Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[KNB]

   Цитата:

HOLOD GKF

А нормальный свет это на какой машине? Или вы считаете, что на вашей машине свет лучше, чем на моей? Просто интересно...
Средний... так сколько по времени из всей поездки вы едете 200, и сколько 110-150... что по факту у вас средний 13/10.

Ничего я не считаю. Я не знаю какой у Вас свет. У меня свет нормальный, до 140-150 чувствую себя комфортно, дальше не хватает обзора. Это я про ближний. С дальним не езжу, т.к. встречек очень много, да и с моими диодными лампами его просто нет.
Крейсерская скорость у меня 130-150, с периодическими разгонами до 180-200. Очень много обгонов. Поэтому такой большой средний расход.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

ARAGOND

Шёл по трассе М4 от Ростова до поворота на Бобров (здесь слева пост ГАИ и виадук) - 200-220км.час...расход ~15-16л. (торможение было только в двух пунктах - транспондеры)

По бортовику цифры? Если взять все таки цифру 16/100 - вы подтверждаете мои слова, так как я оперирую цирами реального расхода по чекам... а он у меня примерно плюс литр к бортовику.

Добавлено через 5 минут 47 секунд

   Цитата:

KNB

У меня свет нормальный, до 140-150 чувствую себя комфортно, дальше не хватает обзора. Это я про ближний...
Дальнего... с моими диодными лампами просто нет.

У меня заводской ксенон... если трасса пустая и без дополнительного освещения, то вроде нормально.
Но как только появляются встречные и попутные машины, плюс допосвещение... такое ощущение, что свет куда то пропал.
Дальний кстати, у меня реально дальний, освещает будь здоров.

[nostrum]

   Цитата:

HOLOD GKF

По бортовику цифры? Если взять все таки цифру 16/100 - вы подтверждаете мои слова, так как я оперирую цирами реального расхода по чекам... а он у меня примерно плюс литр к бортовику.

а как можно оперировать чеками с заправок, выясняя расход на большой скорости, если я, допустим, 100км проехал на очень высокой скорости, а потом ещё 500км в смешанном режиме и только после этого заехал на АЗС?
На чеки нужно смотреть только для выяснения среднего расхода и только.
Либо специально перед скоростным участком, заправиться под горлышко и на съезде с участка опять заправиться под горлышко, но кмк так никто не делает.

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

хороший чип залили

Померил сегодня всё-таки, более-менее тепло и сухо, но зацепа нет плюс асфальт пыльный, но что есть, то есть. Кололки Jurid White (керамика) артикул 573296JC дали эффект, даже после нескольких торможений не плывут и вони нет. Разгон с двух педалей в машине я один (96+ и ~40 литров дт), где чуть хуже это со включённой стабилизацией, без неё чуть получше, тормоза мерили вдвоём (ещё +110 кг пассажир), результат близок к шинному тесту Авторевю в 20-м году на такой же резине Мишлен в такой же размерности 255-55-19 на Ауди E-Tron с поправкой на погоду и асфальт считаю (там было 35.5) и всё равно не покидает ощущение, что абс растормаживает машину и покрышки способны дать больше, но нужны другие калибровки абс, хотя б от V8, но нужно только он-лайн кодирование или готовый блок абс от машины с V8.

[nostrum]

Iceman161, на моем графике 245 с чипом разгон до 100 с двух педалей 6,89с, практически, как у тебя.
А за тормоза думаю всё нормально у тебя. Сам пишешь, что асфальт с песком + второй пассажир, как минимум метр добавил. Я тоже думаю, если полностью отключить авс, то тормозной путь возможно сократится. Если тормозов не хватает, можно попытаться настройки авс поправить, только человечка бы найти, кто это умеет делать.

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

Iceman161, на моем графике 245 с чипом разгон до 100 с двух педалей 6,89с, практически, как у тебя.
А за тормоза думаю всё нормально у тебя. Сам пишешь, что асфальт с песком + второй пассажир, как минимум метр добавил. Я тоже думаю, если полностью отключить авс, то тормозной путь возможно сократится. Если тормозов не хватает, можно попытаться настройки авс поправить, только человечка бы найти, кто это умеет делать.

Там загвоздка, что на тормозах защита стоит - мне один одноклубник из Ростова рассказал свой опыт, что сначала менял вкруг диски на большие, но особого эффекта не ощутил и оказалось, что на кодирование блока абс из соображений безопасности стоит блок и программными средствами никакие изменения не воспринимаются и он продолжает работать по изначальной программе, только один владелец якобы через своего знакомого, на тот момент работающего на заводе в Калуге смог это сделать он-лайн, чтоб прошить настройку от V8, подменив вин на авто с V8, по железу блоки одинаковые, но параметрия разная, дилеры отказываются шить то, что не прописано в Vin, только физически взять блок от V8 с разборки и поставить или обменяться с владельцем, а ему съездить к дилеру и прошить блок до своего, т.к. авто по вину V8, а потом поменять обратно. Вариант практически нереальный, если нет в ближайшем круге общения владельца такого же FL с V8. По всей видимости в блоке абс от машины с V8 из-за большего веса авто позволяется создать большее давление, что помогло бы.

[leshka]

Так на v8 шестипоршневые суппорта, площадь больше-давление меньше нужно

[nostrum]

   Цитата:

leshka

Так на v8 шестипоршневые суппорта, площадь больше-давление меньше нужно

площадь 6 поршней меньше, чем у 4pot.

Добавлено через 2 минуты 19 секунд

   Цитата:

Iceman161

Там загвоздка, что на тормозах защита стоит - мне один одноклубник из Ростова рассказал свой опыт, что сначала менял вкруг диски на большие, но особого эффекта не ощутил и оказалось, что на кодирование блока абс из соображений безопасности стоит блок и программными средствами никакие изменения не воспринимаются и он продолжает работать по изначальной программе, только один владелец якобы через своего знакомого, на тот момент работающего на заводе в Калуге смог это сделать он-лайн, чтоб прошить настройку от V8, подменив вин на авто с V8, по железу блоки одинаковые, но параметрия разная, дилеры отказываются шить то, что не прописано в Vin, только физически взять блок от V8 с разборки и поставить или обменяться с владельцем, а ему съездить к дилеру и прошить блок до своего, т.к. авто по вину V8, а потом поменять обратно. Вариант практически нереальный, если нет в ближайшем круге общения владельца такого же FL с V8. По всей видимости в блоке абс от машины с V8 из-за большего веса авто позволяется создать большее давление, что помогло бы.

как всё сложно, наверное проще смириться с тем, что есть, чем заменить кодировку.

[Iceman161]

   Цитата:

leshka

Так на v8 шестипоршневые суппорта, площадь больше-давление меньше нужно

Возможно для создания одного тормозного трения при прочих равных в промежуточных режимах достаточно меньшего усилия/давления, но в целом металлоёмкость дисков и колодок и их размер больше, думаю всё-таки пиковое значение должно быть выше и масса автомобиля тоже выше, соответственно момент инерции, который растормаживает колёса и не позволяет им заблокироваться, должен быть выше.

[leshka]

Iceman161, не знаю как сейчас, но раньше абс доводила до блокировки колеса и скидывала давление. Думаете сейчас колеса не блокируются при работе абс?

[Iceman161]

   Цитата:

leshka

Iceman161, не знаю как сейчас, но раньше абс доводила до блокировки колеса и скидывала давление. Думаете сейчас колеса не блокируются при работе абс?

там ещё доли секунды в этом состоянии, т.е. или чуть больше этот момент схватывания и блокировки колёс или меньше

[raser007]

Про расход по трассе ( выше спор был).
На выходных по Тавриде покатался,так вот на круизе 110км (средняя скорость получилась 109км) при пробеге 100 км расход был 7,5л.
А вот топил как-то на Джанкой и там были ускорения и 200, и 180....гнал долго 140-160.... Средняя скорость вышла 98км а вот уже расход более 10л.
Так что расход,понятие растяжимое .....смотреть средний от ТО до ТО вот это и будет расход топлива ))))
У меня средний 10,8.

[Sergius der Stahlhelm]

Ребят! Подскажите какой лучше аккумулятор поставить на бензиновый Тур 3.6 V6 кроме тех что ставят у официалов, такой чтобы понадольше хватило, пусть даже подороже.

[VIK12]

Это Вам - в тему про аккумы. Там жевано - пережевано.
А если коротко: измерьте размеры своего и в этих габаритах (иначе можно и клемму не натянуть) берите емкостью поболее. Тип акка особой роли не играет, потому, как - лотерея. У Вас NF, поэтому адаптация желательна.

[nostrum]

Sergius der Stahlhelm, шерхан своё дело делает.

[Bobik]

Гланое шоб был гелевый или как он там правильно называется

[raser007]

   Цитата:

Bobik

Гланое шоб был гелевый или как он там правильно называется

На мотоцикл гелевый понятно в тур он зачем????
Наверное AGM ??? Тот ещё понятно. Денег они прилично стоят.

[Sergius der Stahlhelm]

Вот вроде такой подходит:


Добавлено через 6 минут 50 секунд

   Цитата:

nostrum

Sergius der Stahlhelm, шерхан своё дело делает.

Я стал когда за городом живу не ставить на сигналку машину, мне кажется тогда меньше садится заряд. Иммобилайзер в сигналке я отключил, меткой пользуюсь только для открывания после автозапуска.
А в городе ставлю само собой на Шерхан. При этом светодиод мигает часто и наверно большой расход идет.

[nostrum]

   Цитата:

Sergius der Stahlhelm

Я стал когда за городом живу не ставить на сигналку машину, мне кажется тогда меньше садится заряд. Иммобилайзер в сигналке я отключил, меткой пользуюсь только для открывания после автозапуска.
А в городе ставлю само собой на Шерхан. При этом светодиод мигает часто и наверно большой расход идет.

сигналка добавляет удобства и комфорта, а как известно за это надо платить. Сколько тем перечитал о преждевременной кончине акб именно у тех, у кого стоит не штатная сигнализация. Это Ваш выбор, и если Вам автозапуск необходим,то морально будьте готовы к тому, что акб попросится на замену раньше времени.

[Sergius der Stahlhelm]

   Цитата:

nostrum

сигналка добавляет удобства и комфорта, а как известно за это надо платить. Сколько тем перечитал о преждевременной кончине акб именно у тех, у кого стоит не штатная сигнализация. Это Ваш выбор, и если Вам автозапуск необходим,то морально будьте готовы к тому, что акб попросится на замену раньше времени.

Прошлую зиму раза 3 Шерхан спасал - замерзал центральный замок, в авто не попасть, спокойно запускал через Интернет в приложении, машина прогревалась - замок открывался