Масло для двигателя V6 3.0TDi - Страница 157

RAP4uK · 31.08.2010, 10:36 (09:36)

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...

Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

Timm · 16.08.2019, 14:51 (14:51)

Цитата:

AlexYu

один 505.00 , 2й - 507

я это и имел ввиду.
тема то про 3.0TDI ... а ему 505.00 - производитель считает неподходящим ...

...(если кто-то считает что 505.00 и 505.01 - почти одно и тоже - это не так.)

более того - утверждать не могу, но судя по тому что сам Lubrizol пишет про пакеты присадок им производимые - спецификации иногда меняются и один и тот же допуск "сегодня" и "5 лет назад" - могут быть ощутимо разные ...и на память плохо уже помню ..те же пакеты для 505 и 505.01 толи в 2012 толи в 2015 - изменялись ...

Alexey26RUSIch · 18.08.2019, 05:04 (05:04)

Цитата:

Timm

насколько помню и контракта у них небыло ... на память LM в суд РФ обратилась о незаконном использовании их торгового названия охлаждайки и копировании оформления ....где-то и решение суда позже было вывешено в сети ..что оформление упаковки действительно на 80% совпадает ... примерно в это время на драйв2 и начали писать что типа LM масла у нас делают ....но никто чисто обнинскихLM так и не увидел ....

З.Ы.
не немного не так, вот нашел:
https://www.google.ru/url?sa=t&sourc...lKu85s0ngzWYAP

...ну и время от времени эта бородатая жареная утка всплывает с лёгкой руки некоторых гуглителей ...

Спасибо за ссылку, а то некоторые деятели постоянно заявляют, что немецкое мало стали в РФ делать, когда у них на сайте чётко указано, что все масла только на одном заводе в Германии разливают.

Vladrav · 18.08.2019, 10:15 (10:15)

Про ликви моли
https://youtu.be/Lr64OhePEa4

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

Цитата:

Alexey26RUSIch

Спасибо за ссылку, а то некоторые деятели постоянно заявляют, что немецкое мало стали в РФ делать, когда у них на сайте чётко указано, что все масла только на одном заводе в Германии разливают.

Этот завод по меньшей мере должен занимать территорию всей гермашки. Вы хоть воображение включайте.

Timm · 18.08.2019, 12:52 (12:52)

Цитата:

Vladrav

Про ликви моли
https://youtu.be/Lr64OhePEa4
Этот завод по меньшей мере должен занимать территорию всей гермашки. Вы хоть воображение включайте.

Ну верите Вы различным noname блоХерам себя раскручивающим - делайте как они Вам говорят, ктож Вам не дает то???
(...но уж хотя бы дальше тамже комменты почитали (даже закрепленные кстати этим же вашим ментором) ..

а на досуге, если ваша теория верна - влёгкую можете у LM отсудить миллионов пять-шесть евро ..за публичный обман покупателей ..и извлечение прибыли путем обмана - доказательная база в данном случае легко собирается ...законы у них там реально действуют ...в отличии от наших ...это у нас можно любую пургу в медиа пространство гнать ...

за совет как легко заработать приличных денеХ - не благодарите ...

и обязательно поинтересуйтесть что такое ADAC ...и почему ему такое доверие в европе и мире ...и тесты его изучите ...

3.Ы. ...
Оффтопик

Skeptic · 18.08.2019, 23:19 (22:19)

Цитата:

Vladrav

Про ликви моли
https://youtu.be/Lr64OhePEa4

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

Этот завод по меньшей мере должен занимать территорию всей гермашки. Вы хоть воображение включайте.

Ооо! Еще один правдоруд нашелся. Привет. Правильно. Веры нет! Я говорил, все масла просто компот. Основа у всех минеральная, не смотря какой там крекинг.
Синтека, она и есть синтека. Посмотрите на ТВХ ИМП10. Вот это нормальная синтека, какая и должна быть.
Ну и наши товарищи форумчане тоже правы. Ездим то на том, что есть! Это факт. Выбираем то, что лучшее, ну из чего можно выбрать! Это называется ЖИЗНЬ. Как в анектоде, Родина она такая какая есть. Так и с маслом. Поохали и по###ли брать то, что считаем оптимальным в данный момент из того, что предлагает базар, пардон рынок

Alexey26RUSIch · 19.08.2019, 03:36 (03:36)

Цитата:

Vladrav

Про ликви моли
https://youtu.be/Lr64OhePEa4

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Этот завод по меньшей мере должен занимать территорию всей гермашки. Вы хоть воображение включайте.

Это почему же? Масло меняется через определённые интервалы, в Европе они довольно высокие кстати. Это у нас от 5-7 тысяч отечественные масла держат с трудом. Поэтому одного завода вполне хватает, если учесть, что он работает в 2 или 3 смены. А учитывая, что с немецким маслом практически не бывает масложора, в чём я лично уже убедился на примере бюджетных масел Ликви, то и хватает его на большую часть Европы.

AlexYu · 19.08.2019, 14:56 (13:56)

Цитата:

Alexey26RUSIch

Это у нас от 5-7 тысяч отечественные масла держат с трудом.

Это какие например?
Не знаю как у всех, у Лукойла, например, заявлено на масло допуска 507, интервал 30тыс.
Лично для меня это само по себе ересь, хот у нас , хоть в Европах. )
А масло 505.00 или 01 естественно меньше.

http://prntscr.com/oukde6

Timm · 19.08.2019, 15:26 (15:26)

Цитата:

AlexYu

Это какие например?.....

не корректный вопрос на некорректное утверждение .. :)

"у нас" некоторые тоже через 30ткм меняют .. :)) ... а "там" некоторые через "как у нас" 10ткм ...

не надо нам всем сваливать в одну кучу несколько разных пониманий и подходов к сути происходящего ...средняя температура по больнице не дает здоровья каждому в отдельности ....

при выборе интервала все из разных исходных идут: кому-то аргументы чтобы перед конкурентами преимущества огласить и просто продать, кому-то чтобы дещевле обслуживать, кому-то дольше поездить без проблем с износом, кому-то тесты на 250 или 650 моточасов как обоснование ..а кому-то короткие зимние ездки в пробках на ХХ...

высококачественные топовые масло в режиме "равномерно, без гонки по трассе" на чистом DT в чистом двигателе ...и ...нонейм масло - эксплуатируемое "время от времени"
с простоями зимой да по пробкам и светофорным гонкам на "печном" DT - фактическая разница раз минимум в 10 будет для них по старению (пробегу до потери свойств) ...а регламент производителя - им абсолютно одинаковый....

AlexYu · 19.08.2019, 15:31 (14:31)

а причем тут это все?
я озвучил рекомендации автопроизводителей и производителей масел, которые с этим согласны.
лично я во всякие "адаки" не верю, как некоторые наивные юноши, ибо там где большие деньги мухлеж неизбежен., независимо от страны происхождения) но это уже лирика.
я тут больше со скептиком соглашусь, что можно "лизнуть и понюхать" ) постучать по колесам и в бубен и определить, пора менять или еще поездит)

Timm · 19.08.2019, 18:02 (18:02)

Цитата:

AlexYu

Это какие например?.....

не корректный вопрос на некорректное утверждение .. :)

"у нас" некоторые тоже через 30ткм меняют .. :)) ... а "там" некоторые через 10ткм ...
не надо сваливать в одну кучу несколько разных пониманий и подходов к сути происходящего ...средняя температура по больнице не дает здоровья каждому в отдельности ....

кому-то аргументы чтобы просто продать, кому-то чтобы дещевле обслуживать, кому-то дольше поездить, кому-то тесты на 250 или 650 моточасов а кому-то короткие зимние ездки в пробках на ХХ...

высококачественные топовые масло в режиме "равномерно по трассе" и нонейм "время от времени" зимой по пробкам и светофорным гонкам - разница раз 10 будет по старению ...а регламент произвлдителя - одинаковый....

veshiy · 21.08.2019, 13:47 (12:47)

Цитата:

mvf

Что лучше, рафинированное или нерафинированное для салата? По мне так они оба выполняют одинаковую функцию! Делают салат более скользким чтобы горле не застревал ))))))

Потребляю исключительно оливковое, оно в десятки раз полезнее и нерафинированное, конечно, же. А жарю на сливочном. Хотя да, скользят примерно одинаково))
Да и в магазах продают синтетическое молоко и творог, по допускам все проходит, роспотребнадзор одобрил, но я есть это не буду. И масло Лукойл заливать в хорошее авто тоже не буду, пока есть деньги на Ликви или ему подобное.

Alexey26RUSIch · 23.08.2019, 20:25 (20:25)

Цитата:

AlexYu

а причем тут это все?
я озвучил рекомендации автопроизводителей и производителей масел, которые с этим согласны.
лично я во всякие "адаки" не верю, как некоторые наивные юноши, ибо там где большие деньги мухлеж неизбежен., независимо от страны происхождения) но это уже лирика.
я тут больше со скептиком соглашусь, что можно "лизнуть и понюхать" ) постучать по колесам и в бубен и определить, пора менять или еще поездит)

Рекомендации производителей основаны на контрактах с производителями масел, им главное, чтобы масло позволило движку пройти свой гарантийный срок, а потом с них снимаются абсолютно все обязательства... Другой момент, что тем же производителя выгодно, чтобы покупатели их авто откатав гарантию, меняли авто на новую модель по трейд ину. Поэтому к тем же немцам из Ликви у меня больше доверия, чем к производителям авто.

AlexYu · 26.08.2019, 11:19 (10:19)

мне лично все равно, ничего не имею против любого производителя, главное гарантия от подделки. Ну и я разумеется не езжу 15 тыс на масле, потому что у меня машина не новая, которую я продам лет через 5 чтобы купить из салона. Хотя кто знает

Исходя из этого я предпочитаю допуск 505 и Равенол, который беру у знакомого.
При следующей замене наверное попробую Лукойл, хоть немного и очково ) но надо же избавляться от комплексов)

Vladrav · 28.08.2019, 08:53 (08:53)

Парни кто скажет за такие фильтра, я ставил только оригинал MAHLE, тут сервис работает с такими.

вадимАН · 29.08.2019, 00:41 (00:41)

Цитата:

Vladrav

Парни кто скажет за такие фильтра, я ставил только оригинал MAHLE, тут сервис работает с такими.

Отличные фильтра!можно смело ставить!

Vladrav · 29.08.2019, 17:29 (17:29)

Цитата:

вадимАН

Отличные фильтра!можно смело ставить!

Спасибо

raser007 · 29.08.2019, 21:08 (21:08)

Сегодня залил ADDINOL Super Light 0540 SAE 5W-40 (Класс API=SN /Класс ACEA=A3/B4
VW/AUDI 502 00, VW/AUDI 505 00, MB 229.5, MB 226.5, BMW Longlife-01, Renault RN0700, Renault RN0710, Porsche A40, GM-LL-B-025, PSA B71 2296 ).
Хозяин СТО-знакомый,говорит,что масло с германской бочки (так и было на бочке фирменной написано),для нашего климата лучше W40,угар меньше и вообще масло это панацея для машин (особенно ВАГ )

Посмотрим,как поведет себя авто и в частности движок.

Лил кто такое?Или с такими допусками?

AlexYu · 29.08.2019, 21:21 (20:21)

так это VW/AUDI 505 00.

Vladrav · 29.08.2019, 21:25 (21:25)

Бочки везде германские на наших просторах. Куда ни заеду одна гермашка.

Добавлено через 47 секунд

Цитата:

AlexYu

так это VW/AUDI 505 00.

Откуда инфа, от армян.

AlexYu · 29.08.2019, 21:27 (20:27)

Цитата:

Vladrav

Откуда инфа, от армян.

расшифруй.

31.08.2010, 10:36 (09:36)	#1
RAP4uK Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 212 Изображений в галерее: 4 Репутация: 313	Масло для двигателя V6 3.0TDi Уважаемые комрады! Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет? P.S. если обсуждалось, просьба не пинать... Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40: не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра: Допуск - 505.01. обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром: Допуск - 507.00 (Соответствует допускам: 504 00/507 00).
	Последний раз редактировалось Werkstatt; 01.04.2016 в 15:02.

16.08.2019, 14:51 (14:51)	#3121
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 723 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: AlexYu один 505.00 , 2й - 507 я это и имел ввиду. тема то про 3.0TDI ... а ему 505.00 - производитель считает неподходящим ... ...(если кто-то считает что 505.00 и 505.01 - почти одно и тоже - это не так.) более того - утверждать не могу, но судя по тому что сам Lubrizol пишет про пакеты присадок им производимые - спецификации иногда меняются и один и тот же допуск "сегодня" и "5 лет назад" - могут быть ощутимо разные ...и на память плохо уже помню ..те же пакеты для 505 и 505.01 толи в 2012 толи в 2015 - изменялись ...
	Последний раз редактировалось Timm; 16.08.2019 в 15:41.

18.08.2019, 10:15 (10:15)	#3123
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	Про ликви моли https://youtu.be/Lr64OhePEa4 Добавлено через 2 минуты 22 секунды Цитата: Alexey26RUSIch Спасибо за ссылку, а то некоторые деятели постоянно заявляют, что немецкое мало стали в РФ делать, когда у них на сайте чётко указано, что все масла только на одном заводе в Германии разливают. Этот завод по меньшей мере должен занимать территорию всей гермашки. Вы хоть воображение включайте.
	Последний раз редактировалось Vladrav; 18.08.2019 в 10:15. Причина: Добавлено сообщение

18.08.2019, 12:52 (12:52)	#3124
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 723 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: Vladrav Про ликви моли https://youtu.be/Lr64OhePEa4 Этот завод по меньшей мере должен занимать территорию всей гермашки. Вы хоть воображение включайте. Ну верите Вы различным noname блоХерам себя раскручивающим - делайте как они Вам говорят, ктож Вам не дает то??? (...но уж хотя бы дальше тамже комменты почитали (даже закрепленные кстати этим же вашим ментором) .. а на досуге, если ваша теория верна - влёгкую можете у LM отсудить миллионов пять-шесть евро ..за публичный обман покупателей ..и извлечение прибыли путем обмана - доказательная база в данном случае легко собирается ...законы у них там реально действуют ...в отличии от наших ...это у нас можно любую пургу в медиа пространство гнать ... за совет как легко заработать приличных денеХ - не благодарите ... и обязательно поинтересуйтесть что такое ADAC ...и почему ему такое доверие в европе и мире ...и тесты его изучите ... 3.Ы. ... Оффтопик кстати про ADAC - что бы не покупал из автотоваров - резину/колеса, багажник на рейлинги, держатель для велосипеда, детское кресло, химию разную - всегда гляну их тесты - чтобы потом "небыло мучительно больно" ... - очень дотошно (в хорошем смысле слова) они рынок разбирают ..ни разу промаха с покупкой не случалось ... ...не чета фантазиям и сказкам всяких наших "ЗР" и "индивидуальных" писак ...форкамерные свечи рекламирующим и приборы для экономии топлива в прикуриватель ...
	Последний раз редактировалось Timm; 18.08.2019 в 17:38.

19.08.2019, 15:26 (15:26)	#3128
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 723 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: AlexYu Это какие например?..... не корректный вопрос на некорректное утверждение .. :) "у нас" некоторые тоже через 30ткм меняют .. :)) ... а "там" некоторые через "как у нас" 10ткм ... не надо нам всем сваливать в одну кучу несколько разных пониманий и подходов к сути происходящего ...средняя температура по больнице не дает здоровья каждому в отдельности .... при выборе интервала все из разных исходных идут: кому-то аргументы чтобы перед конкурентами преимущества огласить и просто продать, кому-то чтобы дещевле обслуживать, кому-то дольше поездить без проблем с износом, кому-то тесты на 250 или 650 моточасов как обоснование ..а кому-то короткие зимние ездки в пробках на ХХ... высококачественные топовые масло в режиме "равномерно, без гонки по трассе" на чистом DT в чистом двигателе ...и ...нонейм масло - эксплуатируемое "время от времени" с простоями зимой да по пробкам и светофорным гонкам на "печном" DT - фактическая разница раз минимум в 10 будет для них по старению (пробегу до потери свойств) ...а регламент производителя - им абсолютно одинаковый....
	Последний раз редактировалось Timm; 19.08.2019 в 16:54.

18.08.2019, 05:04 (05:04)	#3122
Alexey26RUSIch Новенький Город: Ставрополь Регистрация: 30.05.2019 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 3 Репутация: 28	Цитата: Timm насколько помню и контракта у них небыло ... на память LM в суд РФ обратилась о незаконном использовании их торгового названия охлаждайки и копировании оформления ....где-то и решение суда позже было вывешено в сети ..что оформление упаковки действительно на 80% совпадает ... примерно в это время на драйв2 и начали писать что типа LM масла у нас делают ....но никто чисто обнинскихLM так и не увидел .... З.Ы. не немного не так, вот нашел: https://www.google.ru/url?sa=t&sourc...lKu85s0ngzWYAP ...ну и время от времени эта бородатая жареная утка всплывает с лёгкой руки некоторых гуглителей ... Спасибо за ссылку, а то некоторые деятели постоянно заявляют, что немецкое мало стали в РФ делать, когда у них на сайте чётко указано, что все масла только на одном заводе в Германии разливают.

18.08.2019, 23:19 (22:19)	#3125
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.11.2016 Сообщений: 2,076 Поблагодарил(а): 80 Благодарностей: 240 Репутация: 315	Цитата: Vladrav Про ликви моли https://youtu.be/Lr64OhePEa4 Добавлено через 2 минуты 22 секунды Этот завод по меньшей мере должен занимать территорию всей гермашки. Вы хоть воображение включайте. Ооо! Еще один правдоруд нашелся. Привет. Правильно. Веры нет! Я говорил, все масла просто компот. Основа у всех минеральная, не смотря какой там крекинг. Синтека, она и есть синтека. Посмотрите на ТВХ ИМП10. Вот это нормальная синтека, какая и должна быть. Ну и наши товарищи форумчане тоже правы. Ездим то на том, что есть! Это факт. Выбираем то, что лучшее, ну из чего можно выбрать! Это называется ЖИЗНЬ. Как в анектоде, Родина она такая какая есть. Так и с маслом. Поохали и по###ли брать то, что считаем оптимальным в данный момент из того, что предлагает базар, пардон рынок

19.08.2019, 03:36 (03:36)	#3126
Alexey26RUSIch Новенький Город: Ставрополь Регистрация: 30.05.2019 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 3 Репутация: 28	Цитата: Vladrav Про ликви моли https://youtu.be/Lr64OhePEa4 Добавлено через 2 минуты 22 секунды Этот завод по меньшей мере должен занимать территорию всей гермашки. Вы хоть воображение включайте. Это почему же? Масло меняется через определённые интервалы, в Европе они довольно высокие кстати. Это у нас от 5-7 тысяч отечественные масла держат с трудом. Поэтому одного завода вполне хватает, если учесть, что он работает в 2 или 3 смены. А учитывая, что с немецким маслом практически не бывает масложора, в чём я лично уже убедился на примере бюджетных масел Ликви, то и хватает его на большую часть Европы.

19.08.2019, 14:56 (13:56)	#3127
AlexYu Местный Город: Крым Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 210 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 17 Репутация: -33	Цитата: Alexey26RUSIch Это у нас от 5-7 тысяч отечественные масла держат с трудом. Это какие например? Не знаю как у всех, у Лукойла, например, заявлено на масло допуска 507, интервал 30тыс. Лично для меня это само по себе ересь, хот у нас , хоть в Европах. ) А масло 505.00 или 01 естественно меньше. http://prntscr.com/oukde6

19.08.2019, 15:31 (14:31)	#3129
AlexYu Местный Город: Крым Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 210 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 17 Репутация: -33	а причем тут это все? я озвучил рекомендации автопроизводителей и производителей масел, которые с этим согласны. лично я во всякие "адаки" не верю, как некоторые наивные юноши, ибо там где большие деньги мухлеж неизбежен., независимо от страны происхождения) но это уже лирика. я тут больше со скептиком соглашусь, что можно "лизнуть и понюхать" ) постучать по колесам и в бубен и определить, пора менять или еще поездит)
	Последний раз редактировалось AlexYu; 19.08.2019 в 15:37.

19.08.2019, 18:02 (18:02)	#3130
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 723 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: AlexYu Это какие например?..... не корректный вопрос на некорректное утверждение .. :) "у нас" некоторые тоже через 30ткм меняют .. :)) ... а "там" некоторые через 10ткм ... не надо сваливать в одну кучу несколько разных пониманий и подходов к сути происходящего ...средняя температура по больнице не дает здоровья каждому в отдельности .... кому-то аргументы чтобы просто продать, кому-то чтобы дещевле обслуживать, кому-то дольше поездить, кому-то тесты на 250 или 650 моточасов а кому-то короткие зимние ездки в пробках на ХХ... высококачественные топовые масло в режиме "равномерно по трассе" и нонейм "время от времени" зимой по пробкам и светофорным гонкам - разница раз 10 будет по старению ...а регламент произвлдителя - одинаковый....

21.08.2019, 13:47 (12:47)	#3131
veshiy Новенький Город: Химки Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.05.2018 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: mvf Что лучше, рафинированное или нерафинированное для салата? По мне так они оба выполняют одинаковую функцию! Делают салат более скользким чтобы горле не застревал )))))) Потребляю исключительно оливковое, оно в десятки раз полезнее и нерафинированное, конечно, же. А жарю на сливочном. Хотя да, скользят примерно одинаково)) Да и в магазах продают синтетическое молоко и творог, по допускам все проходит, роспотребнадзор одобрил, но я есть это не буду. И масло Лукойл заливать в хорошее авто тоже не буду, пока есть деньги на Ликви или ему подобное.
	Последний раз редактировалось veshiy; 21.08.2019 в 13:51.

23.08.2019, 20:25 (20:25)	#3132
Alexey26RUSIch Новенький Город: Ставрополь Регистрация: 30.05.2019 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 3 Репутация: 28	Цитата: AlexYu а причем тут это все? я озвучил рекомендации автопроизводителей и производителей масел, которые с этим согласны. лично я во всякие "адаки" не верю, как некоторые наивные юноши, ибо там где большие деньги мухлеж неизбежен., независимо от страны происхождения) но это уже лирика. я тут больше со скептиком соглашусь, что можно "лизнуть и понюхать" ) постучать по колесам и в бубен и определить, пора менять или еще поездит) Рекомендации производителей основаны на контрактах с производителями масел, им главное, чтобы масло позволило движку пройти свой гарантийный срок, а потом с них снимаются абсолютно все обязательства... Другой момент, что тем же производителя выгодно, чтобы покупатели их авто откатав гарантию, меняли авто на новую модель по трейд ину. Поэтому к тем же немцам из Ликви у меня больше доверия, чем к производителям авто.

26.08.2019, 11:19 (10:19)	#3133
AlexYu Местный Город: Крым Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 210 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 17 Репутация: -33	мне лично все равно, ничего не имею против любого производителя, главное гарантия от подделки. Ну и я разумеется не езжу 15 тыс на масле, потому что у меня машина не новая, которую я продам лет через 5 чтобы купить из салона. Хотя кто знает Исходя из этого я предпочитаю допуск 505 и Равенол, который беру у знакомого. При следующей замене наверное попробую Лукойл, хоть немного и очково ) но надо же избавляться от комплексов)

29.08.2019, 00:41 (00:41)	#3135
вадимАН Бывалый Город: мытищи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2014 Сообщений: 1,573 Поблагодарил(а): 157 Благодарностей: 235 Репутация: 360	Цитата: Vladrav Парни кто скажет за такие фильтра, я ставил только оригинал MAHLE, тут сервис работает с такими. Отличные фильтра!можно смело ставить!

29.08.2019, 17:29 (17:29)	#3136
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	Цитата: вадимАН Отличные фильтра!можно смело ставить! Спасибо

29.08.2019, 21:08 (21:08)	#3137
raser007 Местный Город: Севастополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2019 Сообщений: 712 Поблагодарил(а): 353 Благодарностей: 94 Репутация: 69	Сегодня залил ADDINOL Super Light 0540 SAE 5W-40 (Класс API=SN /Класс ACEA=A3/B4 VW/AUDI 502 00, VW/AUDI 505 00, MB 229.5, MB 226.5, BMW Longlife-01, Renault RN0700, Renault RN0710, Porsche A40, GM-LL-B-025, PSA B71 2296 ). Хозяин СТО-знакомый,говорит,что масло с германской бочки (так и было на бочке фирменной написано),для нашего климата лучше W40,угар меньше и вообще масло это панацея для машин (особенно ВАГ ) Посмотрим,как поведет себя авто и в частности движок. Лил кто такое?Или с такими допусками?
	Последний раз редактировалось raser007; 29.08.2019 в 21:59.

29.08.2019, 21:21 (20:21)	#3138
AlexYu Местный Город: Крым Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 210 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 17 Репутация: -33	так это VW/AUDI 505 00.

29.08.2019, 21:25 (21:25)	#3139
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	Бочки везде германские на наших просторах. Куда ни заеду одна гермашка. Добавлено через 47 секунд Цитата: AlexYu так это VW/AUDI 505 00. Откуда инфа, от армян.
	Последний раз редактировалось Vladrav; 29.08.2019 в 21:25. Причина: Добавлено сообщение

29.08.2019, 21:27 (20:27)	#3140
AlexYu Местный Город: Крым Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 210 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 17 Репутация: -33	Цитата: Vladrav Откуда инфа, от армян. расшифруй.