Какой нужно иметь доход чтоб купить NF и обслуживать?

[semen9182]

   Цитата:

Barthuk

Нет обычно есть знатоки которые обо всем судят исходя из мнения и нрава соседа - обладателя. У меня двое школьников и тоже три автомобиля на протяжении последних 7 лет. Смена моей предыдущей машины на туарег никак не сказалась на количестве выездов на моря, горы и прочие отдыхи или размере/качестве бриллиантов подарках для моих близких. Это просто такая же машина, как и любая другая предыдущая.

И доход при этом, я полагаю, никак не 150 тыр в месяц...

[АндрейФ]

Оффтопик

Интереснейшая тема для сотрудников компетентных органов, особенно если сопоставить с "Кто где работает?http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=2889&page=83

[Barthuk]

   Цитата:

semen9182

И доход при этом, я полагаю, никак не 150 тыр в месяц...

Ну я брал в лизинг на юрлицо на год. Мне сделали такое предложение, что было выгоднее, чем придти с налом в салон. Месячный платёж был больше 150 в месяц. Меня устроило. Если бы жену уговорил, то параллельно ей бы обновил машинку. Не могу выбить из- под неё её субарика, очень ей нравится и не хочет менять. Пока ждём новых моделей. Но при всём этом мне не приходит в голову считать расходы на машину, тем более цену непокупки машины.

[szao]

   Цитата:

semen9182

А только обладание Туарегом открывает магический портал к сокровенным знаниям?

Некоторые абсолютно в этом уверены. Как и то, что другие доступа к порталу ну точно не имеют.

Не надо забывать, что мало кто покупает Туарег за полную сумму. Почти всегда есть в меру приличная машина, которая трейдынится (или как-то иначе сливается). В итоге стоимость входа не так и высока. А с б-у и вообще вход в лаптях возможен. В итоге, страховка+резина+ТО в год обойдется не более 1 месячного дохода. Или 1/12 годового. Нормально.

[voldemarushka]

   Цитата:

szao

От 150тр в м-ц.
Купить, ездить и обслуживать. Никак не ущемляя иные сферы привычной жизни.

Так проще?

Чем комплектнее и мощнее машина, тем дольше приятно на ней ездить. Барабан - моральная кабала и лишняя переплата "итого".

Присоединяюсь к мнению

[Barthuk]

Счиьаю вопрос неуместным. Как и вопрос о том, сколько надо зарабатывать, чтобы нормально жить. У каждого свое понятие нормальности. Но! Считаю, что если человек смог именно заработать на покупку туарега, значит он сможет его нормально содержать.

[him22]

3-6 месячных ЗП = покупка нового авто
учитывая что цена нового 3 млн = 500-800 тр в месяц
интересно много вообще тут таких ?

или такая же картина как с бюджетными машинами = 1.5-2 года ЗП ?

[Иван71]

   Цитата:

Barthuk

Счиьаю вопрос неуместным. Как и вопрос о том, сколько надо зарабатывать, чтобы нормально жить. У каждого свое понятие нормальности. Но! Считаю, что если человек смог именно заработать на покупку туарега, значит он сможет его нормально содержать.

Не деньги делают нас счастливыми и не их количество а скорей морально нравственные устои., а также умение правильно распоряжаться этими самыми инструментами(деньгами)

[seregaW0077]

   Цитата:

him22

3-6 месячных ЗП = покупка нового авто
учитывая что цена нового 3 млн = 500-800 тр в месяц
интересно много вообще тут таких ?

Такой ЗП даже у Путина и Медведева нет.
Так что это уже левый доход.
Называйте вещи своими именами.
А то ЗП, ЗП.
Нет таких ЗП в россии

[Barthuk]

   Цитата:

Иван71

Не деньги делают нас счастливыми и не их количество а скорей морально нравственные устои., а также умение правильно распоряжаться этими самыми инструментами(деньгами)

Это к чему?

[Иван71]

   Цитата:

Barthuk

Это к чему?

Навеяло,когда я был в попадосе и ездил на поляну на позде а на работу на велике-не сажу что был глубоко несчастлив и мне на что то жизненно важное не хватало,скорей наоборот,а по поводу темы думается так:если человек задаётся ТАКИМ вопросом то видимо не пришло пока время пересаживаться на туарег...

[him22]

   Цитата:

seregaW0077

Такой ЗП даже у Путина и Медведева нет.
Так что это уже левый доход.
Называйте вещи своими именами.
А то ЗП, ЗП.
Нет таких ЗП в россии

аахххаа / точно ведь
у Путина в год всего 3 млн
а тут целых 6

[Barthuk]

   Цитата:

Иван71

Навеяло,когда я был в попадосе и ездил на поляну на позде а на работу на велике-не сажу что был глубоко несчастлив и мне на что то жизненно важное не хватало,скорей наоборот,а по поводу темы думается так:если человек задаётся ТАКИМ вопросом то видимо не пришло пока время пересаживаться на туарег...

Да я согласен, что эта тема создана не для владельцев туарега. Но я и не писал о счастье. Я и сейчас поеду на поезде на поляну

[szao]

   Цитата:

Barthuk

Счиьаю вопрос неуместным.

Оффтопик

Это после всех сообщений с обсуждением вопроса и даже предугадываний чужих доходов?
Круто!

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Оффтопик

Это после всех сообщений с обсуждением вопроса и даже предугадываний чужих доходов?
Круто!

Тролль, ты ничего не попутал??? Давай до свидания. Флудераст.

[Boson Higgsa]

Имхо туарег б/у - это 300+ месяц, новый - 600-700 месяц
Обе цифры без учёта бонусов

[УУУх]

Во интересно, т.е. если я продал старую машину за 1,5 млн, добавил накопленные за 3-4 года 1,2 млн и на остальное взял кредит в 30 тыс в месяц - то я автоматически перехожу (по вашей оценке) в шкалу доходов 500-800 тыс в месяц? Охренеть - сколько-ж тогда владельцы GLE и Кайенов должны иметь.
У меня структура расходов проста - 5000 руб в месяц на топливо, 30 тыс кредит, ну резина зимняя новая - еще 35 тыс., по ТО - думаю два ТО за год (если нормально так кататься) - это еще 30 тыс. Т.е. расходы на авто в месяц - 40 тыс с копейками. Да, забыл - каско надо добавить с осаго - еще на 10-ку в месяц. 50 тыс... О каких вы говорите необходимых 500 тыс в месяц дохода? Это хорошо упакованный Туарег FL. И то - кредит на 3 года, взял-бы на 5 лет - платеж был-бы 23 тыс. т.е. еще почти на 10-ку снижается расход в месяц до 42 тыс. Сейчас менеджер средней руки получает 50-60 тыс, если сидит у мамы на шее (в плане проживания в квартире родителей или своей - оставленной родаками), если кормится так-же у мамы - может себе такую машину позволить - продав старую или взяв чуть больше в кредит.
Вход в мир новых авто давно стал менее затратным по сравнению с покупкой квартиры-строительством своего дома. Вот когда человек говорит, что живет за городом, ездит на GL, имеет квартиру в Москве, вот тогда - да, там уже доход от 200-300 тыс в месяц. А так выше правильно сказали - и в лизинг берут машины, там вообще не парятся люди про именно свою зарплату - и себе вопрос с транспортом решают и фирме полезно - сокращают расходы на выплату зарплаты.

[Zelh]

УУУх, Вы наверно перед 200-300 забыли единичку поставить...


Средний менеджер сейчас зарабатывает 100-150 но никто не может себе позволить нового тура. тигуан в лучшем случае

[MishaEkb]

Весело тут у вас: один при зарплате меньше 600 без учёта бонусов не готов покупать новый Тур, а второй и с зарплатой 50 в месяц готов.
И, самое главное, оба по-своему правы.
Просто у первого еще в уме квартира в ипотеке, двое-трое детей, ужины в модных ресторанах, поездки по миру, да наверное еще и мечты о коттедже на Рублёвке, а второй в маминой квартире живет и у неё же питается.

[VadimA4]

   Цитата:

MishaEkb

Весело тут у вас: один при зарплате меньше 600 без учёта бонусов не готов покупать новый Тур, а второй и с зарплатой 50 в месяц готов.
И, самое главное, оба по-своему правы.
Просто у первого еще в уме квартира в ипотеке, двое-трое детей, ужины в модных ресторанах, поездки по миру, да наверное еще и мечты о коттедже на Рублёвке, а второй в маминой квартире живет и у неё же питается.

Точно сказал. Не сам Тур важен - а качество жизни. Если из-за Тура нужно от всего отказываться, то нафиг он?

Все-таки машина все больше и больше становиться обузой (для Москвы актуально по полной). Тут недвано прикидывали со знакоыми, что если учесть все-все поездки по Москве (магазины, детсады\школы и т.п.), все затраты на атво, то такси + каршеринг получается выгоднее. Точно не помню, но выгоднее получется тольок, если машина страая и уже себя амортизировала. А новье, тем более дорогое, не вариант. Да и по удобству свое авто стало скорее обузой. Верене его сделал Лискутов обузой.