Масло для двигателя V6 3.0TDi

[RAP4uK]

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...
Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

[Vladrav]

Про бочки. Таких видео тысячи. Есть еще веселее. Это уже просто лохотрон. Даже ОД из бочек не льют.
https://youtu.be/tyhTcotxcLU

Добавлено через 3 минуты 1 секунду

   Цитата:

AlexYu

расшифруй.

Ездил в этом году к нам на моря, всем рулят армяне. Посмотрел откуда ты. Откуда бред про оригинал. Хз какого то адинола. Там заводишко в гермашке, обеспечил бы только потребность местных газонокосилок.

[AlexYu]

ты точно к нам ездил, а не в Сочи? )
А в чем проблема нарастить мощность при наличие спроса? Можно на других заводах заказывать например.

[bopa]

По поводу угара вопрос. С дизелем впервые. Всегда считал, что дизеля, не столь температурно-нагруженные движки, чтоб говорить про угар масла. Какое Ваше мнение?

[Freeze16]

Какая связь теплонагрузки с угаром? Угар когда маслосьемные кольца не снимают пленку со стенок. Она сгорает что в дизеле, что в бензине.

[raser007]

   Цитата:

AlexYu

так это VW/AUDI 505 00.

Расшифруй капитан очевидность свою мыслю!?!?!?!?
У нас какого концерна авто?

Добавлено через 3 минуты 42 секунды

   Цитата:

AlexYu

ты точно к нам ездил, а не в Сочи? )
А в чем проблема нарастить мощность при наличие спроса? Можно на других заводах заказывать например.

Это точно в Сочи их просто жуть.... У нас только пока рестораны и дорожники...На ЮБК еще хватает.

[AlexYu]

А что тут шифровать? Открой самое первое сообщение этой темы и там написано 505.01

[Vladrav]

   Цитата:

AlexYu

А что тут шифровать? Открой самое первое сообщение этой темы и там написано 505.01

Я 507 лопуск лью. И сажевого у меня нет. Просто масло лучше. А цена такая же. Если это лукойл. Армяне запомнились по столовкам и шашлычным. Но шашлык готовить не умеют.

[Skeptic]

   Цитата:

bopa

По поводу угара вопрос. С дизелем впервые. Всегда считал, что дизеля, не столь температурно-нагруженные движки, чтоб говорить про угар масла. Какое Ваше мнение?

Вообще то цикл дизеля во всех отношениях имеет более высокую температуру. Через это и эрасход меньше и крутящий момент больше. И кстати экологичней, ибо полнота сгорания выше. Насчет выхлопов тракторных это воппос другой.

А вот вопрос интересный.
Крутящий момент мы все физически ощущаем и он логически понятен.
А что физически выражает мощность двс?

[Timm]

   Цитата:

Skeptic

Вообще то цикл дизеля во всех отношениях имеет более высокую температуру. Через это и эрасход меньше и крутящий момент больше. И кстати экологичней, ибо полнота сгорания выше. Насчет выхлопов тракторных это воппос другой.
....

...вообще-то цикл дизеля - во всех отношениях более НИЗКУЮ температуру имеет ....


в очень упрощённом виде:
..ГОРЕНИЕ бензина - много тепла, мало работы.
..ВЗРЫВ ДТ - мало тепла, много работы

отсюда и КПД и экономичность разные.

[AlexYu]

   Цитата:

Vladrav

Я 507 лопуск лью. И сажевого у меня нет. Просто масло лучше. А цена такая же. Если это лукойл. Армяне запомнились по столовкам и шашлычным. Но шашлык готовить не умеют.

так это не тебе насчет допуска, а моему земляку, который Адинол залил.

[raser007]

   Цитата:

AlexYu

так это не тебе насчет допуска, а моему земляку, который Адинол залил.

А что с ним там будет за 7-8 тысяч?
Немного нае....ли с маслом,но ничего страшного...следующий раз залью 505 01.

[AlexYu]

   Цитата:

raser007

А что с ним там будет за 7-8 тысяч?
Немного нае....ли с маслом,но ничего страшного...следующий раз залью 505 01.

да ниче с ним не будет.
у меня стоит счетчик моточасов, за 7500 тысяч по нашему городу, набежало всего 130 моточасов. у 505-го предел 200.
тут некоторые принципиально льют именно 505-й, якобы он полезнее) если менять конечно вовремя.

[leshka]

Хороший город, средняя почти 60 км/ч

Добавлено через 38 секунд
И что за счетчик моточасов, ссылку можно?

[Timm]

   Цитата:

raser007

А что с ним там будет за 7-8 тысяч?
....

...в том и дело что никто толком не знает - может много чего будет а может и вообще ничего не будет ....

я лет 15 за "масляной темой" на разных авто внимательно наблюдаю ... несколько раз за собственными глазами видел результат - не угадал с маслом - капиталь двигатель ... у коллеги как-то вообще за 2 дня до продажи стукнул... обидно блин ...

[AlexYu]

от 505-го в наших моторах ну точно ничего не будет, а кто чего угадывал и в каком состоянии был мотор трудно сказать )

[raser007]

   Цитата:

AlexYu

да ниче с ним не будет.
у меня стоит счетчик моточасов, за 7500 тысяч по нашему городу, набежало всего 130 моточасов. у 505-го предел 200.
тут некоторые принципиально льют именно 505-й, якобы он полезнее) если менять конечно вовремя.

Что за счетчик такой модный?
Моточасы считаются без счетчиков нормально,по средней скорости....

Добавлено через 2 минуты 56 секунд

   Цитата:

leshka

Хороший город, средняя почти 60 км/ч

Добавлено через 38 секунд
И что за счетчик моточасов, ссылку можно?

Нет у нас такой средней скорости.... за последние 4500 преимущественно город,но и трассы хватает прилично 30км!!!
Земеля,где это ты так ездишь?

[AlexYu]

на алишке заказывал, работает от вибрации, приклеил на видное место и все дела.

[Skeptic]

   Цитата:

Timm

...вообще-то цикл дизеля - во всех отношениях более НИЗКУЮ температуру имеет ....


в очень упрощённом виде:
..ГОРЕНИЕ бензина - много тепла, мало работы.
..ВЗРЫВ ДТ - мало тепла, много работы

отсюда и КПД и экономичность разные.

Дружище. С чего решил, что у дизеля температура горения ниже чем у бензинового мотора?
Цифири смотрим. Производителей. И что видим. Горение в дизельном моторе имеет более высокую температуру и меньшее время ибо взрывной процесс.
И кстати разница у современных от 150 до 250 гоадусов. В принципе небольшая, но достаточная по изменению номенклатуры применяемых материалов

[AlexYu]

а пардон, может чего напутал, надо глянуть , я где то записал.
средняя у меня по компу 25.

[Timm]

   Цитата:

Skeptic

Дружище. С чего решил, что у дизеля температура горения ниже чем у бензинового мотора?
....

вопрос не в значении (цифре) температуры был ...а в количестве тепловыделения ... те выделении некого количества тепла при работе (сумме) ....отвечающей за то насколько каждая железка в цилиндре нагреется ...

и чтобы не имея точных исходных данных не зарываться в теоретические рассуждения, как вы любите, - проще исходить из известных цифр:
температура выхлопа:
дизеля: 500-550°С
бензинк: 700-900°С
....+дизель на в 1.5-2 раза меньшем числе оборотов работает - т.е. в 1.5-2 раза реже этот раскалённый выхлоп выплёвывает...это если вы захотите общий теплоприток посчитать ....