Какое масло вы льете в 3.0 245 TDI

[StarX]

   Цитата:

Bratuha

У меня друган друган на Зике работает такое масло по 2947р за 4л предлагал .
Значит надо брать видимо, цена более чем хорошая получается.

бери. но по 3800р я покупал в июне, в августе партия от какого то поставщика в тринити была по 3400р. тогда я 4 банки и купил

[StarX]

вот оно

[Sedlex]

   Цитата:

Brewerzuz

Я не буду против если раз в неделю тебя будут отвязывать от больничной койки

Славик, не нервничай. Твои рашн лубриканты - дно
Ты и сам импорт заливаешь активно и запасы импортного масла сделал, а топишь тут за лукойл. Чудик, не иначе

[Brewerzuz]

Да я даже губы не дую.
Смысл? Ты даже не читаешь что я пишу. Лукойл у меня тоже есть. И будет залит. Но это правда неважно, как и твоё мнение насчёт масел

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

   Цитата:

StarX

бери. но по 3800р я покупал в июне, в августе партия от какого то поставщика в тринити была по 3400р. тогда я 4 банки и купил

Демпинговая цена

[Sedlex]

Звездобол и пропогандист рашн продакшн.
Есть....будет...
В твоем борт журнале нет лукойла, только импорт.
Ты как депутаты наши, втираешь чушь народу про качественное отечественное, при этом пользуешься недружественным отличным импортом

[Brewerzuz]

А ты фанаберист, склочник, демиург и просто залупалог.
Если масло ещё на моих полках а не в моторе это не значит что его у меня нет.
Продолжай нюхать Castrol

[Sedlex]

Эх Славик, трепло ты кукурузное. Ясно все с тобой.
Опыта жизненного минимум зато тексты пышные.
Пустышка.

[StarX]

а что с лукойлом не так? на тех же импортных присадках. только вот цена сейчас арматека равна зику и выше

[Sedlex]

   Цитата:

StarX

а что с лукойлом не так? на тех же импортных присадках. только вот цена сейчас арматека равна зику и выше

Да всё так. Просто нет доверя к отечественному и опыт бизнеса транспортников говорит о пробегах на лукойле до капиталки 200-250 тыс. Против второй половины парка 400 тыс на хорошем импорте.
Зато лукойл был х2 раза дешевле...но паритета всё же не вышло.

[StarX]

периодичность замены на транспортниках? я допустим лонг лайфу не доверяю, проехал 8тыщ-замена

[Brewerzuz]

   Цитата:

Sedlex

Эх Славик, трепло ты кукурузное. Ясно все с тобой.
Опыта жизненного минимум зато тексты пышные.
Пустышка.

Жизнь таких как ты умножает на 0, сорян

[Sedlex]

   Цитата:

StarX

периодичность замены на транспортниках? я допустим лонг лайфу не доверяю, проехал 8тыщ-замена

15 на гарантии потом 10 тыс. Рено кангу. Ну в среднем на 100 тыс дольше ходят на импорте.
Я сам лонг лайф меняю через 8 - мах.12 тыс км.
Но я сижу на кастроле 12 лет и только 5/30LL.
Думаю шелл и мобил аналогично не подвели бы.

[Brewerzuz]

   Цитата:

StarX

а что с лукойлом не так? на тех же импортных присадках. только вот цена сейчас арматека равна зику и выше

Я пробовал получить ответ. На двух страницах. Бесполезно. Возможно у тебя получится

[Sedlex]

   Цитата:

Brewerzuz

Жизнь таких как ты умножает на 0, сорян

Повторюсь, малыш. Тебе до меня как до луны.
Сказки теории расписывыть немудрено, пиши ещё. Смешно.
И драйв два твой тоже местами.

Добавлено через 14 минут 2 секунды
Кому интересен мой опыт за 12 лет.
А6 3,0 тди - 0 до 80 тыс на кастроле. Продана в идеале.
А7 3,0 тди сейчас с нуля на кастроле.
Туарег2 3,6 сейчас с нуля и уже 160 тыс. На кастролес нуля, в мостах (диффах, для до@бистых) кастрол.
Туарег3 3,0 тди пока у дилера на лонглайф сварено лукойлом.
Мураны 2й и 3й кузов сейчас. Масло оригинал ниссан в мостах кастролы 75/90LL.

Меня устраивает.

Ликви моли ещё как то пользовал в двигатель и мосты. Тоже без проблем.
Но естественно у меня пробеги не за 300 тыс.км, что бы вот прям абсолютно объективно.

[StarX]

у меня брат на жигуле 15-шке на лукойле супер проехал 140 тыщ, потом продал

[Brewerzuz]

   Цитата:

Sedlex

Повторюсь, малыш. Тебе до меня как до луны.
Сказки теории расписывыть немудрено, пиши ещё. Смешно.

Сплошные комплименты от тебя сегодня. Понюхал кастрола?))
У нас дороги разные, подсолнух тянется к солнцу, а банный лист к жопе. Ты выбрал второе.

[StarX]

пробеги сравнивать тоже так себе затея в современных реалиях, наиболее объективно сейчас нужно говорить о моточасах

[Bambrik]

   Цитата:

Sedlex

Повторюсь, малыш. Тебе до меня как до луны.
Сказки теории расписывыть немудрено, пиши ещё. Смешно.
И драйв два твой тоже местами.

Добавлено через 14 минут 2 секунды
Кому интересен мой опыт за 12 лет.
А6 3,0 тди - 0 до 80 тыс на кастроле. Продана в идеале.
А7 3,0 тди сейчас с нуля на кастроле.
Туарег2 3,6 сейчас с нуля и уже 160 тыс. На кастролес нуля, в мостах (диффах, для до@бистых) кастрол.
Туарег3 3,0 тди пока у дилера на лонглайф сварено лукойлом.
Мураны 2й и 3й кузов сейчас. Масло оригинал ниссан в мостах кастролы 75/90LL.

Меня устраивает.

Ликви моли ещё как то пользовал в двигатель и мосты. Тоже без проблем.
Но естественно у меня пробеги не за 300 тыс.км, что бы вот прям абсолютно объективно.

Судя по всему на форуме завёлся алегарх. Чего своему водителю не поручишь вести перебранку ?

[Brewerzuz]

   Цитата:

StarX

у меня брат на жигуле 15-шке на лукойле супер проехал 140 тыщ, потом продал

Туареги также отлично переваривают лук, особенно дизельные. На бензинках иногда поджирает

[Sedlex]

   Цитата:

Bambrik

Судя по всему на форуме завёлся алегарх. Чего своему водителю не поручишь вести перебранку ?

Я на форуме 11 лет.
Какой же олигарх. Так, скромно, упорно долгим трудом заработано.

Добавлено через 49 секунд

   Цитата:

Brewerzuz

Туареги также отлично переваривают лук, особенно дизельные. На бензинках иногда поджирает

Откуда у тебя эта информация, клоун?
Ты сам ездишь на импортном масле.

Добавлено через 7 минут 4 секунды

   Цитата:

StarX

у меня брат на жигуле 15-шке на лукойле супер проехал 140 тыщ, потом продал

Ну это не дизельный туарег с турбиной, сажевиками..
Проедет и 200 жигуль.