|
|
|
12.02.2014, 07:59 (06:59) | #1581 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.01.2011
Сообщений: 276
Поблагодарил(а): 117
Благодарностей: 27
Изображений в галерее: 2
Репутация:
27
|
Я сталкнулся с задачей куплен кабель VAG-COM KKL 409.1 OBD2 USB Cable Auto Scanner.
Во-первых будет ли он читать машину? А во вторых я так понял что программа с виндой 7 не работает. помогите плиз хотябы с корректной программой под 7 винду. |
12.02.2014, 08:16 (15:16) | #1582 |
Почетный мембер
Город: Биробиджан
Регистрация: 10.07.2011
Сообщений: 3,056
Поблагодарил(а): 543
Благодарностей: 1,859
Изображений в галерее: 193
Репутация:
3009
|
viperdd, Будет ли читать машину или нет, не скажу, не сталкивался. А на счёт установки, то на Win 7х32 должна работать.
|
12.02.2014, 12:45 (12:45) | #1583 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.04.2013
Сообщений: 414
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 63
Репутация:
63
|
привет всем..а Torque Pro будет работать на нашем T5?? машинка 2010 года, 1 поколение..мож кто поделится настройками профиля. Какой протокол выбирать надо? использую ELM 327 адаптер на синем зубе.
|
12.02.2014, 15:47 (15:47) | #1584 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.07.2012
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 27
Благодарностей: 155
Репутация:
205
|
Цитата:
Что никто не знает?
Добавлено через 3 минуты 48 секунд Цитата:
Ну все прочитал тему до конца
Еду в забугорье и буду покупать, но вот так и не определился что же все-таки? VAS 5054 или VAG-com. У меня -"мальчик" - Туранчик 2005, R5 2,5 tdi - "Итальяшка". У него почему-то "стерты" или "перепрограммированы" коды - так сказали на диагностиике, но не дилерской. А тут я собрался прокатиться в "чужую" страну и подумав (прочитав) решил сам посмотреть, так что же там внутри. Просьба к знатокам подсказать, что из этого всего (вот ссылка и описание девайсов http://www.ecutool.com/VAG-Diagnosti...ss_3557_1.html) что может корректно диагностировать ТУАРЕГ 2005, R5 2,5 tdi. И смогу ли я как обычный пользователь РС "справиться" с этими ВАГами. Склоняюсь "душой" к VAS 5054, но прочитав темку "засомневался" не круто ли загнута программа? Или программы VAG и VAS равнозначные, а возможности девайсиков разные? Хотел определиться до поездки. Планирую поездку через 3- дня. Дайте совет и/или свои рекомендации. После покупки отпишусь. Всех с прошедшими.... |
Последний раз редактировалось LeoGLV; 12.02.2014 в 15:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Loki0705 (14.02.2014) |
20.02.2014, 08:36 (07:36) | #1585 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.01.2011
Сообщений: 276
Поблагодарил(а): 117
Благодарностей: 27
Изображений в галерее: 2
Репутация:
27
|
Цитата:
viperdd, Будет ли читать машину или нет, не скажу, не сталкивался. А на счёт установки, то на Win 7х32 должна работать.
|
20.02.2014, 16:02 (17:02) | #1587 |
Местный
Город: Самара
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 727
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 181
Репутация:
231
|
Добрый день. Комрады, подскажите пожалуйста, можно ли с помощью VAG Com 12.10.1 RUS посмотреть коррекцию по форсункам (13 и 14-й блоки, по моему) на работающем двигателе?
Тур 2.5л ВРЕ. 2008г.в. |
20.02.2014, 16:34 (15:34) | #1588 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.01.2011
Сообщений: 276
Поблагодарил(а): 117
Благодарностей: 27
Изображений в галерее: 2
Репутация:
27
|
вот что показала диагностика по блокам вручную, когда ставлю автосканирование читает 1 блок и все в отказ....
Найдены неисправности: 18009 - Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал P1601 - 000 - - - Спорадическая 01495 - Лампа левой фары дальнего света-M30 010 - Обрыв или к.з. на плюс - Спорадическая 01126 - Сигнал частоты вращения коленвала 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая 01592 - Датчик загрязнения воздуха-G238 010 - Обрыв или к.з. на плюс успокойте меня по ошибкам плиз!!! и где в программе найти обнуление сервисного интервала? весь аккумулятор ноутбука засадил но так и не нашел. |
21.02.2014, 06:00 (13:00) | #1589 |
Почетный мембер
Город: Биробиджан
Регистрация: 10.07.2011
Сообщений: 3,056
Поблагодарил(а): 543
Благодарностей: 1,859
Изображений в галерее: 193
Репутация:
3009
|
viperdd, Привет! Вот обещанный мануал.
VagCom_Rus_dsm.part1.rar VagCom_Rus_dsm.part2.rar Пришлось архивировать и разделять, целиком не влезал. По сбросу сервисных интервалов найду по-позже (часа через 4). Сейчас некогда. Работа. |
Поблагодарили: |
21.02.2014, 12:07 (19:07) | #1590 |
Почетный мембер
Город: Биробиджан
Регистрация: 10.07.2011
Сообщений: 3,056
Поблагодарил(а): 543
Благодарностей: 1,859
Изображений в галерее: 193
Репутация:
3009
|
viperdd, Вот смотри. Только сразу говорю, что у себя не пробовал, у меня уже было отключено.
Сброс сервисных интервалов (Приборная панель 17) 1. Заходим в VagCom'е в Приборную панель - блок 17 (приборов в англ. Версии VagCom) 2. Выбираем раздел - Адаптация-функция 10 (в англ. Версии VagCom адаптации) 3. Затем запускаем канал 002 - это Сброс сервисного интервала. 4. "Напоминалка" сработала, вводим -> 0 - сброс интервала Основные сроки интервалов настраиваются в каналах 42, 43, 44, + коррекции для долголетия (если задействован) в каналах 46, 47, 48. Переключение между долголетия и жестким интервалом - в 45-м канале. В Росии условий для долголетия нет! ))) В соответсвующих каналах устанавливаем требуемые значения в днях или километрах, описание каждого канала ниже: Источник 040: Километраж пройденный от предидущего сервисного обслуживания (от сброса интервала на приборке). Число x100км. Источник 041: Количество дней, прошедших от предидущего сервисного обслуживания (от сброса интервала на приборке). Число = кол-во дней. Источник 042: Минимальная граница по километражу до срабатывания "напоминалки". Предел: 5000км ...-> Шаг: 00001 = 1000км (00015 = 15000 км) Стандартное значение для долголетия со всеми вариантами двигов - 15000км, для жесткого интервала тоже 15000км (или поствьте 10000км ... вобщем сколько захотите) Источник 043: Максимальная граница по километражу до срабатывания "напоминалки". Шаг: 00001 = 1000км (00015 = 15000 км) Стандартное значение для долголетия: 30000км (19000mls) - для бензиновых двигов, 50000км (31000mls) - для 4-х-цилиндровых дизелей, 35000км (22000mls) - для 6-ти-цилиндровых дизелей. Для жесткого интервала ставить столько же, сколько в предидущем, 042-м канала. Источник 044: Максимальное количество дней до срабатывания "напоминалки". Шаг: 00001 = 1 день (00365 = 365 дней) Стандартные значения: для долголетия - 730 дней (2 года), для жесткого интервала - 365 (год). Источник 045: Категория используемого масла. Задается алгоритм рассчета долголетия - интервала. 00001 - жесткий интервал, 00002 - долголетия - бензиновые двиги, 00003 - долголетия - 4-х-цилиндровые дизеля, 00004 - долголетия - 6-ти-цилиндровые дизеля. Источник 046: Только для бензиновых двигов! Общий расход. Величина применяется для рассчета Longlife-интервала. Стандартное значение: 00936. Источник 047: Только для дизелей! Количество сажи в масле в рассчете на 100км. Величина применяется для рассчета Longlife-интервала. Стандартное значение: 00400. Источник 048: Только для дизелей! Температурная нагрузка двига. Величина применяется для рассчета Longlife-интервала. Стандартное значение: 00500. Удачи! |
Поблагодарили: |
21.02.2014, 22:04 (22:04) | #1591 |
Новенький
Город: георгиевск
Регистрация: 10.02.2013
Сообщений: 42
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
сервис
Цитата:
viperdd, Вот смотри. Только сразу говорю, что у себя не пробовал, у меня уже было отключено.
Сброс сервисных интервалов (Приборная панель 17) 1. Заходим в VagCom'е в Приборную панель - блок 17 (приборов в англ. Версии VagCom) 2. Выбираем раздел - Адаптация-функция 10 (в англ. Версии VagCom адаптации) 3. Затем запускаем канал 002 - это Сброс сервисного интервала. 4. "Напоминалка" сработала, вводим -> 0 - сброс интервала Основные сроки интервалов настраиваются в каналах 42, 43, 44, + коррекции для долголетия (если задействован) в каналах 46, 47, 48. Переключение между долголетия и жестким интервалом - в 45-м канале. В Росии условий для долголетия нет! ))) В соответсвующих каналах устанавливаем требуемые значения в днях или километрах, описание каждого канала ниже: Источник 040: Километраж пройденный от предидущего сервисного обслуживания (от сброса интервала на приборке). Число x100км. Источник 041: Количество дней, прошедших от предидущего сервисного обслуживания (от сброса интервала на приборке). Число = кол-во дней. Источник 042: Минимальная граница по километражу до срабатывания "напоминалки". Предел: 5000км ...-> Шаг: 00001 = 1000км (00015 = 15000 км) Стандартное значение для долголетия со всеми вариантами двигов - 15000км, для жесткого интервала тоже 15000км (или поствьте 10000км ... вобщем сколько захотите) Источник 043: Максимальная граница по километражу до срабатывания "напоминалки". Шаг: 00001 = 1000км (00015 = 15000 км) Стандартное значение для долголетия: 30000км (19000mls) - для бензиновых двигов, 50000км (31000mls) - для 4-х-цилиндровых дизелей, 35000км (22000mls) - для 6-ти-цилиндровых дизелей. Для жесткого интервала ставить столько же, сколько в предидущем, 042-м канала. Источник 044: Максимальное количество дней до срабатывания "напоминалки". Шаг: 00001 = 1 день (00365 = 365 дней) Стандартные значения: для долголетия - 730 дней (2 года), для жесткого интервала - 365 (год). Источник 045: Категория используемого масла. Задается алгоритм рассчета долголетия - интервала. 00001 - жесткий интервал, 00002 - долголетия - бензиновые двиги, 00003 - долголетия - 4-х-цилиндровые дизеля, 00004 - долголетия - 6-ти-цилиндровые дизеля. Источник 046: Только для бензиновых двигов! Общий расход. Величина применяется для рассчета Longlife-интервала. Стандартное значение: 00936. Источник 047: Только для дизелей! Количество сажи в масле в рассчете на 100км. Величина применяется для рассчета Longlife-интервала. Стандартное значение: 00400. Источник 048: Только для дизелей! Температурная нагрузка двига. Величина применяется для рассчета Longlife-интервала. Стандартное значение: 00500. Удачи! |
Поблагодарили: | viperdd (10.11.2014) |
22.02.2014, 22:33 (22:33) | #1593 |
Новенький
Город: георгиевск
Регистрация: 10.02.2013
Сообщений: 42
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
именно он и есть
Добавлено через 8 минут 23 секунды Цитата:
21александр, А у тебя случайно не америкос? Мне почему-то кажется, что у Америкосов у многих отключено.
|
Последний раз редактировалось 21александр; 22.02.2014 в 22:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.02.2014, 12:41 (13:41) | #1594 |
Местный
Город: Самара
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 727
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 181
Репутация:
231
|
Так никто и не подскажет по вопросу:
Добрый день. Комрады, подскажите пожалуйста, можно ли с помощью VAG Com 12.10.1 RUS посмотреть коррекцию по форсункам (13 и 14-й блоки, по моему) на работающем двигателе? Тур 2.5л ВРЕ. 2008г.в. |
24.02.2014, 13:20 (13:20) | #1595 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
|
Цитата:
можно ли с помощью VAG Com 12.10.1 RUS посмотреть коррекцию по форсункам (13 и 14-й блоки, по моему) на работающем двигателе?
Тур 2.5л ВРЕ. 2008г.в. |
24.02.2014, 13:22 (14:22) | #1596 |
Местный
Город: Самара
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 727
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 181
Репутация:
231
|
Цитата:
А почему нет то? Что посмотреть можно - однозначно. Тут надо спрашивать "как это делается"?
|
25.02.2014, 07:14 (08:14) | #1598 |
Местный
Город: Самара
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 727
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 181
Репутация:
231
|
Цитата:
Ренат322, Вася диагност будет в самый раз.
или речь о таком? http://www.car2diag.ru/vw-audi-skoda...-diagnost-vcds |
|
|
|
|