Масло для двигателя V6 3.0TDi - Страница 127

RAP4uK · 31.08.2010, 10:36 (09:36)

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...

Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

ZAlek · 30.11.2016, 13:33 (12:33)

Цитата:

AVG21

Так вот и я говорю, каждый решает сам...

Я лью LM 505.01 и меняю через 7500 км.

karek1 · 30.11.2016, 15:49 (15:49)

Цитата:

AVG21

Тут каждый сам выбирает... Опыт у каждого свой. Вот в моём авто был кастрол. При покупке лил его по "инерции". На 10 ткм доливал 2 литра. Вроде как немного для дизеля 3-литрового... но меня напрягало.. Сейчас лью aral 5w30 ll-3. 7-8 ткм уровень держится, потом доливаю гр. 500-700 и до 10 докатываю..
Лить можно и Лукойл, если часто менять....

Обсуждаем ведь эти 2 масла: Addinol Giga Light MV 0530LL с допуском 504/507 либо Addinol Premium 0530 C3 DX с допуском 505.01
Я предпочитаю первое.

AVG21 · 30.11.2016, 21:47 (21:47)

Цитата:

karek1

Обсуждаем ведь эти 2 масла: Addinol Giga Light MV 0530LL с допуском 504/507 либо Addinol Premium 0530 C3 DX с допуском 505.01
Я предпочитаю первое.

Чем руководствуешься?
Если нет сажевого смысл лить первое? Так спокойнее??
Тут кто о каком только масле не спрашивал... Только вот каждый вибирает в итоге "своё".
Я тоже лью по своим предпочтениями.
Первое - допуск,
Второе - исключить палево на 99%.
Третье - цена и доступность...
Можно проэкспериментировать и за один интервал замены угробить мотор, а потом плакать что моторы гамно...
Можно много писать,
мораль сея - чтобы и машине хорошо, и хозяину...

ZAlek · 30.11.2016, 21:54 (20:54)

Цитата:

AVG21

Чем руководствуешься?
Если нет сажевого смысл лить первое? Так спокойнее??
Тут кто о каком только масле не спрашивал... Только вот каждый вибирает в итоге "своё".
Я тоже лью по своим предпочтениями.
Первое - допуск,
Второе - исключить палево на 99%.
Третье - цена и доступность...
Можно проэкспериментировать и за один интервал замены угробить мотор, а потом плакать что моторы гамно...
Можно много писать,
мораль сея - чтобы и машине хорошо, и хозяину...

Первое- исключить палево
Второе-допуск
Ибо паленое масло но с нужным допуском это nicht gut

karek1 · 01.12.2016, 17:25 (17:25)

Цитата:

AVG21

Чем руководствуешься?
Если нет сажевого смысл лить первое? Так спокойнее??

А тем, что я перепробовал кучу разных масел и сделал свои выводы на основе практических эксплуатаций. Если читал тему, то наверное видел какие масла я пытался использовать на туре, результаты выкладывал. И я не из тех, кто меняет масло через 7500, а катаю по 12000 и поверь, лично проверяю масло при сливе. Первое масло отлично себя показывает на таких пробегах и я да, спокоен!

Цитата:

AVG21

Первое - допуск,
Второе - исключить палево на 99%.
Третье - цена и доступность...

А кто спорит!

Цитата:

AVG21

Можно проэкспериментировать и за один интервал замены угробить мотор, а потом плакать что моторы гамно...

Это к чему?

Цитата:

AVG21

мораль сея - чтобы и машине хорошо, и хозяину...

С этим согласен. Только вот это "хорошо" каждый определяет по разному.... Одни мурзилки читают, другие советы слушают, а третьи к этому всему знания и опыт прилагают.

Вот многие меняют через 7500, почему? Столичных я еще понимаю у них по наработке больше выходит в пробках толкаться, а другие считают, что у нас топливо гомно. Только вот топливо сейчас стало вполне нормальным, если заправляться на том же Лукойле или Газпроме.
(Кто сам фильтр меняет - видел)

ikuha · 01.12.2016, 19:00 (21:00)

лью родное и меняю раз в 10

000

Timm · 01.12.2016, 19:39 (19:39)

Цитата:

ikuha

лью родное и меняю раз в 10

000

..откуда уверенность что оно "родное" ???

Mihalyich · 01.12.2016, 20:02 (20:02)

Цитата:

ZAlek

Норматив замены для РФ 7500 км.

нету такого норматива для РФ, это норматив для тех кто не едет, а стоит.

Добавлено через 59 секунд

Цитата:

karek1

проверяю масло при сливе

забор пробы и анализ отработки?...интересно было бы узнать результаты?

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

Цитата:

karek1

олько вот топливо сейчас стало вполне нормальным, если заправляться на том же Лукойле или Газпроме.

топливо вполне нормальное далеко не только там.....практически на всех брендовых колонках.

ZAlek · 01.12.2016, 21:36 (20:36)

Цитата:

Mihalyich

нету такого норматива для РФ, это норматив для тех кто не едет, а стоит.

Открываем ELSA и читаем, потом делаем заявления

Mihalyich · 01.12.2016, 22:06 (22:06)

Цитата:

ZAlek

Открываем ELSA и читаем, потом делаем заявления

зачем открывать эльзу, есть мануал

Nelegal · 01.12.2016, 23:07 (23:07)

Цитата:

karek1

Обсуждаем ведь эти 2 масла: Addinol Giga Light MV 0530LL с допуском 504/507 либо Addinol Premium 0530 C3 DX с допуском 505.01
Я предпочитаю первое.

Скажите а на угар как оно?

ZAlek · 02.12.2016, 00:09 (23:09)

Цитата:

Mihalyich

зачем открывать эльзу, есть мануал

Чтобы потом не говорить про отсутствие нормативов.

karek1 · 02.12.2016, 10:09 (10:09)

Цитата:

Nelegal

Скажите а на угар как оно?

На моем туареге литр на 12000. На пассате от замены до замены.

Добавлено через 3 минуты 23 секунды

Цитата:

Mihalyich

забор пробы и анализ отработки?...интересно было бы узнать результаты?

Нее, до такого я еще не дошел. Остановился на капельном тесте :)

COBRATTY · 21.12.2016, 00:08 (23:08)

ребят, такой вопрос: прошлый владелец менял масло перед продажей авто, что залил - бог его знает, проехал 1000 км. я тоже проехал 1000 км. сегодня обзавёлся щупом - масло прозрачное. Вопрос: разве не должно был почернеть масло за 2000 км пробега на дизеле? По прошлым авто - всегда было чернющим почти сразу после замены, а тут ерунда какая-то

Pavel74 · 25.12.2016, 23:27 (23:27)

Всех с наступающим.
Есть кто из пользующих масло ЗИК типа ZIC X9 LS 5W-40 Diesel вроде допуск 505,01 есть

RoSe1977 · 30.12.2016, 13:22 (12:22)

Цитата:

Pavel74

Всех с наступающим.
Есть кто из пользующих масло ЗИК типа ZIC X9 LS 5W-40 Diesel вроде допуск 505,01 есть

я на таким пользуюсь
touareg NF 3.0 TDI без сажевого пробег на масле 60тыс
iх55 3.0crdi без сажевого пробег на масле 110тыс

доволен

Videowolf · 30.12.2016, 14:02 (13:02)

Я лью Shell Helix Ultra 0W30 с допуском 506.01
Проезжаю 4000-5000 ...и оно на вид прозрачное...по началу думал может что не правильно, так как тоже привык что на дизеле залил стартанул и черное....
А потом забил....пусть будет прозрачное)))))
А насчет доливать....когда как ...бывает 300г. бывает 600 г. .......при 217000 думаю не критично. Правда еду в основном спокойно......

Ivan Fuckoff · 31.12.2016, 08:57 (10:57)

тож удивлен, поменял масло , проехал 2000 ни сколько не потемнело. Считаю, что вина тому -хорошее состояние двигла. Хотя ЕГР не отключен и пугали, что масло махом забьется сажей. У знакомого смотрел масло недавно заменянное на 3,0- прям серого цвета, сплошная сажа.
Заливал Валволин 5-40 505,01 , все хорошо, но эта полусинька, в мороз дубеет хорошо, на зиму не рекомендую

Mihalyich · 31.12.2016, 13:12 (13:12)

еще как вариант плохие моющие свойства, не отмывает....не знаю как через 2000, не вникал когда оно темнеет, но через 5000 меня как минимум насторожило.

Videowolf · 31.12.2016, 13:38 (12:38)

Так а что там мыть? Я же масло лью не для мытья, а для смазки.

31.08.2010, 10:36 (09:36)	#1
RAP4uK Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 212 Изображений в галерее: 4 Репутация: 313	Масло для двигателя V6 3.0TDi Уважаемые комрады! Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет? P.S. если обсуждалось, просьба не пинать... Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40: не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра: Допуск - 505.01. обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром: Допуск - 507.00 (Соответствует допускам: 504 00/507 00).
	Последний раз редактировалось Werkstatt; 01.04.2016 в 15:02.

30.11.2016, 15:49 (15:49)	#2522
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: AVG21 Тут каждый сам выбирает... Опыт у каждого свой. Вот в моём авто был кастрол. При покупке лил его по "инерции". На 10 ткм доливал 2 литра. Вроде как немного для дизеля 3-литрового... но меня напрягало.. Сейчас лью aral 5w30 ll-3. 7-8 ткм уровень держится, потом доливаю гр. 500-700 и до 10 докатываю.. Лить можно и Лукойл, если часто менять.... Обсуждаем ведь эти 2 масла: Addinol Giga Light MV 0530LL с допуском 504/507 либо Addinol Premium 0530 C3 DX с допуском 505.01 Я предпочитаю первое.
	Последний раз редактировалось karek1; 30.11.2016 в 15:54.

01.12.2016, 20:02 (20:02)	#2528
Mihalyich Местный Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.09.2012 Сообщений: 643 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Цитата: ZAlek Норматив замены для РФ 7500 км. нету такого норматива для РФ, это норматив для тех кто не едет, а стоит. Добавлено через 59 секунд Цитата: karek1 проверяю масло при сливе забор пробы и анализ отработки?...интересно было бы узнать результаты? Добавлено через 1 минуту 12 секунд Цитата: karek1 олько вот топливо сейчас стало вполне нормальным, если заправляться на том же Лукойле или Газпроме. топливо вполне нормальное далеко не только там.....практически на всех брендовых колонках.
	Последний раз редактировалось Mihalyich; 01.12.2016 в 20:02. Причина: Добавлено сообщение

02.12.2016, 10:09 (10:09)	#2533
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: Nelegal Скажите а на угар как оно? На моем туареге литр на 12000. На пассате от замены до замены. Добавлено через 3 минуты 23 секунды Цитата: Mihalyich забор пробы и анализ отработки?...интересно было бы узнать результаты? Нее, до такого я еще не дошел. Остановился на капельном тесте :)
	Последний раз редактировалось karek1; 02.12.2016 в 10:09. Причина: Добавлено сообщение

31.12.2016, 13:12 (13:12)	#2539
Mihalyich Местный Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.09.2012 Сообщений: 643 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 71 Репутация: 71	еще как вариант плохие моющие свойства, не отмывает....не знаю как через 2000, не вникал когда оно темнеет, но через 5000 меня как минимум насторожило.
	Последний раз редактировалось Mihalyich; 31.12.2016 в 13:16.

30.11.2016, 13:33 (12:33)	#2521
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: AVG21 Так вот и я говорю, каждый решает сам... Я лью LM 505.01 и меняю через 7500 км.

30.11.2016, 21:47 (21:47)	#2523
AVG21 Местный Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2016 Сообщений: 523 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 114 Изображений в галерее: 8 Репутация: 114	Цитата: karek1 Обсуждаем ведь эти 2 масла: Addinol Giga Light MV 0530LL с допуском 504/507 либо Addinol Premium 0530 C3 DX с допуском 505.01 Я предпочитаю первое. Чем руководствуешься? Если нет сажевого смысл лить первое? Так спокойнее?? Тут кто о каком только масле не спрашивал... Только вот каждый вибирает в итоге "своё". Я тоже лью по своим предпочтениями. Первое - допуск, Второе - исключить палево на 99%. Третье - цена и доступность... Можно проэкспериментировать и за один интервал замены угробить мотор, а потом плакать что моторы гамно... Можно много писать, мораль сея - чтобы и машине хорошо, и хозяину...

30.11.2016, 21:54 (20:54)	#2524
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: AVG21 Чем руководствуешься? Если нет сажевого смысл лить первое? Так спокойнее?? Тут кто о каком только масле не спрашивал... Только вот каждый вибирает в итоге "своё". Я тоже лью по своим предпочтениями. Первое - допуск, Второе - исключить палево на 99%. Третье - цена и доступность... Можно проэкспериментировать и за один интервал замены угробить мотор, а потом плакать что моторы гамно... Можно много писать, мораль сея - чтобы и машине хорошо, и хозяину... Первое- исключить палево Второе-допуск Ибо паленое масло но с нужным допуском это nicht gut

01.12.2016, 17:25 (17:25)	#2525
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: AVG21 Чем руководствуешься? Если нет сажевого смысл лить первое? Так спокойнее?? А тем, что я перепробовал кучу разных масел и сделал свои выводы на основе практических эксплуатаций. Если читал тему, то наверное видел какие масла я пытался использовать на туре, результаты выкладывал. И я не из тех, кто меняет масло через 7500, а катаю по 12000 и поверь, лично проверяю масло при сливе. Первое масло отлично себя показывает на таких пробегах и я да, спокоен! Цитата: AVG21 Первое - допуск, Второе - исключить палево на 99%. Третье - цена и доступность... А кто спорит! Цитата: AVG21 Можно проэкспериментировать и за один интервал замены угробить мотор, а потом плакать что моторы гамно... Это к чему? Цитата: AVG21 мораль сея - чтобы и машине хорошо, и хозяину... С этим согласен. Только вот это "хорошо" каждый определяет по разному.... Одни мурзилки читают, другие советы слушают, а третьи к этому всему знания и опыт прилагают. Вот многие меняют через 7500, почему? Столичных я еще понимаю у них по наработке больше выходит в пробках толкаться, а другие считают, что у нас топливо гомно. Только вот топливо сейчас стало вполне нормальным, если заправляться на том же Лукойле или Газпроме. (Кто сам фильтр меняет - видел)

01.12.2016, 19:00 (21:00)	#2526
ikuha Новенький Город: Нижний Тагил Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 6 Изображений в галерее: 1 Репутация: 6	лью родное и меняю раз в 10 000

01.12.2016, 19:39 (19:39)	#2527
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 723 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: ikuha лью родное и меняю раз в 10 000 ..откуда уверенность что оно "родное" ???

01.12.2016, 21:36 (20:36)	#2529
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Mihalyich нету такого норматива для РФ, это норматив для тех кто не едет, а стоит. Открываем ELSA и читаем, потом делаем заявления

01.12.2016, 22:06 (22:06)	#2530
Mihalyich Местный Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.09.2012 Сообщений: 643 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Цитата: ZAlek Открываем ELSA и читаем, потом делаем заявления зачем открывать эльзу, есть мануал

01.12.2016, 23:07 (23:07)	#2531
Nelegal Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2012 Сообщений: 270 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 127 Репутация: 102	Цитата: karek1 Обсуждаем ведь эти 2 масла: Addinol Giga Light MV 0530LL с допуском 504/507 либо Addinol Premium 0530 C3 DX с допуском 505.01 Я предпочитаю первое. Скажите а на угар как оно?

02.12.2016, 00:09 (23:09)	#2532
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Mihalyich зачем открывать эльзу, есть мануал Чтобы потом не говорить про отсутствие нормативов.

21.12.2016, 00:08 (23:08)	#2534
COBRATTY Пользователь Город: спб Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.10.2009 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 62 Репутация: 62	ребят, такой вопрос: прошлый владелец менял масло перед продажей авто, что залил - бог его знает, проехал 1000 км. я тоже проехал 1000 км. сегодня обзавёлся щупом - масло прозрачное. Вопрос: разве не должно был почернеть масло за 2000 км пробега на дизеле? По прошлым авто - всегда было чернющим почти сразу после замены, а тут ерунда какая-то

25.12.2016, 23:27 (23:27)	#2535
Pavel74 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2013 Сообщений: 1,610 Поблагодарил(а): 590 Благодарностей: 475 Репутация: 500	Всех с наступающим. Есть кто из пользующих масло ЗИК типа ZIC X9 LS 5W-40 Diesel вроде допуск 505,01 есть

30.12.2016, 13:22 (12:22)	#2536
RoSe1977 Пользователь Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2012 Сообщений: 136 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: Pavel74 Всех с наступающим. Есть кто из пользующих масло ЗИК типа ZIC X9 LS 5W-40 Diesel вроде допуск 505,01 есть я на таким пользуюсь touareg NF 3.0 TDI без сажевого пробег на масле 60тыс iх55 3.0crdi без сажевого пробег на масле 110тыс доволен

30.12.2016, 14:02 (13:02)	#2537
Videowolf Местный Город: Herford Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 429 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Я лью Shell Helix Ultra 0W30 с допуском 506.01 Проезжаю 4000-5000 ...и оно на вид прозрачное...по началу думал может что не правильно, так как тоже привык что на дизеле залил стартанул и черное.... А потом забил....пусть будет прозрачное))))) А насчет доливать....когда как ...бывает 300г. бывает 600 г. .......при 217000 думаю не критично. Правда еду в основном спокойно......

31.12.2016, 08:57 (10:57)	#2538
Ivan Fuckoff Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2016 Сообщений: 571 Поблагодарил(а): 273 Благодарностей: 50 Репутация: 50	тож удивлен, поменял масло , проехал 2000 ни сколько не потемнело. Считаю, что вина тому -хорошее состояние двигла. Хотя ЕГР не отключен и пугали, что масло махом забьется сажей. У знакомого смотрел масло недавно заменянное на 3,0- прям серого цвета, сплошная сажа. Заливал Валволин 5-40 505,01 , все хорошо, но эта полусинька, в мороз дубеет хорошо, на зиму не рекомендую

31.12.2016, 13:38 (12:38)	#2540
Videowolf Местный Город: Herford Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 429 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Так а что там мыть? Я же масло лью не для мытья, а для смазки.