Какой нужно иметь доход чтоб купить NF и обслуживать?

[ОлегТ]

To be honest не дает, так как это апостериорный анализ, а он всегда вещь в себе.
Машины на этом этапе дорожали медленнее инфляции - не повезло, обещанная доходность помоечных банков реализовалась и стала равна фактической - повезло кому то, и т.д. Когда смотришь в прошлое, кажется всегда что по другому и быть не могло . А ведь бывало, и даже не так давно.

И так как мы живем сейчас и решения принимаем по поводу будущего, то анализ выходит немного другой.
Если сейчас новый турик стоит 4, а 6-ти летний в такой же комплектации сейчас стоит 1.4 то NPV моих потерь за 6 лет составит 2.6 млн. Текущая приведенная стоимость годовых затрат на содержание: 100 каско, 10 ОСАГО, 40 ТО, дизель 70, 20 прочее (16 налог + 4 на конфеты).
Значит моя лучшая оценка в текущих деньгах стоимости владения туриком исходя из предпосылки что на шестилетнем интервале инфляция, доходность и рост цен на автомобили и их обслуживание будут вести себя одинаково (а для лучшей оценки у меня сейчас нет достаточных оснований) = 2600/6+ (100+10+40+70+20)= 673 тыс или около 9 тыс евро в год.
Инкрементальная стоимость владения туриком против, скажем, владения шкодой октавия ценой 2 млн и остаточной через шесть лет в 600 тыс - 3 евро в год.

[MishaEkb]

   Цитата:

ОлегТ

2600/6+ (100+10+40+70+20)= 673 тыс или около 9 тыс евро в год.

В первом приближении достаточная точность, разве что ремонты начиная с третьего года владения вполне могут быть больше 4 т.р. в год. и резины на 6 лет может не хватить

Для сравнения между Туарегом и Октавией вполне достаточно.

[denissv]

   Цитата:

brom

Зачем вы эту тему завели?
Я из-за неё сел и посчитал, теперь сижу грустный :)
Вообщем тур брал новым за 2 300 000 (249 бенз, кожа, пневма, адаптивный свет, память)
Прошло три года.
Продать его могу за 1 850 000, и то вопрос. (минус 450тр за три года это -150 тр в год)
За год презжаю 30 000 км, то есть 90 000 за 3 года

то есть на бензин (считая средний расход 14 л на сотню и стоимость литра 95го - 39руб)
(90000/100)*14*39=491 400 руб

ТО в среднем стоит 35 000, итого за три года 6 ТО * 35000руб = 21000

Резина сносил за это время комплект лета и комплект зимы
Колеса 18, один баллон стот около 9000руб, получается 36000 лето + 36000 зима (при покупке авто) + 36 000 зима =108 000 руб

каско около 100 000 руб * 3 года = 300 000руб

осаго около 9000 руб * 3 года = 27 000 руб

налог около 15 000 руб * 3 года = 45 000 руб

Мойка 600 руб * 4раза в месяц * 36 месяцев = 86 400 руб

Омывайка на сезон беру 20 банок * 150руб * 3 = 9000 руб

ИТОГО за 3 года я потратил 1 087 800 руб плюс потерял в стоимости авто 450 000 = 1 537 800руб такова стоимость трехлетнего катания на туре
то есть год катания 512 600 рублей
то есть месяц катания 42 716 рублей
У меня доход в месяц 180 000, блин я на машину трачу 25% бюджета
Я ИДИОТ

из них 300 т.р. страховка. В принципе точная такая же арифметика будет утрированно и к Polo и ПАССАТУ, если КАСКО не делать. А если делать КАСКО, то в тоже MAZDA 6 выйдет, или CX5,
так что Вы могли купить любую машину, траты были бы + -

Расход омывайки у всех одинаков, бензин "+" "-", мойка "+" "-", ТО у дилера что на пассат, что туарег, резина цена больше от бренда зависит.

Я столько же проезжаю в год и прошлая машина была Пассат СС, траты один-в-один, как у Вас, только КАСКО в год 70 т.р. Это я к тому, чтобы ощутимо меньше тратить нужно брать б/у, не делать КАСКО, не обслуживаться у дилера, а для новых машин стоимостью от 1.5 млн до 3 млн вся обслуга будет "+" "-"

[Barthuk]

   Цитата:

MishaEkb

Дает реальное понимание состояния своих финансовых трат и возможностей, сравнение между разными автомобилями или одним автомобилем в разные года.
Позволяет объективно планировать свои следующие покупки в плане затрат.
Вы это считаете пустым занятием? В принципе, имеете полное право на это, как и я на то, чем занимаюсь.

Просто многие вообще не задумываются о стоимости денег и амортизации и оценивают расходы на автомобиль по стоимости топлива и в лучшем случае учитывают ТО и ремонты, хотя все это составляет малую часть от расходов.

Чем вам помогло это "реальное понимание своих финансовых трат и возможностей"? Продолжаю искренне не понимать. Хочу разобраться. Но не понимаю. На полном серьезе.

[kotofeiy]

   Цитата:

Barthuk

Чем вам помогло это "реальное понимание своих финансовых трат и возможностей"? Продолжаю искренне не понимать. Хочу разобраться. Но не понимаю. На полном серьезе.

Согласен, лучше не считать, если об этом думать, то цифры владения авто всегда будут казаться запредельными, тогда уже до кучи подумайте сколько вы тратите на еду, отдых и т.п.

[Barthuk]

   Цитата:

kotofeiy

Согласен, лучше не считать, если об этом думать, то цифры владения авто всегда будут казаться запредельными, тогда уже до кучи подумайте сколько вы тратите на еду, отдых и т.п.

Я об этом уже говорил выше. Мне видятся эти рассуждения какими-то теоретическими не имеющими никакого применения в реальной жизни.

[youreonlysql]

Горячие парни, лет 20 еще будут наши аппараты на тяжелом горючем ездить - пользуйтесь этим, пока не останутся на дорогах одни электромобили, большая часть из которых будет с автопилотом.

[MishaEkb]

   Цитата:

Barthuk

Чем вам помогло это "реальное понимание своих финансовых трат и возможностей"? Продолжаю искренне не понимать. Хочу разобраться. Но не понимаю. На полном серьезе.

В частности, это помогает мне сделать осознанный выбор следующей машины. Например, мне нравится Рейндж Ровер Спорт с блокировками. Деньги на его покупку, в принципе, есть и я не раззорюсь, если их потрачу. На ТО и солярку тоже найду. Но если посчитать все расходы, то выяснится, что он будет обходится мне ровно в два раза дороже Туарега с тем же набором опций, и, учитывая снизившиеся текущие доходы, я принимаю решение отказаться от его покупки и наоборот, покупаю X3 30d, который, с учетом более низкой цены, большой скидки и субсидированного кредита будет обходится мне в 1,5 раза дешевле почти такого же Туарега (при этом я закладываю возможность через два года вернутся к Туарег 3, а Х3 оставить жене).
Без полных расчетов стоимости владения эти цифры (отличие в 2 и в 1,5 раза) совсем не очевидны.
Так понятнее?

[Barthuk]

   Цитата:

MishaEkb

В частности, это помогает мне сделать осознанный выбор следующей машины. Например, мне нравится Рейндж Ровер Спорт с блокировками. Деньги на его покупку, в принципе, есть и я не раззорюсь, если их потрачу. На ТО и солярку тоже найду. Но если посчитать все расходы, то выяснится, что он будет обходится мне ровно в два раза дороже Туарега с тем же набором опций, и, учитывая снизившиеся текущие доходы, я принимаю решение отказаться от его покупки и наоборот, покупаю X3 30d, который, с учетом более низкой цены, большой скидки и субсидированного кредита будет обходится мне в 1,5 раза дешевле почти такого же Туарега (при этом я закладываю возможность через два года вернутся к Туарег 3, а Х3 оставить жене).
Без полных расчетов стоимости владения эти цифры (отличие в 2 и в 1,5 раза) совсем не очевидны.
Так понятнее?

Нет не понятнее. Из чего вы исходите, рассуждая о затратах на машины, которых у вас не было?

[MishaEkb]

Почти все основные расходы же известны - цена, проценты по кредиту (и связанная с этим стоимость денег), примерная амортизация (открываете сайт по продаже подержанных автомобилей и смотрите), налоги, ОСАГО, примерный расход топлива, примерная стоимость ТО, примерная стоимость КАСКО. На форумах можно почитать о примерных расходах на ремонт (но это, поверьте, одна из самых небольших статей расходов, если эксплуатировать машины в возрасте до 5 лет).

[Barthuk]

Во всех ваших объяснениях не понимаю зачем нужен расчет доходов от непокупки машины. При анализе машин, которых у вас не было с реальной статистикой потраченных денег присутствует бешеная погоешность.

[ОлегТ]

MishaEkb
Оффтопик

   Цитата:

MishaEkb

Почти все основные расходы же известны - цена, проценты по кредиту (и связанная с этим стоимость денег), примерная амортизация (открываете сайт по продаже подержанных автомобилей и смотрите), налоги, ОСАГО, примерный расход топлива, примерная стоимость ТО, примерная стоимость КАСКО. На форумах можно почитать о примерных расходах на ремонт (но это, поверьте, одна из самых небольших статей расходов, если эксплуатировать машины в возрасте до 5 лет).

Если не секрет, то с чем связанна такая неортодоксальная привязанность к будущим номинальным величинам?!
Ведь обычно среди профессионалов так никто не делает. Во первых потому, что так растёт число переменных будущее значения которые необходимо угадать - т.е. это повышает погрешность расчётов одновременно усложняя сами расчёты. Во вторых сравнивать полученные результаты с текущими сбережениями и доходами бессмысленно.

[MishaEkb]

Я не пониманию, почему вам это непонятно.
На год вперед все довольно точно можно посчитать, а дальше точность непринципиальна - если РРС за первый год обходится примерно в два раза дороже Туарега и в три раза дороже Х3, так он и в последующие годы не станет более экономным.
Вырастут текущие доходы в разы за год, можно и поменять машину, никто ведь не заставляет ездить на ней пять лет. Хуже будет, если доходы снизятся, а расходы снизить не получается и угорать на продаже годовалой машины жаба давит.
Периодически вижу таких владельцев «элитных внедорожников», которые начинают кроить на замене масла и заправках, или ездят на шипованной резине летом. Их право, конечно, но подражать им не хочется.

[Barthuk]

Сравнение факта в статистике с предположением не корректно.

[szao]

От 150тр в м-ц.
Купить, ездить и обслуживать. Никак не ущемляя иные сферы привычной жизни.

Так проще?

Чем комплектнее и мощнее машина, тем дольше приятно на ней ездить. Барабан - моральная кабала и лишняя переплата "итого".

[drl]

   Цитата:

caballero

ПС Хочу сказать о том, что дорогой машине нужно уметь соответствовать. Многие, по моим наблюдениям это не умеют.

Ёмко

[Barthuk]

   Цитата:

szao

От 150тр в м-ц.
Купить, ездить и обслуживать. Никак не ущемляя иные сферы привычной жизни.

Так проще?

Чем комплектнее и мощнее машина, тем дольше приятно на ней ездить. Барабан - моральная кабала и лишняя переплата "итого".

Ты-то откуда знаешь? У тебя туарега никогда не было. Бабки на лавке рассказали, когда ты с ними семки грыз?

[ssvcool]

   Цитата:

Barthuk

Ты-то откуда знаешь? У тебя туарега никогда не было. Бабки на лавке рассказали, когда ты с ними семки грыз?

:-) 5 баллов !

[semen9182]

А только обладание Туарегом открывает магический портал к сокровенным знаниям?

Что касается дохода в месяц, то при 150 тыр я бы больше, чем на Кашкай не стал замахиваться, да и то в кредит.

Это конкретно в моём случае: семья с двумя мелкими детьми.

[Barthuk]

   Цитата:

semen9182

А только обладание Туарегом открывает магический портал к сокровенным знаниям?

Что касается дохода в месяц, то при 150 тыр я бы больше, чем на Кашкай не стал замахиваться, да и то в кредит.

Это конкретно в моём случае: семья с двумя мелкими детьми.

Нет обычно есть знатоки которые обо всем судят исходя из мнения и нрава соседа - обладателя. У меня двое школьников и тоже три автомобиля на протяжении последних 7 лет. Смена моей предыдущей машины на туарег никак не сказалась на количестве выездов на моря, горы и прочие отдыхи или размере/качестве бриллиантов подарках для моих близких. Это просто такая же машина, как и любая другая предыдущая.