Замена свечей накаливания на V6 3.0 TDI

[cbr1100]

В начале темы речь шла о том, что свечи есть керамика и металл и на CASA стоят керамические свечи. Однако, посмотрел на оригинальные 059963319J, они с красной меткой и наконечник металлический, Denso DG-193, Beru GE 115 то же самое (смотрел фото на сайтах производителей и на e-bay). А какие керамические тогда?

[olegsudarev]

dietimon,

   Цитата:

Консилиум сервис-мэнов вынес решение, что бесполезно проливать. Почему бесполезно - не знаю, мне тоже казалось что если резьбу "видно" имеет смысл прокапать и пытаться с какими-то интервалами крутить.
Так как замена свечей профилактическая, хотя пробег 109т.км, приняли решение ездить с одной старой.

Они порешили....и забыли, а тебе с этим жить!!! Не бесполезно проливать, просто хорошей "жижи", они никогда не видели, а еще не захотели возиться, рисковать и брать ответственность на себя.Одно должно радовать, что хоть не сломали.!!!

[dietimon]

Да, сломать боялись больше всего, буду пытаться поменять на 3ем цилиндре, однако, есть проблема, нет людей готовых крутить. Сейчас в Петрозаводске, официалы VW одни, звонил в Skoda - отказались браться вообще (не профильно), двое частников тоже отказались.
Сложилось впечатдение, что процедура весьма "сложна", завидую нашим форумчанам - "30мин с перекурами" ;)

[zOOm1]

Добрый день выскочила ошибка
P0670
Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

Что подскажите ?:( Какая свеча ?! :( Где этот блок ?! бывает ли такое ?:(.. ПОМОГИТЕ плз.

[Artem424]

   Цитата:

zOOm1

Добрый день выскочила ошибка
P0670
Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

Что подскажите ?:( Какая свеча ?! :( Где этот блок ?! бывает ли такое ?:(.. ПОМОГИТЕ плз.

Точно такая же ошибка у меня выскочила недавно, других ошибок нет. Если кто-нибудь знает в чем причина прошу рассказать.

[BVP]

   Цитата:

zOOm1

Где этот блок ?!

блок управления свечей накала (он же реле) стоит в колодке предохранителей и реле в водоотводящем коробе (моторный отсек слева)

[zOOm1]

   Цитата:

BVP

блок управления свечей накала (он же реле) стоит в колодке предохранителей и реле в водоотводящем коробе (моторный отсек слева)

А номер какой ?! их получается два реле ?! или как ?! как узнать номера.. и что вообще делать ?:( проверить как то можно работоспособность ?!

[olegsudarev]

zOOm1, для начала, , проверить, поступает ли питание на свечи накаливания, а за тем проверить роботоспособность каждой свечи отдельно!!!

[Сергей@touareg]

Прозвони сопротивление свечей.

[zOOm1]

   Цитата:

Сергей@touareg

Прозвони сопротивление свечей.

Тут звучало несколько цифр... от 1,2 Ом до 5 Ом.. какое должно быть ?! или не важно, главное что оно есть ?!!!
В ошибке не звучала свеча накаливания... - а блок...
Подскажи плз. как свечи выкрутить...?!

[BVP]

каждый год сгорает свеча накала в 4м цилиндре.
поставил новый разъем со жгутом, который приходит на эту свечу.
три раза уже поменял эту свечу Q13 за последние три года, и теперь опять надо менять ...
есть какие-нибудь мысли, из-за чего она постоянно сгорает?

[hav1972]

   Цитата:

BVP

каждый год сгорает свеча накала в 4м цилиндре.
поставил новый разъем со жгутом, который приходит на эту свечу.
три раза уже поменял эту свечу Q13 за последние три года, и теперь опять надо менять ...
есть какие-нибудь мысли, из-за чего она постоянно сгорает?

Знающие люди говорят, что проблема с форсункой.

[BVP]

   Цитата:

hav1972

Знающие люди говорят, что проблема с форсункой.

переливает? вот тоже об этом слышал и посмотрел диагностикой группы 72-77 и 13-14. вроде все в норме ... но все равно буду держать в уме.

может еще дело в блоке управления свечами? если блок диагностирует и управляет каждой свечкой в отдельности, то он может давать глюк на 4ю и она от этого горит?

[hav1972]

В позапрошлую зиму поменял свечу во 2-м цилиндре, в прошлую свеча сгорела снова. Остальные свечи все "родные". Кстати во 2-м цилиндре самая большая коррекция форсунки
73 группа -20 -12 -12.

[Максим59]

hav1972, Привет земляк! У меня на холодную долговато крутит, думаю тоже свечи продиагностировать надо будет скорее всего менять надо, пробег далеко за 300тыс км

[bamsygan]

   Цитата:

Максим59

hav1972, Привет земляк! У меня на холодную долговато крутит, думаю тоже свечи продиагностировать надо будет скорее всего менять надо, пробег далеко за 300тыс км

Может быть и проблема с компрессией,(скорее всего) нужно смотреть, на Q7 делали программно температуру накала свечей поднимать , помогло..

[Турок]

Прошу если у кого есть фото, выложить как снимать колпачки на свечах и как откручивать, заранее всем благодарен!

[Турок]

Други жду инфы

[Yakut8181]

   Цитата:

Турок

Прошу если у кого есть фото, выложить как снимать колпачки на свечах и как откручивать, заранее всем благодарен!

Отличительные признаки керамических свечей накаливания
ВНИМАНИЕ!
Керамические свечи накаливания очень чувствительны к ударам и изгибающим нагрузкам. Поэтому керамические свечи, упавшие даже с совсем небольшой высоты (примерно 2 см), ни в коем случае нельзя устанавливать на двигатель, не смотря на то, что внешне они могут выглядеть совершенно неповрежденными. Необходимо строго соблюдать указания по обращению и установке, в противном случае возможен надлом сердечника, приводящий к выходу двигателя из строя.


Маркировка керамических или металлических свечей накаливания
A - Керамические свечи накаливания обозначены белым цветом „белое уплотнительное кольцо“-стрелка- и имеют ступенчатую проточку на наконечнике.
B - Металлические свечи накаливания имеют обозначены красным цветом „красное уплотнительное кольцо“-стрелка-.
N28-10022

Снятие и установка, проверка керамических свечей накаливания
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
t Шарнирный торцевой ключ -3220-
t Динамометрический ключ (5 ... 50 Нм) -V.A.G 1331-
t Портативный мультиметр -V.A.G 1526 A-
t Набор вспомогательных измерительных средств -V.A.G 1594 C-

Условия проверки
l Двигатель остыл
l Зажигание выключено
Порядок выполнения работ

Указание
При снятии и установке керамических свечей накаливания не допускать перекоса. Снять узлы, мешающие снятию или установке свечей.
– Отсоединить разъёмы от керамических свечей накаливания.
– Близко расположенные агрегаты, мешающие снятию, необходимо демонтировать (например, верхняя и нижняя части впускного коллектора).
– Снять керамические свечи накаливания при помощи торцевого ключа с карданчиком -3220-.
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
– Перед установкой резьбовое отверстие в ГБЦ должно быть полностью очищено от загрязнений и отложений.

Указание
Не наносить смазку на резьбу отверстия в ГБЦ или керамических свечей.
– Вкрутить керамические свечи от руки, с помощью торцевого ключа -3220- в головку блока цилиндров.
– Затем затянуть керамические свечи динамометрическим ключом. момент затяжки: 12 Нм
ВНИМАНИЕ!
После установки свечей и до первого пуска провести на холодном двигателе проверку электрического сопротивления керамических свечей накаливания.

t Номинальное значение: не более 1 Ом
– Если измеренное значение больше номинального, заменить неисправную свечу накаливания.

Указание
При поломке керамической свечи накаливания удалить из двигателя все осколки, т.к. они могут вывести двигатель из строя.

Снятие и установка металлических свечей накаливания
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

t Шарнирный ключ, 10 мм -3220-
W00-0329
t Динамометрический ключ (5 ... 50 Нм) -V.A.G 1331-
Порядок выполнения работ
– Выключить зажигание.
– Снять разъёмы со свечей накаливания.
– Близко расположенные агрегаты, мешающие снятию, необходимо демонтировать (например, верхняя и нижняя части впускного коллектора).
– Для откручивания свечей накаливания использовать торцевой ключ -3220-.
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
– Ввернуть свечи накаливания от руки, с помощью торцевого ключа -3220- в головку блока цилиндров.
– Затянуть свечи накаливания моментом 15 Нм.
W00-0427



Проверка металлических свечей накаливания
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

t Шарнирный торцевой ключ -3320-
W00-0329
t Набор вспомогательных измерительных средств -V.A.G 1594 A-
t Пробник -V.A.G 1527-
Условия проверки:
l Напряжение АКБ: не ниже 11,5 В
l Зажигание выключено
Порядок проверки
– Снять разъёмы со свечей накаливания.
W00-0477
– Подключить пробник, с помощью клемм из набора вспомогательных измерительных средств, к плюсу батареи.
– Поочередно устанавливать щуп пробника на контакт каждой свечи накаливания. Диод горит - свеча исправна, диод не горит - заменить свечу.
– Свечи накаливания снимать и устанавливать с помощью шарнирного ключа -3220-: момент затяжки 15 Нм
N28-0282

[Турок]

Спасибо Бывалый! Вот только мне дураку не понятно как их снимать,так как каждой свечи подходит форсунка металлическая....если ее открутить то уйдет давление из топливной системы, а потом замучаешься гонять мотор...

Можно на фото показать как это делать...))) извините заранее...просто не хочу ничего сломать и лишнего откручивать...я просто делал диагностику и свеча 1 цилиндра хандрит..хочу ее поменять..для начала...хотя на езде никак не сказывается...вообще...