Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 189

)I(AMAH · 02.11.2007, 09:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

3tonius · 12.11.2014, 19:15 (20:15)

Цитата:

Лёха71

Всем привет,сегодня поменял масло мотор урчит как котёнок.

Эффект автосервиса

Игоряныч · 12.11.2014, 19:36 (20:36)

Цитата:

3tonius

ещеб узнать какой этот tbn в нашем эни

Целый день ЭТИМ и занимаюсь...

Перелопатил всё, что смог в инете

На многие масла нет данных по щелочному числу

Выбирал только с допуском 502.00\505.00\505.01 - как рекомендовано по ЕТКА
С щелочным числом больше 10 не нашёл

Для себя итог - Лучшее RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse
Вот тех.характеристики:

3tonius · 12.11.2014, 19:59 (20:59)

Цитата:

Игоряныч

Целый день ЭТИМ и занимаюсь...

Перелопатил всё, что смог в инете

На многие масла нет данных по щелочному числу

Выбирал только с допуском 502.00\505.00\505.01 - как рекомендовано по ЕТКА
С щелочным числом больше 10 не нашёл

Для себя итог - Лучшее RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse
Вот тех.характеристики:

на сайте вопрос им задал, может быть ответят завтра

Игоряныч · 12.11.2014, 20:40 (21:40)

Цитата:

3tonius

на сайте вопрос им задал, может быть ответят завтра

Здесь:
http://forum.auto.ru/oil/158386/
Написано, что 10,3...

Но это масло 506.01 - верить "на слово"

А в документах нет:

3tonius · 12.11.2014, 21:23 (22:23)

Цитата:

Игоряныч

Здесь:
http://forum.auto.ru/oil/158386/
Написано, что 10,3...

Но это масло 506.01 - верить "на слово"

А в документах нет:

тут про agip7007 пишут, но тоже непонятно откуда это взяли

AGIP 7007 0W30 Full Syntetyk
ACEA A5B5
wykazana oszczędność paliwa > 2,5%
API ………. Specyfikacja wg API nie jest możliwa, ponieważ nie ma odpowiednich kryteriów testów dla tego rodzaju oleju silnikowego w API.

VW 503.00, 506.01, 506,01
Lepkość kinematyczna przy +40 °C : 53 mm²/s
Lepkość kinematyczna przy +100 °C : 9,6 mm²/s
Indeks lepkości: 167
Temperatura płynięcia : - 39 C
Temperatura zapłonu ……? (nie mogę zodszukać :? )
Popiół / siarka: 8,0 < 1,2 g/100 g
TBN : ≥ 8.0 mg KOH/g mg KOH/g
HTHS viscosity >2.9 i < 3.4

Игоряныч · 12.11.2014, 21:52 (22:52)

Поиски продолжаются (сижу на больничном)

Был приятно удивлён тех.характеристиками масел ВР

Вот два экземпляра, заслуживающие внимания:
http://www.sibcastrol.ru/cms.php?type=page&id=84
и
http://www.sibcastrol.ru/cms.php?type=page&id=85
Щелочное число больше 10 !!!

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
Visco 7000 Turbo Diesel 0W-40 - очень хорошие характеристики

Reed · 12.11.2014, 23:34 (00:34)

Привет.
Собираюсь поменять масло в R5 ВРЕ. Прежний владелец использовал Addinol. Раз мотор работал на нем, думаю, его же и лить дальше. Но почитал этикетку и смутило то, что масло это предназначено как для дизельных, так и для бензиновых моторов. Это имеет значение? Какие мнения есть по этому маслу? Просветите, плз.

Серый V10 · 13.11.2014, 02:01 (03:01)

Изотоп, Могу только добавить: менял масло в своём Крайслере сначала сам 2 раза, первый с промывкой (слил, промывка, слил, и залил новое) вошло около 4х литров, потом негде было поменять, поехал к бывшему ОД, но 4х литров хватило только до чуть ниже минимума!!! С Туром такая-же фигня, менял у партнёров (не ОД) методом слил через пробку - вошло до максимума менее 10 (при норме 12 с гаком) (весь процесс был у меня на глазах), через несколько км долил остатки и ещё литр (загорелся низкий уровень масла), а до этого менял у ОД, там все 12 с лишним уходили (масло было моё)!!!

Сергей (Изотоп) · 13.11.2014, 07:34 (08:34)

Сложно судить... Заметил лишь,что дилер дилеру рознь. Каждый к одному и тому же подходит по-своему. Кто-то по-человечески и уже с определённым опытом и наработками,кто-то на отъ*бись,а кто-то получает тот самый опыт,тренируясь и отрабатывая косяки в данный момент именно на твоей машинке. Мне когда-то, в своё время,понравилось,как отнеслись и всё сделали у вас в "Пулково" и в "Классике" ,как сейчас --- не знаю.

А вот у нас --- полный анус

РТУТЬ · 13.11.2014, 07:47 (07:47)

Цитата:

Игоряныч

Целый день ЭТИМ и занимаюсь...

Перелопатил всё, что смог в инете

На многие масла нет данных по щелочному числу

Выбирал только с допуском 502.00\505.00\505.01 - как рекомендовано по ЕТКА
С щелочным числом больше 10 не нашёл

Для себя итог - Лучшее RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse
Вот тех.характеристики:

Я это тоже всё проделал на сегодняшний день это масло лучшее!

Игоряныч · 13.11.2014, 10:02 (11:02)

Цитата:

РТУТЬ

Я это тоже всё проделал на сегодняшний день это масло лучшее!

Соглашусь с тобой на все 100%
Только всё-же почему не стал брать RAVENOL WIV 0W-30 с допуском 506.01

Я сейчас катаюсь на 506.01, но, кажется последнюю зиму...

Уже пробег 182.000 - хочу погуще

вот и "курю" интернет

Повторюсь - интересен вариант ВР (пост выше 3767), но не нашёл ОРИГИНАЛА тех. характеристик

, а что нашёл - то не соответствует:

Славник · 13.11.2014, 10:02 (11:02)

я то же только что заказал Равенол, пусть стоит в запасе

Игоряныч · 13.11.2014, 10:02 (11:02)

Цитата:

Reed

Привет.
Собираюсь поменять масло в R5 ВРЕ. Прежний владелец использовал Addinol. Раз мотор работал на нем, думаю, его же и лить дальше. Но почитал этикетку и смутило то, что масло это предназначено как для дизельных, так и для бензиновых моторов. Это имеет значение? Какие мнения есть по этому маслу? Просветите, плз.

Отличное масло

Если есть возможность - лей и не парься

Самвел · 13.11.2014, 15:44 (16:44)

Игоряныч,
У меня в сервисной книжке написано , что масло должно быть с допуском 506,01 на R5

Лёха71 · 13.11.2014, 16:31 (17:31)

Цитата:

Игоряныч

Отличное масло

Если есть возможность - лей и не парься

Привет всем я пока решил посмотреть как будет на ЭНИ будет жрать или нет если нет то останусь на нём.

Gennady512 · 13.11.2014, 19:08 (20:08)

Цитата:

Игоряныч

Соглашусь с тобой на все 100%
Только всё-же почему не стал брать RAVENOL WIV 0W-30 с допуском 506.01

Я сейчас катаюсь на 506.01, но, кажется последнюю зиму...

Уже пробег 182.000 - хочу погуще

вот и "курю" интернет

Повторюсь - интересен вариант ВР (пост выше 3767), но не нашёл ОРИГИНАЛА тех. характеристик

, а что нашёл - то не соответствует:

Игоряныч,

Вижу - "куришь" (http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...g/page__st__15)

Подскажу (если не возражаешь):
- масла VW505.01 все имеют АСЕА С3
- и все имеют мало-среднезольные допуски-"спутники" германских автопроизводителей МВ229.51 и BMW LL-04 (это, как своего рода - ориентир).

Я бы (при переходе с 30-й вязкости на 40-ю) выбрал бы из 5W-40 с невысокой 100оС-рабочей вязкостью (в пределах ~13-13,5 единиц - не более...

).
Ну а сама подборка (из возможных к приобретению у нас) 5W-40 VW505.01 есть и на нашем Форуме

:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...=26289&page=74 (пост #1470)
При этом обрати внимание на Тзамерзания ("пур пойнт") чем ниже - тем более ПАО-составляющая в масле (что, в целом на укороченных маслоинтервалах большой "рояли" не играет):
- но почувствуешь, как на НС- 5W-40 Твой дизель заработает значительно мягче, чем на FS- 0W-30...

Есть и другой "переходный" вариант:
- залить пока не 5W-40 (c мин.рабочей 100оС-вязкостью),
- а 5W-30 VW505.01 (ближе к МАХ 100оС-рабочей вязкости ~12,5 единиц).
Подборка (опять-таки из возможных к приобретению)

: http://www.touareg-club.net/forum/sh...=26289&page=59 (пост #1171)
На 5W-30 НС- движок тож заработает помягче, чем на 0W-30 FS- ...

Игоряныч · 13.11.2014, 19:39 (20:39)

Цитата:

Gennady512

Игоряныч,
Вижу - "куришь" (http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...g/page__st__15)

А ты там под каким ником

Цитата:

Gennady512

Есть и другой "переходный" вариант:
- залить пока не 5W-40 (c мин.рабочей 100оС-вязкостью),
- а 5W-30 VW505.01 (ближе к МАХ 100оС-рабочей вязкости ~12,5 единиц).

Что мелочиться?
СРАЗУ к 5w-40

Таблиц этих я там насмотрелся

Хочется выбрать из 2-3-5 вариантов, а не из 100

Там только перечень масел, а в тех.характеристики надо лезть и искать...

И не по всем маслам есть данные

Но всё-равно все масла между собой СИЛЬНО отличаются по присадкам и характеристикам

А дельного ответа ни от кого не получил

Пока остановился на RAVENOL VPD SAE 5W-40
http://www.ravenol.de/en/products/us...sae-5w-40.html
У остальных "симпатичных" масел низкое щелочное число

Игоряныч · 13.11.2014, 20:09 (21:09)

Вот 4 страницы масел 505.01
Выбирай любое (так пишут на Ойл-клубе) но КАКОЕ...???

vovkas · 13.11.2014, 20:42 (21:42)

Экспериментаторы, блин! В предназначенных для наших двигателей маслах какое щелочное число? Оно разное у разных производителей? Или вообще данных нет?

Reed · 13.11.2014, 21:09 (22:09)

Цитата:

Игоряныч

Отличное масло

Если есть возможность - лей и не парься

То, что отличное масло - это хорошо, конечно

. То, что дорогое - это хуже. Тем более с учетом некоторого жора. На примерно 2000км пробега доливал два раза около 400мл. как только загорелась лампа. Это нормально?
Можно и на более бюджетное перейти, только пока не разобрался на какое именно.

02.11.2007, 09:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 09:13.

12.11.2014, 21:52 (22:52)	#3766
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Поиски продолжаются (сижу на больничном) Был приятно удивлён тех.характеристиками масел ВР Вот два экземпляра, заслуживающие внимания: http://www.sibcastrol.ru/cms.php?type=page&id=84 и http://www.sibcastrol.ru/cms.php?type=page&id=85 Щелочное число больше 10 !!! Добавлено через 2 минуты 4 секунды Visco 7000 Turbo Diesel 0W-40 - очень хорошие характеристики
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 12.11.2014 в 21:53. Причина: Добавлено сообщение

13.11.2014, 19:39 (20:39)	#3777
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Gennady512 Игоряныч, Вижу - "куришь" (http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...g/page__st__15) А ты там под каким ником Цитата: Gennady512 Есть и другой "переходный" вариант: - залить пока не 5W-40 (c мин.рабочей 100оС-вязкостью), - а 5W-30 VW505.01 (ближе к МАХ 100оС-рабочей вязкости ~12,5 единиц). Что мелочиться? СРАЗУ к 5w-40 Таблиц этих я там насмотрелся Хочется выбрать из 2-3-5 вариантов, а не из 100 Там только перечень масел, а в тех.характеристики надо лезть и искать... И не по всем маслам есть данные Но всё-равно все масла между собой СИЛЬНО отличаются по присадкам и характеристикам А дельного ответа ни от кого не получил Пока остановился на RAVENOL VPD SAE 5W-40 http://www.ravenol.de/en/products/us...sae-5w-40.html У остальных "симпатичных" масел низкое щелочное число
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 13.11.2014 в 20:06. Причина: Добавлено сообщение

12.11.2014, 19:15 (20:15)	#3761
3tonius Пользователь Город: Дедовск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 32 Изображений в галерее: 3 Репутация: 32	Цитата: Лёха71 Всем привет,сегодня поменял масло мотор урчит как котёнок. Эффект автосервиса

12.11.2014, 19:59 (20:59)	#3763
3tonius Пользователь Город: Дедовск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 32 Изображений в галерее: 3 Репутация: 32	Цитата: Игоряныч Целый день ЭТИМ и занимаюсь... Перелопатил всё, что смог в инете На многие масла нет данных по щелочному числу Выбирал только с допуском 502.00\505.00\505.01 - как рекомендовано по ЕТКА С щелочным числом больше 10 не нашёл Для себя итог - Лучшее RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse Вот тех.характеристики: на сайте вопрос им задал, может быть ответят завтра

12.11.2014, 21:23 (22:23)	#3765
3tonius Пользователь Город: Дедовск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 32 Изображений в галерее: 3 Репутация: 32	Цитата: Игоряныч Здесь: http://forum.auto.ru/oil/158386/ Написано, что 10,3... Но это масло 506.01 - верить "на слово" А в документах нет: тут про agip7007 пишут, но тоже непонятно откуда это взяли AGIP 7007 0W30 Full Syntetyk ACEA A5B5 wykazana oszczędność paliwa > 2,5% API ………. Specyfikacja wg API nie jest możliwa, ponieważ nie ma odpowiednich kryteriów testów dla tego rodzaju oleju silnikowego w API. VW 503.00, 506.01, 506,01 Lepkość kinematyczna przy +40 °C : 53 mm²/s Lepkość kinematyczna przy +100 °C : 9,6 mm²/s Indeks lepkości: 167 Temperatura płynięcia : - 39 C Temperatura zapłonu ……? (nie mogę zodszukać :? ) Popiół / siarka: 8,0 < 1,2 g/100 g TBN : ≥ 8.0 mg KOH/g mg KOH/g HTHS viscosity >2.9 i < 3.4

12.11.2014, 23:34 (00:34)	#3767
Reed Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2014 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 84 Репутация: 84	Привет. Собираюсь поменять масло в R5 ВРЕ. Прежний владелец использовал Addinol. Раз мотор работал на нем, думаю, его же и лить дальше. Но почитал этикетку и смутило то, что масло это предназначено как для дизельных, так и для бензиновых моторов. Это имеет значение? Какие мнения есть по этому маслу? Просветите, плз.

13.11.2014, 02:01 (03:01)	#3768
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Изотоп, Могу только добавить: менял масло в своём Крайслере сначала сам 2 раза, первый с промывкой (слил, промывка, слил, и залил новое) вошло около 4х литров, потом негде было поменять, поехал к бывшему ОД, но 4х литров хватило только до чуть ниже минимума!!! С Туром такая-же фигня, менял у партнёров (не ОД) методом слил через пробку - вошло до максимума менее 10 (при норме 12 с гаком) (весь процесс был у меня на глазах), через несколько км долил остатки и ещё литр (загорелся низкий уровень масла), а до этого менял у ОД, там все 12 с лишним уходили (масло было моё)!!!

13.11.2014, 07:34 (08:34)	#3769
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Сложно судить... Заметил лишь,что дилер дилеру рознь. Каждый к одному и тому же подходит по-своему. Кто-то по-человечески и уже с определённым опытом и наработками,кто-то на отъ*бись,а кто-то получает тот самый опыт,тренируясь и отрабатывая косяки в данный момент именно на твоей машинке. Мне когда-то, в своё время,понравилось,как отнеслись и всё сделали у вас в "Пулково" и в "Классике" ,как сейчас --- не знаю. А вот у нас --- полный анус

13.11.2014, 07:47 (07:47)	#3770
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Игоряныч Целый день ЭТИМ и занимаюсь... Перелопатил всё, что смог в инете На многие масла нет данных по щелочному числу Выбирал только с допуском 502.00\505.00\505.01 - как рекомендовано по ЕТКА С щелочным числом больше 10 не нашёл Для себя итог - Лучшее RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse Вот тех.характеристики: Я это тоже всё проделал на сегодняшний день это масло лучшее!

13.11.2014, 10:02 (11:02)	#3772
Славник Местный Город: где-то в Марий Эл Регистрация: 28.10.2014 Сообщений: 368 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 26 Репутация: 26	я то же только что заказал Равенол, пусть стоит в запасе

13.11.2014, 10:02 (11:02)	#3773
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Reed Привет. Собираюсь поменять масло в R5 ВРЕ. Прежний владелец использовал Addinol. Раз мотор работал на нем, думаю, его же и лить дальше. Но почитал этикетку и смутило то, что масло это предназначено как для дизельных, так и для бензиновых моторов. Это имеет значение? Какие мнения есть по этому маслу? Просветите, плз. Отличное масло Если есть возможность - лей и не парься

13.11.2014, 15:44 (16:44)	#3774
Самвел Новенький Город: Красногорск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2014 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Игоряныч, У меня в сервисной книжке написано , что масло должно быть с допуском 506,01 на R5

13.11.2014, 16:31 (17:31)	#3775
Лёха71 Гость Город: Тула Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.06.2014 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Игоряныч Отличное масло Если есть возможность - лей и не парься Привет всем я пока решил посмотреть как будет на ЭНИ будет жрать или нет если нет то останусь на нём.

13.11.2014, 19:08 (20:08)	#3776
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,078 Репутация: 8478	Цитата: Игоряныч Соглашусь с тобой на все 100% Только всё-же почему не стал брать RAVENOL WIV 0W-30 с допуском 506.01 Я сейчас катаюсь на 506.01, но, кажется последнюю зиму... Уже пробег 182.000 - хочу погуще вот и "курю" интернет Повторюсь - интересен вариант ВР (пост выше 3767), но не нашёл ОРИГИНАЛА тех. характеристик , а что нашёл - то не соответствует: Игоряныч, Вижу - "куришь" (http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...g/page__st__15) Подскажу (если не возражаешь): - масла VW505.01 все имеют АСЕА С3 - и все имеют мало-среднезольные допуски-"спутники" германских автопроизводителей МВ229.51 и BMW LL-04 (это, как своего рода - ориентир). Я бы (при переходе с 30-й вязкости на 40-ю) выбрал бы из 5W-40 с невысокой 100оС-рабочей вязкостью (в пределах ~13-13,5 единиц - не более... ). Ну а сама подборка (из возможных к приобретению у нас) 5W-40 VW505.01 есть и на нашем Форуме : http://www.touareg-club.net/forum/sh...=26289&page=74 (пост #1470) При этом обрати внимание на Тзамерзания ("пур пойнт") чем ниже - тем более ПАО-составляющая в масле (что, в целом на укороченных маслоинтервалах большой "рояли" не играет): - но почувствуешь, как на НС- 5W-40 Твой дизель заработает значительно мягче, чем на FS- 0W-30... Есть и другой "переходный" вариант: - залить пока не 5W-40 (c мин.рабочей 100оС-вязкостью), - а 5W-30 VW505.01 (ближе к МАХ 100оС-рабочей вязкости ~12,5 единиц). Подборка (опять-таки из возможных к приобретению) : http://www.touareg-club.net/forum/sh...=26289&page=59 (пост #1171) На 5W-30 НС- движок тож заработает помягче, чем на 0W-30 FS- ...

13.11.2014, 20:42 (21:42)	#3779
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Экспериментаторы, блин! В предназначенных для наших двигателей маслах какое щелочное число? Оно разное у разных производителей? Или вообще данных нет?

13.11.2014, 21:09 (22:09)	#3780
Reed Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2014 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 84 Репутация: 84	Цитата: Игоряныч Отличное масло Если есть возможность - лей и не парься То, что отличное масло - это хорошо, конечно . То, что дорогое - это хуже. Тем более с учетом некоторого жора. На примерно 2000км пробега доливал два раза около 400мл. как только загорелась лампа. Это нормально? Можно и на более бюджетное перейти, только пока не разобрался на какое именно.