Какое масло вы льете в 3.0 245 TDI

[Baramzisyan]

ребзя, а вот такой вот у меня катализатор :)

[Condor]

Знаю не в тему со своим бензиновым двигателем лезу... лью мотюль x-cleen 5w30...доволен вроде оно и к дизелям идет тож норм... Еще раз извините и не взыщите...

[Юманите]

Камрады,
Есть кто нибудь, кто меняет масло в движке на дизеле 245 раз в 15000 и проехал 100000 или около того без проблем?
Масло в движок на дизель отличается от масла на бензинку?

[exit4]

   Цитата:

Юманите

Камрады,
Есть кто нибудь, кто меняет масло в движке на дизеле 245 раз в 15000 и проехал 100000 или около того без проблем?

Иногда попадаются машины пригнанные с Европы с пробегом 100-150 и по сервисной книге масло меняли чуть ли не каждые 40-50...Машина ездит и будет ездить пока не развалится...Вопрос лишь в том "сколько?". Поэтому 100 тысяч для дизельного туарега с заменой масла в 15ткм - не показатель (тем более если льет его дилер). Вот если бы взять 300ткм, разобрать его полностью и промерить каждую деталь на износ, то тогда бы была очевидная разница.

   Цитата:

Юманите

Масло в движок на дизель отличается от масла на бензинку?

Масла отличаются.

[Юманите]

Добавлено через 5 минут 28 секунд

   Цитата:

exit4

Иногда попадаются машины пригнанные с Европы с пробегом 100-150 и по сервисной книге масло меняли чуть ли не каждые 40-50...Машина ездит и будет ездить пока не развалится...Вопрос лишь в том "сколько?". Поэтому 100 тысяч для дизельного туарега с заменой масла в 15ткм - не показатель (тем более если льет его дилер). Вот если бы взять 300ткм, разобрать его полностью и промерить каждую деталь на износ, то тогда бы была очевидная разница.


Масла отличаются.

То есть можно спокойно менять раз в 15000 и голову не забивать? Заправлюсь только на фирменном лукойле. Не думаю что проеду больше 100000, тк рестайл скоро будет доступен. Меняют каждые 40-50 тыщ? Так это же большой пробег для дизеля

[exit4]

   Цитата:

Юманите

То есть можно спокойно менять раз в 15000 и голову не забивать?

Можно, только же масло LongLife

   Цитата:

Юманите

Не думаю что проеду больше 100000, тк рестайл скоро будет доступен

Ну тем более...

   Цитата:

Юманите

Меняют каждые 40-50 тыщ? Так это же большой пробег для дизеля

Да вот знакомый купил x5, пригнали с Италии, по сервисной книжке масло меняли на 40 тисяче и 80й )))
Итальянцы особо за машинами не ухаживают, ездят пока не развалится или поездил 100 ккм и продал. Зачем ухаживать за автомобилем и тратить на его содержание деньги, если ты его продашь через пару лет.

[Юманите]

   Цитата:

exit4

Можно, только же масло LongLife


Ну тем более...

У дилеров можно покупают не лонглайф? А если не лонглайф, то как часто надо менять? Что в дизель заливают с завода?

[exit4]

   Цитата:

Юманите

У дилеров можно покупают на лонглайф? А если не лонглайф, то как часто надо менять? Что в дизель заливают с завода?

Правильный дилер должен лить то масло, которое льют по Вашему регламенту. Есть машины с обслуживанием не LongLife, а есть LongLife.

Обычное обслуживание - ТО 10 ткм.
LongLife - ТО 15 ткм.

По моему, в инструкции по эксплуатации Туарега есть таблица с допусками масел в зависимости от регламента обслуживания.

[Berlusconi77]

Все верно, миллион раз обсосано - производитель рекомендует в России для этого (и других дизелей TDI) 505 01, а 5w40 или 5w30 это уже вопрос предпочтения. Все машины, которые продаются официально в России автоматом дилер переводит с лонглайф на фикс.пробег (хотя с завода залито 507).

[sanchell]

   Цитата:

Berlusconi77

Все верно, миллион раз обсосано - производитель рекомендует в России для этого (и других дизелей TDI) 505 01, а 5w40 или 5w30 это уже вопрос предпочтения. Все машины, которые продаются официально в России автоматом дилер переводит с лонглайф на фикс.пробег (хотя с завода залито 507).

505 01 масло для двигателя с насос форсунками, для дизеля 3 тди без дпф лучше лить 505 полнозольное, 507 - для пробегов не более 10к (если катаете по городу и короткие расстояния) иначе образуются лак... на заливной пробке лачок был на распредвале вроде не видно, 507 - для зеленых...

[LAX9]

   Цитата:

sanchell

для пробегов не более 10к (если катаете по городу и короткие расстояния) иначе образуются лак... на заливной пробке лачок был на распредвале вроде не видно, 507 - для зеленых...

лак образуется на любом масле, в местах где нет постоянного омывания маслом


пример, пробег масла 7000, общий пробег машины 80тык, под крышкой чисто

[Fil78]

На первом ТО залил вот это масло

[Fil78]

Через неделю поеду на ТО залью родной оригинал

[doc600]

масло Равенол никто не лил?

[михаил213]

лью мотюль 0W40 X-CESS..пробовали и кастрюль,мобил,ликви

на мотюле движок шепчет,мягко работает,я нашел свое)

[Zevius]

По поводу оригинального масла: Фольцваген масла не производит а заказывает у нефтяной компании и клеет свой лейбл и продает в 2 раза дороже. Некоторые ругали кастрол и говорили оригинал лучше а я слышал что оригинал для вага делает как раз кастрол. Вывод береш оригинал и переплачиваешь бабки. Знакомые работают у Од автоганза и рекомендуют лить все кроме оригинала!


Добавлено через 1 час 18 минут 20 секунд
А знакомый мой как слез с гарантии льет G-ENERGY SERVICE LINE 5w30 504.00/507.00 на Q7 3.0TDi меняет раз в 10000 на долив 1л доволен. Масло кстати делается в Италии.
А вообще друзья на ОД сервисе рекомендовали Motul или Аgip. А для тех кто зажигает не по детски рекомендуют Bardahl но ценник тут заоблачный За литр 1000 рублей в среднем.

[samur]

   Цитата:

Zevius

Знакомые работают у Од автоганза и рекомендуют лить все кроме оригинала!

А какие технические аргументы у ваших знакомых? Кроме цены, какие недостатки у оригинала по сравнению с "неоригиналом"?

[Zevius]

Аргумент первый оригинал ето тоже масло что и кастрол а на него нареканий слишком много на угар и потерю вязкости после 7000 км. Тенденция к лакообразованию на деталях. Проверяли на сервисе. Ну и фольцваген рекомендует кастрол так как у них соглашение. БМВ вот с кастролом разосрались и переходит на шел. Это как меня официалы на колодки развели за оригинал в кавычках отдал 18000 руб за перед и зад а потом я залез посмотреть и выясняется что у меня брэмбо написано. Как потом знающие люди просветили. Оригинал это - ваг заказывает например у брэмбо 1000 шт , 500 ставит на машины а 500 фасует в свои коробочки со своим логотипом и рассылает по дилерам. Щас тупо в экзисте заказал и перед и зад и вышло 7800руб.!!!!!
А с сервиса рекомендовали Agip Sint Turbodiesel Evolution 5w-40

[Zevius]

   Цитата:

Fil78

Через неделю поеду на ТО залью родной оригинал

Одно и тоже масло ток расфасовано для разных брэндов вага есть тоже самое и у сеата и у шкоды

[Nautilus!]

   Цитата:

Zevius

БМВ вот с кастролом разосрались и переходит на шел.

еще кстати не известно что хуже шел или Кастрол