Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2007, 09:32 (13:32)   #1
)I(AMAH
Пользователь
 
Аватар для )I(AMAH
 
Город: Astana
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2007
Сообщений: 150
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 92
Репутация: 92

)I(AMAH Детский сад
По умолчанию Масло в двигатель 2,5 TDI

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006


Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.


Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 09:13.
)I(AMAH вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
3tonius (27.10.2014), Al71tula (13.08.2018), Antony67 (17.04.2017), Artem424 (20.06.2015), Arthas (29.09.2015), aleksej152 (26.09.2015), appledoc81 (07.08.2014), artur2000 (15.02.2018), autoracer007 (20.12.2015), BALTIKA (18.12.2022), Baryshev (23.11.2014), Bely1913 (27.10.2015), Boris61as (23.02.2019), bublik99 (05.11.2013), DIM2912 (12.12.2013), dell1 (09.01.2017), Erikki (06.07.2016), EvgenKrylov (09.12.2020), edisons (02.04.2021), eugeny800 (22.10.2014), FDriver (03.04.2013), hevg (08.02.2015), Jonni (13.06.2014), jurasolovev (07.08.2013), Karp1987 (02.03.2017), kazmin (18.10.2016), kit-info (21.06.2014), lexdo (04.06.2014), Max56 (12.12.2019), McFarshick (31.07.2018), MishSeray (25.02.2020), malashiyVY (01.11.2013), mvit (14.02.2016), Namedato (19.02.2016), Old Cap (24.09.2018), Ruslancho (04.11.2015), SABA77 (30.07.2013), SamMiheev (23.04.2015), Samodelkin401 (05.02.2016), SergEkat (29.03.2016), s174 (14.04.2014), silovi4 (05.08.2021), syarhei (26.01.2020), Technoboy (18.09.2013), traid (04.09.2016), ugor12345 (07.07.2014), ulman (13.02.2015), VEHUIAN (15.03.2016), VIDE (07.12.2022), VLAD77 (03.07.2019), Vladimirkursk (28.01.2014), VVFalcon (05.02.2016), vovkas (01.08.2013), Wadim (04.06.2015), Yurashek (28.05.2016), Zavxoz000 (11.12.2015), ZhuravlevSV (23.06.2013), zxc (18.10.2013), Александр11.05.1987 (07.12.2015), Алексей 75 (24.10.2015), Андрей_NR09 (24.06.2013), Антон371 (26.06.2018), алексей 232 (19.04.2014), Жуланов Сергей (16.04.2013), Игарёня (28.02.2017), Игоряныч (29.11.2012), Карим (03.09.2014), михаил 1967 (24.03.2015), Новик (06.08.2021), Олег 33 (20.10.2020), оле (09.04.2014), Ренат322 (26.11.2013), сашок 28 (07.02.2013), таксист (09.04.2016), Четкий Турка (24.04.2021), Эльдар86 (04.10.2013)
Старый 07.07.2014, 23:20 (00:20)   #3541
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 667
Репутация: 767

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

http://motul-shop.ru/shop/UID_100.html MOTUL SPECIFIC 506.01-503.00-506.00 0W-30
Энергосберегающее моторное масло. Специально разработано для увеличенных интервалов замены (WIV) для новых бензиновых и дизельных двигателей VW, AUDI, SEAT и SKODA начиная с моделей 2000 года. Для турбодизельных двигателей с комплексом насос-форсунка VW, Audi, Seat и Scoda с фиксированным интервалом замены масла (15 000 км) использовать Motul Specific 505.01-505.00-502.00 5W-40 Для бензиновых двигателей Audi 210 и 225 л.с. (S3 и TT), а также W-образных двигателей, использовать продукт MOTUL SPECIFIC 504.00-507.00 5W-30.

читаем дальше...
http://motul-shop.ru/shop/UID_97.html MOTUL SPECIFIC 505.01-502.00-505.00 5W-40
Специально разработано для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), с
фиксированными межсменными (15 000 км. в Европе), оснащенных TDI или турбодизельным
двигателем VW с насос-форсункой или без таковой.
Предназначено как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF) группы VW.

ну и заодно сравним характеристики на высоких температурах...

и чтоже больше подойдет для не совсем нового помпедюзеля ??? (без сажевика конечно...)

кстати... за эту цену меняем 2 раза за один и тотже интервал!!!

Последний раз редактировалось klf; 07.07.2014 в 23:22.
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2014, 23:35 (00:35)   #3542
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,570
Поблагодарил(а): 6,449
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

   Цитата:
klf
http://motul-shop.ru/shop/UID_100.html MOTUL SPECIFIC 506.01-503.00-506.00 0W-30
Энергосберегающее моторное масло. Специально разработано для увеличенных интервалов замены (WIV) для новых бензиновых и дизельных двигателей VW, AUDI, SEAT и SKODA начиная с моделей 2000 года. Для турбодизельных двигателей с комплексом насос-форсунка VW, Audi, Seat и Scoda с фиксированным интервалом замены масла (15 000 км) использовать Motul Specific 505.01-505.00-502.00 5W-40 Для бензиновых двигателей Audi 210 и 225 л.с. (S3 и TT), а также W-образных двигателей, использовать продукт MOTUL SPECIFIC 504.00-507.00 5W-30.

читаем дальше...
http://motul-shop.ru/shop/UID_97.html MOTUL SPECIFIC 505.01-502.00-505.00 5W-40
Специально разработано для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), с
фиксированными межсменными (15 000 км. в Европе), оснащенных TDI или турбодизельным
двигателем VW с насос-форсункой или без таковой.
Предназначено как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF) группы VW.

ну и заодно сравним характеристики на высоких температурах...

и чтоже больше подойдет для не совсем нового помпедюзеля ??? (без сажевика конечно...)

кстати... за эту цену меняем 2 раза за один и тотже интервал!!!
...
Я не понял иронии
Цена за 5 л = 5.011 руб. - это нормально???
Масло VAG с допуском 506.01 стОит 3.500 руб, а Вы пишите:
   Цитата:
klf
http://motul-shop.ru/shop/UID_100.html кстати... за эту цену меняем 2 раза за один и тотже интервал!!!


Оффтопик
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.07.2014, 06:42 (07:42)   #3543
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 667
Репутация: 767

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

наоборот!!!
ирония в том, что нет необходимости заливать более дорогое масло (с худшими характеристиками)...
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.07.2014, 09:42 (10:42)   #3544
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,570
Поблагодарил(а): 6,449
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

klf,
   Цитата:
klf
наоборот!!!
ирония в том, что нет необходимости заливать более дорогое масло (с худшими характеристиками)...
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2014, 08:21 (09:21)   #3545
tt1488
Пользователь
 
Аватар для tt1488
 
Город: Ufa
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.02.2014
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 16
Репутация: 16

tt1488 Младенец
По умолчанию

У меня по комплектации бьется "0GE Соответствие экологическому классу, Евро3"
Т.е. сажевого фильтра нет? И не обязательно лить 507 00???

Авто r5 tdi конца 07 года, двиг bpe...
tt1488 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2014, 08:33 (09:33)   #3546
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 667
Репутация: 767

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
У меня по комплектации бьется "0GE Соответствие экологическому классу, Евро3"
Т.е. сажевого фильтра нет? И не обязательно лить 507 00???

Авто r5 tdi конца 07 года, двиг bpe...
Прочитай внимательнее...

http://motul-shop.ru/shop/UID_100.html MOTUL SPECIFIC 506.01-503.00-506.00 0W-30
Энергосберегающее моторное масло. Специально разработано для увеличенных интервалов замены (WIV) для новых бензиновых и дизельных двигателей VW, AUDI, SEAT и SKODA начиная с моделей 2000 года. Для турбодизельных двигателей с комплексом насос-форсунка VW, Audi, Seat и Scoda с фиксированным интервалом замены масла (15 000 км) использовать Motul Specific 505.01-505.00-502.00 5W-40 Для бензиновых двигателей Audi 210 и 225 л.с. (S3 и TT), а также W-образных двигателей, использовать продукт MOTUL SPECIFIC 504.00-507.00 5W-30.

читаем дальше...
http://motul-shop.ru/shop/UID_97.html MOTUL SPECIFIC 505.01-502.00-505.00 5W-40
Специально разработано для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), с
фиксированными межсменными (15 000 км. в Европе), оснащенных TDI или турбодизельным
двигателем VW с насос-форсункой или без таковой. Предназначено как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF) группы VW.

ну и заодно сравним характеристики на высоких температурах... (всётаки 5W-40)

Производитель четко пишет, что больше подойдет для помпедюзеля (PD) (без сажевика конечно...)

кстати... за эту цену MOTUL SPECIFIC 505.01-502.00-505.00 5W-40 можно поменять 2 раза за теже деньги в один и тотже интервал!!!

klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
tt1488 (11.07.2014)
Старый 11.07.2014, 09:55 (10:55)   #3547
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,570
Поблагодарил(а): 6,449
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

   Цитата:
У меня по комплектации бьется "0GE Соответствие экологическому классу, Евро3"
Т.е. сажевого фильтра нет? И не обязательно лить 507 00???

Авто r5 tdi конца 07 года, двиг bpe...
Правильно
Лей 506.01 (если нет сажевого)
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
tt1488 (11.07.2014)
Старый 11.07.2014, 12:00 (15:00)   #3548
Jonni
Местный
 
Город: Прикамские просторы
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 02.02.2014
Сообщений: 585
Поблагодарил(а): 91
Благодарностей: 47
Репутация: 47

Jonni Младенец
По умолчанию

   Цитата:
klf
http://motul-shop.ru/shop/UID_100.html MOTUL SPECIFIC 506.01-503.00-506.00 0W-30
Энергосберегающее моторное масло. Специально разработано для увеличенных интервалов замены (WIV) для новых бензиновых и дизельных двигателей VW, AUDI, SEAT и SKODA начиная с моделей 2000 года. Для турбодизельных двигателей с комплексом насос-форсунка VW, Audi, Seat и Scoda с фиксированным интервалом замены масла (15 000 км) использовать Motul Specific 505.01-505.00-502.00 5W-40 Для бензиновых двигателей Audi 210 и 225 л.с. (S3 и TT), а также W-образных двигателей, использовать продукт MOTUL SPECIFIC 504.00-507.00 5W-30.

читаем дальше...
http://motul-shop.ru/shop/UID_97.html MOTUL SPECIFIC 505.01-502.00-505.00 5W-40
Специально разработано для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), с
фиксированными межсменными (15 000 км. в Европе), оснащенных TDI или турбодизельным
двигателем VW с насос-форсункой или без таковой.
Предназначено как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF) группы VW.

ну и заодно сравним характеристики на высоких температурах...

и чтоже больше подойдет для не совсем нового помпедюзеля ??? (без сажевика конечно...)

кстати... за эту цену меняем 2 раза за один и тотже интервал!!!
Привет! А у вас в двигателе что залито?
Jonni вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2014, 13:26 (14:26)   #3549
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 667
Репутация: 767

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Привет! А у вас в двигателе что залито?
Motul Specific 505.01 5W-40

сажевого нет... замена 8-10 тыс
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Jonni (16.07.2014), QuiBBle (29.07.2014)
Старый 11.07.2014, 16:45 (17:45)   #3550
tt1488
Пользователь
 
Аватар для tt1488
 
Город: Ufa
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.02.2014
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 16
Репутация: 16

tt1488 Младенец
По умолчанию

Надо будет мотюля налить, тем более есть бочковой по 390р. литр x-clean)
Я просто гнал про сажевик, не мог понять есть он у меня или нет...
tt1488 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2014, 16:58 (17:58)   #3551
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3256

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Надо будет мотюля налить, тем более есть бочковой по 390р. литр x-clean)
Я просто гнал про сажевик, не мог понять есть он у меня или нет...
Не, мотюль какой -то подозрительный ! 506.01- нельзя в насос-форсуночные лить . 505.01- вообще не для наших моторов...
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2014, 17:02 (18:02)   #3552
tt1488
Пользователь
 
Аватар для tt1488
 
Город: Ufa
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.02.2014
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 16
Репутация: 16

tt1488 Младенец
По умолчанию

Есть такой сервис у нас МастерМотор, известный довольно, там шнягой не торгуют 100%))

Мне чисто с технической стороны интересно, как масло с неправильным допуском воздействует на насос-форсунку? По сути смазывается и охлаждается то она соляркой... Просто дизелей не было никогда...авто с тнвд бензиновые были)
tt1488 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2014, 17:29 (18:29)   #3553
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 667
Репутация: 767

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Не, мотюль какой -то подозрительный ! 506.01- нельзя в насос-форсуночные лить . 505.01- вообще не для наших моторов...
Просьба отделять в своих постах домыслы от экспертных мнений...

Что значит не для наших?!!! Может тех.характеристики допуска прочтете для начала?!!!

а вся бредятина "можно-нельзя" заключена в двух словах (производитель так и пишет: Двигатели, отвечающие требованиям нормы Euro IV, оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов: - Сера и фосфор задерживают функционирование катализатора и могут повредить соты катализатора: неэффективная доочистка выхлопных газов - Сульфатированная зола забивает сажеулавливающий фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и потере мощности двигателя. Нет ката и сажевика - лейте смело!!!

Добавлено через 12 минут 37 секунд
   Цитата:
Надо будет мотюля налить, тем более есть бочковой по 390р. литр x-clean)
Я просто гнал про сажевик, не мог понять есть он у меня или нет...
Характеристики по вязкости лучше чем у специфик даже...

Последний раз редактировалось klf; 11.07.2014 в 17:29. Причина: Добавлено сообщение
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2014, 17:48 (18:48)   #3554
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3256

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Есть такой сервис у нас МастерМотор, известный довольно, там шнягой не торгуют 100%))

Мне чисто с технической стороны интересно, как масло с неправильным допуском воздействует на насос-форсунку? По сути смазывается и охлаждается то она соляркой... Просто дизелей не было никогда...авто с тнвд бензиновые были)
Не знаю, но когда в описании о применении масла чётко написано "не применять в дизелях с насос-форсунками", или "кроме дизелей ФВ Р 5 и В 10 до 2006 г.в."- невольно задумаешься ...

Добавлено через 5 минут 55 секунд
   Цитата:
klf
Просьба отделять в своих постах домыслы от экспертных мнений...

Что значит не для наших?!!! Может тех.характеристики допуска прочтете для начала?!!!

а вся бредятина "можно-нельзя" заключена в двух словах (производитель так и пишет: Двигатели, отвечающие требованиям нормы Euro IV, оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов: - Сера и фосфор задерживают функционирование катализатора и могут повредить соты катализатора: неэффективная доочистка выхлопных газов - Сульфатированная зола забивает сажеулавливающий фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и потере мощности двигателя. Нет ката и сажевика - лейте смело!!!

Добавлено через 12 минут 37 секунд


Характеристики по вязкости лучше чем у специфик даже...
Характеристики хорошо... Вам,экспертам, виднее. Но интуитивно понимаю- не зря немцы конкретно указывают,что нужно лить в конкретный мотор. Так что если нет сажевого - на Р5 лейте 506.01 без вышеозвученных оговорок - и двиг будет жить долго и счастливо !

Последний раз редактировалось vovkas; 11.07.2014 в 17:48. Причина: Добавлено сообщение
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2014, 20:31 (21:31)   #3555
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 667
Репутация: 767

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Но интуитивно понимаю- не зря немцы конкретно указывают,что нужно лить в конкретный мотор. Так что если нет сажевого - на Р5 лейте 506.01 без вышеозвученных оговорок - и двиг будет жить долго и счастливо !
Да...лей... и диллер будет жить долго и счастливо...

много тебе отстегивают?
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2014, 21:06 (22:06)   #3556
Денисок
Местный
 
Аватар для Денисок
 
Город: Орел
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 384
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 62
Изображений в галерее: 1
Репутация: 62

Денисок Детский сад
По умолчанию

Интересно...... Сколько протянет двигатель на масле 5w-40?
Денисок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2014, 21:42 (22:42)   #3557
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3256

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
klf
Да...лей... и диллер будет жить долго и счастливо...

много тебе отстегивают?
Да далёк я от дилеров((
Нужно смотреть тему - здесь много вариантов недорогих, относительно.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд
   Цитата:
Интересно...... Сколько протянет двигатель на масле 5w-40?
Сколько то протянет, но дело не в этих цифрах.
Нужно давить жабу, и лить масло, предписанное производителем. Сэкономишь тысчёнку - попадешь на сотню тысчёнок. Во как!

Последний раз редактировалось vovkas; 11.07.2014 в 21:42. Причина: Добавлено сообщение
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2014, 22:04 (23:04)   #3558
Денисок
Местный
 
Аватар для Денисок
 
Город: Орел
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 384
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 62
Изображений в галерее: 1
Репутация: 62

Денисок Детский сад
По умолчанию

Сколько то протянет, но дело не в этих цифрах.
Нужно давить жабу, и лить масло, предписанное производителем. Сэкономишь тысчёнку - попадешь на сотню тысчёнок. Во как![/QUOTE]

И я про тоже)) Только оригинал!
Денисок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2014, 05:03 (06:03)   #3559
tt1488
Пользователь
 
Аватар для tt1488
 
Город: Ufa
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.02.2014
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 16
Репутация: 16

tt1488 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Не знаю, но когда в описании о применении масла чётко написано "не применять в дизелях с насос-форсунками", или "кроме дизелей ФВ Р 5 и В 10 до 2006 г.в."- невольно задумаешься ...

Добавлено через 5 минут 55 секунд

Характеристики хорошо... Вам,экспертам, виднее. Но интуитивно понимаю- не зря немцы конкретно указывают,что нужно лить в конкретный мотор. Так что если нет сажевого - на Р5 лейте 506.01 без вышеозвученных оговорок - и двиг будет жить долго и счастливо !
Дык у меня после 2006))

Добавлено через 31 секунду
   Цитата:
Интересно...... Сколько протянет двигатель на масле 5w-40?
Странно вообще что vw ездит на w30, у всех немцев очень горячие моторы...на 760 у меня темп рабочая была около 105-108гр. у 745 и 545 так же)

Последний раз редактировалось tt1488; 12.07.2014 в 05:03. Причина: Добавлено сообщение
tt1488 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2014, 07:52 (08:52)   #3560
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 667
Репутация: 767

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Странно вообще что vw ездит на w30, у всех немцев очень горячие моторы...на 760 у меня темп рабочая была около 105-108гр. у 745 и 545 так же)
главное - что производитель рекомендует.... не нужно читать тех.данные и шевелить мозгами!!! это вредно...
платите в 2 раза больше и лейте 30-ку... и будет вам счастье...
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
vovkas (13.07.2014)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:22. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk