|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.11.2007, 10:32 (13:32)
|
#1 |
|
Пользователь
 
Город: Astana
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2007
Сообщений: 150
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 92
Репутация:
92
 |
Масло в двигатель 2,5 TDI
506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались. |
|
Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13. |
|
|
|
| Поблагодарили: | 3tonius (27.10.2014), Al71tula (13.08.2018), Antony67 (17.04.2017), Artem424 (20.06.2015), Arthas (29.09.2015), aleksej152 (26.09.2015), appledoc81 (07.08.2014), artur2000 (15.02.2018), autoracer007 (20.12.2015), BALTIKA (18.12.2022), Baryshev (23.11.2014), Bely1913 (27.10.2015), Boris61as (24.02.2019), bublik99 (05.11.2013), DIM2912 (12.12.2013), dell1 (09.01.2017), Erikki (06.07.2016), EvgenKrylov (09.12.2020), edisons (02.04.2021), eugeny800 (23.10.2014), FDriver (03.04.2013), hevg (09.02.2015), Jonni (13.06.2014), jurasolovev (07.08.2013), Karp1987 (02.03.2017), kazmin (18.10.2016), kit-info (21.06.2014), lexdo (04.06.2014), Max56 (12.12.2019), McFarshick (31.07.2018), MishSeray (25.02.2020), malashiyVY (01.11.2013), mvit (14.02.2016), Namedato (19.02.2016), Old Cap (24.09.2018), Ruslancho (04.11.2015), SABA77 (30.07.2013), SamMiheev (23.04.2015), Samodelkin401 (05.02.2016), SergEkat (29.03.2016), s174 (14.04.2014), silovi4 (05.08.2021), syarhei (26.01.2020), Technoboy (18.09.2013), traid (04.09.2016), ugor12345 (08.07.2014), ulman (13.02.2015), VEHUIAN (15.03.2016), VIDE (07.12.2022), VLAD77 (03.07.2019), Vladimirkursk (28.01.2014), VVFalcon (05.02.2016), vovkas (01.08.2013), Wadim (04.06.2015), Yurashek (28.05.2016), Zavxoz000 (11.12.2015), ZhuravlevSV (23.06.2013), zxc (18.10.2013), Александр11.05.1987 (07.12.2015), Алексей 75 (24.10.2015), Андрей_NR09 (24.06.2013), Антон371 (26.06.2018), алексей 232 (20.04.2014), Жуланов Сергей (16.04.2013), Игарёня (28.02.2017), Игоряныч (29.11.2012), Карим (03.09.2014), михаил 1967 (24.03.2015), Новик (06.08.2021), Олег 33 (20.10.2020), оле (09.04.2014), Ренат322 (26.11.2013), сашок 28 (07.02.2013), таксист (09.04.2016), Четкий Турка (24.04.2021), Эльдар86 (04.10.2013) |
|
25.11.2014, 18:35 (18:35)
|
#3861 |
|
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
 |
Цитата:
klf,
согласен, но о прямом назначении продукта то же нужно не забывать вообще по маслам, на любом форуме, всегда шли споры и было это растянуто на сотни страниц, но всё равно все стараются придерживаться определённых производителей и марок которые зарекомендовали себя с положительной стороны. Однозначности в этом вопросе никогда не будет, это как "на вкус и цвет все карандаши разные".  именно это я и имел ввиду (о прямом назначении для R5 есть надписи в куче масел!!!)Все карандаши отметаются в тот момент, когда начинают говорить цифры!!! (см.таблицу) со словом "зарекомендовали" я бы поаккуратнее... 50%-маркетинг и реклама, 50%-отзывы полных непрофессионалов!!! (точнее дебилов), а хорошим маслом пользуются единицы...
|
|
|
|
|
25.11.2014, 18:37 (18:37)
|
#3862 |
|
Местный
Город: где-то в Марий Эл
Регистрация: 28.10.2014
Сообщений: 368
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
я согласен с тем что есть что-то и лучше, но я сам лично не пользовался этим лучше и не могу быть уверенным в этом, но зато есть продукт который я пользую уже не в первый год и вижу результат работы данного продукта и меня это устраивает.
Хотя с другой стороны можно нарваться на подделку иминитого производителя и тут будет уже другая песня. Добавлено через 1 минуту 39 секунд klf, так я и не имел ввиду то что вы против его назначения  лет так 7-10 назад у меня был ВАЗ-2110 и пользовался я только маслом ZIK (хорошее оно тогда было), за последние 2 года ко мне на ремонт попало 3 авто (1- склеилось всё внутри, 2-масло превратилось в хлопья, 3- масло превратилось в солидол) и все они пользовались ZIK-ом, я был в шоке |
|
Последний раз редактировалось Славник; 25.11.2014 в 18:42. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
25.11.2014, 18:53 (01:53)
|
#3863 |
|
Почетный мембер
Город: http://stop-gok.ru/
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 2,128
Поблагодарил(а): 30,157
Благодарностей: 17,846
Репутация:
22477
|
|
|
|
|
|
26.11.2014, 07:06 (07:06)
|
#3864 |
|
Стреляный
Город: Йошкар-Ола
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 947
Поблагодарил(а): 978
Благодарностей: 449
Репутация:
599
|
Я уже 4 замену произвел на масло агип, которое покупаю вот тут http://nord-ost-lader.pulscen.ru/cat...ty_toplivo_gsm этот сайт уже кем-то тут выкладывался, цена 1800 за 5 литров. Полет отличный.
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Игоряныч (26.11.2014) |
|
26.11.2014, 09:11 (08:11)
|
#3865 |
|
Почетный мембер
Город: Одесса
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 2,491
Поблагодарил(а): 1,523
Благодарностей: 1,299
Репутация:
1350
|
Цитата:
всё правильно перечислил (но это есть в куче масел), а забыл самое главное...
в этом масле самое оптимальное сочетание показателей зольности, щелочности, вязкости... |
|
|
|
| Поблагодарили: | vovkas (26.11.2014) |
|
26.11.2014, 10:56 (13:56)
|
#3866 |
|
Бывалый
Город: Краснодар
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 19.05.2009
Сообщений: 1,224
Поблагодарил(а): 1,741
Благодарностей: 2,822
Изображений в галерее: 1
Репутация:
3478
|
ZhuravlevSV, курс доллара и евро поднял цену до 1990руб.
|
|
|
|
| Поблагодарили: | ZhuravlevSV (29.11.2014) |
|
26.11.2014, 11:00 (11:00)
|
#3867 |
|
Местный
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.05.2012
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 72
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Цитата:
всё правильно перечислил (но это есть в куче масел), а забыл самое главное...
в этом масле самое оптимальное сочетание показателей зольности, щелочности, вязкости... |
|
|
|
|
26.11.2014, 11:37 (11:37)
|
#3868 |
|
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Проблема в выборе СОРТА масла - это наличие разных присадок в ПРАВИЛЬНОМ количестве.
Начитавшись (не много) Ойл-клуба скажу так: Масло главное вовремя заменить!!! При начале использования в ДВС начинается процесс взаимодействия этих присадок с топливом и всякими деталями  ... Через какое-то время эти присадки исчерпывают свой ресурс... Так вот САМОЕ ВАЖНОЕ - чтобы эти присадки примерно одновременно израсходовались и успеть к этому моменту поменять масло  А чем масла отличаются? Именно количеством этих присадок Бывает так, что какая-то присадка уже выработала ресурс, а другая - ещё на 5.000 км хватит  При этом - в каждом двигателе разные масла работают по разному  Правильно (советуют в Ойл-клубе) - сделать анализ нового масла, потом через 1.000 км, через 5,7,10 тыс (у кого какой период смены... есть и 20.000 км) - и анализировать ИЗМЕНЕНИЕ параметров по мере износа Именно так люди и вычисляют когда заменить масло - через 5.000 или можно 10.000 откатать. Ух... еле дописал...   П.С. Решил попробовать Равенол, т.к. отзывы хорошие и масло сделано: 1 - Только для дизельных двигателей (а не универсально, как большинство сейчас - и для дизеля и для бензина )2 - специально разрабатывалось для применения в новейших дизельных двигателях концерна VW, оснащённых системой впрыска «Насос-Форсунка»(Pumpe-Düse)
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Davydoff (26.11.2014), Gennady512 (26.11.2014) |
|
26.11.2014, 12:21 (12:21)
|
#3869 |
|
Местный
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.05.2012
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 72
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Цитата:
Проблема в выборе СОРТА масла - это наличие разных присадок в ПРАВИЛЬНОМ количестве.
Начитавшись (не много) Ойл-клуба скажу так: Масло главное вовремя заменить!!! При начале использования в ДВС начинается процесс взаимодействия этих присадок с топливом и всякими деталями ... Через какое-то время эти присадки исчерпывают свой ресурс... Так вот САМОЕ ВАЖНОЕ - чтобы эти присадки примерно одновременно израсходовались и успеть к этому моменту поменять масло А чем масла отличаются? Именно количеством этих присадок Бывает так, что какая-то присадка уже выработала ресурс, а другая - ещё на 5.000 км хватит При этом - в каждом двигателе разные масла работают по разному Правильно (советуют в Ойл-клубе) - сделать анализ нового масла, потом через 1.000 км, через 5,7,10 тыс (у кого какой период смены... есть и 20.000 км) - и анализировать ИЗМЕНЕНИЕ параметров по мере износа Именно так люди и вычисляют когда заменить масло - через 5.000 или можно 10.000 откатать. Ух... еле дописал... П.С. Решил попробовать Равенол, т.к. отзывы хорошие и масло сделано: 1 - Только для дизельных двигателей (а не универсально, как большинство сейчас - и для дизеля и для бензина )2 - специально разрабатывалось для применения в новейших дизельных двигателях концерна VW, оснащённых системой впрыска «Насос-Форсунка»(Pumpe-Düse) Добавлено через 1 минуту 38 секунд Цитата:
ZhuravlevSV, курс доллара и евро поднял цену до 1990руб.
|
|
Последний раз редактировалось Davydoff; 26.11.2014 в 12:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
26.11.2014, 14:24 (14:24)
|
#3870 |
|
Почетный мембер
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3256
|
Цитата:
2 - специально разрабатывалось для применения в новейших дизельных двигателях концерна VW, оснащённых системой впрыска «Насос-Форсунка»(Pumpe-Düse)
|
|
|
|
|
26.11.2014, 14:33 (14:33)
|
#3871 |
|
Местный
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.05.2012
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 72
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Цитата:
Вот и смущает.что новейших....Из экологических соображений убрали молибден к.н.- и пипец,мотор в помойку! Оно нам надо?
|
|
|
|
| Поблагодарили: | vovkas (26.11.2014) |
|
26.11.2014, 22:37 (22:37)
|
#3872 |
|
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
Цитата:
Интересно, а в движке BPE чем-нибудь насос-форсунки (система смазки) отличаются? В силу существования специальных масел 506.01 для дорестайлов и "только НЕ для дорестайлов".
Добавлено через 8 минут 25 секунд Цитата:
Хотя с другой стороны можно нарваться на подделку иминитого производителя и тут будет уже другая песня.
|
|
Последний раз редактировалось Серый V10; 26.11.2014 в 22:37. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
26.11.2014, 22:49 (22:49)
|
#3873 |
|
Пользователь
Город: Дедовск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 13.10.2013
Сообщений: 120
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 32
Изображений в галерее: 3
Репутация:
32
|
Цитата:
в новейших дизельных двигателях концерна VW, оснащённых системой впрыска «Насос-Форсунка»(Pumpe-Düse)
|
|
|
|
|
26.11.2014, 22:58 (22:58)
|
#3874 |
|
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
Оптимальный ДВС еще и с маслом с оптимальным сочетанием показателей зольности, щелочности, вязкости.Это оптимальный туарег в квадрате
Добавлено через 3 минуты 45 секунд Цитата:
Ответ более логичны чем первый, только как понять какое сочетание оптимальное для наших двс? и самое главное нет сравнения по зольности и тд с оригиналом или кастрюлем!
По зольности и щелочности самые высокие концентрации... оригинал курит в сторонке. По вязкозти в холоде и перетекаемости в жару тоже лучший показатель... Добавлено через 1 минуту 15 секунд Цитата:
У комрада ЖП, который не так критичен к маслу.
Наверное именно поэтому я и выкинул рв с гидриками на 145 тысячах... |
|
Последний раз редактировалось klf; 26.11.2014 в 22:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
26.11.2014, 23:19 (23:19)
|
#3875 |
|
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
2 - специально разрабатывалось для применения в новейших дизельных двигателях концерна VW, оснащённых системой впрыска «Насос-Форсунка»(Pumpe-Düse)
 Или вы думаете, что масло RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse было вчера разработано? Новейшими эти двигатели были совсем недавно - тогда, когда и специально разрабатывалось для них масло - около 5-7 лет назад...
|
|
|
|
|
26.11.2014, 23:26 (23:26)
|
#3876 |
|
Почетный мембер
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3256
|
Цитата:
Что пристали?
Или вы думаете, что масло RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse было вчера разработано? Новейшими эти двигатели были совсем недавно - тогда, когда и специально разрабатывалось для них масло - около 5-7 лет назад... |
|
|
|
|
26.11.2014, 23:53 (23:53)
|
#3877 |
|
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
Наши моторы- 11лет назад... А что там с молибденом, ключевым антиизносным элементом?
А вот по другим Равенолам: http://www.oil-club.ru/forum/topic/916-916/ |
|
|
|
|
27.11.2014, 09:43 (11:43)
|
#3878 |
|
Новенький
Город: Екатеринбург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 21.01.2014
Сообщений: 20
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Цитата:
Конкретно по RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse нету
А вот по другим Равенолам: http://www.oil-club.ru/forum/topic/916-916/
|
|
|
|
|
27.11.2014, 09:44 (09:44)
|
#3879 |
|
Местный
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.05.2012
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 72
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Цитата:
Держи пять!
Добавлено через 3 минуты 45 секунд Оптимальное, это наилучшее... По зольности и щелочности самые высокие концентрации... оригинал курит в сторонке. По вязкозти в холоде и перетекаемости в жару тоже лучший показатель... Добавлено через 1 минуту 15 секунд Ну да... Наверное именно поэтому я и выкинул рв с гидриками на 145 тысячах...
|
|
|
|
|
27.11.2014, 10:08 (10:08)
|
#3880 |
|
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
Игоряныч, а что про Total Quartz INEO L LIFE 5W-30 скажешь?
 Ответ напишу Добавлено через 12 минут 53 секунды Далеко "копАть" не стал... Тупо набрал в Яндексе. ZAVED, вот посмотри: http://www.oil-club.ru/forum/topic/9422-9422/ Вывод сам сделаешь? Или подсказать В любом случае конкретно в мой ДВС (без сажевого 2,5 двигатель ВРЕ) не подходит
|
|
Последний раз редактировалось Игоряныч; 27.11.2014 в 10:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| Поблагодарили: | ZAVED (27.11.2014) |
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
