Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 306

)I(AMAH · 02.11.2007, 09:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

Videowolf · 31.05.2017, 08:21 (08:21)

Так там вроде все по другому устроенно.....
Значит не буду...

егорш · 31.05.2017, 08:29 (13:29)

Videowolf, ну подругому, эволюционирует потихоньку

RaSeL1969 · 31.05.2017, 08:43 (08:43)

Тему закрыть пора давно. Одна ругань пошла. Все разжеванно в шапке указано. Появляется новичек которому лень читать и пошло поехало заново

Игоряныч · 31.05.2017, 09:08 (10:08)

Цитата:

RaSeL1969

Тему закрыть пора давно. Одна ругань пошла. Все разжеванно в шапке указано. Появляется новичек которому лень читать и пошло поехало заново

Хорошо бы сделать как про замену масла в АКПП. В ссылками на острые вопросы в верхнем посте

http://www.touareg-club.net/forum/sh...18#post2617118
Но это тяжкий труд и время надо много ...

Avbbr · 31.05.2017, 09:58 (10:58)

Доброго утречка! У меня сейчас залито 507, до замены осталось 1000 км. Буду менять на 505.01 5w40 т.к. собираюсь через месяц на юга. Туда-обратно 4000 км, плюс по месту чуток и поменяю на 506.01 0w30 к зиме. Хотелось бы узнать у местных гуру - мыть промывкой или нет?

Игоряныч · 31.05.2017, 10:03 (11:03)

Цитата:

Avbbr

Доброго утречка! У меня сейчас залито 507, до замены осталось 1000 км. Буду менять на 505.01 5w40 т.к. собираюсь через месяц на юга. Туда-обратно 4000 км, плюс по месту чуток и поменяю на 506.01 0w30 к зиме. Хотелось бы узнать у местных гуру - мыть промывкой или нет?

ИМХО - мыть не обязательно. Тем более, если будешь лить одного производителя.

werdal · 31.05.2017, 10:04 (10:04)

У меня было залито мобил1 507. Все думал заливать 505.01 или 506.01. Так как то которое хотел масло 505.01 не смог достать, то купил ЕНИ 506.01. Мотор с этим маслом стал работать потише, особенно заметно при прогреве. Течей тоже никаких не появилось, о чем кто-то тут пугал.
Вообщем теперь буду сидеть на ЕНИ, если авто не продам...
Ах да, ничего не промывал.

Avbbr · 31.05.2017, 10:23 (11:23)

Цитата:

Игоряныч

ИМХО - мыть не обязательно. Тем более, если будешь лить одного производителя.

После такой пропаганды

куда ж мы без Eni!

егорш · 31.05.2017, 10:27 (15:27)

Дык вот до чего дошло

Сергей (Изотоп) · 31.05.2017, 10:40 (11:40)

Цитата:

werdal

Течей тоже никаких не появилось, о чем кто-то тут пугал.

Течи в основном не появляются сами собой на ровном месте при смене вязкости на меньшую, они могут лишь усиливаться на давно всем известных проблемных местах.
Не торопитесь с поспешными выводами, проедьте тысяч так 25 -30 км, а уж потом заглянИте под тандемник и гляньте прокладку турбины.
Дай Бог, чтобы там не усилились протечки

У меня при первом переходе с НС-505.01 на синтетику 506.01 из под тандемника полилось ручьём и начали сопливить : маслозаливная горловина и прокладка турбины.
Заменил прокладки и уплотнения --- течи прекратились...

Игоряныч · 31.05.2017, 10:42 (11:42)

Цитата:

Avbbr

После такой пропаганды

куда ж мы без Eni!

Я ЭНИ не имел ввиду

У одного производителя всегда одна база для масел, а только разные добавки...
Судя по отзывам на Ойл-клубе промывать советуют только когда масло очень плохое, густое и перегорелое.

И рекомендуют использовать не промывки, а залить простое недорогое масло на 500-1000 км

werdal · 31.05.2017, 10:51 (10:51)

Цитата:

Сергей (Изотоп)

Течи в основном не появляются сами собой на ровном месте при смене вязкости на меньшую, они могут лишь усиливаться на давно всем известных проблемных местах.
Не торопитесь с поспешными выводами, проедьте тысяч так 25 -30 км, а уж потом заглянИте под тандемник и гляньте прокладку турбины.
Дай Бог, чтобы там не усилились протечки

У меня при первом переходе с НС-505.01 на синтетику 506.01 из под тандемника полилось ручьём и начали сопливить : маслозаливная горловина и прокладка турбины.
Заменил прокладки и уплотнения --- течи прекратились...

До меня всегда лили 507 0в30, пробег 150 тыс, течей никаких нет ни на моторе, ни на коробке. Даже масло заливная практически сухая. тьфу, тьфу, тьфу...

Avbbr · 31.05.2017, 10:55 (11:55)

Ок, мыть не буду. Первый раз буду менять сам на туре (раньше в сервисе отсосом), прокладку под сливную пробку менять надо или необязательно? (ну и номерок если чё

)

Сергей (Изотоп) · 31.05.2017, 11:00 (12:00)

Цитата:

werdal

До меня всегда лили 507 0в30, пробег 150 тыс, течей никаких нет ни на моторе, ни на коробке. Даже масло заливная практически сухая. тьфу, тьфу, тьфу...

Так Вы же не сменили ни вязкость, ни гидрокрекинг на синтетику...
С чего у Вас могут появиться, либо усилиться протечки ? Их скорее всего и не будет...
Речь ведь шла о смене вязкости с переходом с НС на синтетику

Димон42 · 31.05.2017, 11:01 (15:01)

Бесполезно эту прокладку менять, усики можно подогнуть попробовать чтобы плотнее прижимало.

Сергей (Изотоп) · 31.05.2017, 11:05 (12:05)

Цитата:

Димон42

Бесполезно эту прокладку менять, усики можно подогнуть попробовать чтобы плотнее прижимало.

Про горловину ?

Что есть, то есть.. Хватает её ненадолго, поэтому давно крышку нарямую закрутил и забыл

Игоряныч · 31.05.2017, 11:34 (12:34)

Avbbr имеет ввиду сливную пробку!!

Цитата:

Avbbr

прокладку под сливную пробку менять надо или необязательно? (ну и номерок если чё )

В рекомендациях ФВ - ВСЮ пробку (она идёт вместе с уплотнительным кольцом НЕ РАЗБОРНАЯ) следует менять.
На практике есть люди, кот. меняют редко или совсем не меняют уже много лет - и всё норм

Avbbr · 31.05.2017, 11:36 (12:36)

Не, я про СЛИВНУЮ пробку. Горловину вообще снял и выкинул, а ее прокладку дополнительно под крышку.

Игоряныч · 31.05.2017, 11:40 (12:40)

Цитата:

Avbbr

Не, я про СЛИВНУЮ пробку. Горловину вообще снял и выкинул, а ее прокладку дополнительно под крышку.

Ответил выше

Сергей (Изотоп) · 31.05.2017, 11:49 (12:49)

Цитата:

Игоряныч

Avbbr имеет ввиду сливную пробку!!

Я не ему ответил...
По внимательней

Цитата:

Димон42

Бесполезно эту прокладку менять, усики можно подогнуть попробовать чтобы плотнее прижимало.

Цитата:

Сергей (Изотоп)

Про горловину ?
Что есть, то есть.. Хватает её ненадолго, поэтому давно крышку нарямую закрутил и забыл

Усики есть только на маслозаливной горловине и крышке, на сливной --- просто кольцо !

02.11.2007, 09:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 09:13.

31.05.2017, 10:42 (11:42)	#6111
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Avbbr После такой пропаганды куда ж мы без Eni! Я ЭНИ не имел ввиду У одного производителя всегда одна база для масел, а только разные добавки... Судя по отзывам на Ойл-клубе промывать советуют только когда масло очень плохое, густое и перегорелое. И рекомендуют использовать не промывки, а залить простое недорогое масло на 500-1000 км
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 31.05.2017 в 11:31.

31.05.2017, 11:49 (12:49)	#6120
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: Игоряныч Avbbr имеет ввиду сливную пробку!! Я не ему ответил... По внимательней Цитата: Димон42 Бесполезно эту прокладку менять, усики можно подогнуть попробовать чтобы плотнее прижимало. Цитата: Сергей (Изотоп) Про горловину ? Что есть, то есть.. Хватает её ненадолго, поэтому давно крышку нарямую закрутил и забыл Усики есть только на маслозаливной горловине и крышке, на сливной --- просто кольцо !
	Последний раз редактировалось Сергей (Изотоп); 31.05.2017 в 11:53.

31.05.2017, 08:21 (08:21)	#6101
Videowolf Местный Город: Herford Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 429 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Так там вроде все по другому устроенно..... Значит не буду...

31.05.2017, 08:29 (13:29)	#6102
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	Videowolf, ну подругому, эволюционирует потихоньку

31.05.2017, 08:43 (08:43)	#6103
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Тему закрыть пора давно. Одна ругань пошла. Все разжеванно в шапке указано. Появляется новичек которому лень читать и пошло поехало заново

31.05.2017, 09:08 (10:08)	#6104
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: RaSeL1969 Тему закрыть пора давно. Одна ругань пошла. Все разжеванно в шапке указано. Появляется новичек которому лень читать и пошло поехало заново Хорошо бы сделать как про замену масла в АКПП. В ссылками на острые вопросы в верхнем посте http://www.touareg-club.net/forum/sh...18#post2617118 Но это тяжкий труд и время надо много ...

31.05.2017, 09:58 (10:58)	#6105
Avbbr Новенький Город: Дебрянск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.08.2015 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Доброго утречка! У меня сейчас залито 507, до замены осталось 1000 км. Буду менять на 505.01 5w40 т.к. собираюсь через месяц на юга. Туда-обратно 4000 км, плюс по месту чуток и поменяю на 506.01 0w30 к зиме. Хотелось бы узнать у местных гуру - мыть промывкой или нет?

31.05.2017, 10:03 (11:03)	#6106
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Avbbr Доброго утречка! У меня сейчас залито 507, до замены осталось 1000 км. Буду менять на 505.01 5w40 т.к. собираюсь через месяц на юга. Туда-обратно 4000 км, плюс по месту чуток и поменяю на 506.01 0w30 к зиме. Хотелось бы узнать у местных гуру - мыть промывкой или нет? ИМХО - мыть не обязательно. Тем более, если будешь лить одного производителя.

31.05.2017, 10:04 (10:04)	#6107
werdal Местный Город: Пенза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	У меня было залито мобил1 507. Все думал заливать 505.01 или 506.01. Так как то которое хотел масло 505.01 не смог достать, то купил ЕНИ 506.01. Мотор с этим маслом стал работать потише, особенно заметно при прогреве. Течей тоже никаких не появилось, о чем кто-то тут пугал. Вообщем теперь буду сидеть на ЕНИ, если авто не продам... Ах да, ничего не промывал.

31.05.2017, 10:23 (11:23)	#6108
Avbbr Новенький Город: Дебрянск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.08.2015 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Игоряныч ИМХО - мыть не обязательно. Тем более, если будешь лить одного производителя. После такой пропаганды куда ж мы без Eni!

31.05.2017, 10:40 (11:40)	#6110
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: werdal Течей тоже никаких не появилось, о чем кто-то тут пугал. Течи в основном не появляются сами собой на ровном месте при смене вязкости на меньшую, они могут лишь усиливаться на давно всем известных проблемных местах. Не торопитесь с поспешными выводами, проедьте тысяч так 25 -30 км, а уж потом заглянИте под тандемник и гляньте прокладку турбины. Дай Бог, чтобы там не усилились протечки У меня при первом переходе с НС-505.01 на синтетику 506.01 из под тандемника полилось ручьём и начали сопливить : маслозаливная горловина и прокладка турбины. Заменил прокладки и уплотнения --- течи прекратились...

31.05.2017, 10:51 (10:51)	#6112
werdal Местный Город: Пенза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Цитата: Сергей (Изотоп) Течи в основном не появляются сами собой на ровном месте при смене вязкости на меньшую, они могут лишь усиливаться на давно всем известных проблемных местах. Не торопитесь с поспешными выводами, проедьте тысяч так 25 -30 км, а уж потом заглянИте под тандемник и гляньте прокладку турбины. Дай Бог, чтобы там не усилились протечки У меня при первом переходе с НС-505.01 на синтетику 506.01 из под тандемника полилось ручьём и начали сопливить : маслозаливная горловина и прокладка турбины. Заменил прокладки и уплотнения --- течи прекратились... До меня всегда лили 507 0в30, пробег 150 тыс, течей никаких нет ни на моторе, ни на коробке. Даже масло заливная практически сухая. тьфу, тьфу, тьфу...

31.05.2017, 10:55 (11:55)	#6113
Avbbr Новенький Город: Дебрянск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.08.2015 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Ок, мыть не буду. Первый раз буду менять сам на туре (раньше в сервисе отсосом), прокладку под сливную пробку менять надо или необязательно? (ну и номерок если чё )

31.05.2017, 11:00 (12:00)	#6114
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: werdal До меня всегда лили 507 0в30, пробег 150 тыс, течей никаких нет ни на моторе, ни на коробке. Даже масло заливная практически сухая. тьфу, тьфу, тьфу... Так Вы же не сменили ни вязкость, ни гидрокрекинг на синтетику... С чего у Вас могут появиться, либо усилиться протечки ? Их скорее всего и не будет... Речь ведь шла о смене вязкости с переходом с НС на синтетику

31.05.2017, 11:01 (15:01)	#6115
Димон42 Местный Город: Кемерово Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.10.2013 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Бесполезно эту прокладку менять, усики можно подогнуть попробовать чтобы плотнее прижимало.

31.05.2017, 11:05 (12:05)	#6116
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: Димон42 Бесполезно эту прокладку менять, усики можно подогнуть попробовать чтобы плотнее прижимало. Про горловину ? Что есть, то есть.. Хватает её ненадолго, поэтому давно крышку нарямую закрутил и забыл

31.05.2017, 11:34 (12:34)	#6117
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Avbbr имеет ввиду сливную пробку!! Цитата: Avbbr прокладку под сливную пробку менять надо или необязательно? (ну и номерок если чё ) В рекомендациях ФВ - ВСЮ пробку (она идёт вместе с уплотнительным кольцом НЕ РАЗБОРНАЯ) следует менять. На практике есть люди, кот. меняют редко или совсем не меняют уже много лет - и всё норм

31.05.2017, 11:36 (12:36)	#6118
Avbbr Новенький Город: Дебрянск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.08.2015 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Не, я про СЛИВНУЮ пробку. Горловину вообще снял и выкинул, а ее прокладку дополнительно под крышку.

31.05.2017, 11:40 (12:40)	#6119
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Avbbr Не, я про СЛИВНУЮ пробку. Горловину вообще снял и выкинул, а ее прокладку дополнительно под крышку. Ответил выше