Поборол AFS.

niko42 · 16.06.2011, 06:54 (08:54)

Вот решил поделиться своим решение проблемы AFS NO FUNCTION FAH.WALLET. Машину приобрёл недавно и после месяца эксплуатации с функцией дневного света стала проявляться вышеуказанная проблема, причём жила своей жизнью. Решил подождать ТО 75000. Определили датчик положения правой фары, который расположен внутри фары и отдельно не меняется, следовательно фара под замену

Решил пока покататься так, но после последней поездки до Ека ошибка, со своим писком

стала проявляться сразу после запуска двигателя, что естесственно сильно раздрожало. Визуальный осмотр показал, что левая фара перестала двигаться. Раз уж хуже не будет, решил их разобрать. Вскрытие левой фары показало, что при сборке в Испании прокладка под блоком AFS была нарушена и следовательно в бок попадала вода. Вскрыв блок увидел вроде приличную картину, но это ошибочно, основная проблема под платой, весь мох и зелень там. Промыв последнюю спиртом увидел едва заметные нарушения пайки, лучше осматривать через лупу. Насколько были руки из того места поработал паяльником, собрал в обратной последовательности и о чудо, фара ожила

, но ошибка не ушла

Разобрал правую фару, там с блоком было всё нормально. Решил пойти дальше, и попытаться найти датчик положения, его не нашёл, но увидел что одна из тяг, которая двигает линзу болтается. Взяв ключик Т20 попробовал подкрутить - нифига. Но тяга-то болтается. Взял приличный ключик с надставками и дотянул до конца. Так проделал со всеми винтиками которые видел. Но была одна засада - когда определил что тяга болтается, я линзу пошевелил, а в тяге отверстие овальное и в результате два положения линзы, собрав первый раз ошибка опять не ушла, разобрал по новой и переставил в другое положение. Собрал и теперь всё ок

Извиняюсь что без фото, но небыл уверен в успехе мероприятия, как говорится метод "тыка"

Dionysus · 16.06.2011, 08:05 (07:05)

Лично от меня большущие спасибо! Сам недавно заморачивался с фарами и ошибка ушла без ее замены.

DRIFTKING · 16.06.2011, 09:09 (08:09)

niko42, все сделано очень хорошо, однако платы после пайки нужно заливать термоклеем из пистолета.

mimr · 10.06.2012, 10:59 (13:59)

спасибо, niko42 Тебе бальшущее!!!

победил AFS NO FUNCTION FAH.WALLET по твоему совету...
была таже проблема что и у многих, выскакивала ошибка. проверял сканером, он показал ошибку "02628 - Sensor for Swivel Module Position; Right". снял фару, притащил домой, вскрыл заднюю крышку (4 самореза) и увидел привод который перемещает линзу (вв приводе смонтирован датчик 02628 - Sensor for Swivel Module Position), подергал линзу вправо-влево и увидел что не затянут болт крепления тросика привода к линзе (там овальное отверстие и есть люфт в 2-3 мм), попытался подтянуть но он не поддался, взял ключик по мощнее и затянул до конца!
поставил в машину...ошибка горит...снял опять...разобрал...опять ослабил тросик, и сдвинул линзу как можно левее (чтобы не было видно отверстия), собрал... поставил... и ВСЕ ЗАРАБОТАЛО!!! Ошибки дольше нет!

niko42 · 11.06.2012, 08:31 (10:31)

До сих пор про AFS не вспоминаю

_Vlad · 17.07.2012, 15:52 (15:52)

Коррозия металла (с)))
Влага убивает электронику..

Как то локально у меня на этом блоке отгнил кондер один..
Отдал кулибину, сказал вообще не вопрос, сделаем..
Энтузиазм пугает... если что отпишусь...

Оффтопик

ParKoV · 19.07.2012, 17:29 (19:29)

подтянул болтик тяги этого моторчика, помогло!!! Спасибо форуму

TeaBass · 02.04.2013, 17:14 (20:14)

_Vlad, есть какой то результат?

у меня такая же трабла, низ платы окислен был
сегодня прочистили все, местами пропояли, убрали окислы, но проблема не ушла
завтра поеду к другим спецам, послушаю что они скажут
как говорят наверное что то сгорело, но чинил спец из ремонта сотовых, он сам признался что не до конца в курсе всех проблем

п.с. на тяги не грешу, переставлял себе заведомо рабочий блок, проблема исчезала

ParKoV · 12.04.2013, 07:09 (09:09)

Накрылась плата адаптивного света. Криворукие испанцы неправильно положили уплотнитель нижней крышки. Судя по количеству таких косяков, им доплачивают за то чтобы этот уплотнитель криво класть. Мой тур издевается уже

niko42 · 13.04.2013, 07:39 (09:39)

да, похоже так и есть, тоже была проблема с уплотнителем, попробуй плату спиртиком помыть, может где увидишь дорожки поврежденные - восстановить несложно, я уже и на фарах и на стеклоочистителе восстанавливал.

TeaBass · 13.04.2013, 07:41 (10:41)

Цитата:

niko42

да, похоже так и есть, тоже была проблема с уплотнителем, попробуй плату спиртиком помыть, может где увидишь дорожки поврежденные - восстановить несложно, я уже и на фарах и на стеклоочистителе восстанавливал.

а не осталось фотографий востановленной платы?
интересно, там что то определенное гниет? или у всех все по разному?
у меня сгнило, но востановить так и не удалось ((

cat · 06.05.2013, 23:28 (23:28)

Цитата:

TeaBass

а не осталось фотографий востановленной платы?
интересно, там что то определенное гниет? или у всех все по разному?
у меня сгнило, но востановить так и не удалось ((

Да там не всегда увидишь. мне кулибин пытался восстановить, но безуспешно. Сказал - видимо дорожки внутри подгнили, так как плата многослойная. Восстановить в таком случае реально, но работа будет стоить в разы больше чем новый блок. Я кстати брал на разборке, подбирал по номеру, подошел от пассата. потом только адаптацию у официалов делал (шнурка своего пока нет, и знакомых с ним поблизости тоже...).

niko42 · 15.04.2013, 08:39 (10:39)

Фото, извиняюсь, не делал

TeaBass · 15.04.2013, 10:30 (13:30)

ясно, в любом случае спасибо

Andrey Kiselev · 06.05.2013, 12:18 (12:18)

Комрады! Всем привет!
Недавно стал обладателем Турика! Периодически, не всегда вылетает эта самая AFS ошибка... Можно проездить 15 минут или полчаса спокойно, а потом вылетает... Снимал левую фару, менял габарит, вроде всё окей, потом опять.. При включении пневмы вверх, а потом фар они вроде шевелятся и вниз-вверх и право-лево.. А вот при езде через некоторое время вылетает ошибка... Что посоветуете? Куда залезть и что подшаманить? Может есть фотки у кого?
Спасибо!

Liroy · 16.05.2013, 00:10 (03:10)

niko42, спасибо, мужик! Те же симптомы решились подкруткой болтика и смещением линзы максимально влево.

Бывалый · 16.05.2013, 02:53 (01:53)

Ёбнрт пойду и я свою сниму, подышу перегаром в контакты

благо звездочки уже третий день в багажнике вожу

Добавлено через 1 час 38 минут 24 секунды

Цитата:

niko42

Вскрыв блок увидел вроде приличную картину

блин вот бы подробнее в этом месте

Добавлено через 16 минут 12 секунд
угу, разобралси. подробности в соседней ветке

http://www.touareg-club.net/forum/sh...=1#post1501625

niko42 · 28.08.2013, 19:49 (21:49)

опять меня догнала AFS, вот что выдоёт:
Address 55: Xenon Range Labels: 7L6-907-357.lbl
Part No SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Component: AFS-Steuergeraet X016
Revision: H09 Serial number:
Coding: 0000003
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: F8FB6CD3F013

Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329
Component: AFS-Lst.-Modul l X018
Coding: 00000034

Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 330
Component: AFS-Lst.-Modul r X018
Coding: 00000034

4 Faults Found:
01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 61
Time Indication: 0

02627 - Dynamic Cornering Light Motor; Left (V318)
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 4
Reset counter: 21
Time Indication: 0

02631 - Voltage Supply for Swivel Module Position Sensor; Left
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 57
Time Indication: 0

02629 - Sensor for Swivel Module Position; Left
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 61
Time Indication: 0
вскрытие показало наличие воды в блоке, все просушил (спиртом не протирал), результат ноль, может будут мысли?

niko42 · 30.08.2013, 07:57 (09:57)

всё промыл спиртом, кое-где пропаял ножки микрух, но в результате всё одно осталось это:

Адрес 55: Корректор фар Label: 7L6-907-357.lbl
Номер блока управления: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Компонент и/или версия: AFS-Steuergeraet X016
Кодировка: 0000003
Код мастерской: WSC 31414 000 00000
Дополнительная информация: 7L6941329 AFS-Lst.-Modul l X018 7L6941330 AFS-Lst.-Modul r X018
VCID: F8FB6CD3F2BB
2 Найдены неисправности:

02631 - Файл CODES.dat не загружен!
007 - Файл CODES.dat не загружен! - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100111
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 40
Отсчет времени: 0

02629 - Файл CODES.dat не загружен!
014 - Файл CODES.dat не загружен! - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101110
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 40
Отсчет времени: 0
Чтоже всётаки это - фара или блок управления?

TeaBass · 30.08.2013, 08:04 (11:04)

я у нескольких мастеров пытался чинить блок,
промывали, сушили, пропаивали, результат нулевой
сейчас купил себе этот блок на ебей, где то в пути
при хорошем стечение обстоятельств можно найти новый за 100 долларов с доставкой,
по 200 с доставкой вообще много.
офф диллер продает по 400 с копейками, что конечно совсем перебор

16.06.2011, 06:54 (08:54)	#1
niko42 Пользователь Город: Челябинск Регистрация: 05.04.2011 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Поборол AFS. Вот решил поделиться своим решение проблемы AFS NO FUNCTION FAH.WALLET. Машину приобрёл недавно и после месяца эксплуатации с функцией дневного света стала проявляться вышеуказанная проблема, причём жила своей жизнью. Решил подождать ТО 75000. Определили датчик положения правой фары, который расположен внутри фары и отдельно не меняется, следовательно фара под замену Решил пока покататься так, но после последней поездки до Ека ошибка, со своим писком стала проявляться сразу после запуска двигателя, что естесственно сильно раздрожало. Визуальный осмотр показал, что левая фара перестала двигаться. Раз уж хуже не будет, решил их разобрать. Вскрытие левой фары показало, что при сборке в Испании прокладка под блоком AFS была нарушена и следовательно в бок попадала вода. Вскрыв блок увидел вроде приличную картину, но это ошибочно, основная проблема под платой, весь мох и зелень там. Промыв последнюю спиртом увидел едва заметные нарушения пайки, лучше осматривать через лупу. Насколько были руки из того места поработал паяльником, собрал в обратной последовательности и о чудо, фара ожила , но ошибка не ушла Разобрал правую фару, там с блоком было всё нормально. Решил пойти дальше, и попытаться найти датчик положения, его не нашёл, но увидел что одна из тяг, которая двигает линзу болтается. Взяв ключик Т20 попробовал подкрутить - нифига. Но тяга-то болтается. Взял приличный ключик с надставками и дотянул до конца. Так проделал со всеми винтиками которые видел. Но была одна засада - когда определил что тяга болтается, я линзу пошевелил, а в тяге отверстие овальное и в результате два положения линзы, собрав первый раз ошибка опять не ушла, разобрал по новой и переставил в другое положение. Собрал и теперь всё ок Извиняюсь что без фото, но небыл уверен в успехе мероприятия, как говорится метод "тыка"

17.07.2012, 15:52 (15:52)	#6
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Коррозия металла (с))) Влага убивает электронику.. Как то локально у меня на этом блоке отгнил кондер один.. Отдал кулибину, сказал вообще не вопрос, сделаем.. Энтузиазм пугает... если что отпишусь... Оффтопик если че, куплю 7L6 941 330

16.05.2013, 02:53 (01:53)	#17
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Ёбнрт пойду и я свою сниму, подышу перегаром в контакты благо звездочки уже третий день в багажнике вожу Добавлено через 1 час 38 минут 24 секунды Цитата: niko42 Вскрыв блок увидел вроде приличную картину блин вот бы подробнее в этом месте Добавлено через 16 минут 12 секунд угу, разобралси. подробности в соседней ветке http://www.touareg-club.net/forum/sh...=1#post1501625
	Последний раз редактировалось Бывалый; 16.05.2013 в 02:53. Причина: Добавлено сообщение

16.06.2011, 08:05 (07:05)	#2
Dionysus Заблокирован Причина: Мультирегистрация (Dionysus, President). Коммерция. Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.04.2011 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 63 Репутация: 88	Лично от меня большущие спасибо! Сам недавно заморачивался с фарами и ошибка ушла без ее замены.

16.06.2011, 09:09 (08:09)	#3
DRIFTKING Местный Город: Сибирь матушка... Нск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 907 Репутация: 1284	niko42, все сделано очень хорошо, однако платы после пайки нужно заливать термоклеем из пистолета.

10.06.2012, 10:59 (13:59)	#4
mimr Гость Город: Темиртау Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.05.2012 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	спасибо, niko42 Тебе бальшущее!!! победил AFS NO FUNCTION FAH.WALLET по твоему совету... была таже проблема что и у многих, выскакивала ошибка. проверял сканером, он показал ошибку "02628 - Sensor for Swivel Module Position; Right". снял фару, притащил домой, вскрыл заднюю крышку (4 самореза) и увидел привод который перемещает линзу (вв приводе смонтирован датчик 02628 - Sensor for Swivel Module Position), подергал линзу вправо-влево и увидел что не затянут болт крепления тросика привода к линзе (там овальное отверстие и есть люфт в 2-3 мм), попытался подтянуть но он не поддался, взял ключик по мощнее и затянул до конца! поставил в машину...ошибка горит...снял опять...разобрал...опять ослабил тросик, и сдвинул линзу как можно левее (чтобы не было видно отверстия), собрал... поставил... и ВСЕ ЗАРАБОТАЛО!!! Ошибки дольше нет!

11.06.2012, 08:31 (10:31)	#5
niko42 Пользователь Город: Челябинск Регистрация: 05.04.2011 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 46 Репутация: 46	До сих пор про AFS не вспоминаю

19.07.2012, 17:29 (19:29)	#7
ParKoV Местный Город: Уфа Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 16.01.2010 Сообщений: 779 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 107 Репутация: 157	подтянул болтик тяги этого моторчика, помогло!!! Спасибо форуму

02.04.2013, 17:14 (20:14)	#8
TeaBass Бывалый Город: Алматы Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2012 Сообщений: 1,607 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 464 Изображений в галерее: 1 Репутация: 564	_Vlad, есть какой то результат? у меня такая же трабла, низ платы окислен был сегодня прочистили все, местами пропояли, убрали окислы, но проблема не ушла завтра поеду к другим спецам, послушаю что они скажут как говорят наверное что то сгорело, но чинил спец из ремонта сотовых, он сам признался что не до конца в курсе всех проблем п.с. на тяги не грешу, переставлял себе заведомо рабочий блок, проблема исчезала

12.04.2013, 07:09 (09:09)	#9
ParKoV Местный Город: Уфа Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 16.01.2010 Сообщений: 779 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 107 Репутация: 157	Накрылась плата адаптивного света. Криворукие испанцы неправильно положили уплотнитель нижней крышки. Судя по количеству таких косяков, им доплачивают за то чтобы этот уплотнитель криво класть. Мой тур издевается уже

13.04.2013, 07:39 (09:39)	#10
niko42 Пользователь Город: Челябинск Регистрация: 05.04.2011 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 46 Репутация: 46	да, похоже так и есть, тоже была проблема с уплотнителем, попробуй плату спиртиком помыть, может где увидишь дорожки поврежденные - восстановить несложно, я уже и на фарах и на стеклоочистителе восстанавливал.

13.04.2013, 07:41 (10:41)	#11
TeaBass Бывалый Город: Алматы Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2012 Сообщений: 1,607 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 464 Изображений в галерее: 1 Репутация: 564	Цитата: niko42 да, похоже так и есть, тоже была проблема с уплотнителем, попробуй плату спиртиком помыть, может где увидишь дорожки поврежденные - восстановить несложно, я уже и на фарах и на стеклоочистителе восстанавливал. а не осталось фотографий востановленной платы? интересно, там что то определенное гниет? или у всех все по разному? у меня сгнило, но востановить так и не удалось ((

06.05.2013, 23:28 (23:28)	#12
cat Местный Город: Щёлково Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2012 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: TeaBass а не осталось фотографий востановленной платы? интересно, там что то определенное гниет? или у всех все по разному? у меня сгнило, но востановить так и не удалось (( Да там не всегда увидишь. мне кулибин пытался восстановить, но безуспешно. Сказал - видимо дорожки внутри подгнили, так как плата многослойная. Восстановить в таком случае реально, но работа будет стоить в разы больше чем новый блок. Я кстати брал на разборке, подбирал по номеру, подошел от пассата. потом только адаптацию у официалов делал (шнурка своего пока нет, и знакомых с ним поблизости тоже...).

15.04.2013, 08:39 (10:39)	#13
niko42 Пользователь Город: Челябинск Регистрация: 05.04.2011 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Фото, извиняюсь, не делал

15.04.2013, 10:30 (13:30)	#14
TeaBass Бывалый Город: Алматы Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2012 Сообщений: 1,607 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 464 Изображений в галерее: 1 Репутация: 564	ясно, в любом случае спасибо

06.05.2013, 12:18 (12:18)	#15
Andrey Kiselev Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2013 Сообщений: 274 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 33 Репутация: 58	Комрады! Всем привет! Недавно стал обладателем Турика! Периодически, не всегда вылетает эта самая AFS ошибка... Можно проездить 15 минут или полчаса спокойно, а потом вылетает... Снимал левую фару, менял габарит, вроде всё окей, потом опять.. При включении пневмы вверх, а потом фар они вроде шевелятся и вниз-вверх и право-лево.. А вот при езде через некоторое время вылетает ошибка... Что посоветуете? Куда залезть и что подшаманить? Может есть фотки у кого? Спасибо!

16.05.2013, 00:10 (03:10)	#16
Liroy Местный Город: Алма-Ата Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2012 Сообщений: 428 Поблагодарил(а): 154 Благодарностей: 326 Репутация: 326	niko42, спасибо, мужик! Те же симптомы решились подкруткой болтика и смещением линзы максимально влево.

28.08.2013, 19:49 (21:49)	#18
niko42 Пользователь Город: Челябинск Регистрация: 05.04.2011 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 46 Репутация: 46	опять меня догнала AFS, вот что выдоёт: Address 55: Xenon Range Labels: 7L6-907-357.lbl Part No SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357 Component: AFS-Steuergeraet X016 Revision: H09 Serial number: Coding: 0000003 Shop #: WSC 31414 000 00000 VCID: F8FB6CD3F013 Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329 Component: AFS-Lst.-Modul l X018 Coding: 00000034 Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 330 Component: AFS-Lst.-Modul r X018 Coding: 00000034 4 Faults Found: 01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48) 010 - Open or Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101010 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 61 Time Indication: 0 02627 - Dynamic Cornering Light Motor; Left (V318) 010 - Open or Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11101010 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 4 Reset counter: 21 Time Indication: 0 02631 - Voltage Supply for Swivel Module Position Sensor; Left 007 - Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100111 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 57 Time Indication: 0 02629 - Sensor for Swivel Module Position; Left 014 - Defective - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101110 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 3 Reset counter: 61 Time Indication: 0 вскрытие показало наличие воды в блоке, все просушил (спиртом не протирал), результат ноль, может будут мысли?

30.08.2013, 07:57 (09:57)	#19
niko42 Пользователь Город: Челябинск Регистрация: 05.04.2011 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 46 Репутация: 46	всё промыл спиртом, кое-где пропаял ножки микрух, но в результате всё одно осталось это: Адрес 55: Корректор фар Label: 7L6-907-357.lbl Номер блока управления: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357 Компонент и/или версия: AFS-Steuergeraet X016 Кодировка: 0000003 Код мастерской: WSC 31414 000 00000 Дополнительная информация: 7L6941329 AFS-Lst.-Modul l X018 7L6941330 AFS-Lst.-Modul r X018 VCID: F8FB6CD3F2BB 2 Найдены неисправности: 02631 - Файл CODES.dat не загружен! 007 - Файл CODES.dat не загружен! - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11100111 Приоритет неисправности: 3 Частота неисправности: 1 Сброс счетчика: 40 Отсчет времени: 0 02629 - Файл CODES.dat не загружен! 014 - Файл CODES.dat не загружен! - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11101110 Приоритет неисправности: 3 Частота неисправности: 1 Сброс счетчика: 40 Отсчет времени: 0 Чтоже всётаки это - фара или блок управления?

30.08.2013, 08:04 (11:04)	#20
TeaBass Бывалый Город: Алматы Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2012 Сообщений: 1,607 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 464 Изображений в галерее: 1 Репутация: 564	я у нескольких мастеров пытался чинить блок, промывали, сушили, пропаивали, результат нулевой сейчас купил себе этот блок на ебей, где то в пути при хорошем стечение обстоятельств можно найти новый за 100 долларов с доставкой, по 200 с доставкой вообще много. офф диллер продает по 400 с копейками, что конечно совсем перебор