|
|
|
30.06.2012, 11:55 (12:55) | #2121 |
Любознательный
Город: Иваново
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 2,171
Поблагодарил(а): 232
Благодарностей: 1,030
Репутация:
1380
|
У меня тоже предупреждать начинает незадолго до ТО, но никак не за 9000 км.
Но по любому, всё то, что потом можно прочитать в разделе состояние автомобиля, он крупно, во весь экран, пишет при включении зажигания. А тут нигде и ничего, а значек есть. ЧуднО... |
01.07.2012, 14:51 (14:51) | #2122 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.08.2011
Сообщений: 179
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 79
Репутация:
79
|
Комрады, подскажите по такой ситуации. На всех предыдущих авто в жаркую погоду при пуске двигателя климатическая установка начинала работать на максимальных оборотах (в режиме авто), далее, по мере охлаждения салона, обороты вентилятора снижаются. На ТУРе такого нет. Как стояли обороты в одном из трех положений в режиме авто, так и не изменялись. Может что-то в настройках не то? У товарища в жарком салоне обороты поднимались на макс. Кто что скажет?
|
01.07.2012, 15:08 (17:08) | #2123 |
Местный
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2012
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 74
Репутация:
74
|
У меня почти сразу начинает работать на максимальной скорости, но чтоб не шумело температуру чуть поднимаю, она стихает, затем по мере автоматического снижения обротов, снижаю температуру.
|
Поблагодарили: | gorky (01.07.2012) |
01.07.2012, 15:53 (15:53) | #2124 |
Местный
Город: Вологда
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.05.2011
Сообщений: 492
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 67
Изображений в галерее: 1
Репутация:
67
|
Цитата:
Комрады, подскажите по такой ситуации. На всех предыдущих авто в жаркую погоду при пуске двигателя климатическая установка начинала работать на максимальных оборотах (в режиме авто), далее, по мере охлаждения салона, обороты вентилятора снижаются. На ТУРе такого нет. Как стояли обороты в одном из трех положений в режиме авто, так и не изменялись. Может что-то в настройках не то? У товарища в жарком салоне обороты поднимались на макс. Кто что скажет?
|
01.07.2012, 18:30 (18:30) | #2128 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.06.2008
Сообщений: 205
Поблагодарил(а): 137
Благодарностей: 185
Изображений в галерее: 2
Репутация:
185
|
Roxer, Все-же мне кажется, что это не совсем глюк. Авто купил в Москве и своим ходом пригнал домой. А это ни много ни мало, а 5 тыщ 600 км за 4 дня. Заодно исполнил свою давнюю мечту прокатиться по Рассее, Алтаю и Сибири. Лицезреть, так сказать воочию )). Турик своими электронными мозгами пораскинул и, судя по-всему, решил, что раз этот чувак за 4 дня выбежал более трети побега до очередного ТО - неплохо было-бы его об этом предупредить ))
|
01.07.2012, 20:35 (20:35) | #2129 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.08.2011
Сообщений: 179
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 79
Репутация:
79
|
Цитата:
в настройках климата, есть три режима, если стоит самый мягкий, то и не будет резко повышать обороты
|
02.07.2012, 07:53 (10:53) | #2130 |
Местный
Город: Барнаул
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 273
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 26
Репутация:
51
|
Народ, задался тут таким вопросом. В мануле этого нет. А как работает компас и особенно высотомер? :) Причем судя по всему они весьма точны. Ну врет ли компас несложно понять сразу. А вот высотомер проверить получилось лишь на прошлой неделе. Был на Семинском перевале Чуйского тракта. Там на самом перевале есть табличка мол высота 1720 (вроде бы) над уровнем моря. Туарег же сообщал 1715. т.е. не великая разница. И вот я задумался. Неужель как в самолетах по давлению? :) Или по ГПС?
|
03.07.2012, 00:19 (00:19) | #2133 |
Местный
Город: Спб
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 490
Поблагодарил(а): 97
Благодарностей: 95
Репутация:
120
|
Цитата:
Камрады - подскажите что означает этот желтый треугольник с восклицательным знаком в меню автомобиль? В мануале искал - не нашел ...
|
11.07.2012, 10:26 (13:26) | #2134 |
Местный
Город: Барнаул
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 273
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 26
Репутация:
51
|
Что-то тема заглохла совсем...
Насчет компаса и высотометра. Раньше то у меня ума не хватало обратить на это внимание, а вчера вот обратил. Короче заезжаю я в свой гаражный комплекс. Мой бокс на самом верхнем ярусе. Это примерно на урвене 7-го этажа. Дак вот, как заехал я в комплекс, т.е. под крышу, как высотометр стоял на определенной отметке, так он и не шелохнулся до самого верха. А вот компас вертелся. И правильно все показывал. Я точно знаю расположение комплекса относительно частей света :) Так что вывод наверно таков: высоту он с GPS берет (т.к. в укрытии он не пашет). А компас наверно все же свой, магнитный типа... |
11.07.2012, 11:10 (12:10) | #2135 |
Любознательный
Город: Иваново
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 2,171
Поблагодарил(а): 232
Благодарностей: 1,030
Репутация:
1380
|
Orlov N A,
Нет, не так. Просто есть гироскоп. Он используется например в тоннелях. Пока нет сигналов со спутников, навигацция оценивает передвижение машины по гироскопу. Когда появляются спутники, она переключается на них. На ТТК например, есть тоннели с разветвлениями, так РНС-ка прекрасно видит что ты свернул в боковой тоннель например. Как то давно с SZAO спорили на эту тему, и я ему давал выдержку из SSP где четко написано что гироскоп есть. А данные о высоте, в принципе тоже можно бы просчитывать с гироскопа, но похоже это просто никому не надо, ибо даже и в навигации, в режиме ведения по маршруту, они ведь не имеют практически никакой ценности(для пользователя), кроме чисто информационной. |
11.07.2012, 11:57 (14:57) | #2136 |
Местный
Город: Барнаул
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 273
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 26
Репутация:
51
|
дак вот именно. Я вообще не очень понимаю какую большую ценность несет инфа о высоте, кроме так... "чтоб была"... Мож просто не сталкивался с ситуациями когда оно надо. Вначале я например в упор не понимал зачем там показывается угол поворота колес... А побуксовав в снежном поле (аватар кстати оттуда) - весьма оценил эту инфу!
|
11.07.2012, 12:19 (13:19) | #2137 |
Любознательный
Город: Иваново
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 2,171
Поблагодарил(а): 232
Благодарностей: 1,030
Репутация:
1380
|
Высота нужна программе. Пользователю только так, ради спортивного интереса.
Если интересно, могу написать микролекцию |
11.07.2012, 13:55 (14:55) | #2139 |
Любознательный
Город: Иваново
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 2,171
Поблагодарил(а): 232
Благодарностей: 1,030
Репутация:
1380
|
Про GPS
Информационный блок В каждом навигаторе есть специализированный чип, который занимается обработкой сигналов со спутников. Назовем его для краткости чип GPS. То есть, сам навигатор, и тем более всё множество навигационных программ, никогда сами не занимаются обработкой сигналов со спутников, а лишь используют данные, которые им выдает чип GPS. Производителей чипов много, например MTK, SIRF, и многие другие. Подавляющее большинство чипов, выдают информацию для навигационной программы в стандарте NMEA. И вот уже эту информацию, используют навигационные программы, да вообще, любые программы. Так вот, для определения местоположения приемника на ПЛОСКОЙ местности, достаточно сигналов с 3 спутников. А для определения ещё и высоты, нужно минимум 4. Не буду углубляться в принцип получения координат, но в общих чертах примено так: Каждый из спутников, имеет уникальный номер, известно его точное положение на орбите, на всех спутниках стоят высокоточные атомные часы, которые синхронизируются с эталонными на земле. Вобщем, в результате, чип GPS по задержке сигнала с каждого конкретного спутника вычисляет свои координаты и высоту. Тут вроде бы всё достаточно просто. А вот скорость машины, можно вычислить только пересчитывая изменение координат (зная расстояние, которое соответствует например 1 угловой секунде в данном месте) в скорость. При этом, нужно учитывать как раз высоту обязательно, ибо, если например Запорожец едет со скоростью 200 км/ч, с горы Арарат, то так как он едет почти вертикально , координаты его будут меняться очень незначительно, ибо он едет почти вертикально , и горизонтальное смещение малО, но скорость большая. То есть, при рассчете скорости обязательно учитывается изменение высоты. Причем, чем больше спутников (с достаточным качеством сигнала) принимает чип, тем точнее он рассчитывает наше местоположение. Ну а скорость нужна навигационной программе для рассчета времени прибытия например. Но больше, особо ни за чем и не нужна. Для показа положения авто на карте, в принципе, достаточно только координат. При отсутствии спутников, даже если происходит ведение по маршруту, исходя из направления и скорости при пропадании спутников, дальше, можно с достаточной точностью отслеживать изменение направления и скорости по гироскопу. При появлении спутников, просто это всё корректируется при необходимости. |
11.07.2012, 14:07 (17:07) | #2140 |
Местный
Город: Барнаул
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 273
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 26
Репутация:
51
|
Огрмоное спасибо Roxer!!! Очень познавательно и интересно. Особенно про скорость-высоту. Блин всего то чтоб вычислить время прибытия (особенно на горной местности) какие замороки! :)
Только вот мне все это как-то по боку. Карта Барнаула в Туареге очень и очень жидкая. Практически никакая :( И что-то по моему без вариантов обновить все это дело... |
|
|
|
|