Какой нужно иметь доход чтоб купить NF и обслуживать? - Страница 2

RUS 18 · 26.11.2011, 11:10 (11:10)

X-100, Х3 - 2 000 000 р., у меня тур такая же комплектация -3 000 000

cusco · 26.11.2011, 11:21 (10:21)

Цитата:

RUS 18

X-100, Х3 - 2 000 000 р., у меня тур такая же комплектация -3 000 000

Во,на лям можно ездить 10 лет.

Добавлено через 4 минуты 39 секунд

Цитата:

Osipov

Ранее до покупки для себя упрощенно расчитывал стоимость владения Туарегом (3 литра дизель),Лексусом GX460 и Субару Аутбэк 3 литра с годовым пробегом в 20000 км, топливо, страховка, налоги (без ТО). Получилось в год Таурег 149400 руб, Лексус 283550, Субару 133375, повторю еще раз это УПРОЩЕННЫЙ расчет для понятия выбора.

Лексус такой дорогой из-за страховки и налогов ?

Добавлено через 4 минуты 5 секунд
А вообще кто на что горазд,можно и каско делать задним числом и налог дорожный не платить,совсем недорого выйдет.

Osipov · 26.11.2011, 11:21 (11:21)

Цитата:

cusco

Во,на лям можно ездить 10 лет.

Добавлено через 4 минуты 39 секунд

Лексус такой дорогой из-за страховки и налогов ?

Расчет для Москвы, страховка дорогая, 296 сил, бензин, расход тоже не маленький, налог больше чем в 2 раза.

Vadimag · 26.11.2011, 11:44 (11:44)

а чем обслуживание тура принципиально отличается от других машин ( того же пасата или рафа здесь упомянутых) ?
ТО и стараховка примерно одинаковы,
ну чуть больше бензина потребляет, ну стоимость мойки на 15% выше

Есть деньги свободные на покупку - вперед.
Надо копить пять лет или почку в ломбард заказывать - тогда машину попроще.

X-100 · 26.11.2011, 14:27 (14:27)

Цитата:

RUS 18

X-100, Х3 - 2 000 000 р., у меня тур такая же комплектация -3 000 000

Если сравнивать одинаковые комплектации и движки - думаю разница будет в 2 копейки. Х3 2.0d SE - 2,190 и очередь на полгода минимум. Да и вопрос был именно в расходах - а они не будут сильно отличаться. На покупку у человека я так понял бабло есть, хотя честно - я себе заказал Х3 2.0D SE на каждый день мотаться. С скидкой он несколько дешевле 2 млн выходит, а большой движек мне особо не нужен - плюс 2.0 D у БМВ очень не плохо едет с 8-ми ступкой.

Verk · 26.11.2011, 16:27 (16:27)

С такими мыслями в голове туарег вообще не нужен.
Машина не должна напрягать ни бензином ни обслугой.
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.

Вот я и спрашиваю про расходы на содержание.
Из вышесказанного понял ,что ТО стоит на копейки более Пассата.
Но при этом страховка дороже в разы и расходы на бензин.

X-100 · 26.11.2011, 17:01 (17:01)

Цитата:

Verk

С такими мыслями в голове туарег вообще не нужен.
Машина не должна напрягать ни бензином ни обслугой.
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.

Вот я и спрашиваю про расходы на содержание.
Из вышесказанного понял ,что ТО стоит на копейки более Пассата.
Но при этом страховка дороже в разы и расходы на бензин.

Страховка стоит дороже только из-за стоиомсти самого аппарата - с 3 млн даже 4% - это 120 тыс. Пассат - с 1.2 млн - 48 тыс!!! Ну и так далее.

Ded · 26.11.2011, 18:30 (18:30)

Парень спрашивает завуалированно, но конкретно - Можно ли купить и содержать на белую зарплату честному труженику (без убийственного кредита на всю оставшуюся жизнь) новый народный авто за 3 еденицы. Намекнем ему, что не воруя по черному или, в лучшем случае, не подворовывая - ни купить, ни содержать долго нельзя. Десять топ-менеджеров из Газпрома, владельцев нефтяных вышек, металлургических комбинатов и еще ряда официальных нуворишев не учитываем. Они такие машины не покупают по определению и на сайтах не сидят. Предвосхищая возгласы типа - "а ты, а сам, о других, по себе, лично я другой и никогда, это ни папа с мамой, .... " и т.д. оставляю без комментариев на откуп святых.

РТУТЬ · 26.11.2011, 19:06 (18:06)

Цитата:

Verk

С такими мыслями в голове туарег вообще не нужен.
Машина не должна напрягать ни бензином ни обслугой.
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.

Вот я и спрашиваю про расходы на содержание.
Из вышесказанного понял ,что ТО стоит на копейки более Пассата.
Но при этом страховка дороже в разы и расходы на бензин.

Есть деньги и желание,покупайте

filmxago · 26.11.2011, 19:10 (19:10)

Думаю, если только зар. плата то реально если доход в год = стоимость авто.. тоесть собирать на машину более года считаю слишком много, так как и деньги обесцениваются, и обслужование как говорили выше тож стоит не дешево! Ну и плюс жить нужно за что-то..

думаю ваша зар. плата должна быть свыше 200 000 руб/мес, чтобы иметь такую зар. плату скорее всего вы должны иметь свой собственный бизнес.

Думаю тут в большенстве имеют свой бизнес, ну и бывает такое что-то и продают, припустим была лишняя квартира, земелька, и т.д...

Так что каждый зарабатывает по разному и по своему... ну кто-то и на взятках зарабатывает:)

Лично я програмист/дизайнер.. мне деньги достаются очень тяжело(( приходиться иногда не спать... но если поставил цель, тогда всегда стараюсь её достичь!

А кто что зарабатывает и сколько думаю это комерческая тайна

некто не схочет делиться даже цифрами

, боятся что наврочат)))

Если у вас есть стабильный доход по выше указанным цифрам можете не волноваться..

думаю покупая авто за 3млн.. врятли кто задумывается о стоимости заправки, ТО и т.д)))

Припустим 30руб = 1литр солярки
3000руб = 100л, это полный бак Тура
100литров хватит на 1000км, в зависимости от езды,
100 000км вам надо 100 заправок и каждая по 3000руб
100*3000руб = 300 000руб вы сможете ездить 100 000км..

Вот теперь считайте сколько вы ездите км в год))

leshka · 26.11.2011, 19:17 (19:17)

GP, 3,0 ТДИ, пробег 112000, за три года 1 100 000 руб.

filmxago · 26.11.2011, 19:23 (19:23)

leshka, действительно очень подробно.. вопросов думаю у него не возникнет

Yran · 26.11.2011, 19:43 (19:43)

Цитата:

cusco

100000000 р. в месяц.

Я думаю можно и по меньше

szao · 26.11.2011, 19:57 (19:57)

Цитата:

cusco

Я на паперти стою каждый день в переходе,с планшета тут пишу не отрываясь от работы

Переход с вайфаем или планшет бумажный и письмами пишешь? ;-)

Фанис · 26.11.2011, 19:58 (18:58)

Да не проблема. Стоимость содержания туарега равняется 5-6 рублей км(может чуть выше или чуть ниже). А за год это уж как пробежишь. А вот покупка Туарега стоит в районе от 2700000 до наверное 4000000. Это как понравится.
Все понятно или есть вопросы. Сейчас посыплются предложения что дизель дешевле. Забей не верь . ТО на тракторе 10 000 км. На бензе 15000 и стоимость ТО разная(трактор дороже) и отсюда при более высоком казалось бы расходе бенза, стоимость 1 км пробега все равно выравнивается.

szao · 26.11.2011, 19:59 (19:59)

Цитата:

X-100

2.0 D у БМВ очень не плохо едет с 8-ми ступкой.

Вот к чему приводит ГП с дизелем ж-)
2.0d на Х3 не едет вообще, при этом ужасна непремимально тарахтит и трясецца.

cusco · 26.11.2011, 20:08 (19:08)

Цитата:

Фанис

Да не проблема. Стоимость содержания туарега равняется 5-6 рублей км(может чуть выше или чуть ниже). А за год это уж как пробежишь. А вот покупка Туарега стоит в районе от 2700000 до наверное 4000000. Это как понравится.
Все понятно или есть вопросы. Сейчас посыплются предложения что дизель дешевле. Забей не верь . ТО на тракторе 10 000 км. На бензе 15000 и стоимость ТО разная(трактор дороже) и отсюда при более высоком казалось бы расходе бенза, стоимость 1 км пробега все равно выравнивается.

Не знаешь не пиши,регламент ТО на бензин и на дизель 15000 км,сумма на ТО до 90000 км на 3 т.р. меньше у дизеля.

Фанис · 26.11.2011, 20:12 (19:12)

Ну видать уменьшили межсервисный пробег. раньше был 10 000 на дизелях и 15000 на бензине.

jimax · 26.11.2011, 20:16 (20:16)

Цитата:

Фанис

Да не проблема. Стоимость содержания туарега равняется 5-6 рублей км(может чуть выше или чуть ниже). А за год это уж как пробежишь. А вот покупка Туарега стоит в районе от 2700000 до наверное 4000000. Это как понравится.
Все понятно или есть вопросы. Сейчас посыплются предложения что дизель дешевле. Забей не верь . ТО на тракторе 10 000 км. На бензе 15000 и стоимость ТО разная(трактор дороже) и отсюда при более высоком казалось бы расходе бенза, стоимость 1 км пробега все равно выравнивается.

да с будуна лабаете про ТО, 15000 и цена нормальная

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

Цитата:

Фанис

Ну видать уменьшили межсервисный пробег. раньше был 10 000 на дизелях и 15000 на бензине.

ну догонять время надо уважаемый

Verk · 26.11.2011, 21:26 (21:26)

Камрады- все понятно.

Спасибо за ответы.
В принципе ничего нового не услышал.

26.11.2011, 11:21 (10:21)	#22
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: RUS 18 X-100, Х3 - 2 000 000 р., у меня тур такая же комплектация -3 000 000 Во,на лям можно ездить 10 лет. Добавлено через 4 минуты 39 секунд Цитата: Osipov Ранее до покупки для себя упрощенно расчитывал стоимость владения Туарегом (3 литра дизель),Лексусом GX460 и Субару Аутбэк 3 литра с годовым пробегом в 20000 км, топливо, страховка, налоги (без ТО). Получилось в год Таурег 149400 руб, Лексус 283550, Субару 133375, повторю еще раз это УПРОЩЕННЫЙ расчет для понятия выбора. Лексус такой дорогой из-за страховки и налогов ? Добавлено через 4 минуты 5 секунд А вообще кто на что горазд,можно и каско делать задним числом и налог дорожный не платить,совсем недорого выйдет.
	Последний раз редактировалось cusco; 26.11.2011 в 11:21. Причина: Добавлено сообщение

26.11.2011, 14:27 (14:27)	#25
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: RUS 18 X-100, Х3 - 2 000 000 р., у меня тур такая же комплектация -3 000 000 Если сравнивать одинаковые комплектации и движки - думаю разница будет в 2 копейки. Х3 2.0d SE - 2,190 и очередь на полгода минимум. Да и вопрос был именно в расходах - а они не будут сильно отличаться. На покупку у человека я так понял бабло есть, хотя честно - я себе заказал Х3 2.0D SE на каждый день мотаться. С скидкой он несколько дешевле 2 млн выходит, а большой движек мне особо не нужен - плюс 2.0 D у БМВ очень не плохо едет с 8-ми ступкой.
	Последний раз редактировалось X-100; 26.11.2011 в 14:30.

26.11.2011, 19:10 (19:10)	#30
filmxago Новенький Город: Moskow Touareg NF Hybrid Регистрация: 06.10.2011 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Думаю, если только зар. плата то реально если доход в год = стоимость авто.. тоесть собирать на машину более года считаю слишком много, так как и деньги обесцениваются, и обслужование как говорили выше тож стоит не дешево! Ну и плюс жить нужно за что-то.. думаю ваша зар. плата должна быть свыше 200 000 руб/мес, чтобы иметь такую зар. плату скорее всего вы должны иметь свой собственный бизнес. Думаю тут в большенстве имеют свой бизнес, ну и бывает такое что-то и продают, припустим была лишняя квартира, земелька, и т.д... Так что каждый зарабатывает по разному и по своему... ну кто-то и на взятках зарабатывает:) Лично я програмист/дизайнер.. мне деньги достаются очень тяжело(( приходиться иногда не спать... но если поставил цель, тогда всегда стараюсь её достичь! А кто что зарабатывает и сколько думаю это комерческая тайна некто не схочет делиться даже цифрами , боятся что наврочат))) Если у вас есть стабильный доход по выше указанным цифрам можете не волноваться.. думаю покупая авто за 3млн.. врятли кто задумывается о стоимости заправки, ТО и т.д))) Припустим 30руб = 1литр солярки 3000руб = 100л, это полный бак Тура 100литров хватит на 1000км, в зависимости от езды, 100 000км вам надо 100 заправок и каждая по 3000руб 100*3000руб = 300 000руб вы сможете ездить 100 000км.. Вот теперь считайте сколько вы ездите км в год))
	Последний раз редактировалось filmxago; 26.11.2011 в 19:29.

26.11.2011, 20:16 (20:16)	#39
jimax Бывалый Город: Щелково~Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2008 Сообщений: 1,216 Поблагодарил(а): 518 Благодарностей: 293 Изображений в галерее: 6 Репутация: 393	Цитата: Фанис Да не проблема. Стоимость содержания туарега равняется 5-6 рублей км(может чуть выше или чуть ниже). А за год это уж как пробежишь. А вот покупка Туарега стоит в районе от 2700000 до наверное 4000000. Это как понравится. Все понятно или есть вопросы. Сейчас посыплются предложения что дизель дешевле. Забей не верь . ТО на тракторе 10 000 км. На бензе 15000 и стоимость ТО разная(трактор дороже) и отсюда при более высоком казалось бы расходе бенза, стоимость 1 км пробега все равно выравнивается. да с будуна лабаете про ТО, 15000 и цена нормальная Добавлено через 1 минуту 42 секунды Цитата: Фанис Ну видать уменьшили межсервисный пробег. раньше был 10 000 на дизелях и 15000 на бензине. ну догонять время надо уважаемый
	Последний раз редактировалось jimax; 26.11.2011 в 20:16. Причина: Добавлено сообщение

26.11.2011, 11:10 (11:10)	#21
RUS 18 Новенький Город: Ижевск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 2 Репутация: 2	X-100, Х3 - 2 000 000 р., у меня тур такая же комплектация -3 000 000

26.11.2011, 11:21 (11:21)	#23
Osipov Местный Город: Зеленоград Регистрация: 23.07.2011 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 76 Репутация: 126	Цитата: cusco Во,на лям можно ездить 10 лет. Добавлено через 4 минуты 39 секунд Лексус такой дорогой из-за страховки и налогов ? Расчет для Москвы, страховка дорогая, 296 сил, бензин, расход тоже не маленький, налог больше чем в 2 раза.

26.11.2011, 11:44 (11:44)	#24
Vadimag Местный Город: Климовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2011 Сообщений: 683 Поблагодарил(а): 435 Благодарностей: 218 Репутация: 293	а чем обслуживание тура принципиально отличается от других машин ( того же пасата или рафа здесь упомянутых) ? ТО и стараховка примерно одинаковы, ну чуть больше бензина потребляет, ну стоимость мойки на 15% выше Есть деньги свободные на покупку - вперед. Надо копить пять лет или почку в ломбард заказывать - тогда машину попроще.

26.11.2011, 16:27 (16:27)	#26
Verk Новенький Город: Набережные Челны Регистрация: 11.10.2011 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 1 Репутация: -24	С такими мыслями в голове туарег вообще не нужен. Машина не должна напрягать ни бензином ни обслугой. Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Вот я и спрашиваю про расходы на содержание. Из вышесказанного понял ,что ТО стоит на копейки более Пассата. Но при этом страховка дороже в разы и расходы на бензин.

26.11.2011, 17:01 (17:01)	#27
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: Verk С такими мыслями в голове туарег вообще не нужен. Машина не должна напрягать ни бензином ни обслугой. Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Вот я и спрашиваю про расходы на содержание. Из вышесказанного понял ,что ТО стоит на копейки более Пассата. Но при этом страховка дороже в разы и расходы на бензин. Страховка стоит дороже только из-за стоиомсти самого аппарата - с 3 млн даже 4% - это 120 тыс. Пассат - с 1.2 млн - 48 тыс!!! Ну и так далее.

26.11.2011, 18:30 (18:30)	#28
Ded Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.11.2007 Сообщений: 279 Поблагодарил(а): 267 Благодарностей: 71 Репутация: -78	Парень спрашивает завуалированно, но конкретно - Можно ли купить и содержать на белую зарплату честному труженику (без убийственного кредита на всю оставшуюся жизнь) новый народный авто за 3 еденицы. Намекнем ему, что не воруя по черному или, в лучшем случае, не подворовывая - ни купить, ни содержать долго нельзя. Десять топ-менеджеров из Газпрома, владельцев нефтяных вышек, металлургических комбинатов и еще ряда официальных нуворишев не учитываем. Они такие машины не покупают по определению и на сайтах не сидят. Предвосхищая возгласы типа - "а ты, а сам, о других, по себе, лично я другой и никогда, это ни папа с мамой, .... " и т.д. оставляю без комментариев на откуп святых.

26.11.2011, 19:06 (18:06)	#29
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Verk С такими мыслями в голове туарег вообще не нужен. Машина не должна напрягать ни бензином ни обслугой. Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Вот я и спрашиваю про расходы на содержание. Из вышесказанного понял ,что ТО стоит на копейки более Пассата. Но при этом страховка дороже в разы и расходы на бензин. Есть деньги и желание,покупайте

26.11.2011, 19:23 (19:23)	#32
filmxago Новенький Город: Moskow Touareg NF Hybrid Регистрация: 06.10.2011 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	leshka, действительно очень подробно.. вопросов думаю у него не возникнет

26.11.2011, 19:43 (19:43)	#33
Yran Бывалый Город: Ленинград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,025 Поблагодарил(а): 1,431 Благодарностей: 602 Изображений в галерее: 19 Репутация: 959	Цитата: cusco 100000000 р. в месяц. Я думаю можно и по меньше

26.11.2011, 19:57 (19:57)	#34
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: cusco Я на паперти стою каждый день в переходе,с планшета тут пишу не отрываясь от работы Переход с вайфаем или планшет бумажный и письмами пишешь? ;-)

26.11.2011, 19:58 (18:58)	#35
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	Да не проблема. Стоимость содержания туарега равняется 5-6 рублей км(может чуть выше или чуть ниже). А за год это уж как пробежишь. А вот покупка Туарега стоит в районе от 2700000 до наверное 4000000. Это как понравится. Все понятно или есть вопросы. Сейчас посыплются предложения что дизель дешевле. Забей не верь . ТО на тракторе 10 000 км. На бензе 15000 и стоимость ТО разная(трактор дороже) и отсюда при более высоком казалось бы расходе бенза, стоимость 1 км пробега все равно выравнивается.

26.11.2011, 19:59 (19:59)	#36
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: X-100 2.0 D у БМВ очень не плохо едет с 8-ми ступкой. Вот к чему приводит ГП с дизелем ж-) 2.0d на Х3 не едет вообще, при этом ужасна непремимально тарахтит и трясецца.

26.11.2011, 20:08 (19:08)	#37
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Фанис Да не проблема. Стоимость содержания туарега равняется 5-6 рублей км(может чуть выше или чуть ниже). А за год это уж как пробежишь. А вот покупка Туарега стоит в районе от 2700000 до наверное 4000000. Это как понравится. Все понятно или есть вопросы. Сейчас посыплются предложения что дизель дешевле. Забей не верь . ТО на тракторе 10 000 км. На бензе 15000 и стоимость ТО разная(трактор дороже) и отсюда при более высоком казалось бы расходе бенза, стоимость 1 км пробега все равно выравнивается. Не знаешь не пиши,регламент ТО на бензин и на дизель 15000 км,сумма на ТО до 90000 км на 3 т.р. меньше у дизеля.

26.11.2011, 20:12 (19:12)	#38
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	Ну видать уменьшили межсервисный пробег. раньше был 10 000 на дизелях и 15000 на бензине.

26.11.2011, 21:26 (21:26)	#40
Verk Новенький Город: Набережные Челны Регистрация: 11.10.2011 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 1 Репутация: -24	Камрады- все понятно. Спасибо за ответы. В принципе ничего нового не услышал.