Режим использование остаточного тепла REST - Страница 2

sergejkov · 26.11.2011, 13:22 (13:22)

Аналогичная ситуация:
плюс к симптомам -- на холостых отопитель начинает остывать. Температура двигателя при этом остается без изменений. т.е. на лицо отсутствие или недостаток циркуляции ОЖ.

может кто знает: насос только на REST работает или всегда? или на REST и на холостых?

может кто подскажет где смотреть и как вагкомом принудительно включить насос?
может предохранитель какой посмотреть?

СЕРГЕЙ 2 · 27.11.2011, 22:09 (22:09)

насос только на REST работает и даже только при вынутом ключе. А зачем принудительно? ведь при работающем движке, циркуляция и так есть. А то что отопитель и движок начинают остывать, да и фиг с ни, лиш-бы в салоне было как можно дольше тепло.

parteigenosse · 27.11.2011, 23:20 (21:20)

а вооще зачем эта функция?я никак не пойму.ну включал пару раз,ну дуло ели-ели из дюз тёплым.и ЧЁ?только заслонки счёлкают и на нервы действуют

юра tuar · 27.11.2011, 23:29 (22:29)

Цитата:

parteigenosse

а вооще зачем эта функция?я никак не пойму.ну включал пару раз,ну дуло ели-ели из дюз тёплым.и ЧЁ?только заслонки счёлкают и на нервы действуют

Вожу Сына на тренировки, в машине сидеть минуут 45. Сильных морозов пока небыло, а так дует телом и в машине комфортно.
Да и ничего не щелкает.

sergejkov · 28.11.2011, 11:12 (11:12)

Цитата:

СЕРГЕЙ 2

насос только на REST работает и даже только при вынутом ключе. А зачем принудительно? ведь при работающем движке, циркуляция и так есть. А то что отопитель и движок начинают остывать, да и фиг с ни, лиш-бы в салоне было как можно дольше тепло.

Ты не понял: стою, молочу на ХХ. постепенно воздух из сопел становится все холоднее. если погазовать немного (2-4раза) то на некоторое время воздух становится горячим. все это говорит о недостаточной циркуляции ОЖ на ХХ.
То же самое происходит на REST: сначала дует горячий воздух, но достаточно быстро он становится холодным. и снова это говорит об отсутствии циркуляции ОЖ.
Вариантов получается немного: либо забит радиатор отопителя либо не работает дополнительный насос ОЖ.
По логике: если доп.насос работает только на REST, то скорее всего забит радиатор. А если всегда или на REST и ХХ, то скорее всего не работает он(что я и предполагаю).

вопрос в том как его проверить? есть вагком, но в каком блоке и как его включить(этот насос) для проверки?

Frolicsome · 28.11.2011, 11:59 (11:59)

Народ, подскажите. При положении ключа в режим, при котором машина не заведена но работают фары, печка, подсветка и т.п. нажимаю на кнопку Рест, она горит секунд 5-10 и гаснет. Почему?

sergejkov · 28.11.2011, 12:02 (12:02)

Frolicsome, может аккум слабый? ваг-ком что говорит?

Frolicsome · 28.11.2011, 12:06 (12:06)

sergejkov
Молчит :)

Mufaso · 28.11.2011, 20:49 (20:49)

Цитата:

sergejkov

Ты не понял: стою, молочу на ХХ. постепенно воздух из сопел становится все холоднее. если погазовать немного (2-4раза) то на некоторое время воздух становится горячим. все это говорит о недостаточной циркуляции ОЖ на ХХ.
То же самое происходит на REST: сначала дует горячий воздух, но достаточно быстро он становится холодным. и снова это говорит об отсутствии циркуляции ОЖ.
Вариантов получается немного: либо забит радиатор отопителя либо не работает дополнительный насос ОЖ.
По логике: если доп.насос работает только на REST, то скорее всего забит радиатор. А если всегда или на REST и ХХ, то скорее всего не работает он(что я и предполагаю).

вопрос в том как его проверить? есть вагком, но в каком блоке и как его включить(этот насос) для проверки?

По твоим симптомам печка забилась или с патрубками что то. REST работает только при выключенном зажигании. Может помпа еще, но тогда мотор бы вероятно перегревался .

Mufaso · 28.11.2011, 21:19 (21:19)

N19-10211.png

за подкрылком левой передней арки.

СЕРГЕЙ 2 · 28.11.2011, 23:15 (23:15)

Если всё нормально то рэст (как у меня)греет салон до получаса, пока я по делам шоркуюсь. ну если мороз 25 то 20 минут точно.

sergejkov · 28.11.2011, 23:21 (23:21)

Mufaso, как его Ваг-комом включить? не подскажешь?

Mufaso · 29.11.2011, 00:53 (00:53)

sergejkov,
нет к сожалению.

BAZIL · 29.11.2011, 20:20 (20:20)

Цитата:

sergejkov

Ты не понял: стою, молочу на ХХ. постепенно воздух из сопел становится все холоднее. если погазовать немного (2-4раза) то на некоторое время воздух становится горячим. все это говорит о недостаточной циркуляции ОЖ на ХХ.
То же самое происходит на REST: сначала дует горячий воздух, но достаточно быстро он становится холодным. и снова это говорит об отсутствии циркуляции ОЖ.
Вариантов получается немного: либо забит радиатор отопителя либо не работает дополнительный насос ОЖ.
По логике: если доп.насос работает только на REST, то скорее всего забит радиатор. А если всегда или на REST и ХХ, то скорее всего не работает он(что я и предполагаю).

вопрос в том как его проверить? есть вагком, но в каком блоке и как его включить(этот насос) для проверки?

Хочу сказать что варианты ещё есть!!! Я менял насос, проверял снятый, всё исправно. Питание на него подаётся при включении. VAG ком видит только включение насоса, по этому ошибку не даёт. Радиатор отопителя продувал, всё чисто. Вопрос, почему циркуляция осуществляется не всегда? Чаще нет, чем да. Я подозреваю что в двигателе создаётся некое давление или воздушная пробка. Скорее всего это косяк производителя.

Ведь многие владельцы с двигателем 3.2 литра о такой удобной функции

даже и не подозревают!!!!!! Хотел поставить второй насос последовательно со штатным, но так руки и не дошли......

parteigenosse · 29.11.2011, 21:46 (19:46)

блин!а я походу свой сглазил!сегодня пока жену ждал,включил ...... и ни фига

под панелью при включении что то счелкает и слышно как заслонки приходят в движение,потом всё успокаивается,а ничего ни откуда не дует!при выключении кнопки слышан снова счелчёк реле под приборкой.

что это за фигня камрады?

BAZIL · 30.11.2011, 08:04 (08:04)

Цитата:

parteigenosse

блин!а я походу свой сглазил!сегодня пока жену ждал,включил ...... и ни фига

под панелью при включении что то счелкает и слышно как заслонки приходят в движение,потом всё успокаивается,а ничего ни откуда не дует!при выключении кнопки слышан снова счелчёк реле под приборкой.

что это за фигня камрады?

Здесь всё просто, если не дует то не работает моторчик вентилятора отопителя.

SeVa58 · 30.11.2011, 11:11 (11:11)

Цитата:

BAZIL

Хочу сказать что варианты ещё есть!!! Я менял насос, проверял снятый, всё исправно. Питание на него подаётся при включении. VAG ком видит только включение насоса, по этому ошибку не даёт. Радиатор отопителя продувал, всё чисто. Вопрос, почему циркуляция осуществляется не всегда? Чаще нет, чем да. Я подозреваю что в двигателе создаётся некое давление или воздушная пробка. Скорее всего это косяк производителя.

Ведь многие владельцы с двигателем 3.2 литра о такой удобной функции

даже и не подозревают!!!!!! Хотел поставить второй насос последовательно со штатным, но так руки и не дошли......

А с аккумулятором всё в поряде? У мню в прошлую зиму было такое то работает REST, то нет. В октябре окончательно сдох аккум. Поставил новый и сейчас REST работает всегда(дочку в школу вожу, постоянно оставляю REST вкл.) Проверяю уже 3 дня. Хотя конечно не факт что аккум виноват.

parteigenosse · 30.11.2011, 20:49 (18:49)

Цитата:

BAZIL

Здесь всё просто, если не дует то не работает моторчик вентилятора отопителя.

так на REST,что отдЕльный моторчик стоит?

trishmail · 30.11.2011, 23:44 (22:44)

sergejkov, проверь уровень ОЖ, возможна проблема и в этом быть. у меня тоже теплый воздух дует мин 5 и все

СЕРГЕЙ 2 · 01.12.2011, 01:27 (01:27)

возможно перебои связанны вебастой, РЕСТ с ней синхронно не работает. но могу ошибаться, подкинул как идею, и только.

27.11.2011, 23:29 (22:29)	#24
юра tuar Местный Город: Минск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.04.2011 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 640 Благодарностей: 97 Изображений в галерее: 1 Репутация: 197	Цитата: parteigenosse а вооще зачем эта функция?я никак не пойму.ну включал пару раз,ну дуло ели-ели из дюз тёплым.и ЧЁ?только заслонки счёлкают и на нервы действуют Вожу Сына на тренировки, в машине сидеть минуут 45. Сильных морозов пока небыло, а так дует телом и в машине комфортно. Да и ничего не щелкает.
	Последний раз редактировалось юра tuar; 27.11.2011 в 23:32.

28.11.2011, 21:19 (21:19)	#30
Mufaso Новенький Город: Самара Touareg 4.2 V8 Регистрация: 04.06.2011 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 74 Репутация: 74	насос v 55 при буквенном обозначении двигателя AXQ, BHX N19-10211.png за подкрылком левой передней арки.
	Последний раз редактировалось Mufaso; 29.11.2011 в 00:54.

26.11.2011, 13:22 (13:22)	#21
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	Аналогичная ситуация: плюс к симптомам -- на холостых отопитель начинает остывать. Температура двигателя при этом остается без изменений. т.е. на лицо отсутствие или недостаток циркуляции ОЖ. может кто знает: насос только на REST работает или всегда? или на REST и на холостых? может кто подскажет где смотреть и как вагкомом принудительно включить насос? может предохранитель какой посмотреть?

27.11.2011, 22:09 (22:09)	#22
СЕРГЕЙ 2 Пользователь Город: мухосранск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 25.02.2008 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 6 Репутация: 27	насос только на REST работает и даже только при вынутом ключе. А зачем принудительно? ведь при работающем движке, циркуляция и так есть. А то что отопитель и движок начинают остывать, да и фиг с ни, лиш-бы в салоне было как можно дольше тепло.

27.11.2011, 23:20 (21:20)	#23
parteigenosse Местный Город: родина VW Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.08.2011 Сообщений: 343 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 144 Репутация: 169	а вооще зачем эта функция?я никак не пойму.ну включал пару раз,ну дуло ели-ели из дюз тёплым.и ЧЁ?только заслонки счёлкают и на нервы действуют

28.11.2011, 11:12 (11:12)	#25
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	Цитата: СЕРГЕЙ 2 насос только на REST работает и даже только при вынутом ключе. А зачем принудительно? ведь при работающем движке, циркуляция и так есть. А то что отопитель и движок начинают остывать, да и фиг с ни, лиш-бы в салоне было как можно дольше тепло. Ты не понял: стою, молочу на ХХ. постепенно воздух из сопел становится все холоднее. если погазовать немного (2-4раза) то на некоторое время воздух становится горячим. все это говорит о недостаточной циркуляции ОЖ на ХХ. То же самое происходит на REST: сначала дует горячий воздух, но достаточно быстро он становится холодным. и снова это говорит об отсутствии циркуляции ОЖ. Вариантов получается немного: либо забит радиатор отопителя либо не работает дополнительный насос ОЖ. По логике: если доп.насос работает только на REST, то скорее всего забит радиатор. А если всегда или на REST и ХХ, то скорее всего не работает он(что я и предполагаю). вопрос в том как его проверить? есть вагком, но в каком блоке и как его включить(этот насос) для проверки?

28.11.2011, 11:59 (11:59)	#26
Frolicsome Местный Город: Фрязино Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 646 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 100 Репутация: 200	Народ, подскажите. При положении ключа в режим, при котором машина не заведена но работают фары, печка, подсветка и т.п. нажимаю на кнопку Рест, она горит секунд 5-10 и гаснет. Почему?

28.11.2011, 12:02 (12:02)	#27
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	Frolicsome, может аккум слабый? ваг-ком что говорит?

28.11.2011, 12:06 (12:06)	#28
Frolicsome Местный Город: Фрязино Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 646 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 100 Репутация: 200	sergejkov Молчит :)

28.11.2011, 20:49 (20:49)	#29
Mufaso Новенький Город: Самара Touareg 4.2 V8 Регистрация: 04.06.2011 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: sergejkov Ты не понял: стою, молочу на ХХ. постепенно воздух из сопел становится все холоднее. если погазовать немного (2-4раза) то на некоторое время воздух становится горячим. все это говорит о недостаточной циркуляции ОЖ на ХХ. То же самое происходит на REST: сначала дует горячий воздух, но достаточно быстро он становится холодным. и снова это говорит об отсутствии циркуляции ОЖ. Вариантов получается немного: либо забит радиатор отопителя либо не работает дополнительный насос ОЖ. По логике: если доп.насос работает только на REST, то скорее всего забит радиатор. А если всегда или на REST и ХХ, то скорее всего не работает он(что я и предполагаю). вопрос в том как его проверить? есть вагком, но в каком блоке и как его включить(этот насос) для проверки? По твоим симптомам печка забилась или с патрубками что то. REST работает только при выключенном зажигании. Может помпа еще, но тогда мотор бы вероятно перегревался .

28.11.2011, 23:15 (23:15)	#31
СЕРГЕЙ 2 Пользователь Город: мухосранск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 25.02.2008 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 6 Репутация: 27	Если всё нормально то рэст (как у меня)греет салон до получаса, пока я по делам шоркуюсь. ну если мороз 25 то 20 минут точно.

28.11.2011, 23:21 (23:21)	#32
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	Mufaso, как его Ваг-комом включить? не подскажешь?

29.11.2011, 00:53 (00:53)	#33
Mufaso Новенький Город: Самара Touareg 4.2 V8 Регистрация: 04.06.2011 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 74 Репутация: 74	sergejkov, нет к сожалению.

29.11.2011, 20:20 (20:20)	#34
BAZIL Лужу заказывали? Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 836 Поблагодарил(а): 356 Благодарностей: 610 Репутация: 886	Цитата: sergejkov Ты не понял: стою, молочу на ХХ. постепенно воздух из сопел становится все холоднее. если погазовать немного (2-4раза) то на некоторое время воздух становится горячим. все это говорит о недостаточной циркуляции ОЖ на ХХ. То же самое происходит на REST: сначала дует горячий воздух, но достаточно быстро он становится холодным. и снова это говорит об отсутствии циркуляции ОЖ. Вариантов получается немного: либо забит радиатор отопителя либо не работает дополнительный насос ОЖ. По логике: если доп.насос работает только на REST, то скорее всего забит радиатор. А если всегда или на REST и ХХ, то скорее всего не работает он(что я и предполагаю). вопрос в том как его проверить? есть вагком, но в каком блоке и как его включить(этот насос) для проверки? Хочу сказать что варианты ещё есть!!! Я менял насос, проверял снятый, всё исправно. Питание на него подаётся при включении. VAG ком видит только включение насоса, по этому ошибку не даёт. Радиатор отопителя продувал, всё чисто. Вопрос, почему циркуляция осуществляется не всегда? Чаще нет, чем да. Я подозреваю что в двигателе создаётся некое давление или воздушная пробка. Скорее всего это косяк производителя. Ведь многие владельцы с двигателем 3.2 литра о такой удобной функции даже и не подозревают!!!!!! Хотел поставить второй насос последовательно со штатным, но так руки и не дошли......

29.11.2011, 21:46 (19:46)	#35
parteigenosse Местный Город: родина VW Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.08.2011 Сообщений: 343 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 144 Репутация: 169	блин!а я походу свой сглазил!сегодня пока жену ждал,включил ...... и ни фига под панелью при включении что то счелкает и слышно как заслонки приходят в движение,потом всё успокаивается,а ничего ни откуда не дует!при выключении кнопки слышан снова счелчёк реле под приборкой. что это за фигня камрады?

30.11.2011, 08:04 (08:04)	#36
BAZIL Лужу заказывали? Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 836 Поблагодарил(а): 356 Благодарностей: 610 Репутация: 886	Цитата: parteigenosse блин!а я походу свой сглазил!сегодня пока жену ждал,включил ...... и ни фига под панелью при включении что то счелкает и слышно как заслонки приходят в движение,потом всё успокаивается,а ничего ни откуда не дует!при выключении кнопки слышан снова счелчёк реле под приборкой. что это за фигня камрады? Здесь всё просто, если не дует то не работает моторчик вентилятора отопителя.

30.11.2011, 11:11 (11:11)	#37
SeVa58 Новенький Город: Пенза Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.09.2010 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 13 Репутация: 38	Цитата: BAZIL Хочу сказать что варианты ещё есть!!! Я менял насос, проверял снятый, всё исправно. Питание на него подаётся при включении. VAG ком видит только включение насоса, по этому ошибку не даёт. Радиатор отопителя продувал, всё чисто. Вопрос, почему циркуляция осуществляется не всегда? Чаще нет, чем да. Я подозреваю что в двигателе создаётся некое давление или воздушная пробка. Скорее всего это косяк производителя. Ведь многие владельцы с двигателем 3.2 литра о такой удобной функции даже и не подозревают!!!!!! Хотел поставить второй насос последовательно со штатным, но так руки и не дошли...... А с аккумулятором всё в поряде? У мню в прошлую зиму было такое то работает REST, то нет. В октябре окончательно сдох аккум. Поставил новый и сейчас REST работает всегда(дочку в школу вожу, постоянно оставляю REST вкл.) Проверяю уже 3 дня. Хотя конечно не факт что аккум виноват.

30.11.2011, 20:49 (18:49)	#38
parteigenosse Местный Город: родина VW Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.08.2011 Сообщений: 343 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 144 Репутация: 169	Цитата: BAZIL Здесь всё просто, если не дует то не работает моторчик вентилятора отопителя. так на REST,что отдЕльный моторчик стоит?

30.11.2011, 23:44 (22:44)	#39
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 124 Репутация: 124	sergejkov, проверь уровень ОЖ, возможна проблема и в этом быть. у меня тоже теплый воздух дует мин 5 и все

01.12.2011, 01:27 (01:27)	#40
СЕРГЕЙ 2 Пользователь Город: мухосранск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 25.02.2008 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 6 Репутация: 27	возможно перебои связанны вебастой, РЕСТ с ней синхронно не работает. но могу ошибаться, подкинул как идею, и только.