|
|
|
02.11.2007, 10:32 (13:32) | #1 |
Пользователь
Город: Astana
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2007
Сообщений: 150
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 92
Репутация:
92
|
Масло в двигатель 2,5 TDI
506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались. |
Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13. |
|
Поблагодарили: | 3tonius (27.10.2014), Al71tula (13.08.2018), Antony67 (17.04.2017), Artem424 (20.06.2015), Arthas (29.09.2015), aleksej152 (26.09.2015), appledoc81 (07.08.2014), artur2000 (15.02.2018), autoracer007 (20.12.2015), BALTIKA (18.12.2022), Baryshev (23.11.2014), Bely1913 (27.10.2015), Boris61as (24.02.2019), bublik99 (05.11.2013), DIM2912 (12.12.2013), dell1 (09.01.2017), Erikki (06.07.2016), EvgenKrylov (09.12.2020), edisons (02.04.2021), eugeny800 (23.10.2014), FDriver (03.04.2013), hevg (09.02.2015), Jonni (13.06.2014), jurasolovev (07.08.2013), Karp1987 (02.03.2017), kazmin (18.10.2016), kit-info (21.06.2014), lexdo (04.06.2014), Max56 (12.12.2019), McFarshick (31.07.2018), MishSeray (25.02.2020), malashiyVY (01.11.2013), mvit (14.02.2016), Namedato (19.02.2016), Old Cap (24.09.2018), Ruslancho (04.11.2015), SABA77 (30.07.2013), SamMiheev (23.04.2015), Samodelkin401 (05.02.2016), SergEkat (29.03.2016), s174 (14.04.2014), silovi4 (05.08.2021), syarhei (26.01.2020), Technoboy (18.09.2013), traid (04.09.2016), ugor12345 (08.07.2014), ulman (13.02.2015), VEHUIAN (15.03.2016), VIDE (07.12.2022), VLAD77 (03.07.2019), Vladimirkursk (28.01.2014), VVFalcon (05.02.2016), vovkas (01.08.2013), Wadim (04.06.2015), Yurashek (28.05.2016), Zavxoz000 (11.12.2015), ZhuravlevSV (23.06.2013), zxc (18.10.2013), Александр11.05.1987 (07.12.2015), Алексей 75 (24.10.2015), Андрей_NR09 (24.06.2013), Антон371 (26.06.2018), алексей 232 (20.04.2014), Жуланов Сергей (16.04.2013), Игарёня (28.02.2017), Игоряныч (29.11.2012), Карим (03.09.2014), михаил 1967 (24.03.2015), Новик (06.08.2021), Олег 33 (20.10.2020), оле (09.04.2014), Ренат322 (26.11.2013), сашок 28 (07.02.2013), таксист (09.04.2016), Четкий Турка (24.04.2021), Эльдар86 (04.10.2013) |
28.08.2010, 11:41 (11:41) | #421 |
Позывной 535
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF Hybrid
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 1,075
Поблагодарил(а): 1,583
Благодарностей: 523
Изображений в галерее: 37
Репутация:
649
|
506 допуск устарел, вместе с тем мотором, который у меня стоит R5 TDI BAC
который, кстати, когда выпускался этот двигатель, именно под него разрабатывался! будучи кстати не дешевым... 506-е... потом маркетин, экология, или просто "не кайф заморачиваться и усложнять, свои 100 000 он всяко проходит, вышел чудо 507!!! который заменил все предыдущие допуски... правда с поправочкой.. исчезла та самая особенность падения вязкости на высоких температурах, с сохранением поверхностной прочности на сдвиг лейте кому что нравится, хоть сок апельсиновый)) всем удачной экспл) да еще... только у Ликви нашел оговорку для 506 допуска.. "для двигателей выпуска до июня 2006 года..." сами решайте, что это значит. |
Последний раз редактировалось _Vlad; 28.08.2010 в 11:45. |
|
28.08.2010, 13:41 (13:41) | #422 |
Бывалый
Город: Москва СВАО
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 1,971
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 512
Репутация:
1163
|
У Motul оговорка то-же присутствует .. Всю голову сломал ,как получить 506-ой допуск и уйти от вязкости 0W... Режьте меня на части ,но 0W ... в насос-форсунки лить не буду
Последние сообщения внесли дополнительную уверенность на использование 507 -го допуска |
28.08.2010, 16:39 (18:39) | #423 |
Местный
Город: Салехард
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 284
Поблагодарил(а): 382
Благодарностей: 292
Изображений в галерее: 11
Репутация:
470
|
Спасибо комраду Карп
http://www.touareg-club.net/forum/at...9&d=1277535377 http://www.touareg-club.net/forum/at...0&d=1277535377 По крайней мере из ЭЛЬЗЫ мне стало ясно: 1. Когда в R5 льется 507.00, а когда 506.01 2. Повышенное ли содержание серы в российской соляре 3. Убедился, что 7GG - гласит о наличии сажевика в машине (осталось только найти на табличке в машине "7GG" или убедиться в его отсутствии) 4. Ну и что 507.00 допуска без 504.00 не бывает |
Поблагодарили: | Chuck (28.08.2010) |
28.08.2010, 23:55 (23:55) | #424 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
По крайней мере из ЭЛЬЗЫ мне стало ясно:
1. Когда в R5 льется 507.00, а когда 506.01 Можно коротко |
29.08.2010, 12:09 (14:09) | #425 |
Местный
Город: Салехард
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 284
Поблагодарил(а): 382
Благодарностей: 292
Изображений в галерее: 11
Репутация:
470
|
Вот здесь я так понимаю смотрим нижнюю таблицу "Дизельные двигател".
Первая строка: для R5 после 2006 года - 506.01 Вторая строка: для R5 после 2007 года БЕЗ противосажевого фильтра - 506.01 Четвертая строка: для R5 после 2007 С САЖЕВЫМ фильтром - 507.00. Насколько я помню - GP R5 TDI пошел с 2007 года. Вот и делаю вывод, что с 2007 года с сажевым фильтром пошел новый допуск - 507.00, а без сажевого - выходит остался старый - 506.01. Правда, я не могу объяснить почему с сажевым фильтром нужно 5W-30, а без сажевого - 0W-30. В смысле: где логика? И там и там насос-форсунка... А масла допущены разные. Может потому, что 507.00 меньше моет и меньше г"вна выкидывает в сажевик, а то с 506.01 будет быстрее сажа в фильтре накапливаться. Смотрю параллельно "Последствия эксперимента с маслом для R5" Тем более, что в моей книжке вообще речи не идет о моторах GP R5 TDI БЕЗ сажевого. Только С сажевыми фильтрами и допуск на Long Life стоит VW 507.00, 506.01, а без Long Life - 507.00 Но... в самой сервисной книжке отмечено диллером НЕ Long Life обслуживание, из чего следует, что мне надо лить масло 507.00, да менять его через 7500 км... Вот, как-то так соображаю... Добавлено через 2 минуты 0 секунд Цитата:
А нам всем объясни, плиз...
Можно коротко |
Последний раз редактировалось VVFalcon; 29.08.2010 в 12:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.08.2010, 13:04 (13:04) | #426 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
VVFalcon, Не буду повторяться...
Читай мой пост №403 на стр.21. Там и фотка есть МОЕЙ сервисной книжки... Смысл я понял: каждый пусть САМ для СЕБЯ определяет какое масло ЕМУ лить. У каждого есть СВОЯ сервисная книжка (в зависимости от года выпуска и типа двигателя...) Нет книжки - к ОД, он подскажет... А то эти "советы" до хорошего не доведут... (а то может быть как в теме : http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=26144 ) Всё должно быть в меру... |
06.09.2010, 23:32 (23:32) | #428 |
Новенький
Город: МО г.Раменское
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 11
Репутация:
36
|
Решил получить ответ по типу масла для R5 TDI от VW AG. Написал на сайте вопрос: "Помогите разобраться с типом моторного масла для двигателя BPE автомобиля TOUAREG R5 TDI выпуск март 2010г. В сервисной книжке указано масло 507.00 для двигателей с сажевым фильтром. В Россию машины с сажевым фильтром не поставляются. На сайте Motul http://motul.ru/catalog/auto/engine/..._504_507_5w30/ есть прямое указание - для R5 использовать масло 506.01. На форуме toareg-club.net развернулась жаркая дискуссия по этому вопросу. Но единого мнения не сложилось. Не могли бы Вы помочь разобраться в этом вопросе - какое все-таки масло использовать для двигателя? Скоро первое ТО, а у меня неопределенность с типом масла."
В ответ позвонил специалист и сказал, что для данного мотора BPE без сажевого фильтра должно использоваться масло 506.01. С сажевым фильтром - 507.00. Еще сказал, что остался единственный мотор, в котором используется такое масло (506.01). Незадолго до этого звонил в сервис Автоганзы. Менеджер сказал, что надо использовать 507.00. Его слова меня не убедили, поэтому написал свой вопрос выше. Специалист из VAG сказал так же, что масло 506.01 есть у ОД. PS почему то не смог найти этикетку с маркой залитого масла на новой машине. Облазил все под капотом и не нашел. |
07.09.2010, 07:03 (09:03) | #429 |
Стреляный
Город: Челябинск
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 808
Поблагодарил(а): 147
Благодарностей: 169
Репутация:
524
|
Цитата:
Решил получить ответ по типу масла для R5 TDI от VW AG. Написал на сайте вопрос: "Помогите разобраться с типом моторного масла для двигателя BPE автомобиля TOUAREG R5 TDI выпуск март 2010г. В сервисной книжке указано масло 507.00 для двигателей с сажевым фильтром. В Россию машины с сажевым фильтром не поставляются. На сайте Motul http://motul.ru/catalog/auto/engine/..._504_507_5w30/ есть прямое указание - для R5 использовать масло 506.01. На форуме toareg-club.net развернулась жаркая дискуссия по этому вопросу. Но единого мнения не сложилось. Не могли бы Вы помочь разобраться в этом вопросе - какое все-таки масло использовать для двигателя? Скоро первое ТО, а у меня неопределенность с типом масла."
В ответ позвонил специалист и сказал, что для данного мотора BPE без сажевого фильтра должно использоваться масло 506.01. С сажевым фильтром - 507.00. Еще сказал, что остался единственный мотор, в котором используется такое масло (506.01). Незадолго до этого звонил в сервис Автоганзы. Менеджер сказал, что надо использовать 507.00. Его слова меня не убедили, поэтому написал свой вопрос выше. Специалист из VAG сказал так же, что масло 506.01 есть у ОД. PS почему то не смог найти этикетку с маркой залитого масла на новой машине. Облазил все под капотом и не нашел. |
07.09.2010, 09:29 (09:29) | #430 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
Цитата:
timer Решил получить ответ по типу масла для R5 TDI от VW AG. Написал на сайте вопрос: "Помогите разобраться с типом моторного масла для двигателя BPE автомобиля TOUAREG R5 TDI выпуск март 2010г. В сервисной книжке указано масло 507.00 для двигателей с сажевым фильтром. В Россию машины с сажевым фильтром не поставляются. На сайте Motul http://motul.ru/catalog/auto/engine/..._504_507_5w30/ есть прямое указание - для R5 использовать масло 506.01. На форуме toareg-club.net развернулась жаркая дискуссия по этому вопросу. Но единого мнения не сложилось. Не могли бы Вы помочь разобраться в этом вопросе - какое все-таки масло использовать для двигателя? Скоро первое ТО, а у меня неопределенность с типом масла." В ответ позвонил специалист и сказал, что для данного мотора BPE без сажевого фильтра должно использоваться масло 506.01. С сажевым фильтром - 507.00. Еще сказал, что остался единственный мотор, в котором используется такое масло (506.01). Незадолго до этого звонил в сервис Автоганзы. Менеджер сказал, что надо использовать 507.00. Его слова меня не убедили, поэтому написал свой вопрос выше. Специалист из VAG сказал так же, что масло 506.01 есть у ОД. PS почему то не смог найти этикетку с маркой залитого масла на новой машине. Облазил все под капотом и не нашел. Вчера настойчиво задавал этот вопрос ОД. Они были удивлены, что в инструкции по эксплуатации написан 507 допуск, до меня не знали этого. Льют они 506.1 на основании инспекционного сервиса в Elsa который пробивается по вину, мне показали где четко написано, что с сажевым фильтром 507, без него 506.1. Почему так написано в инструкции ничего не сказали, не знают. |
07.09.2010, 09:45 (09:45) | #431 |
Бывалый
Город: СПб
Регистрация: 02.02.2009
Сообщений: 1,297
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 389
Репутация:
591
|
Странный народ.
Может все же в начало темы повесим жирным шрифтом для интересующихся кому что лить, а то бесконечная тема получается. Ведь больше года назад пришли к тому, что без сажевого всем лить 506.01, с сажевиком 507. зачем мозг выносить каждый раз? Занесло как-то меня в Италию на авто. Начался кризис с маслом. У 2 местных ОД мне отказали, точнее порекомендовали не заливать 507 допуск, т.к. по VIN у меня отсутствовал сажевый фильтр и для моего мотора 2.5 BPE необходимо было масло с допуском 506.01, которого в Италию не поставляли по их словам уже более 3 лет, как и моторы без сажевика |
Последний раз редактировалось Sabath; 07.09.2010 в 09:55. |
|
07.09.2010, 09:54 (08:54) | #432 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.08.2008
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 45
Благодарностей: 68
Репутация:
93
|
Так.... Тоже напишу...
Год тому назад я написал вопрос по маслу на R5 BPE тех. директору одного Московского дилерского автоцентра. Получил ответ-см. ниже. Вопрос: Уже 7 месяцев являюсь обладателем нового Туарега 2,5 R5 TDi. Через 2500 км. ТО. Есть вопрос... Хотелось бы получить компетентный ответ - какое масло нужно лить в вышеуказанный мотор. В документах на машину фигурирует допуск по маслу - 507,00 , по телефону в дилерских центрах (в том числе и у Вас), говорят совершенно другу информацию... Может проясните ситуацию, если Вам не сложно? С уважением, Константин Ответ: Добрый вечер, Константин. На Ваш мотор идет масло VW507.00 или 506.01, это Castrol Professional SLX, 507.00 с вязкостью 5W30, 506.01 - 0W30. Для машин с сажевым фильтром - только 507.00. Это информация из первоисточника, из ELSA, в Вашей сервисной книжке указано только 507.00, потому, что сервисная книжка одна для машин с сажевым фильтром и без него. Также хочу сказать, что иногда по телефону сотрудники дилерских центров, в том числе не исключаю, что и нашего, могут ошибаться, или по неопытности, или недослышав, но реально при ТО мы всегда заливаем то, что рекомендует завод. Не ошибаемся. Приезжайте, добро пожаловать. P/S Для себя решил - Лью 507,00 допуск и точка. |
Последний раз редактировалось Kostia Loud; 07.09.2010 в 09:57. Причина: Save |
|
07.09.2010, 09:58 (09:58) | #433 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Kostia Loud,
|
Поблагодарили: | Kostia Loud (07.09.2010) |
07.09.2010, 10:36 (12:36) | #434 |
Стреляный
Город: Челябинск
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 808
Поблагодарил(а): 147
Благодарностей: 169
Репутация:
524
|
Цитата:
потому, что сервисная книжка одна для машин с сажевым фильтром и без него.
А этот топ-менеджер хоть раз читал эту книжку ???? там же в таблице РАЗНЫЕ строчки для ДВС с сажевым фильтром и без него. Если бы там было сказано только про машины с сажевым фильтром то тогда да, можно было бы сказать, что эта инструкция только для машин с сажевым фильтром, а там как раз и то и другое исполнение указанно, а допуск один. ИМХО. Выводы почему, я уже делал, техническая ошибка при подготовке/переводе к печати инструкции, потому, что видимо первоисточником для изготовления рускоязычной инструкции, была европейская инструкция, а к тому времени в европе не продавались машины без сажевого фильтра вот и вкорячили в нее один допуск. |
Последний раз редактировалось -=Дима=-; 07.09.2010 в 10:53. |
|
07.09.2010, 11:46 (10:46) | #435 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.08.2008
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 45
Благодарностей: 68
Репутация:
93
|
Еще добавлю - Партнер нашего клуба Автогранд - льет в мотор R5 BPE масло с допуском 507,00 см. ниже:
Добрый день! Машина Туарег 2,5 TDi 2008 г.в. - гарантия на а/м закончилась, хочу приехать к Вам на ТО 30 000 км. Есть вопрос... Какое масло вы заливаете в вышеуказанный мотор? (Марка и допуск). Можно ли приехать на ТО со своим маслом? С уважением, Константин Константин, добрый день! Мы заливаем масло Castrol SLX LongLife 3. Данное масло имеет допуск VW504 00/ 507 00. Вы можете приехать к нам на ТО со своим маслом. С уважением, Игорь. |
07.09.2010, 12:10 (14:10) | #437 |
Стреляный
Город: Челябинск
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 808
Поблагодарил(а): 147
Благодарностей: 169
Репутация:
524
|
Цитата:
Еще добавлю - Партнер нашего клуба Автогранд - льет в мотор R5 BPE масло с допуском 507,00 см. ниже:
Добрый день! Машина Туарег 2,5 TDi 2008 г.в. - гарантия на а/м закончилась, хочу приехать к Вам на ТО 30 000 км. Есть вопрос... Какое масло вы заливаете в вышеуказанный мотор? (Марка и допуск). Можно ли приехать на ТО со своим маслом? С уважением, Константин Константин, добрый день! Мы заливаем масло Castrol SLX LongLife 3. Данное масло имеет допуск VW504 00/ 507 00. Вы можете приехать к нам на ТО со своим маслом. С уважением, Игорь. А я за 506.1.... и "специалист" Фв Рус это говорит "В ответ позвонил специалист и сказал, что для данного мотора BPE без сажевого фильтра должно использоваться масло 506.01." |
Последний раз редактировалось -=Дима=-; 07.09.2010 в 12:12. |
|
07.09.2010, 12:16 (12:16) | #438 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 31.10.2009
Сообщений: 264
Поблагодарил(а): 171
Благодарностей: 47
Репутация:
123
|
Вот что пишет Castrol:
Castrol SLX Professional Longtec VW Longlife II 0W-30 – полностью синтетическое моторное масло разработанное совместно с Volkswagen Group специально для двигателей R5 и V10 c межсервисным обслуживанием “LongLife Service”. Оригинальный продукт с увеличенными интервалами замены способствующий экономии топлива и обладающий высокой стабильностью эксплуатационных свойств на протяжении всего срока службы. Основные преимущества: ■Volkswagen рекомендует Castrol. ■Разработано совместно с Volkswagen для максимально эффективной работы двигателя при увеличенных интервалах обслуживания. Допуски и спецификации: VW 503 00 / 506 00 / 506 01 http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7047276 С 01.08.2007 года двигатели всех покидающих конвейер автомобилей Volkswagen заправлены моторным маслом Castrol SL X Professional Powerflow LongLife III 5W-30. Важно, чтобы Ваш автомобиль с первого дня своей жизни находился в максимально комфортных условиях, которые гарантируют совместные инженерные решения Volkswagen и Castrol. Чистота Более чистый двигатель благодаря специальным присадкам Clean Performance TechnologyTM Более чистая окружающая среда благодаря меньшему количеству выбросов Более чистый сажевый фильтр на дизельных автомобилях, меньшая степень его загрязнения http://www.castrol.com/castrol/livea...ure_VW_B2C.pdf ООО Немецкий Дом АВТО Залил мне на ТО судя по заказ-наряду такое вот масло: LONLIVE2 и это не опечатка с моей стороны... |
Последний раз редактировалось Wadim; 07.09.2010 в 12:33. |
|
07.09.2010, 12:38 (14:38) | #439 |
Стреляный
Город: Челябинск
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 808
Поблагодарил(а): 147
Благодарностей: 169
Репутация:
524
|
Цитата:
Вот что пишет Castrol:
Castrol SLX Professional Longtec VW Longlife II 0W-30 – полностью синтетическое моторное масло разработанное совместно с Volkswagen Group специально для двигателей R5 и V10 c межсервисным обслуживанием “LongLife Service”. Оригинальный продукт с увеличенными интервалами замены способствующий экономии топлива и обладающий высокой стабильностью эксплуатационных свойств на протяжении всего срока службы. Основные преимущества: ■Volkswagen рекомендует Castrol. ■Разработано совместно с Volkswagen для максимально эффективной работы двигателя при увеличенных интервалах обслуживания. Допуски и спецификации: VW 503 00 / 506 00 / 506 01 http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7047276 С 01.08.2007 года двигатели всех покидающих конвейер автомобилей Volkswagen заправлены моторным маслом Castrol SL X Professional Powerflow LongLife III 5W-30. Важно, чтобы Ваш автомобиль с первого дня своей жизни находился в максимально комфортных условиях, которые гарантируют совместные инженерные решения Volkswagen и Castrol. Чистота Более чистый двигатель благодаря специальным присадкам Clean Performance TechnologyTM Более чистая окружающая среда благодаря меньшему количеству выбросов Более чистый сажевый фильтр на дизельных автомобилях, меньшая степень его загрязнения http://www.castrol.com/castrol/livea...ure_VW_B2C.pdf ООО Немецкий Дом АВТО Залил мне на ТО судя по заказ-наряду такое вот масло: LONLIVE2 и это не опечатка с моей стороны... LongLife III 5W-30 это уже 507 допуск .... так какое в документах ??? |
07.09.2010, 13:09 (13:09) | #440 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 31.10.2009
Сообщений: 264
Поблагодарил(а): 171
Благодарностей: 47
Репутация:
123
|
Цитата:
Тут в посте у тебя ДВА разных масла .... первая часть Castrol SLX Professional Longtec VW Longlife II 0W-30 это 506.1, а вторая Castrol SL X Professional Powerflow
LongLife III 5W-30 это уже 507 допуск .... так какое в документах ??? Вот письмо отправил Фольксваген Россия. В заказ наряде LONLIVE2 (это так ОД написал) Вот цитата с Castrol: С 01.08.2007 года двигатели всех покидающих конвейер автомобилей Volkswagen заправлены моторным маслом Castrol SL X Professional Powerflow LongLife III 5W-30. Тогда почему на ТО ОД льёт Castrol SLX Professional Longtec VW Longlife II 0W-30? |
|
|
|
|