ОПАСНЫЕ последствия маленькой сеточки - Страница 4

waskadagama · 18.07.2007, 08:08 (09:38)

Вышеназванные модели внедорожников имеют, скорее всего, неучтённый заводской косяк. Что имеем? А имеем машину не развивающую полной мощности, слабо разгоняющуюся и глохнущий двигатель при выворотах руля в крайние положения. Причина - ГРЯZЬ.

на фотографии, любезно предоставленной отделом по защите окружающей среды, без очков видно, что сеточка воздухозаборника не чиста. Более того на ней находится недотлевшее тело насекомого, по останкам которго видно, что при жизни оно скорее всего было саранчой. Косяк завода заключается в слишком мелком калибре сеточки. Оставлять воздухозаборник без неё, думаю не безопасно.

Что надо сделать, что бы устранить неисправность, из картинок видно - снять эмблемку, снять декрешотку, снять бампер, снять рамку, снять крышечку-кожушок. И только после этого мы доберёмся до "засора". Чистим, моим, продуваем - только и всего.

Аднако проблема в корне не решается. Через какое-то время мы получаем те же симптомы, (кстати при открытии капота и на работающем двигателе, сквозь рокот и тарахтение будет прослушиваться сопение в районе фильтра) потому что потому, сами знаете у нас много ГРЯZИ.

Осмелюсь предположить, что сеточку надо бы установить по крупнее, тогда по крайней мере мы избавимся от дорогостоящих работ по снятию бампера. Тут уш прийдётся почаще чистить сам корпус фильтра, но это гораздо проще

Веерон · 23.03.2008, 09:44 (10:44)

Цитата:

miron

нет смысла

Мiron, разъясни пожалуйста зачем её тогда ставят на заводе?

Иван 1 · 23.03.2008, 09:58 (10:58)

Цитата:

miron

нет смысла

cамому можно снять много разбирать?

volatile · 24.03.2008, 01:20 (01:20)

Есть. Опробовано на себе.

XXXL · 24.03.2008, 06:42 (07:42)

Цитата:

volatile

Есть. Опробовано на себе.

в субботу специально разобрал чтобы посмотреть сетку ,а ее нема

,пробег 8000 т/ км ,в проге написано что сетка для холодного климата ,и еще забиваеться она от сырой грязи которая коксуеться на ней ,так что кто не ездиет по трассе тому нечего бояться ,но на месте тех у кого она есть я ее просто выкинул бы ,так как воздушный фильтр и без нее все задержит !

ruslan33 · 24.03.2008, 11:52 (12:52)

Я эту сетку вообще выкинул. И ставлю фильтра для стран с повышенной запыленностью.

volatile · 25.03.2008, 03:12 (03:12)

Сегодня повстречал еще одного на R5 с взорвавшимся корпусом воздухана. Тенденция однако!

Aleks1970 · 25.03.2008, 06:10 (10:10)

Пресловутая сеточка осуждалась тут.

denzel · 26.03.2008, 00:07 (01:07)

Цитата:

XXXL

в субботу специально разобрал чтобы посмотреть сетку ,а ее нема

,пробег 8000 т/ км ,в проге написано что сетка для холодного климата ,и еще забиваеться она от сырой грязи которая коксуеться на ней ,так что кто не ездиет по трассе тому нечего бояться ,но на месте тех у кого она есть я ее просто выкинул бы ,так как воздушный фильтр и без нее все задержит !

И я с перепугу тоже разобрал, хотя такой поблемы не было. У

меня 2 воздухозабора и сеток тоже не было - Тур брал у дилера в Германии.

Dim77 · 31.03.2008, 11:07 (12:07)

В Диверсе говорят с этим не сталкивались.. Как такое может быть если первый раз у меня вырвало из него кусок по дороге из Москвы в Самару... Там загнад в Диверс- заказали запчасть.. неделю с лишним ждал .. пока сам не привез так и не поставили!!! Причину вроде бы здесь на форуме нашел- забита сетка воздухозаборника сам не видел- но сервисменам позвонил и сказал!!! очень удивились... Когда забирал уверяли что все почистили- гады!!! он у меня на обратной дороге за 450 км до Москвы ваще встал.. и опять крышка взорвалась!!! Ладно как знал запосную забрал. Долез до этой сетки с помощью местных Спасских кулибиных, а на ней такое ощущение словно цементная корка- еле расковырял... Так вот скажите может кто поможет у моего Тура пробег 12000 км... неужели так все время надо ее чистить... или может дело все таки не в ней?))))

mikas_allroad · 31.03.2008, 11:35 (12:35)

Вообще-то могу предположить, что на турбо дизелях очень большой расход воздуха и все, что стоит на впуске быстрее загрязняется. Не зря дизеля требовательны в воздушным фильтрам, расход воздуха нужен для, чтобы турбина дышала полной грудью. Расход воздуха большой, впуск забит и турбина просто разрывает корпус фильтра от создавшегося разряжения.

asdf · 31.03.2008, 11:47 (12:47)

Цитата:

Dim77

В Диверсе говорят с этим не сталкивались.. Как такое может быть если первый раз у меня вырвало из него кусок по дороге из Москвы в Самару... Там загнад в Диверс- заказали запчасть.. неделю с лишним ждал .. пока сам не привез так и не поставили!!! Причину вроде бы здесь на форуме нашел- забита сетка воздухозаборника сам не видел- но сервисменам позвонил и сказал!!! очень удивились... Когда забирал уверяли что все почистили- гады!!! он у меня на обратной дороге за 450 км до Москвы ваще встал.. и опять крышка взорвалась!!! Ладно как знал запосную забрал. Долез до этой сетки с помощью местных Спасских кулибиных, а на ней такое ощущение словно цементная корка- еле расковырял... Так вот скажите может кто поможет у моего Тура пробег 12000 км... неужели так все время надо ее чистить... или может дело все таки не в ней?))))

Самое лучшее предложения решения проблемы! Эту сеточку выбрасываем! А вместо бумажного фильтра, который меняют по регламенту не чаще чем раз в год, ставим фильтр K&N F33-2857-110$ + пропитка 30$ и сами ухаживаем за ним, моем и пропитываем каждые 10 000км. и машина приобретает новый характер!

голубой металлик · 31.03.2008, 12:47 (13:47)

Цитата:

asdf

Самое лучшее предложения решения проблемы! Эту сеточку выбрасываем! А вместо бумажного фильтра, который меняют по регламенту не чаще чем раз в год, ставим фильтр K&N F33-2857-110$ + пропитка 30$ и сами ухаживаем за ним, моем и пропитываем каждые 10 000км. и машина приобретает новый характер!

На фотографиях из этой темы http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=337 видна саранча, что же её потом из трубы выковыривать?
Сетка нужна - ячейки бы побольше. Ещё вопрос - можно ли к сетке подобраться без трудоёмких ( и дорогих) работ по снятию бампера?

XXXL · 31.03.2008, 13:32 (14:32)

Цитата:

голубой металлик

На фотографиях из этой темы http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=337 видна саранча, что же её потом из трубы выковыривать?
Сетка нужна - ячейки бы побольше. Ещё вопрос - можно ли к сетке подобраться без трудоёмких ( и дорогих) работ по снятию бампера?

Это кто сказал что это трудоемко ? Бампер снимаеться за 5 мин и ставиться 7

!

XXXL · 31.03.2008, 13:33 (14:33)

Цитата:

Dim77

В Диверсе говорят с этим не сталкивались.. Как такое может быть если первый раз у меня вырвало из него кусок по дороге из Москвы в Самару... Там загнад в Диверс- заказали запчасть.. неделю с лишним ждал .. пока сам не привез так и не поставили!!! Причину вроде бы здесь на форуме нашел- забита сетка воздухозаборника сам не видел- но сервисменам позвонил и сказал!!! очень удивились... Когда забирал уверяли что все почистили- гады!!! он у меня на обратной дороге за 450 км до Москвы ваще встал.. и опять крышка взорвалась!!! Ладно как знал запосную забрал. Долез до этой сетки с помощью местных Спасских кулибиных, а на ней такое ощущение словно цементная корка- еле расковырял... Так вот скажите может кто поможет у моего Тура пробег 12000 км... неужели так все время надо ее чистить... или может дело все таки не в ней?))))

Выкинь ее и все дела !

голубой металлик · 31.03.2008, 13:37 (14:37)

Цитата:

XXXL

Это кто сказал что это трудоемко ? Бампер снимаеться за 5 мин и ставиться 7

!

На фирменных станциях так не думают. Сниму решётку, поставлю новый фильтр и слечу с гарантии.

Andy_NN · 31.03.2008, 13:50 (14:50)

Ну всеееее, конкуренты нашли зацепочку

У чела 1 сообщение, думаю откровенная лажа из серии про отваливающиеся колеса у форд фокуса

А тут про взрывающиеся крышки после чистки

ЗЫ Dim77 - сними сеточку и будет тебе счастье ..... если есть авто с которого ее можно снять

Andy_NN · 31.03.2008, 14:00 (15:00)

Цитата:

asdf

Самое лучшее предложения решения проблемы! Эту сеточку выбрасываем! А вместо бумажного фильтра, который меняют по регламенту не чаще чем раз в год, ставим фильтр K&N F33-2857-110$ + пропитка 30$ и сами ухаживаем за ним, моем и пропитываем каждые 10 000км. и машина приобретает новый характер!

Ребята, вы о чем ???? У меня была куча машин до туарега, ни у одной не было сеточек, голый воздухозаборник и бумажный фильтр - ВСЕ. Это же не фильтр нулевого сопротивления, чтобы его пропитывать и т.п. Неужто вы думаете, что то, что пропустит сеточка, какая бы там ни была мелкая ячейка - не задержит бумажный фильтр ?

Или думаете саранча прям через фильтр пролезет ?

Ну не расчитали ребята размер сетки в расчете на нашу грязь весеннюю, снимаем ее нафиг и меняем почаще возд. фильтр и все !

XXXL · 31.03.2008, 14:42 (15:42)

Цитата:

голубой металлик

На фирменных станциях так не думают. Сниму решётку, поставлю новый фильтр и слечу с гарантии.

У меня ее не было с завода!

mikas_allroad · 31.03.2008, 14:46 (15:46)

Цитата:

XXXL

У меня ее не было с завода!

Олег, я так понял, что сетка ставиться или ставилась на 2.5 только, а у тебя V6

Оффтопик

голубой металлик · 31.03.2008, 17:42 (18:42)

http://www.touareg-club.net/forum/sh...EB%FC%F2%F0%E0
http://www.touareg-club.net/forum/sh...EB%FC%F2%F0%E0
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=337
Можно эти темы объединить.

18.07.2007, 08:08 (09:38)	#1
waskadagama Новенький Город: Казань Регистрация: 27.03.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Внимание! Разваливаеться корпус воздушного фильтра на 2.5TDI Вышеназванные модели внедорожников имеют, скорее всего, неучтённый заводской косяк. Что имеем? А имеем машину не развивающую полной мощности, слабо разгоняющуюся и глохнущий двигатель при выворотах руля в крайние положения. Причина - ГРЯZЬ. на фотографии, любезно предоставленной отделом по защите окружающей среды, без очков видно, что сеточка воздухозаборника не чиста. Более того на ней находится недотлевшее тело насекомого, по останкам которго видно, что при жизни оно скорее всего было саранчой. Косяк завода заключается в слишком мелком калибре сеточки. Оставлять воздухозаборник без неё, думаю не безопасно. Что надо сделать, что бы устранить неисправность, из картинок видно - снять эмблемку, снять декрешотку, снять бампер, снять рамку, снять крышечку-кожушок. И только после этого мы доберёмся до "засора". Чистим, моим, продуваем - только и всего. Аднако проблема в корне не решается. Через какое-то время мы получаем те же симптомы, (кстати при открытии капота и на работающем двигателе, сквозь рокот и тарахтение будет прослушиваться сопение в районе фильтра) потому что потому, сами знаете у нас много ГРЯZИ. Осмелюсь предположить, что сеточку надо бы установить по крупнее, тогда по крайней мере мы избавимся от дорогостоящих работ по снятию бампера. Тут уш прийдётся почаще чистить сам корпус фильтра, но это гораздо проще

31.03.2008, 11:07 (12:07)	#69
Dim77 Гость Город: Москва Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Лопнул кожух воздушного фильтра!!!!! В Диверсе говорят с этим не сталкивались.. Как такое может быть если первый раз у меня вырвало из него кусок по дороге из Москвы в Самару... Там загнад в Диверс- заказали запчасть.. неделю с лишним ждал .. пока сам не привез так и не поставили!!! Причину вроде бы здесь на форуме нашел- забита сетка воздухозаборника сам не видел- но сервисменам позвонил и сказал!!! очень удивились... Когда забирал уверяли что все почистили- гады!!! он у меня на обратной дороге за 450 км до Москвы ваще встал.. и опять крышка взорвалась!!! Ладно как знал запосную забрал. Долез до этой сетки с помощью местных Спасских кулибиных, а на ней такое ощущение словно цементная корка- еле расковырял... Так вот скажите может кто поможет у моего Тура пробег 12000 км... неужели так все время надо ее чистить... или может дело все таки не в ней?))))

31.03.2008, 13:32 (14:32)	#73
XXXL Местный Город: Москва,Тамбов,Мучкап Регистрация: 21.08.2007 Сообщений: 389 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 25 Репутация: 75	Цитата: голубой металлик На фотографиях из этой темы http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=337 видна саранча, что же её потом из трубы выковыривать? Сетка нужна - ячейки бы побольше. Ещё вопрос - можно ли к сетке подобраться без трудоёмких ( и дорогих) работ по снятию бампера? Это кто сказал что это трудоемко ? Бампер снимаеться за 5 мин и ставиться 7!

31.03.2008, 13:37 (14:37)	#75
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: XXXL Это кто сказал что это трудоемко ? Бампер снимаеться за 5 мин и ставиться 7! На фирменных станциях так не думают. Сниму решётку, поставлю новый фильтр и слечу с гарантии.

31.03.2008, 14:46 (15:46)	#79
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: XXXL У меня ее не было с завода! Олег, я так понял, что сетка ставиться или ставилась на 2.5 только, а у тебя V6 Оффтопик Я скинул в личку, наверное с неделю назад, вопрос по ценам на релинги, получил или это не интересно?

23.03.2008, 09:44 (10:44)	#61
Веерон Заблокирован Причина: Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2008 Сообщений: 434 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: miron нет смысла Мiron, разъясни пожалуйста зачем её тогда ставят на заводе?

23.03.2008, 09:58 (10:58)	#62
Иван 1 Новенький Город: Ковров Регистрация: 08.03.2008 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: miron нет смысла cамому можно снять много разбирать?

24.03.2008, 01:20 (01:20)	#63
volatile Новенький Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.08.2007 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 45 Репутация: 70	Есть. Опробовано на себе.

24.03.2008, 06:42 (07:42)	#64
XXXL Местный Город: Москва,Тамбов,Мучкап Регистрация: 21.08.2007 Сообщений: 389 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 25 Репутация: 75	Цитата: volatile Есть. Опробовано на себе. в субботу специально разобрал чтобы посмотреть сетку ,а ее нема ,пробег 8000 т/ км ,в проге написано что сетка для холодного климата ,и еще забиваеться она от сырой грязи которая коксуеться на ней ,так что кто не ездиет по трассе тому нечего бояться ,но на месте тех у кого она есть я ее просто выкинул бы ,так как воздушный фильтр и без нее все задержит !

24.03.2008, 11:52 (12:52)	#65
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Я эту сетку вообще выкинул. И ставлю фильтра для стран с повышенной запыленностью.

25.03.2008, 03:12 (03:12)	#66
volatile Новенький Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.08.2007 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 45 Репутация: 70	Сегодня повстречал еще одного на R5 с взорвавшимся корпусом воздухана. Тенденция однако!

25.03.2008, 06:10 (10:10)	#67
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Пресловутая сеточка осуждалась тут.

26.03.2008, 00:07 (01:07)	#68
denzel Пользователь Город: Краснодар Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 132 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: XXXL в субботу специально разобрал чтобы посмотреть сетку ,а ее нема ,пробег 8000 т/ км ,в проге написано что сетка для холодного климата ,и еще забиваеться она от сырой грязи которая коксуеться на ней ,так что кто не ездиет по трассе тому нечего бояться ,но на месте тех у кого она есть я ее просто выкинул бы ,так как воздушный фильтр и без нее все задержит ! И я с перепугу тоже разобрал, хотя такой поблемы не было. У меня 2 воздухозабора и сеток тоже не было - Тур брал у дилера в Германии.

31.03.2008, 11:35 (12:35)	#70
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Вообще-то могу предположить, что на турбо дизелях очень большой расход воздуха и все, что стоит на впуске быстрее загрязняется. Не зря дизеля требовательны в воздушным фильтрам, расход воздуха нужен для, чтобы турбина дышала полной грудью. Расход воздуха большой, впуск забит и турбина просто разрывает корпус фильтра от создавшегося разряжения.

31.03.2008, 11:47 (12:47)	#71
asdf Новенький Город: Cанкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Dim77 В Диверсе говорят с этим не сталкивались.. Как такое может быть если первый раз у меня вырвало из него кусок по дороге из Москвы в Самару... Там загнад в Диверс- заказали запчасть.. неделю с лишним ждал .. пока сам не привез так и не поставили!!! Причину вроде бы здесь на форуме нашел- забита сетка воздухозаборника сам не видел- но сервисменам позвонил и сказал!!! очень удивились... Когда забирал уверяли что все почистили- гады!!! он у меня на обратной дороге за 450 км до Москвы ваще встал.. и опять крышка взорвалась!!! Ладно как знал запосную забрал. Долез до этой сетки с помощью местных Спасских кулибиных, а на ней такое ощущение словно цементная корка- еле расковырял... Так вот скажите может кто поможет у моего Тура пробег 12000 км... неужели так все время надо ее чистить... или может дело все таки не в ней?)))) Самое лучшее предложения решения проблемы! Эту сеточку выбрасываем! А вместо бумажного фильтра, который меняют по регламенту не чаще чем раз в год, ставим фильтр K&N F33-2857-110$ + пропитка 30$ и сами ухаживаем за ним, моем и пропитываем каждые 10 000км. и машина приобретает новый характер!

31.03.2008, 12:47 (13:47)	#72
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: asdf Самое лучшее предложения решения проблемы! Эту сеточку выбрасываем! А вместо бумажного фильтра, который меняют по регламенту не чаще чем раз в год, ставим фильтр K&N F33-2857-110$ + пропитка 30$ и сами ухаживаем за ним, моем и пропитываем каждые 10 000км. и машина приобретает новый характер! На фотографиях из этой темы http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=337 видна саранча, что же её потом из трубы выковыривать? Сетка нужна - ячейки бы побольше. Ещё вопрос - можно ли к сетке подобраться без трудоёмких ( и дорогих) работ по снятию бампера?

31.03.2008, 13:33 (14:33)	#74
XXXL Местный Город: Москва,Тамбов,Мучкап Регистрация: 21.08.2007 Сообщений: 389 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 25 Репутация: 75	Цитата: Dim77 В Диверсе говорят с этим не сталкивались.. Как такое может быть если первый раз у меня вырвало из него кусок по дороге из Москвы в Самару... Там загнад в Диверс- заказали запчасть.. неделю с лишним ждал .. пока сам не привез так и не поставили!!! Причину вроде бы здесь на форуме нашел- забита сетка воздухозаборника сам не видел- но сервисменам позвонил и сказал!!! очень удивились... Когда забирал уверяли что все почистили- гады!!! он у меня на обратной дороге за 450 км до Москвы ваще встал.. и опять крышка взорвалась!!! Ладно как знал запосную забрал. Долез до этой сетки с помощью местных Спасских кулибиных, а на ней такое ощущение словно цементная корка- еле расковырял... Так вот скажите может кто поможет у моего Тура пробег 12000 км... неужели так все время надо ее чистить... или может дело все таки не в ней?)))) Выкинь ее и все дела !

31.03.2008, 13:50 (14:50)	#76
Andy_NN Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 101 Репутация: 226	Ну всеееее, конкуренты нашли зацепочку У чела 1 сообщение, думаю откровенная лажа из серии про отваливающиеся колеса у форд фокуса А тут про взрывающиеся крышки после чистки ЗЫ Dim77 - сними сеточку и будет тебе счастье ..... если есть авто с которого ее можно снять

31.03.2008, 14:00 (15:00)	#77
Andy_NN Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 101 Репутация: 226	Цитата: asdf Самое лучшее предложения решения проблемы! Эту сеточку выбрасываем! А вместо бумажного фильтра, который меняют по регламенту не чаще чем раз в год, ставим фильтр K&N F33-2857-110$ + пропитка 30$ и сами ухаживаем за ним, моем и пропитываем каждые 10 000км. и машина приобретает новый характер! Ребята, вы о чем ???? У меня была куча машин до туарега, ни у одной не было сеточек, голый воздухозаборник и бумажный фильтр - ВСЕ. Это же не фильтр нулевого сопротивления, чтобы его пропитывать и т.п. Неужто вы думаете, что то, что пропустит сеточка, какая бы там ни была мелкая ячейка - не задержит бумажный фильтр ? Или думаете саранча прям через фильтр пролезет ? Ну не расчитали ребята размер сетки в расчете на нашу грязь весеннюю, снимаем ее нафиг и меняем почаще возд. фильтр и все !

31.03.2008, 14:42 (15:42)	#78
XXXL Местный Город: Москва,Тамбов,Мучкап Регистрация: 21.08.2007 Сообщений: 389 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 25 Репутация: 75	Цитата: голубой металлик На фирменных станциях так не думают. Сниму решётку, поставлю новый фильтр и слечу с гарантии. У меня ее не было с завода!

31.03.2008, 17:42 (18:42)	#80
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	http://www.touareg-club.net/forum/sh...EB%FC%F2%F0%E0 http://www.touareg-club.net/forum/sh...EB%FC%F2%F0%E0 http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=337 Можно эти темы объединить.
	Последний раз редактировалось голубой металлик; 31.03.2008 в 17:45.