LED вместо штатного ксенона

[Ebert]

vww3, Я не в коем случае не спорю, попробуйте чуть опустить фару, у леда фокус другой, у меня вот к дальнему больше вопросов а с ближним как то вообще не так, в течении по моему 15 дней, лампу можно вернуть китайцам бесплатно и без всякой причины

[Razello]

Лично я поставил лампы и через 12 часов выехал в путь СПб -Сочи 2400км
Как лампы вставил проверил что они работают да и поехал, кинул ключи в машину чтобы по дороге если что откорректировать стг
В итоге ближе к ночи как включились фары понял что лампы светят в разные стороны, особенно видно когда много светоотражающих звонков много, вижу все, даже те которые не должен , дла с такими настройками работает через ж....
В итоге на заправке выставил линию по вертикали , ближний стал более четким (вся дорога была в дождь - фар хватало
Что касаемо дальнего и дла , относительно живого ксенона, конечно они проигрывают , вижу только отражение знаков но ничего более, моргание дальним на ближнем рассмотрение работает в полном объеме.
Лично я доволен, тк нравится оттенок ближнего , да и дальним не особо пользуюсь....
Единственное что хотел спросить , на какой высоте должна быть стг? Вроде выставил, все устраивало, на стоянке сравнил с кодиаком, так у него выше...
И не смог откорректировать стг по горизонтали, или зачем нужен 2ой механизм, который возле крыла?

[Iceman161]

   Цитата:

Razello

И не смог откорректировать стг по горизонтали, или зачем нужен 2ой механизм, который возле крыла?

Регулируется и горизонталь и вертикаль. У меня возле крыла закисли, брызгали жидким ключом для регулировки - возможно и у вас также, у нас на авто рынке 400 рублей стоит регулировка фар, за 5 минут всё сделали, сейчас и не моргают и видно достаточно, а после официалов постоянно моргали встречные (после замены фары по гарантии)

[Razello]

   Цитата:

Iceman161

Регулируется и горизонталь и вертикаль. У меня возле крыла закисли, брызгали жидким ключом для регулировки - возможно и у вас также, у нас на авто рынке 400 рублей стоит регулировка фар, за 5 минут всё сделали, сейчас и не моргают и видно достаточно, а после официалов постоянно моргали встречные (после замены фары по гарантии)

Да я так же после официалов ездил встречал "аплодисменты со встречки"

Видимо тоже закисло , хотя проворачивается но ничего не меняется

[riu]

   Цитата:

Razello

Единственное что хотел спросить , на какой высоте должна быть стг?

Бирочки под капотом есть в %.
1% - на удалении 10 м снижение на 10 см.

[vww3]

   Цитата:

Ebert

vww3, Я не в коем случае не спорю, попробуйте чуть опустить фару, у леда фокус другой, у меня вот к дальнему больше вопросов а с ближним как то вообще не так, в течении по моему 15 дней, лампу можно вернуть китайцам бесплатно и без всякой причины

У меня 15 дней прошло, я их не сразу поставил, да я собственно возвращать их не собирался, поставлю в старую астру н, там как раз лампам давно хана.
Опускать считаю не вариант, дальность освещения снизится. Я кстати катнулся навстречу своей машине на таких разнолампах (махнулись с товарищем авто и покатались по темной дороге навстречу друг другу), ослепления нет. На стене я не увидел никакого изменения стг ни по форме, ни по уровню наклона, собственно говоря так и должно быть, потому что стг это линза, а уровень - регулировки.

[vww3]

Поставил вторую лампу, и опять проследовал тем же маршрутом ночью. При этом чуть подрегулировал туманки, на стене левая светила ниже правой, отъехал на 5 м, померил высоту, пришел к выводу, что правая отрегулирована правильно, а у левой угол наклона более 2%. Теперь туманки лучше компенсируют недосвет, скажем так, приемлемо. Напомню, в прошлый раз у меня была установлена только левая лампа, и как раз левая туманка светила ниже чем надо.
А теперь о свете.
С дальним ездить можно, он похуже ксенона, но для меня освещает приемлемо.
А вот ближний для меня совсем никакой. А точнее, когда едешь с туманками, то еще ничего, если их отключить, то не видно ни черта. Скажу так, по неосвещенной загородной трассе я на таком ближнем ехать не могу, в отличии от ксенона. Во встречном свете фар вообще ничего не видно, очень часто приходилось притормаживать при встречном разъезде с авто, т.к. совсем не видел дорогу дальше. Это с учетом того, что дорога хорошо мне знакома, езжу по ней часто, в основном ночью. Мне показалось, что не только из-за недосветов мне не хватает ближнего, но и из-за цветовой температуры этих ламп. Когда ехал, попал на участок свежего асфальта, который положили день назад, и на этом черном черном асфальте ближний вообще ничего не освещает, поэтому сомнения по освещению в плохую погоду усиливаются. Это я про ближний свет без туманок, включаешь туманки и вроде становится приемлемо. С туманками и включенным dla по неосвещенной загородной трассе ехать можно.
Все это вполне может быть особенностью моего зрения, зрение не идеальное уже и это тоже может сказываться. В помещении с диодными лампами с цветовой температурой выше 3000К вообще некомфортно и вижу хуже. Вроде все про ближний отзываются нормально, и по тесту от Newser по ближнему все норм. У меня сложилось противоположное мнение о ближнем. По городу и освещенным трассам вроде нормально, особой разницы с ксеноном не заметно, ну кроме того, что видны недосветы перед авто, но при уличном освещении они сильного дискомфорта не доставляют.
Пока покатаюсь еще, хочется посмотреть ночью по неосвещенной трассе в дождь.
Кстати когда ставил вторую лампу попробовал ее покрутить и подвигать, и действительно как здесь отмечал Ebert когда ее отодвигаешь чуть назад, света кажется больше и вроде пропадает недоствет перед авто, но при этом не уверен, что светит на такое же расстояние вдаль. Возможно нужно чтобы диоды на лампе были чуть ближе к вентилятору, или плата (пластина) на которой они размещены чуть короче, и тогда освещение будет лучше.
Такие в общем на данный момент ощущения от этих ламп, написал много, но может кому интересно будет .

[Ebert]

vww3, вот 100% у вас задраны фары.. ну не может быть на этих лампах хороший дальний и плохой ближний)) тем более когда вы описали что ездите с птф, я думаю меня много кто поддержит в том что, птф виден только при повороте, а на дороге его вообще не видно, как же у вас тогда светит ближний, если вам птф помогает? если вам не трудно настроить птф, хотя они вот вообще не а чём, ну попробуйте опустить фары, две секунды делов, не понравится вернёте обратно, и обратите внимание на машины у кого заводской лэд, какой длины у них световое пятно, оно очень короткое, у них фары херачат вниз, 10-15 метров максимум

Добавлено через 6 минут 53 секунды
vww3, подскажите чем регулировали ПТФ? тоже обратил внимание у стены, что одна светить вниз, что то попытался шестигранниками, но не получилось, у вас же НФ?

[vww3]

   Цитата:

Ebert

vww3, подскажите чем регулировали ПТФ? тоже обратил внимание у стены, что одна светить вниз, что то попытался шестигранниками, но не получилось, у вас же НФ?

У меня fl, регулировал торксом, точно не помню какой, т20 или т25 по-моему, просто взял из набора сразу 4 шт. Туманки не такие как на nf, но предполагаю, что и на nf торкс, раз шестигранник не подходит.

Добавлено через 50 минут 40 секунд

   Цитата:

Ebert

vww3, вот 100% у вас задраны фары.. ну не может быть на этих лампах хороший дальний и плохой ближний)) тем более когда вы описали что ездите с птф, я думаю меня много кто поддержит в том что, птф виден только при повороте, а на дороге его вообще не видно, как же у вас тогда светит ближний, если вам птф помогает? если вам не трудно настроить птф, хотя они вот вообще не а чём, ну попробуйте опустить фары, две секунды делов, не понравится вернёте обратно, и обратите внимание на машины у кого заводской лэд, какой длины у них световое пятно, оно очень короткое, у них фары херачат вниз, 10-15 метров максимум

Мне кажется были бы они задраны, за 2 часа езды по неосвещенной трассе хоть кто-нибудь да моргнул бы. Когда менял лампы, стг и ее уровень на стене при смене со штатных на эти лампы не изменился, тогда получается, что они с завода у меня задраны, но за 90 тыс. моего пробега на ближнем мне никто не моргал. Пробег естественно общий, а не по ночным трассам, но я часто езжу ночью по неосвещенной трассе, особенно летом. Моргают только иногда при езде с dla, я давно обратил внимание, что система тура не любит свет с 6000К или выше, почему-то на такую машину всегда позже разводит линзы. особенно на те, где ксенон установлен самостоятельно (т.е. этих машин с заводским ксеноном никогда не выпускалось), а у таких он всегда бело-синюшный, вот они изредка могут моргнуть, но это моргают на дальний.
Пятно дальнего на стене с расстояния 5 метров тоже по уровню одинаковое с ксеноном, при замене только одной лампы это было видно. Насчет туманок не соглашусь, на всех авто, что ездил туманки освещали обочину и чуть перед машиной метра 2 точно. Ни на одной машине только вбок у меня туманки не светили. Хоть на туре, по крайней мере на фл, как мне кажется, туманки действительно больше заточены на свечение вбок, т.к. подсвечивают повороты, но и они освещают немного перед авто. Я честно говоря не знаю, подсветка поворотов через туманки никакая, по сравнению с подсветкой которая установлена в основной фаре и направлена конкретно вбок, нафига они отказались от такой схемы подсветки.
И по поводу дальнего я же не написал, что он отличный. На мой взгляд он похуже моего штатного ксенона, но приемлемый, ехать ночью с ним мне не дискомфортно, освещение в принципе устраивает.
Фары попробую опустить, но только светить они будут еще ближе тогда, а они у меня и так светят не далеко. Т.е. получается недосветы я может и чуть уменьшу, а светить они по дальности будут как туманки. С таким светом далеко не уедешь.

[Ebert]

vww3, Ну первое что хочется сделать, это извинится, за то что вы из-за моей темы напрасно потратили деньги, поверьте хотел как лучше, на фоне результата на своей машине, и других ребят кто писал мне в личку, кто звонил, человек наверно восемь, у всех всё как минимум хорошо.. Поэтому, я не пытаюсь оправдываться, предположу, что всё таки вопрос настройки, или действительно цвет не заходит

[vww3]

   Цитата:

Ebert

vww3, Ну первое что хочется сделать, это извинится, за то что вы из-за моей темы напрасно потратили деньги, поверьте хотел как лучше, на фоне результата на своей машине, и других ребят кто писал мне в личку, кто звонил, человек наверно восемь, у всех всё как минимум хорошо.. Поэтому, я не пытаюсь оправдываться, предположу, что всё таки вопрос настройки, или действительно цвет не заходит

Да вам не за что извиняться, вы описали как получилось у вас и свои впечатления, и поделились ими, я описал свои. То что они у нас разные, в этом ничего такого нет. То что у меня такие впечатления, может быть связано с особенностью моего зрения, еще раз замечу, что в помещениях со светодиодными лампами с холодным светом, прям чувствую, что как-то хуже видеть начинаю и какой-то дискомфорт. Хотя если взять других членов семьи нормально видят при таком свете в том числе и те у кого зрение не идеально. На авто со штатным ледом вроде нормально вижу, но там нет пятен, и цветовая температура все-таки чуть ниже, по крайней мере на тех, которых ездил.
В выходные попробую фары отрегулировать и прокатиться, отпишусь еще о впечатлениях
Жаль, что не зафиксировать лампу чуть сдвинутую назад, потому что мне, как и вам, показалось, что света становится больше, но не зафиксировав ее утверждать это нельзя. А то может для нас была бы хороша лампа у которой диод смещен чуть назад к вентилятору относительно этой.

[Александр АО]

Поставьте лед линзы и не мучайтесь с лампами. Если у вас ксеноновая линза, то не стоит туда что то другое пихать кроме ксеноновой лампы. Я не стал больше экспериментировать с ксеноновыми лампами по цене чугунного моста (блю вижин филипс 120% по цене 7500 за лампу, потеряла в свете 20-30% через 1- 1,6 год использования), а поставил лед линзы и решил свою проблему раз и навсегда. Света теперь хоть жоп.... жуй. Раньше приходилось включать противотуманки для добавления света, то теперь от них света просто не видно перед машиной, только по сторонам немного видно, головной теперь сетить широко и дальность не страдает. Про дальний и говорить бессмысленно, так как он светит в разы лучше штатного и правильно в перед, а не как ксенон в небеса.

[KNB]

Александр АО, у Вас фары с DLA? NF или FL?

[sfinx73]

Пришли лампы R1. Странно, что ни на коробке, ни на лампах не было никаких надписей про модель и тп.
Сначала поставил левую лампу и сравнил с со старой ксеноновой - LED конечно ярче и белее, но на стекле фары, так как она уже не новая и затертая четко видно теневое пятно: у LED кружочек вытянутый вниз, а у ксенона просто кружочек.
сравнение.jpg
Жду вечера и прокачусь. Думаю, что LED в любом случае будет лучше старого ксенона

[sfinx73]

Кстати, R1 можно поставить проводом вверх. Для этого нужно повернуть белое съемное кольцо у R1 на 180 градусов. При такой манипуляции светодиоды становятся ниже.
сравнение1.jpg
Вот только не знаю, улучшится свет из-за этой модернизации или нет. Сам проверять не хочу, еле вставил лампы

[vww3]

   Цитата:

sfinx73

Кстати, R1 можно поставить проводом вверх. Для этого нужно повернуть белое съемное кольцо у R1 на 180 градусов. При такой манипуляции светодиоды становятся ниже.
Вложение 423515
Вот только не знаю, улучшится свет из-за этой модернизации или нет. Сам проверять не хочу, еле вставил лампы

Я когда вторую лампу ставил, крутил ее по всякому, в том числе и проводом вверх, мне показалось, что в таком положении она светит хуже. Лампа в положении "проводом вверх" была зафиксирована.

[Ebert]

   Цитата:

sfinx73

При такой манипуляции светодиоды становятся ниже.

)) нет, чипы отцентрованны.. разницы не будет,вернее будет хуже из-за носика лампы

[sfinx73]

а кто-нибудь знает, на NF и FL цоколь в туманках одинаковый?

[vww3]

   Цитата:

sfinx73

а кто-нибудь знает, на NF и FL цоколь в туманках одинаковый?

Разный, hb4 - nf, h11 - fl.

[sfinx73]

Тут на drive2 пишут, что за LED лишают прав!!
вот ссылки:
www.drive2.ru/l/486412125451845844/
www.drive2.ru/c/3030685/
www.drive2.ru/l/492631238096454305/
www.drive2.ru/l/492312929480212839/