Какое масло вы льете в 3.0 245 TDI - Страница 93

IvanNad · 12.05.2022, 14:16 (13:16)

Цитата:

Какие например?
Разгон лучше, едет быстрее, багажник больше, мыть реже надо???
Единственное, есть угар или нет. Так на самом деле это тоже не показатель

Может я вам открою секрет, но здесь осуждают масло. Я задал вопрос про масло. Если у вас нет ответа про масло, то зачем вы продолжаете дискуссию.

krevedka69 · 12.05.2022, 14:36 (14:36)

IvanNad, единственное, не вижу прямых допусков vag у этого масла, если есть желание, можно посмотреть смежные допуски того же mb 229,31. Смысл в том, что одобрение под каждый допуск требует признания завода, а значит денег. Это, непременно, прилипает к цене за продукт. если допуск от mb схож с ваг, то почему бы не лить. С любым маслом, любого бренда, подходящего под этот двс, не будет никаких проблем, если усвоить для себя самое важное условие - это интервал замены (пробег, моточасы).

Brewerzuz · 12.05.2022, 14:39 (14:39)

Цитата:

IvanNad

Может я вам открою секрет, но здесь осуждают масло. Я задал вопрос про масло.

спасибо кэп)))

По существу: какого рода отзывов ты ждёшь от владельца масла???

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

Цитата:

krevedka69

IvanNad, единственное, не вижу прямых допусков vag у этого масла, если есть желание, можно посмотреть смежные допуски того же mb 229,31. Смысл в том, что одобрение под каждый допуск требует признания завода, а значит денег. Это, непременно, прилипает к цене за продукт. если допуск от mb схож с ваг, то почему бы не лить. С любым маслом, любого бренда, подходящего под этот двс, не будет никаких проблем, если усвоить для себя самое важное условие - это интервал замены (пробег, моточасы).

MB только 51ый а не 31ый

krevedka69 · 12.05.2022, 14:42 (14:42)

Brewerzuz, я не изучал это масло, открыл просто, оно заявлено как 31

krevedka69 · 12.05.2022, 14:52 (14:52)

IvanNad, для примера достану из архива пару фоток.
2 абсолютно идентичных двс еа888, оба вышли от дилера и получали масло раз в 15000 (т.е. получили свою порцию каки. дальше их пути разошлись, один сократил смены до 7.5 - 8 т.км, второй продолжил езду в режиме 15 т.км, пару раз задержал до 20 т.км.
Масла использовались разные и там и там (оригинал, шел, кастрол, мобил)
фото старые, сейчас у первого еще чище стало, со вторым не знаю что, но точно знаю что он попал на все пары трения.
У меня вывод только один, интервал, остальное не заслуживает сильного внимания.

Brewerzuz · 12.05.2022, 16:09 (16:09)

Цитата:

krevedka69

Brewerzuz, я не изучал это масло, открыл просто, оно заявлено как 31

Я про то, что если морочится на 507ой допуск а его нет на банке то аналог ему, почти полный mb229.51 а не 31ый

Добавлено через 2 минуты 59 секунд

Цитата:

krevedka69

IvanNad, для примера достану из архива пару фоток.
2 абсолютно идентичных двс еа888, оба вышли от дилера и получали масло раз в 15000 (т.е. получили свою порцию каки. дальше их пути разошлись, один сократил смены до 7.5 - 8 т.км, второй продолжил езду в режиме 15 т.км, пару раз задержал до 20 т.км.
Масла использовались разные и там и там (оригинал, шел, кастрол, мобил)
фото старые, сейчас у первого еще чище стало, со вторым не знаю что, но точно знаю что он попал на все пары трения.
У меня вывод только один, интервал, остальное не заслуживает сильного внимания.

Так это же горячая бензотурба а не холодный солярик

krevedka69 · 12.05.2022, 18:08 (18:08)

Цитата:

Brewerzuz

Я про то, что если морочится на 507ой допуск а его нет на банке то аналог ему, почти полный mb229.51 а не 31ый

ну я собственно на то и намекал, что можно найти смежный и не париться. Сам лично не изучал подробно требования каждого из них, поэтому не знаю

Цитата:

Brewerzuz

Так это же горячая бензотурба а не холодный солярик

это как пример, с неадекватными интервалами итог один что у бенза что у дизеля)

Strannek44 · 08.09.2022, 12:53 (12:53)

Коллеги, не пинайте если было. Подскажите пожалуйста можно ли лить такое масло в дизельный Тур 2016 г.в.? Канистра другая, поэтому есть сомнения.

Brewerzuz · 08.09.2022, 13:27 (13:27)

Канистра не такая как была раньше. Что там внутри хер его знает.
На авито купил?

Bratuha · 08.09.2022, 17:43 (20:43)

По внешнему виду канистры таким маслом только шпильки колесные мазать.

Aleks2020 · 09.09.2022, 02:52 (02:52)

Цитата:

Bratuha

По внешнему виду канистры таким маслом только шпильки колесные мазать.

100%

Vitm · 12.09.2022, 15:37 (14:37)

Кто где сейчас мало берет? Раньше брал шел у них с сайта. Ушли.
К разным маркетам доверия нет особо. Все равно посредники

Sedlex · 12.09.2022, 15:43 (15:43)

Цитата:

Strannek44

Коллеги, не пинайте если было. Подскажите пожалуйста можно ли лить такое масло в дизельный Тур 2016 г.в.? Канистра другая, поэтому есть сомнения.

Это новые канистры. Вот фото мое из финки 2 нед назад.

Пространство · 12.09.2022, 16:57 (15:57)

Цитата:

Vitm

Кто где сейчас мало берет? Раньше брал шел у них с сайта. Ушли.
К разным маркетам доверия нет особо. Все равно посредники

Кто то недавно на форуме Кастрол продавал. Из Эстонии что ли возит.

ИмощаГ · 13.09.2022, 10:16 (12:16)

Тоже столкнулся с вопросом подбора масла. У меня машина с DPF, поэтому всегда лил 504/507 (причём все кроме первой заливки - не признаваемый частью сообщества Лукойл Genesis GK 5w-30), пробег 150 ткм, меняю каждые 10 ткм (иногда раньше).
Лукойл покупал по причине отсутствия в наших края других надёжных источников покупки оригинального масла. Но ценник на Лукойл стал просто какой-то неадекватный, пытаюсь подобрать замену, но именно с 507-м допуском. Есть всякие площадки типа Озона/WB, и на них разного рода Mannol, ZIC и ещё менее для меня знакомые наименования. Если сориентируете в этом вопросе (например, личным опытом использования либо ссылками на заслуживающие доверия информресурсы), буду искренне благодарен.

Sedlex · 13.09.2022, 10:37 (10:37)

12 лет лью кастрол лонг лайф 5/30 во все свои авто, как бензин так и дизель. Есть он в продаже оригинал по 6000 р. Есть из финки в 5 л канистрах. С отечественными и псевдоевропейскими не стал бы экстрементировать. Конечно, пока совсем не исчезнет хороший импорт.
Бензину может отечество раз в 5-7 тыс пойдет, но с дпф дизелю страшновато это лить. Тем более производители в РФ сейчас будут экономить на присадках, ввиду ухода ряда компаний.

Stas Sh · 13.09.2022, 10:38 (09:38)

Еще до тестов ойл-клуба перешел на TANECO Premium Ultra Eco Synth 5W-30, сейчас уже 2-я смена, пробег на нем около 12тыс. до этого использовал Мобил ЕСП, на мой потребительский взгляд и слух разницы не заметил, угара нет.

Sedlex · 13.09.2022, 10:45 (10:45)

По танеко неплохие тексты на ойл клабе, если конечно татары не проплатили...
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-30-svezhee/

Как вариант замены импорта, рассмотрю на будущее.

Brewerzuz · 13.09.2022, 11:56 (11:56)

Цитата:

Stas Sh

Еще до тестов ойл-клуба перешел на TANECO Premium Ultra Eco Synth 5W-30, сейчас уже 2-я смена, пробег на нем около 12тыс. до этого использовал Мобил ЕСП, на мой потребительский взгляд и слух разницы не заметил, угара нет.

В исправном двигателе угара нет

Добавлено через 11 минут 57 секунд

Цитата:

Sedlex

Тем более производители в РФ сейчас будут экономить на присадках, ввиду ухода ряда компаний.

Проблемы с химией сейчас не только в рф, а в мире глобально.
Производитель масла имеет технологическую карту производства, линия отлажена на строгий блендинг. Масла сертифицируются, имеют msds. Экономить не получится. Менять рецептуру. Никто не будет. Можно снизить объем выпуска. Так что масло хуже не станет, его может стать мпньше

Sedlex · 13.09.2022, 12:24 (12:24)

Ну и какой производитель масла в РФ сейчас будет соблюдать стандарты евробезопасности по msds?

Будут экономить, варить абы что. Тем более на внутренний рынок.
Вон евро ноль вводят и плевали на все евронормы выхлопа.

12.05.2022, 14:16 (13:16)	#1841
IvanNad Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.08.2017 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: Brewerzuz Какие например? Разгон лучше, едет быстрее, багажник больше, мыть реже надо??? Единственное, есть угар или нет. Так на самом деле это тоже не показатель Может я вам открою секрет, но здесь осуждают масло. Я задал вопрос про масло. Если у вас нет ответа про масло, то зачем вы продолжаете дискуссию.

12.05.2022, 14:39 (14:39)	#1843
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 173 Репутация: 223	Цитата: IvanNad Может я вам открою секрет, но здесь осуждают масло. Я задал вопрос про масло. спасибо кэп))) По существу: какого рода отзывов ты ждёшь от владельца масла??? Добавлено через 1 минуту 12 секунд Цитата: krevedka69 IvanNad, единственное, не вижу прямых допусков vag у этого масла, если есть желание, можно посмотреть смежные допуски того же mb 229,31. Смысл в том, что одобрение под каждый допуск требует признания завода, а значит денег. Это, непременно, прилипает к цене за продукт. если допуск от mb схож с ваг, то почему бы не лить. С любым маслом, любого бренда, подходящего под этот двс, не будет никаких проблем, если усвоить для себя самое важное условие - это интервал замены (пробег, моточасы). MB только 51ый а не 31ый
	Последний раз редактировалось Brewerzuz; 12.05.2022 в 14:39. Причина: Добавлено сообщение

12.05.2022, 16:09 (16:09)	#1846
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 173 Репутация: 223	Цитата: krevedka69 Brewerzuz, я не изучал это масло, открыл просто, оно заявлено как 31 Я про то, что если морочится на 507ой допуск а его нет на банке то аналог ему, почти полный mb229.51 а не 31ый Добавлено через 2 минуты 59 секунд Цитата: krevedka69 IvanNad, для примера достану из архива пару фоток. 2 абсолютно идентичных двс еа888, оба вышли от дилера и получали масло раз в 15000 (т.е. получили свою порцию каки. дальше их пути разошлись, один сократил смены до 7.5 - 8 т.км, второй продолжил езду в режиме 15 т.км, пару раз задержал до 20 т.км. Масла использовались разные и там и там (оригинал, шел, кастрол, мобил) фото старые, сейчас у первого еще чище стало, со вторым не знаю что, но точно знаю что он попал на все пары трения. У меня вывод только один, интервал, остальное не заслуживает сильного внимания. Так это же горячая бензотурба а не холодный солярик
	Последний раз редактировалось Brewerzuz; 12.05.2022 в 16:09. Причина: Добавлено сообщение

13.09.2022, 10:37 (10:37)	#1856
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	12 лет лью кастрол лонг лайф 5/30 во все свои авто, как бензин так и дизель. Есть он в продаже оригинал по 6000 р. Есть из финки в 5 л канистрах. С отечественными и псевдоевропейскими не стал бы экстрементировать. Конечно, пока совсем не исчезнет хороший импорт. Бензину может отечество раз в 5-7 тыс пойдет, но с дпф дизелю страшновато это лить. Тем более производители в РФ сейчас будут экономить на присадках, ввиду ухода ряда компаний.
	Последний раз редактировалось Sedlex; 13.09.2022 в 10:40.

13.09.2022, 11:56 (11:56)	#1859
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 173 Репутация: 223	Цитата: Stas Sh Еще до тестов ойл-клуба перешел на TANECO Premium Ultra Eco Synth 5W-30, сейчас уже 2-я смена, пробег на нем около 12тыс. до этого использовал Мобил ЕСП, на мой потребительский взгляд и слух разницы не заметил, угара нет. В исправном двигателе угара нет Добавлено через 11 минут 57 секунд Цитата: Sedlex Тем более производители в РФ сейчас будут экономить на присадках, ввиду ухода ряда компаний. Проблемы с химией сейчас не только в рф, а в мире глобально. Производитель масла имеет технологическую карту производства, линия отлажена на строгий блендинг. Масла сертифицируются, имеют msds. Экономить не получится. Менять рецептуру. Никто не будет. Можно снизить объем выпуска. Так что масло хуже не станет, его может стать мпньше
	Последний раз редактировалось Brewerzuz; 13.09.2022 в 11:56. Причина: Добавлено сообщение

12.05.2022, 14:36 (14:36)	#1842
krevedka69 Пользователь Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 156 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 44 Репутация: 44	IvanNad, единственное, не вижу прямых допусков vag у этого масла, если есть желание, можно посмотреть смежные допуски того же mb 229,31. Смысл в том, что одобрение под каждый допуск требует признания завода, а значит денег. Это, непременно, прилипает к цене за продукт. если допуск от mb схож с ваг, то почему бы не лить. С любым маслом, любого бренда, подходящего под этот двс, не будет никаких проблем, если усвоить для себя самое важное условие - это интервал замены (пробег, моточасы).

12.05.2022, 14:42 (14:42)	#1844
krevedka69 Пользователь Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 156 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 44 Репутация: 44	Brewerzuz, я не изучал это масло, открыл просто, оно заявлено как 31

12.05.2022, 18:08 (18:08)	#1847
krevedka69 Пользователь Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 156 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 44 Репутация: 44	Цитата: Brewerzuz Я про то, что если морочится на 507ой допуск а его нет на банке то аналог ему, почти полный mb229.51 а не 31ый ну я собственно на то и намекал, что можно найти смежный и не париться. Сам лично не изучал подробно требования каждого из них, поэтому не знаю Цитата: Brewerzuz Так это же горячая бензотурба а не холодный солярик это как пример, с неадекватными интервалами итог один что у бенза что у дизеля)

08.09.2022, 13:27 (13:27)	#1849
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 173 Репутация: 223	Канистра не такая как была раньше. Что там внутри хер его знает. На авито купил?

08.09.2022, 17:43 (20:43)	#1850
Bratuha Стреляный Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2019 Сообщений: 804 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 203 Репутация: 328	По внешнему виду канистры таким маслом только шпильки колесные мазать.

09.09.2022, 02:52 (02:52)	#1851
Aleks2020 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.05.2020 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 12 Репутация: 37	Цитата: Bratuha По внешнему виду канистры таким маслом только шпильки колесные мазать. 100%

12.09.2022, 15:37 (14:37)	#1852
Vitm Местный Город: Калуга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2020 Сообщений: 253 Поблагодарил(а): 135 Благодарностей: 68 Репутация: 118	Кто где сейчас мало берет? Раньше брал шел у них с сайта. Ушли. К разным маркетам доверия нет особо. Все равно посредники

12.09.2022, 16:57 (15:57)	#1854
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,745 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 269 Репутация: 369	Цитата: Vitm Кто где сейчас мало берет? Раньше брал шел у них с сайта. Ушли. К разным маркетам доверия нет особо. Все равно посредники Кто то недавно на форуме Кастрол продавал. Из Эстонии что ли возит.

13.09.2022, 10:16 (12:16)	#1855
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	Тоже столкнулся с вопросом подбора масла. У меня машина с DPF, поэтому всегда лил 504/507 (причём все кроме первой заливки - не признаваемый частью сообщества Лукойл Genesis GK 5w-30), пробег 150 ткм, меняю каждые 10 ткм (иногда раньше). Лукойл покупал по причине отсутствия в наших края других надёжных источников покупки оригинального масла. Но ценник на Лукойл стал просто какой-то неадекватный, пытаюсь подобрать замену, но именно с 507-м допуском. Есть всякие площадки типа Озона/WB, и на них разного рода Mannol, ZIC и ещё менее для меня знакомые наименования. Если сориентируете в этом вопросе (например, личным опытом использования либо ссылками на заслуживающие доверия информресурсы), буду искренне благодарен.

13.09.2022, 10:38 (09:38)	#1857
Stas Sh Новенький Город: Екб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.07.2020 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Еще до тестов ойл-клуба перешел на TANECO Premium Ultra Eco Synth 5W-30, сейчас уже 2-я смена, пробег на нем около 12тыс. до этого использовал Мобил ЕСП, на мой потребительский взгляд и слух разницы не заметил, угара нет.

13.09.2022, 10:45 (10:45)	#1858
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	По танеко неплохие тексты на ойл клабе, если конечно татары не проплатили... https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-30-svezhee/ Как вариант замены импорта, рассмотрю на будущее.

13.09.2022, 12:24 (12:24)	#1860
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Ну и какой производитель масла в РФ сейчас будет соблюдать стандарты евробезопасности по msds? Будут экономить, варить абы что. Тем более на внутренний рынок. Вон евро ноль вводят и плевали на все евронормы выхлопа.