Режим использование остаточного тепла REST

[Знамя]

   Цитата:

Павлуха

Deg, кто то ж писал, что ельза тока на 4,2 показывает

Добавлено через 41 минуту 41 секунду
Deg, еще один момент заметил! при использовании режима REST, движок остывает гораздо быстрее, чем в обычном режиме! вывод: значит всё таки этот насос где то есть и гоняет антифриз по малому кругу

ипать,конечно остывает быстрее,откуда тепло снимается то мля???????????????????? конечно с ОЖ а ож забирает у железа температуру

ребят,нк прежде чем чему то удивляться,ну Вы поймите как бля работает мотор и физические явления связаные с этой )(уйней

[Timofeevich]

При минусовой температуре, прежде чем заглушить машину и нажать на REST, я перевожу уровень температуры в салоне в максимальное положение HI и нажимаю на кнопку рециркуляции воздуха в салоне.
В таком режиме салон сильнее прогревается более горячим воздухом, который постоянно рециркулируется, и дует в основном в ноги, и немного на лобовое стекло.

[Знамя]

Timofeevich, этот мать его РЕСТ,канает только в теплых краях,таких как ОДЕССА,у нас в сибири я предпочитаю оставить тепло в моторе,выйте через 15 минут,завезти машину и получить тепло,а не выйти из машины на 15 минут,потом садиться в остуженную машину,РЕСТОМ,и греть ее по новому!считаю режим ОЕСТ это европейски лохо режим,защищающий окружающую среду,если надо просто не глушишь машину,идешь по делам пусть тарахтит,закрытая на второй ключь

[Timofeevich]

   Цитата:

Знамя

Timofeevich, этот мать его РЕСТ,канает только в теплых краях,таких как ОДЕССА,у нас в сибири я предпочитаю оставить тепло в моторе,выйте через 15 минут,завезти машину и получить тепло,а не выйти из машины на 15 минут,потом садиться в остуженную машину,РЕСТОМ,и греть ее по новому!считаю режим РЕСТ это европейски лохо режим,защищающий окружающую среду,если надо просто не глушишь машину,идешь по делам пусть тарахтит,закрытая на второй ключь

Знамя, не пользоваться RESTом при низких температурах логично когда не установлен предпусковой подогреватель/стояночный отопитель. Если он есть, то что мешает Вам оставить Webasto на полчаса, и пусть себе молотит. Аккумулятор ?

[Колямба]

Знамя, да не скажи, РЕСТ, не сильно выступает двиг. За полчаса работы выстудит при -20-30 до минимума 50 градусов двиг, когда запустить, он быстро и прогреется. Ну эт на бензине:)

[malashiyVY]

до -15 за 30мин работы остывает до 60 градусов примерно.


Серега просто неумеет им пользоваться,и его это бесит


Эта штука особенно полезна весной-осенью,когда окна сильно потеют,на улице уже тепло и нету смысла сидеть и молотить впустую.

[Знамя]

   Цитата:

malashiyVY

до -15 за 30мин работы остывает до 60 градусов примерно.


Серега просто неумеет им пользоваться,и его это бесит


Эта штука особенно полезна весной-осенью,когда окна сильно потеют,на улице уже тепло и нету смысла сидеть и молотить впустую.

предпочитаю молотить мотором жара капец

[malashiyVY]

Знамя,
мне лень писать о поломках твоего 3.0 из за долгой работы на холостых,тк много букаавв

[Знамя]

   Цитата:

malashiyVY

Знамя,
мне лень писать о поломках твоего 3.0 из за долгой работы на холостых,тк много букаавв

..

[malashiyVY]

Знамя,
Ты справа

это утверждение

[Kirill Popkov]

Народ, не отходите от темы плиз :) !
Как мне показалось этот насос который сломан у 70% комрадов гоняет ОЖ после выключения дрыгателя, т.е. не дает перегреваться ему, что например летом будет гуд (повторяю РЕСТ не включен при этом). Да и меня например бесит когда в машине что-то не работает, хотя должно ( даже если я этим не пользуюсь) !

[Antony80]

   Цитата:

Kirill Popkov

Народ, не отходите от темы плиз :) !
Как мне показалось этот насос который сломан у 70% комрадов гоняет ОЖ после выключения дрыгателя, т.е. не дает перегреваться ему, что например летом будет гуд (повторяю РЕСТ не включен при этом). Да и меня например бесит когда в машине что-то не работает, хотя должно ( даже если я этим не пользуюсь) !

Двигатель заглушен, с чего он должен перегреваться то?

[Kirill Popkov]

Читаем учебник по сопромату или курс начальной физики. А еще смотрим что после выключения дрыгателя иногда вентилятор крутится еще минуту-две..... дальше продолжать ?

[Павлуха]

   Цитата:

Знамя

ипать,конечно остывает быстрее,откуда тепло снимается то мля???????????????????? конечно с ОЖ а ож забирает у железа температуру
ребят,нк прежде чем чему то удивляться,ну Вы поймите как бля работает мотор и физические явления связаные с этой )(уйней

вот че ты сразу дерзишь я для себя убедился что действительно насос где то есть под правым дворником, в следствие чего остывает так быстро двигатель!

[R.M.B]

   Цитата:

Знамя

Timofeevich, этот мать его РЕСТ,канает только в теплых краях,таких как ОДЕССА,у нас в сибири я предпочитаю оставить тепло в моторе,выйте через 15 минут,завезти машину и получить тепло,а не выйти из машины на 15 минут,потом садиться в остуженную машину,РЕСТОМ,и греть ее по новому!считаю режим ОЕСТ это европейски лохо режим,защищающий окружающую среду,если надо просто не глушишь машину,идешь по делам пусть тарахтит,закрытая на второй ключь

Не... На 4.2 реально салон нагревает и стекла не потеют, в мороз пользую!
Именно в мороз, потому как прогревается при работе 4.2 быстро... Пять минут..
в салоне тепло быстро становиться а коврики от снега влажные... Ну и приходишь потом а вся влага на стеклах изнутри осела изморозью
Включаю Рест - тогда нормально медленно за пол часика остывает и сушит салон...
Зимой обычно после остановки Реста темп двига около 70... Осенью вообче не остывает почти
Видимо большая теплоемкость двига 4.2...
.
Да кстати
Я всю жизнь пользовался этой функцией на Ниве...
Можете ржать конечно но там с выключенным зажиганием можно было оставить включенным вентилятор печки...
А воздухозабор печки там проходит над движком в самом теплом месте
Правда приходилось пару раз кривым стартером заводить потом
Та же беда что и в Туре иногда садит аккум
Короче больше в жизни настолько похожих авто у меня не было

[Antony80]

   Цитата:

Kirill Popkov

Читаем учебник по сопромату или курс начальной физики. А еще смотрим что после выключения дрыгателя иногда вентилятор крутится еще минуту-две..... дальше продолжать ?

Продолжай. Причем тут сопромат? Вентилятор крутится на заглушенной машине в том случае, если вы ее заглушили в тот момент, когда он работал и остужал движок, всего навсего. Еще умных слов докинете?

[R.M.B]

Kirill Popkov,
Antony80,
нУЖНО ДОБРЕЕ БЫТЬ ДРУГ К ДРУГУ...
Конечно данная проблема - местного перегрева рубашки двига после остановки циркуляции охлаждающей жидкости существует...
И решение искали многие фирмы и в разные года поразному...
Нет в Туарегах не было раньше попыток использовать систему РЕСТ для циркуляции ОЖ при местном перегреве!
но безусловно использование этой опции в жару может помочь избежать проблем связанных в первую очередь с критическим зазором в трущихся парах в результате местного перегрева!
На настоящий момент во многих авто имеющих функцию "Старт-стоп"
используются дополнительные электро приводы помпы, или аналогичные нашему РЕСТУ устройства! раньше пытались бороться другими способами...
Проблемма звучит так -
при прекращении интенсивной циркуляции ОЖ в рубашке Двига, после остановки...
начинается с одной стороны интенсивная отдача тепла группой цилиндр поршень, с другой стороны прекращение естественной циркуляции набегающим потоком подкапотного пространства!
Для борьбы с данной бедой повсеместно в автоиндустрии используют неадекватную, и слабо помогающую систему паровых каналов и температурных датчиков подкапотного пространства, иногда дополнительный датчик в верхней части головы...
но реализация обдува движка при помощи малых скоростей основного вентилятора радиатора к сожалению не помогает сузить опасную зону временного интервала в течении которого поршни буквально способны сплавиться с цилиндром!
по прежнему для Двига внутреннего сгорания опасен запуск после минуты простоя...
Только циркуляция ОЖ помогает избежать этих моментов!

[Kirill Popkov]

   Цитата:

R.M.B

Kirill Popkov,
Antony80,
нУЖНО ДОБРЕЕ БЫТЬ ДРУГ К ДРУГУ...

Да я сама доброта, просто так полно не смог описать .... вот и отправил к первоисточникам :)

Повторюсь, возможно это глюк НО ! помпа работает какое-то время после выключения дрыгателя, даже если не включен режим REST.
А вентилятор на включенном дрыгателе работает всегда (Вроде бы), когда останавливаешь то он включается с еще большей скоростью, у меня как-то так...

[Знамя]

R.M.B, вот ты блин загнул и охота писать тебе это было

[R.M.B]

   Цитата:

Знамя

R.M.B, вот ты блин загнул и охота писать тебе это было

Оффтопик

от безделия....отлеживаюсь после приключений, голова болит