Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2007, 10:32 (13:32)   #1
)I(AMAH
Пользователь
 
Аватар для )I(AMAH
 
Город: Astana
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2007
Сообщений: 150
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 92
Репутация: 92

)I(AMAH Детский сад
По умолчанию Масло в двигатель 2,5 TDI

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006


Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.


Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.
)I(AMAH вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
3tonius (27.10.2014), Al71tula (13.08.2018), Antony67 (17.04.2017), Artem424 (20.06.2015), Arthas (29.09.2015), aleksej152 (26.09.2015), appledoc81 (07.08.2014), artur2000 (15.02.2018), autoracer007 (20.12.2015), BALTIKA (18.12.2022), Baryshev (23.11.2014), Bely1913 (27.10.2015), Boris61as (24.02.2019), bublik99 (05.11.2013), DIM2912 (12.12.2013), dell1 (09.01.2017), Erikki (06.07.2016), EvgenKrylov (09.12.2020), edisons (02.04.2021), eugeny800 (23.10.2014), FDriver (03.04.2013), hevg (09.02.2015), Jonni (13.06.2014), jurasolovev (07.08.2013), Karp1987 (02.03.2017), kazmin (18.10.2016), kit-info (21.06.2014), lexdo (04.06.2014), Max56 (12.12.2019), McFarshick (31.07.2018), MishSeray (25.02.2020), malashiyVY (01.11.2013), mvit (14.02.2016), Namedato (19.02.2016), Old Cap (24.09.2018), Ruslancho (04.11.2015), SABA77 (30.07.2013), SamMiheev (23.04.2015), Samodelkin401 (05.02.2016), SergEkat (29.03.2016), s174 (14.04.2014), silovi4 (05.08.2021), syarhei (26.01.2020), Technoboy (18.09.2013), traid (04.09.2016), ugor12345 (08.07.2014), ulman (13.02.2015), VEHUIAN (15.03.2016), VIDE (07.12.2022), VLAD77 (03.07.2019), Vladimirkursk (28.01.2014), VVFalcon (05.02.2016), vovkas (01.08.2013), Wadim (04.06.2015), Yurashek (28.05.2016), Zavxoz000 (11.12.2015), ZhuravlevSV (23.06.2013), zxc (18.10.2013), Александр11.05.1987 (07.12.2015), Алексей 75 (24.10.2015), Андрей_NR09 (24.06.2013), Антон371 (26.06.2018), алексей 232 (20.04.2014), Жуланов Сергей (16.04.2013), Игарёня (28.02.2017), Игоряныч (29.11.2012), Карим (03.09.2014), михаил 1967 (24.03.2015), Новик (06.08.2021), Олег 33 (20.10.2020), оле (09.04.2014), Ренат322 (26.11.2013), сашок 28 (07.02.2013), таксист (09.04.2016), Четкий Турка (24.04.2021), Эльдар86 (04.10.2013)
Старый 19.12.2014, 09:44 (09:44)   #3921
Nik
人の勝利
 
Аватар для Nik
 
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.07.2008
Сообщений: 8,242
Поблагодарил(а): 4,120
Благодарностей: 4,822
Изображений в галерее: 70
Репутация: 9148

Nik отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

   Цитата:
А чем Eni не угодило?
Все супер!!! За 8 000 км. угар всего 500 гр.
В допуске 505.01 полезных присадок побольше будет, да и весной собираюсь попробовать, т.к. температура застывания позволяет использовать такой допуск.

П.С. А может ни чего и не буду менять, от хорошего к ...
Nik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2014, 11:06 (11:06)   #3922
Davydoff
Местный
 
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.05.2012
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 72
Благодарностей: 60
Репутация: 60

Davydoff Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Nik
Все супер!!! За 8 000 км. угар всего 500 гр.
В допуске 505.01 полезных присадок побольше будет, да и весной собираюсь попробовать, т.к. температура застывания позволяет использовать такой допуск.

П.С. А может ни чего и не буду менять, от хорошего к ...
На каком масле 505,01 или 506,01?

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
   Цитата:
Старался.
Я на своём 2.5 без сажевого решил остаться на оригинале лонглайф 2 за 3800 5 литров.
дорого, но надёжнее.
Дилер предлагает разливное Кастрол по 600 руб литр (ну желания нет, лучше оригинал в канистре)
Один блок я поменял )))))
Оригинал бывает с разными допусками и вязкостями!

Последний раз редактировалось Davydoff; 19.12.2014 в 11:06. Причина: Добавлено сообщение
Davydoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2014, 11:27 (11:27)   #3923
Nik
人の勝利
 
Аватар для Nik
 
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.07.2008
Сообщений: 8,242
Поблагодарил(а): 4,120
Благодарностей: 4,822
Изображений в галерее: 70
Репутация: 9148

Nik отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Davydoff, Eni I-Sint 0W30 A5/B5 506.01
Nik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2014, 12:28 (12:28)   #3924
gogen10
Пользователь
 
Аватар для gogen10
 
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 149
Поблагодарил(а): 323
Благодарностей: 296
Репутация: 346

gogen10 Ученик младших классовgogen10 Ученик младших классовgogen10 Ученик младших классовgogen10 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Nik
Все супер!!! За 8 000 км. угар всего 500 гр.
В допуске 505.01 полезных присадок побольше будет, да и весной собираюсь попробовать, т.к. температура застывания позволяет использовать такой допуск.

П.С. А может ни чего и не буду менять, от хорошего к ...
Понятно. Николай, перейдя на i-Sint два года назад , нисколько не пожалел. Масло не доливаю между заменами, работа движка на нём пока только радует.
gogen10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2014, 23:40 (23:40)   #3925
Ivan1410
Местный
 
Город: Тверь
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 09.10.2012
Сообщений: 203
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 34
Репутация: 59

Ivan1410 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
На каком масле 505,01 или 506,01?

Добавлено через 1 минуту 38 секунд


Оригинал бывает с разными допусками и вязкостями!
Лонг лайф 2 Допуски и спецификации: VW 503 00 / 506 00 / 506 01
Ivan1410 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2014, 17:08 (17:08)   #3926
Pantuhos
Заблокирован


Причина: Ну собственно нам такой товарищ тож не товарищ
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.07.2013
Сообщений: 281
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 55
Изображений в галерее: 3
Репутация: 5

Pantuhos Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Понятно. Николай, перейдя на i-Sint два года назад , нисколько не пожалел. Масло не доливаю между заменами, работа движка на нём пока только радует.
+100.Второй год на нем гоняю,угара 0,мотор шепчет.
Pantuhos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2014, 19:33 (19:33)   #3927
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

Мне тоже очень понравилось ЭНИ
Лил себе Eni I-Sint 0W30 с допуском 506.01
Угар был не большой = менее 1 л на 10.000 км
Перешёл на Оригинал VAG 506.01 - угарает страшно - около 1 л на 5.000 км
Сейчас прикупил RAVENOL VPD SAE 5W-40 (505.01)
По прежним (до подорожания) ценам
Жду с нетерпением когда поменяю
П.С. Можно было и ЭНИ попробовать 505.01
Но подкупило то, что Равенол VPD - уникальное, специально для дизеля
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2015, 17:57 (17:57)   #3928
VETAL11
Новенький
 
Город: сыктывкар
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 04.02.2014
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 5
Репутация: 5

VETAL11 Младенец
По умолчанию

Добрый день.
Скажите, а такое масло подойдет на двигатель ВАС без сажевого: https://www.wuerthmarket.ru/products/30/08/04/2544/
VETAL11 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2015, 18:17 (18:17)   #3929
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3256

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Добрый день.
Скажите, а такое масло подойдет на двигатель ВАС без сажевого: https://www.wuerthmarket.ru/products/30/08/04/2544/
Лучше не нужно! Ищи 506.01
Если прижало- это тоже можно, с заменой тыщ через пять!
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2015, 10:46 (10:46)   #3930
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

vovkas, Возможно, что ему 0-30 будет жидковатым
ВАС уже старенький двигун... и пробег, наверное

VETAL11, бери, нормальное масло
Допуск тот, что надо
Но менять надо будет почаще
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2015, 16:19 (16:19)   #3931
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3256

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
vovkas, Возможно, что ему 0-30 будет жидковатым
ВАС уже старенький двигун... и пробег, наверное

VETAL11, бери, нормальное масло
Допуск тот, что надо
Но менять надо будет почаще

Да не старше наших Нету ничего про то,что в старенькие моторы нужно более густое масло!
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2015, 17:36 (17:36)   #3932
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация: 769

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Лучше не нужно! Ищи 506.01
Если прижало- это тоже можно, с заменой тыщ через пять!
Это с чего это такие выводы...???

По многим показателям оно превышает всё то, что вы льете... (единственное не нашел щелочных и зольных показателей), а по вязкости при 100 вообще лучшее в своем классе!!! (см. табличку)
Вложения
Тип файла: zip oil.zip (5.9 Кб, 11 просмотров)
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2015, 17:40 (17:40)   #3933
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация: 769

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Да не старше наших Нету ничего про то,что в старенькие моторы нужно более густое масло!
Нету ничего где?! в школьном курсе природоведения?

повторюсь, при темп 100гр у него вязкость 14,5 !!! это означает, что толщина смаз.пленки больше и качество смазки лучше, угара меньше... а для "стареньких" агрегатов (с большим износом) это самое то!!!
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2015, 20:22 (20:22)   #3934
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3256

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
klf
Нету ничего где?! в школьном курсе природоведения?

повторюсь, при темп 100гр у него вязкость 14,5 !!! это означает, что толщина смаз.пленки больше и качество смазки лучше, угара меньше... а для "стареньких" агрегатов (с большим износом) это самое то!!!
Ну будь по Вашему!
Для меня важнее наличие молибдена в родном масле, а не вязкость. Думаю,многие экспериментаторы и кроильщики уже поплатились моторами ! Посему только 506.01 !!!
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Старый 17.01.2015, 11:36 (11:36)   #3935
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация: 769

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Ну будь по Вашему!
Для меня важнее наличие молибдена в родном масле, а не вязкость. Думаю,многие экспериментаторы и кроильщики уже поплатились моторами ! Посему только 506.01 !!!
1 - под словом "родное" вы что понимаете?
2 - с чего вы взяли, что молибден только в вашем масле???
3 - думаете или есть статистика "кроильщиков" по 506,01 и т.д ???
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2015, 14:00 (14:00)   #3936
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

vovkas, ИМХО - допуск 506.01 - отличная штука , но вовсе не говорит о присутствии\наличии молибдена
У разных масел с допуском 506.01 немного разный хим. состав и разные свойства
Уверен, что есть масла с молибденом и с другим допуском
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2015, 16:01 (16:01)   #3937
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3256

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
vovkas, ИМХО - допуск 506.01 - отличная штука , но вовсе не говорит о присутствии\наличии молибдена
У разных масел с допуском 506.01 немного разный хим. состав и разные свойства
Уверен, что есть масла с молибденом и с другим допуском

В современных нет- неэкологично! Масло с 506.01 допуском от разных производителей действительно НЕМНОГО отличается составом. А от масел с другой спецификацией отличается МНОГО. Но каждый сам кузнец своего счастья, я покуда к мотору не прикасался, кроме как один раз менял свечи накала. И не хочу. Менять допуск масла не буду, даже если сломается- моя совесть будет чиста!
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Игарёня (17.01.2015)
Старый 17.01.2015, 19:58 (21:58)   #3938
Игарёня
Почетный мембер
 
Аватар для Игарёня
 
Город: Челябинск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 2,337
Поблагодарил(а): 620
Благодарностей: 932
Репутация: 1484

Игарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курсИгарёня Первый курс
По умолчанию

Я тоже допуск менять не собираюсь, езжу уже много лет на Eni 506.01 (ещё с тех пор, как оно называлось Аджипом), пробег уже больше 280 тысяч, пока, кроме замены обгонных муфт,трёх свечей накала и фильтров, мотор не просил ничего. И пофиг, что вязкость 0w-30, не мешает это движку, расход масла минимальный, и то, когда вваливаешь по трассе, а городской режим вообще не расходует масло. Вон на Тойотах вообще масло рекомендовано 0w-20 и зимой и летом, я на Дайхатсу такое себе лью, вваливаю и по трассе и по полю, и между сменами за 10 тысяч км не доливаю вообще.
Игарёня вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Chuck (18.01.2015), gogen10 (17.01.2015)
Старый 18.01.2015, 11:00 (13:00)   #3939
XMEL
Новенький
 
Аватар для XMEL
 
Город: Екатеринбург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 31.12.2011
Сообщений: 38
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 35
Изображений в галерее: 3
Репутация: 35

XMEL Младенец
По умолчанию

Использовал mobil 5w30 esp на своем ВАС 2005г. Думаю перейти на Eni i-Sint ТЕСН 0W-30. За 5л у нас просят 2600р.
XMEL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2015, 21:44 (20:44)   #3940
РТУТЬ
Почетный мембер
 
Аватар для РТУТЬ
 
Город: Одесса
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 2,491
Поблагодарил(а): 1,523
Благодарностей: 1,299
Репутация: 1350

РТУТЬ Первый курсРТУТЬ Первый курсРТУТЬ Первый курсРТУТЬ Первый курсРТУТЬ Первый курсРТУТЬ Первый курсРТУТЬ Первый курсРТУТЬ Первый курсРТУТЬ Первый курсРТУТЬ Первый курс
По умолчанию

Повторюсь! RAVENOL® VPD SAE 5W-40 505.01
РТУТЬ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:07. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk