Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 47

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

chikanarik · 22.04.2011, 11:26 (11:26)

Солидарен с комрадом Игоряныч,

Цитата:

Игоряныч

Слушать приизводителя или нет - дело каждого

и под этим подписываюсь...

_Vlad · 22.04.2011, 11:26 (11:26)

Оффтопик
Производитель масла, чтобы войти на рынок, ПРОИЗВОДИТ масла с требуемыми производителем допусками!
Вы привели пример, что масломагнаты уделяют этому особое внимание? Безусловно! Даже этитекти клеят с ДОПУСКМИ!
Ни в лево, ни в право! До запятой!
И только некоторые компании, понимая, что это масло, как максимум, исключительно для новых двигателей,
при снятии с производства R5 снимают с производства и масла к ним.
Остальные, продолжают держать небольшой сегмент рынка, с 506.01, типа пусть будет, не вникая, миллиард процентов, в суть проблем.
Почему? Потому, что это маркетинг!

ИМХО.

inisel · 22.04.2011, 11:57 (11:57)

Цитата:

_Vlad

[OFF]
Почему? Потому, что это маркетинг!

ИМХО.

"Я согласен с Арамисом"

Гриф · 22.04.2011, 12:38 (11:38)

Покурив немного инфы от производителя блока BAC Kolbenschmidt

Оказывается зря грешил на них.. Оказывается VW сами наносили плазменное покрытие на premachined блоки.

В середине 2006 года KS перешли на технологию ALUSIL Основной смысл которой - цилиндрам не нужно никакого покрытия, они просто отлиты KS из аллюминия с высоким содержанием кремния, с последуюшей шлифовкой поверхности специнструментом, для полировки и обнажения кремниевых вкраплений, которые составляют основу износостойкости. (как писал Пан-диман о каенах, видимо тоже не достаточно совершенную =)

Что-то дата вывода из обихода 506.01 дольно чётко совпадает с переходом KS на ALUSIL.

То что это масло возможно необходимо для плазменного напыления не доказывает что оно необходимо для гидриков и РВ.
Как я и писал раньше.. все остальные агрегаты кроме поверхности цилиндров, уже применялись в других двигателях с насос форсункой не требующих допуска 506.01 и не требующих маркетингово необходимого Лонг-Лайф сервиса.

Напомню, что у меня напыление слезло под маслом 506.01 связывать это смаслом не буду.. просто для инфы
505.01 + Чугуний наше всё ))

chikanarik · 22.04.2011, 13:08 (13:08)

Оффтопик

Добавлено через 4 минуты 8 секунд
Гриф, Значит после гильзовки можно лить масла "попроще"...

Игарёня · 22.04.2011, 13:17 (15:17)

Гриф, т.е. в моторах ВРЕ напыления нет?

Странно, почему у нас официалы и в моторы ВРЕ говорят лить 506.01

chikanarik · 22.04.2011, 13:19 (13:19)

Гриф, теперь понятно окончательно, почему большинство современных двигателей любят маслице кушать...

Гриф · 22.04.2011, 13:29 (12:29)

Цитата:

Игарёня

Гриф, т.е. в моторах ВРЕ напыления нет?

Такой инфы я не нашёл, но совокупность собранной информации указывает на это.

Радоваться этому или нет, непонятно отсутствие напыления не панацея.. так-как в каенах турбо задиры не редкость, а по поводу ресурса Alusil блоков, надо гуглить отдельно.

RaSeL1969 · 22.04.2011, 13:36 (12:36)

Гриф,спасибо за инфу. От того и пишут на канистрах и в каталогах что искл. до 06.2006г.Все таки изменения были и фашисты выводы сделали(очень на это надеюсь)

_Vlad · 22.04.2011, 13:40 (13:40)

Цитата:

chikanarik

Оффтопик

Оффтопик

А не зря ведь а, что тему не закрыли!

Копать и копать)

Гриф · 22.04.2011, 15:46 (14:46)

В аттаче новый блок BAC.
что-то я не вижу чёрного плазменного напыления на нём ))

Игарёня · 22.04.2011, 15:56 (17:56)

Цитата:

Гриф

В аттаче новый блок BAC.
что-то я не вижу чёрного плазменного напыления на нём

Оффтопик

chikanarik · 22.04.2011, 15:57 (15:57)

Гриф, может блоки ВАС (в новом исполнении), сделаны по технологии ВРЕ, поэтому "черного напыления" нет... это только предположение...

_Vlad · 22.04.2011, 21:16 (21:16)

Цитата:

Гриф

В аттаче новый блок BAC.
что-то я не вижу чёрного плазменного напыления на нём ))

Оффтопик

chikanarik · 22.04.2011, 21:24 (21:24)

_Vlad,
Оффтопик

Игоряныч · 22.04.2011, 23:02 (23:02)

Цитата:

RaSeL1969

От того и пишут на канистрах и в каталогах что искл. до 06.2006г

Да нет такого нигде. С чего Вы взяли?
На канистрах нет даты до 06.2006
Написано только: кроме R5 и W10. Никаких дат не указано. На канистрах!
А на сайте такого напишут... А за канистры и качество в них производитель отвечает "головой" (рублём или евро)
И для того, чтобы масло получило одобрение ФВ или Мерседес или... надо такие огромные деньги заплатить...
Так что если написано, что не подходит, то значит ФВ не одобрил. Значит к R5 и W10 ЭТО масло не подходит, и не надо придумывать о каком-то заговоре производителей...
Всё очень просто.
Уже вроде всё на свои места встало и снова..

chikanarik · 23.04.2011, 12:14 (12:14)

Братцы! Напомню вам тему... http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=26144 Это к тому, что масла еще и левыми бывают...

Павел Новиков · 23.04.2011, 14:26 (13:26)

тут много чего умного написано, при всём уважении к Вашим мнениям, лично я заливаю Кастрол 0-40 в официальном дилерском центре сказали можно за неимением родного масла, оно не хуже ничуть, я на 10 000 км, доливаю литр обычно, при том, что в книге по эксплуатации ясно написано что требуется литр на 5000 км. :) вот как то так...

Игарёня · 23.04.2011, 14:31 (16:31)

Цитата:

Павел Новиков

тут много чего умного написано, при всём уважении к Вашим мнениям, лично я заливаю Кастрол 0-40 в официальном дилерском центре сказали можно за неимением родного масла, оно не хуже ничуть, я на 10 000 км, доливаю литр обычно, при том, что в книге по эксплуатации ясно написано что требуется литр на 5000 км. :) вот как то так...

Оффтопик

chikanarik · 23.04.2011, 15:57 (15:57)

Игарёня,
Оффтопик

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

22.04.2011, 11:26 (11:26)	#922
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Оффтопик Блин, ну это же ЭЛЕМЕНТАРНЫЙ маркетинг! Производитель масла, чтобы войти на рынок, ПРОИЗВОДИТ масла с требуемыми производителем допусками! Вы привели пример, что масломагнаты уделяют этому особое внимание? Безусловно! Даже этитекти клеят с ДОПУСКМИ! Ни в лево, ни в право! До запятой! И только некоторые компании, понимая, что это масло, как максимум, исключительно для новых двигателей, при снятии с производства R5 снимают с производства и масла к ним. Остальные, продолжают держать небольшой сегмент рынка, с 506.01, типа пусть будет, не вникая, миллиард процентов, в суть проблем. Почему? Потому, что это маркетинг! ИМХО.

22.04.2011, 12:38 (11:38)	#924
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Покурив немного инфы от производителя блока BAC Kolbenschmidt Оказывается зря грешил на них.. Оказывается VW сами наносили плазменное покрытие на premachined блоки. В середине 2006 года KS перешли на технологию ALUSIL Основной смысл которой - цилиндрам не нужно никакого покрытия, они просто отлиты KS из аллюминия с высоким содержанием кремния, с последуюшей шлифовкой поверхности специнструментом, для полировки и обнажения кремниевых вкраплений, которые составляют основу износостойкости. (как писал Пан-диман о каенах, видимо тоже не достаточно совершенную =) Что-то дата вывода из обихода 506.01 дольно чётко совпадает с переходом KS на ALUSIL. То что это масло возможно необходимо для плазменного напыления не доказывает что оно необходимо для гидриков и РВ. Как я и писал раньше.. все остальные агрегаты кроме поверхности цилиндров, уже применялись в других двигателях с насос форсункой не требующих допуска 506.01 и не требующих маркетингово необходимого Лонг-Лайф сервиса. Напомню, что у меня напыление слезло под маслом 506.01 связывать это смаслом не буду.. просто для инфы 505.01 + Чугуний наше всё ))
	Последний раз редактировалось Гриф; 22.04.2011 в 12:49.

22.04.2011, 13:08 (13:08)	#925
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Оффтопик предлагаю разделиться и подраться)))) Добавлено через 4 минуты 8 секунд Гриф, Значит после гильзовки можно лить масла "попроще"...
	Последний раз редактировалось chikanarik; 22.04.2011 в 13:08. Причина: Добавлено сообщение

22.04.2011, 13:17 (15:17)	#926
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Гриф, т.е. в моторах ВРЕ напыления нет? Странно, почему у нас официалы и в моторы ВРЕ говорят лить 506.01
	Последний раз редактировалось Игарёня; 22.04.2011 в 13:22.

22.04.2011, 11:26 (11:26)	#921
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Солидарен с комрадом Игоряныч, Цитата: Игоряныч Слушать приизводителя или нет - дело каждого и под этим подписываюсь...

22.04.2011, 11:57 (11:57)	#923
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: _Vlad [OFF] Почему? Потому, что это маркетинг! ИМХО. "Я согласен с Арамисом"

22.04.2011, 13:19 (13:19)	#927
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Гриф, теперь понятно окончательно, почему большинство современных двигателей любят маслице кушать...

22.04.2011, 13:29 (12:29)	#928
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Цитата: Игарёня Гриф, т.е. в моторах ВРЕ напыления нет? Такой инфы я не нашёл, но совокупность собранной информации указывает на это. Радоваться этому или нет, непонятно отсутствие напыления не панацея.. так-как в каенах турбо задиры не редкость, а по поводу ресурса Alusil блоков, надо гуглить отдельно.

22.04.2011, 13:36 (12:36)	#929
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Гриф,спасибо за инфу. От того и пишут на канистрах и в каталогах что искл. до 06.2006г.Все таки изменения были и фашисты выводы сделали(очень на это надеюсь)

22.04.2011, 13:40 (13:40)	#930
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Цитата: chikanarik Оффтопик предлагаю разделиться и подраться)))) Оффтопик Блин, те же мысли!! А не зря ведь а, что тему не закрыли! Копать и копать)

22.04.2011, 15:56 (17:56)	#932
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Гриф В аттаче новый блок BAC. что-то я не вижу чёрного плазменного напыления на нём Оффтопик зато какой чистенький

22.04.2011, 15:57 (15:57)	#933
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Гриф, может блоки ВАС (в новом исполнении), сделаны по технологии ВРЕ, поэтому "черного напыления" нет... это только предположение...

22.04.2011, 21:16 (21:16)	#934
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Цитата: Гриф В аттаче новый блок BAC. что-то я не вижу чёрного плазменного напыления на нём )) Оффтопик осыпалось?
	Последний раз редактировалось _Vlad; 23.04.2011 в 08:52.

22.04.2011, 21:24 (21:24)	#935
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	_Vlad, Оффтопик вот злые то...

22.04.2011, 23:02 (23:02)	#936
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: RaSeL1969 От того и пишут на канистрах и в каталогах что искл. до 06.2006г Да нет такого нигде. С чего Вы взяли? На канистрах нет даты до 06.2006 Написано только: кроме R5 и W10. Никаких дат не указано. На канистрах! А на сайте такого напишут... А за канистры и качество в них производитель отвечает "головой" (рублём или евро) И для того, чтобы масло получило одобрение ФВ или Мерседес или... надо такие огромные деньги заплатить... Так что если написано, что не подходит, то значит ФВ не одобрил. Значит к R5 и W10 ЭТО масло не подходит, и не надо придумывать о каком-то заговоре производителей... Всё очень просто. Уже вроде всё на свои места встало и снова..

23.04.2011, 12:14 (12:14)	#937
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Братцы! Напомню вам тему... http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=26144 Это к тому, что масла еще и левыми бывают...

23.04.2011, 14:26 (13:26)	#938
Павел Новиков Гость Город: Нижний Новгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2010 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	тут много чего умного написано, при всём уважении к Вашим мнениям, лично я заливаю Кастрол 0-40 в официальном дилерском центре сказали можно за неимением родного масла, оно не хуже ничуть, я на 10 000 км, доливаю литр обычно, при том, что в книге по эксплуатации ясно написано что требуется литр на 5000 км. :) вот как то так...

23.04.2011, 14:31 (16:31)	#939
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Павел Новиков тут много чего умного написано, при всём уважении к Вашим мнениям, лично я заливаю Кастрол 0-40 в официальном дилерском центре сказали можно за неимением родного масла, оно не хуже ничуть, я на 10 000 км, доливаю литр обычно, при том, что в книге по эксплуатации ясно написано что требуется литр на 5000 км. :) вот как то так... Оффтопик опять двадцать пять

23.04.2011, 15:57 (15:57)	#940
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Игарёня, Оффтопик глубоко вдохни... и медленно выдыхай... спокойствие наше всё)))