: 19.0°C Абс. давление: 1000.0 mbar Напряжение: 14.859 V 000768 - Обнаружен пропуск воспламенения P0300 - 001 - Момент неисправности: Статус ошибки: 01100001 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 1 Пробег:: 78044 km Индикация времени: 0 Дата: 2013.01.27 Время: 16:47:46 Момент неисправности: Об/мин: 671 /min Нагрузка: 24.3 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 71.0°C Температура: 34.0°C Абс. давление: 1010.0 mbar Напряжение: 14.605 V 000769 - Цилиндр 1 P0301 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения Момент неисправности: Статус ошибки: 01100001 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 1 Пробег:: 78044 km Индикация времени: 0 Дата: 2013.01.27 Время: 16:47:46 Момент неисправности: Об/мин: 671 /min Нагрузка: 24.3 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 71.0°C Температура: 34.0°C Абс. давление: 1010.0 mbar Напряжение: 14.605 V 000772 - Цилиндр 4 P0304 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения Момент неисправности: Статус ошибки: 01100001 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 1 Пробег:: 78044 km Индикация времени: 0 Дата: 2013.01.27 Время: 16:47:46 Момент неисправности: Об/мин: 671 /min Нагрузка: 24.3 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 71.0°C Температура: 34.0°C Абс. давление: 1010.0 mbar Напряжение: 14.605 V Готовность: 0000 1100 Это как я понял датчик сам начал косячить (проводка, синхродиск, кстати есть он в моем дрыгателе или выговцы как то по другому положение каленвала снимают? ) отсюда и пропуски в зажигании. Воскресенье,27,Январь,2013,17:29:49:46766 AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.3 Дата версии: 20120401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Контроллер 01: Двигатель Описания: Ошибка ссылки! Номер детали контроллера: 7L0 907 560 A HW: 7L0 907 560 Компонент и/или Версия: 4.2l V8/4V 0070 Код ПО: 04210003590F0560 Код СТО: WSC 30494 000 1048576 VCID: 2F6704CCBD066D1 1 Ошибка найдена: 000023 - Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28 P0017 - 002 - несоответствие^•…Й‚ъ Момент неисправности: Статус ошибки: 01100010 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 1 Пробег:: 78065 km Индикация времени: 0 Дата: 2013.01.27 Время: 17:29:31 Момент неисправности: Об/мин: 712 /min Нагрузка: 20.4 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 91.0°C Температура: 12.0°C Абс. давление: 1000.0 mbar Напряжение: 14.605 V Готовность: 0110 1101 ХЕЛП !

27.01.2013, 20:07 (21:07)	#1266
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Kirill Popkov, в двигателе пропуски зажигания в 1-м и 4-м цилиндре. Попробуйте поменять катушки зажигания местами, запусить двигатель и опросить ошибки. Если катушки неисправны, замените их. После чего продолжите исследования.

27.01.2013, 20:11 (21:11)	#1267
Kirill Popkov Пользователь Город: Заречный Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 20.05.2012 Сообщений: 170 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 39 Репутация: 39	про пропуски зажигания как раз тут всё понятно, это из-за датчика распредвала скорее всего, но катушки попробую местами поменять, меня 1 я ошибка в посту интересует, и что и где смотреть по диагностики датчика положения ?

01.02.2013, 14:53 (18:53)	#1271
Liroy Местный Город: Алма-Ата Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2012 Сообщений: 428 Поблагодарил(а): 154 Благодарностей: 326 Репутация: 326	Добрый день! Тур 2005 с AFS. На кочках подглючивала левая фара, решил плохой контакт, немного подтянул ключем ее + заодно для профилактики подтянул правую. Усилее давал не бешеное, в пределах нормы, осознавая, что можно поломать чтонить. После этого левая норм не глючит, правая перестала проходить тест АФС, на панели моргает лампачка. Левая светит прямо, правая вниз, лампочки подсветки поворота не загараются. Затестили ВАГ Комом: Address 55: Xenon Range Labels: 7L6-907-357.lbl Part No SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357 Component: AFS-Steuergeraet X016 Coding: 0000003 Shop #: WSC 31414 000 00000 VCID: F8F46ABEB489DDDC Part No: ID-L fehlt Component: AFS-Lst.-Modul l .... Coding: 00000255 Part No: 7L6 941 330 Component: AFS-Lst.-Modul r X017 Coding: 00000034 No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error occurred И не могу понять - что надо, есть криминал или нет? Заранее спасибо за помощь!

04.02.2013, 08:49 (09:49)	#1272
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Liroy И не могу понять - что надо, есть криминал или нет? Заранее спасибо за помощь! Может, на сервис обратиться с этой проблемой. Без наличия живого автомобиля сложно диагностировать проблему.

05.02.2013, 19:19 (23:19)	#1274
Liroy Местный Город: Алма-Ата Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2012 Сообщений: 428 Поблагодарил(а): 154 Благодарностей: 326 Репутация: 326	Цитата: Werkstatt Может, на сервис обратиться с этой проблемой. Без наличия живого автомобиля сложно диагностировать проблему. Спасиб. Поменял блоки АФС местами, теперь левая вниз смотрит. Походу блок Только вот до этого ошибка на панели сразу высвечивалась после завода, а теперь загорается только после включения фар и поворота руля.

11.02.2013, 11:02 (12:02)	#1275
amo99 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Всем привет! От старого тура 2004 3,2 америка отстался диагностический шнур, на нем написано KKL USB. Планирую покупку тура GP 2008 3.0 дизель Подойдет ли этот шнур?

12.02.2013, 07:33 (07:33)	#1276
Игорь777 Местный Город: Королев Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 87 Репутация: 164	подойдет.

21.02.2013, 20:55 (21:55)	#1277
Andrew66 Новенький Город: екб Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.11.2012 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Подскажите заказал кабель для тура 2004 г подойдет ли он http://www.vgarazhax.ru/shop?page=sh...category_id=21

21.02.2013, 20:59 (21:59)	#1278
Xpress Бывалый Город: Выборг Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.11.2012 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 693 Репутация: 1143	Сами то какой ответ ожидаете? Тем более что уже заказал... Конечно подойдет.

21.02.2013, 21:17 (22:17)	#1279
Andrew66 Новенький Город: екб Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.11.2012 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Фу, Да я только что где то прочитал что надо kkl a не can

25.02.2013, 20:39 (21:39)	#1280
amo99 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 6 Репутация: 6	А в чем разница между KKL и CAN И где можно скачать программу для ноутбука, а то диска не осталось Спасибо