Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 321

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

Ramzes · 08.04.2019, 21:26 (00:26)

Цитата:

Freeze16

Не доверяю я маслу с пробегом 15000

соляра в россии слишком сернистая. Уже через 5000, как смола.

покажите пожалуйста фото смолы !!!

Игарёня · 08.04.2019, 21:37 (23:37)

Цитата:

Freeze16

Не доверяю я маслу с пробегом 15000

соляра в россии слишком сернистая. Уже через 5000, как смола.

Прислать своей отработки? Поищи смолу, найдёшь - пришли мне. Может и я перестану доверять. А пока я вижу распред с небольшим износом и гидрики с зеркалом.

inisel · 09.04.2019, 07:51 (07:51)

Цитата:

Игарёня

На мой взгляд лучше лить 506.01 и менять раз в 15000 тысяч

506.01 не лонг-лайф. Его замена каждые 7,5. Так что, ты там насильничаешь

ZhuravlevSV · 09.04.2019, 08:14 (08:14)

Лью ени 506.01 пробег на этом масле почти 150000, общий 245000. Расход масло немного увеличился до 2.5 литров на 10000, когда я его купил в 2010 году с пробегом 47000 км. расход был 1.5 литра. Замену масла произвожу по пробег 10000 км плюс сразу меняю и воздушный фильтр. По двигателю менял на 157000 маслосъемные колпачки клапанов и гидрики (старые были без дыр). Когда менял знал что не на долго так как клапана гуляют в направляющих. Сейчас опять с утра при запуске облако дыма. Вот вроде и все.

Игарёня · 09.04.2019, 16:32 (18:32)

Цитата:

inisel

506.01 не лонг-лайф. Его замена каждые 7,5. Так, что ты там насильничаешь

А что, интервал в 15000 км - это лонг лайф? Это обычный интервал.

Добавлено через 3 минуты 48 секунд

Цитата:

ZhuravlevSV

Лью ени 506.01 пробег на этом масле почти 150000, общий 245000. Расход масло немного увеличился до 2.5 литров на 10000, когда я его купил в 2010 году с пробегом 47000 км. расход был 1.5 литра. Замену масла произвожу по пробег 10000 км плюс сразу меняю и воздушный фильтр. По двигателю менял на 157000 маслосъемные колпачки клапанов и гидрики (старые были без дыр). Когда менял знал что не на долго так как клапана гуляют в направляющих. Сейчас опять с утра при запуске облако дыма. Вот вроде и все.

Такая же фигня с дымком при запуске. Маслосъёмные колпачки заменил на 328 тысяч, а дымок полностью не исчез. Похоже, направляющим кирдык, нужно было и их заменить.

inisel · 09.04.2019, 16:40 (16:40)

Цитата:

Игарёня

А что, интервал в 15000 км - это лонг лайф? Это обычный интервал.

Да, ладно!

Игарёня · 09.04.2019, 17:23 (19:23)

Цитата:

inisel

Да, ладно!

Вот кое что о лонг лайф. У VAGа это 30000 для бензиновых и 50000 для дизельных.
Во вложенном файле речь не идёт о моторах с насос-форсунками, там по маслу 506.00, но всяко разно для 506.01 это не 15 000, а, как минимум, вдвое больше.

traid · 09.04.2019, 18:40 (17:40)

Двигатель ВРЕ , лил Castrol EDGE 5W30 менял 8-10 тысяч , не когда ездил 15т.км . Прикинул по пробегу менять апрель май, купил опять в феврале Castrol EDGE 5W30 , с мыслями придет время не спеша заменю. И тут накрылся сажевый, по традиции форума вырезал сажевый, но масло осталось. Вот скоро менять и я зачем то зашел в эту тему, чем больше читаю чем больше терзают смутные сомнения. Мне без сажевого теперь лить Castrol EDGE 5W30 ? или страху нет, ведь оно куплено. Castrol EDGE 5W30 если с сажевым было , то как без сажевого.
Второй вопрос, пересел на служебную , теперь на туре за год врядли проеду и 3 тысячи.км, менять теперь по срокам замены через год? или через полтора года как писали из за того что залью Castrol EDGE 5W30.

Timm · 09.04.2019, 19:26 (19:26)

Цитата:

traid

Двигатель ВРЕ , лил Castrol EDGE 5W30 менял 8-10 тысяч , не когда ездил 15т.км .
....Castrol EDGE 5W30.

это вообще неподходящее Вам масло.
допуск 502/505 - дизелю - "кольчужка то маловата" ... :(

inisel · 09.04.2019, 19:38 (19:38)

Игарёня, Не согласен. Для R5BAC указан диапазон 7,5 тк. Про 50 я вообще в шоке. Полагаю, то не для легковых дизелей

traid · 09.04.2019, 20:53 (19:53)

Цитата:

Timm

это вообще неподходящее Вам масло.
допуск 502/505 - дизелю - "кольчужка то маловата" ... :(

Так там 507 допуск вроде с сажевым фильтром идет .

Вроде можно было с сажевым
https://applications.castrol.com/oil...dpf-(2006-2010)

Вот на форуме обсуждали.
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=72476

Всмысле кольчужка маловата?
Счас нельзя лить Castrol EDGE 5W30 после вырезки сажевого ? допуск 507 уже не подходит?

Я все время не то лил и с сажевым ??

Игарёня · 09.04.2019, 21:06 (23:06)

Цитата:

inisel

Игарёня, Не согласен. Для R5BAC указан диапазон 7,5 тк. Про 50 я вообще в шоке. Полагаю, то не для легковых дизелей

Где указан для ВАС диапазон 7,5 тысяч? Это были всего лишь рекомендации ОД. А позже те же ОД расширили диапазон до 15 тысяч в связи " с улучшением качества дизельного топлива в России". А по поводу интервала лонг лайф - я лично наблюдал бензиновый Туарег из США, в котором масло не менялось 30 тысяч и дизельный Х5 тоже из США, в котором около 40 тысяч масло не менялось. Когда сливали - жесть, как гуталин, растворенный в бензине. У американцев это в порядке вещей.

Timm · 09.04.2019, 21:10 (21:10)

Цитата:

traid

Так там 507 допуск вроде с сажевым фильтром идет . ...

извините ..это я видимо ошибся ...глянул на спех..у меня в таблице - там на это масло 502/505.00

traid · 09.04.2019, 21:28 (20:28)

Цитата:

Timm

извините ..это я видимо ошибся ...глянул на спех..у меня в таблице - там на это масло 502/505.00

Бывает.
Так лить его без сажевого можно ? Купил потом вырезал сажевый ? И чрех сколько менять, счас сел на служебную, если наезжу три тысячи за год то хорошо.

Timm · 09.04.2019, 23:42 (23:42)

Цитата:

traid

Бывает.
Так лить его без сажевого можно ? Купил потом вырезал сажевый ? И чрех сколько менять, счас сел на служебную, если наезжу три тысячи за год то хорошо.

неоднозначный вопрос. ..вернее ответ на него ...
сажевый фильтр далеко не единственный элемент который допуск диктует ...
.. на истину не претендую но если на пару страниц назад вернётесь - я там уже писал про вкладыши ...уверенности нет но кмк BPE как раз тот мотор который нуждается в 506.01 ...именно из за вкладышей ...
или на край 505.01 - в нем ..если упрощённо сказать - относительно 507 - базовое масло попроще но пакет присадок позлее ... первые 7-8 ткм оно лучше защищает ..и не так чувствительно к качеству DT как 507 ..

хотя ... тут сколько людей ..столько и мнений ..

Игоряныч · 09.04.2019, 23:51 (23:51)

Цитата:

traid

Бывает.
Так лить его без сажевого можно ? Купил потом вырезал сажевый ? И чрех сколько менять, счас сел на служебную, если наезжу три тысячи за год то хорошо.

Ну не выкидывать же масло. И не продашь уже.
Не парься.
Залей на 1 год... если при этом пробег всего 3-5 тыс. накатаешь, то ничего страшного с ДВС не случится.

Timm · 10.04.2019, 00:39 (00:39)

за 3-5 ткм ..действительно ничего не должно случиться ..

inisel · 10.04.2019, 08:20 (08:20)

Насчёт 506.01 похоже я ошибся. Видимо есть и Лонглайф. Но в сервисной специальная пометка про 7,5 тк интервала. И ОД именно так и требует, даже с 506.01

Игарёня · 10.04.2019, 08:38 (10:38)

Цитата:

inisel

Насчёт 506.01 похоже я ошибся. Видимо есть и Лонглайф. Но в сервисной специальная пометка про 7,5 тк интервала. И ОД именно так и требует, даже с 506.01

Всё правильно. Это в российских сервисных книжках. У меня немецкая, там этого нет. Я нашим ОД специально этот вопрос задавал, там мне и разъяснили.

inisel · 10.04.2019, 08:57 (08:57)

Игарёня, ну, тем не менее, про 15 тк у тебя перебор. И солярка, и масла, да и не гильзы же. Бережней надо. Я на 10 тк менял до гильзовки.

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

09.04.2019, 07:51 (07:51)	#6403
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: Игарёня На мой взгляд лучше лить 506.01 и менять раз в 15000 тысяч 506.01 не лонг-лайф. Его замена каждые 7,5. Так что, ты там насильничаешь
	Последний раз редактировалось inisel; 09.04.2019 в 16:49.

09.04.2019, 16:32 (18:32)	#6405
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: inisel 506.01 не лонг-лайф. Его замена каждые 7,5. Так, что ты там насильничаешь А что, интервал в 15000 км - это лонг лайф? Это обычный интервал. Добавлено через 3 минуты 48 секунд Цитата: ZhuravlevSV Лью ени 506.01 пробег на этом масле почти 150000, общий 245000. Расход масло немного увеличился до 2.5 литров на 10000, когда я его купил в 2010 году с пробегом 47000 км. расход был 1.5 литра. Замену масла произвожу по пробег 10000 км плюс сразу меняю и воздушный фильтр. По двигателю менял на 157000 маслосъемные колпачки клапанов и гидрики (старые были без дыр). Когда менял знал что не на долго так как клапана гуляют в направляющих. Сейчас опять с утра при запуске облако дыма. Вот вроде и все. Такая же фигня с дымком при запуске. Маслосъёмные колпачки заменил на 328 тысяч, а дымок полностью не исчез. Похоже, направляющим кирдык, нужно было и их заменить.
	Последний раз редактировалось Игарёня; 09.04.2019 в 16:32. Причина: Добавлено сообщение

09.04.2019, 20:53 (19:53)	#6411
traid Новенький Город: в РБ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.06.2015 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 2,972 Благодарностей: 1,765 Репутация: 2015	Цитата: Timm это вообще неподходящее Вам масло. допуск 502/505 - дизелю - "кольчужка то маловата" ... :( Так там 507 допуск вроде с сажевым фильтром идет . Вроде можно было с сажевым https://applications.castrol.com/oil...dpf-(2006-2010) Вот на форуме обсуждали. https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=72476 Всмысле кольчужка маловата? Счас нельзя лить Castrol EDGE 5W30 после вырезки сажевого ? допуск 507 уже не подходит? Я все время не то лил и с сажевым ??
	Последний раз редактировалось traid; 09.04.2019 в 21:04.

08.04.2019, 21:26 (00:26)	#6401
Ramzes Бывалый Город: Башкирия Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 29.04.2008 Сообщений: 1,166 Поблагодарил(а): 420 Благодарностей: 113 Репутация: 2314	Цитата: Freeze16 Не доверяю я маслу с пробегом 15000 соляра в россии слишком сернистая. Уже через 5000, как смола. покажите пожалуйста фото смолы !!!

08.04.2019, 21:37 (23:37)	#6402
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Freeze16 Не доверяю я маслу с пробегом 15000 соляра в россии слишком сернистая. Уже через 5000, как смола. Прислать своей отработки? Поищи смолу, найдёшь - пришли мне. Может и я перестану доверять. А пока я вижу распред с небольшим износом и гидрики с зеркалом.

09.04.2019, 08:14 (08:14)	#6404
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Лью ени 506.01 пробег на этом масле почти 150000, общий 245000. Расход масло немного увеличился до 2.5 литров на 10000, когда я его купил в 2010 году с пробегом 47000 км. расход был 1.5 литра. Замену масла произвожу по пробег 10000 км плюс сразу меняю и воздушный фильтр. По двигателю менял на 157000 маслосъемные колпачки клапанов и гидрики (старые были без дыр). Когда менял знал что не на долго так как клапана гуляют в направляющих. Сейчас опять с утра при запуске облако дыма. Вот вроде и все.

09.04.2019, 16:40 (16:40)	#6406
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: Игарёня А что, интервал в 15000 км - это лонг лайф? Это обычный интервал. Да, ладно!

09.04.2019, 18:40 (17:40)	#6408
traid Новенький Город: в РБ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.06.2015 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 2,972 Благодарностей: 1,765 Репутация: 2015	Двигатель ВРЕ , лил Castrol EDGE 5W30 менял 8-10 тысяч , не когда ездил 15т.км . Прикинул по пробегу менять апрель май, купил опять в феврале Castrol EDGE 5W30 , с мыслями придет время не спеша заменю. И тут накрылся сажевый, по традиции форума вырезал сажевый, но масло осталось. Вот скоро менять и я зачем то зашел в эту тему, чем больше читаю чем больше терзают смутные сомнения. Мне без сажевого теперь лить Castrol EDGE 5W30 ? или страху нет, ведь оно куплено. Castrol EDGE 5W30 если с сажевым было , то как без сажевого. Второй вопрос, пересел на служебную , теперь на туре за год врядли проеду и 3 тысячи.км, менять теперь по срокам замены через год? или через полтора года как писали из за того что залью Castrol EDGE 5W30.

09.04.2019, 19:26 (19:26)	#6409
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 722 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: traid Двигатель ВРЕ , лил Castrol EDGE 5W30 менял 8-10 тысяч , не когда ездил 15т.км . ....Castrol EDGE 5W30. это вообще неподходящее Вам масло. допуск 502/505 - дизелю - "кольчужка то маловата" ... :(

09.04.2019, 19:38 (19:38)	#6410
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Игарёня, Не согласен. Для R5BAC указан диапазон 7,5 тк. Про 50 я вообще в шоке. Полагаю, то не для легковых дизелей

09.04.2019, 21:06 (23:06)	#6412
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: inisel Игарёня, Не согласен. Для R5BAC указан диапазон 7,5 тк. Про 50 я вообще в шоке. Полагаю, то не для легковых дизелей Где указан для ВАС диапазон 7,5 тысяч? Это были всего лишь рекомендации ОД. А позже те же ОД расширили диапазон до 15 тысяч в связи " с улучшением качества дизельного топлива в России". А по поводу интервала лонг лайф - я лично наблюдал бензиновый Туарег из США, в котором масло не менялось 30 тысяч и дизельный Х5 тоже из США, в котором около 40 тысяч масло не менялось. Когда сливали - жесть, как гуталин, растворенный в бензине. У американцев это в порядке вещей.

09.04.2019, 21:10 (21:10)	#6413
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 722 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: traid Так там 507 допуск вроде с сажевым фильтром идет . ... извините ..это я видимо ошибся ...глянул на спех..у меня в таблице - там на это масло 502/505.00

09.04.2019, 21:28 (20:28)	#6414
traid Новенький Город: в РБ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.06.2015 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 2,972 Благодарностей: 1,765 Репутация: 2015	Цитата: Timm извините ..это я видимо ошибся ...глянул на спех..у меня в таблице - там на это масло 502/505.00 Бывает. Так лить его без сажевого можно ? Купил потом вырезал сажевый ? И чрех сколько менять, счас сел на служебную, если наезжу три тысячи за год то хорошо.

09.04.2019, 23:42 (23:42)	#6415
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 722 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: traid Бывает. Так лить его без сажевого можно ? Купил потом вырезал сажевый ? И чрех сколько менять, счас сел на служебную, если наезжу три тысячи за год то хорошо. неоднозначный вопрос. ..вернее ответ на него ... сажевый фильтр далеко не единственный элемент который допуск диктует ... .. на истину не претендую но если на пару страниц назад вернётесь - я там уже писал про вкладыши ...уверенности нет но кмк BPE как раз тот мотор который нуждается в 506.01 ...именно из за вкладышей ... или на край 505.01 - в нем ..если упрощённо сказать - относительно 507 - базовое масло попроще но пакет присадок позлее ... первые 7-8 ткм оно лучше защищает ..и не так чувствительно к качеству DT как 507 .. хотя ... тут сколько людей ..столько и мнений ..

09.04.2019, 23:51 (23:51)	#6416
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: traid Бывает. Так лить его без сажевого можно ? Купил потом вырезал сажевый ? И чрех сколько менять, счас сел на служебную, если наезжу три тысячи за год то хорошо. Ну не выкидывать же масло. И не продашь уже. Не парься. Залей на 1 год... если при этом пробег всего 3-5 тыс. накатаешь, то ничего страшного с ДВС не случится.

10.04.2019, 00:39 (00:39)	#6417
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 722 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	за 3-5 ткм ..действительно ничего не должно случиться ..

10.04.2019, 08:38 (10:38)	#6419
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: inisel Насчёт 506.01 похоже я ошибся. Видимо есть и Лонглайф. Но в сервисной специальная пометка про 7,5 тк интервала. И ОД именно так и требует, даже с 506.01 Всё правильно. Это в российских сервисных книжках. У меня немецкая, там этого нет. Я нашим ОД специально этот вопрос задавал, там мне и разъяснили.

10.04.2019, 08:57 (08:57)	#6420
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Игарёня, ну, тем не менее, про 15 тк у тебя перебор. И солярка, и масла, да и не гильзы же. Бережней надо. Я на 10 тк менял до гильзовки.