Тур и морозы

Aska · 26.12.2007, 09:59 (11:59)

Уважаемые коллеги, с наступающими праздниками!
В связи с наступлением морозов. Возник вопрос есть ли опыт эксплуатации Тур TDI в морозы то есть до каких -?? дизеля работают. А то на днях ехать, вот думаю може оставить авто дома в тепле. пока -20 заводилась вот в -30 и менее как...
спасибо заранее за активное участие наших северных коллег

Vitalik · 26.12.2007, 10:05 (12:05)

У меня 2.5 TDI. вчера у на было -32 завелся без проблем.

ole-boba · 26.12.2007, 16:09 (16:09)

Цитата:

Vitalik

У меня 2.5 TDI. вчера у на было -32 завелся без проблем.

Интересно, не падает ли температура в салоне при таком -35с минусе на холостых когда 10-15 мин молотит, или догреватель(следут читать ВЕБАСТО) помогает поддерживать температуру двигателя на холостых?

СанСаныч · 26.12.2007, 17:50 (17:50)

Цитата:

ole-boba

Интересно, не падает ли температура в салоне при таком -35с минусе на холостых когда 10-15 мин молотит, или догреватель(следут читать ВЕБАСТО) помогает поддерживать температуру двигателя на холостых?

Вебаста включается автоматически, когда температура охл. жидкости падаетниже определенного уровня...

автодом · 22.12.2008, 06:44 (10:44)

если будет webasto, хороший топливный фильтр, и воздушный тоже,+ нормальная зимний дизель, то любые морозы не почем

Роман@V6_TDI · 26.12.2007, 10:07 (10:07)

-35 в Москве 2,5 Тур без Вебасты заводился...

621601 · 26.12.2007, 11:35 (11:35)

Цитата:

Роман@V6_TDI

-35 в Москве 2,5 Тур без Вебасты заводился...

Чёт не припомню такой температурки в Москве последнее время

Роман@V6_TDI · 26.12.2007, 11:37 (11:37)

Цитата:

621601

Чёт не припомню такой температурки в Москве последнее время

Зима 2005-2006. Февраль. У меня в доме перемерзла труба (холодной воды)... Правда -35 было в МО. В Москве было -32

Zaxi · 26.12.2007, 14:10 (13:10)

пока меньше - 8 не было, но завелась как летом. Бензиновая только со второго раза... говно наш бензин

Bek · 26.12.2007, 14:51 (17:51)

-16 заводится отлично! зимнии дизель до - 26 сказали держит.

Zaxi · 26.12.2007, 16:00 (15:00)

И еще по опыту эксплуатации дизельных авто.

зимой лучше когда в баке много солярки. При езде обратка нагревает топливо и за ночь на морозе большое количество топлива неуспевает запарафиниться.

jeeper · 22.12.2008, 07:37 (09:37)

Комрады,кому интересно, повторюсь.(Юзаю дизельные джипы 11 лет в прохладных условиях Уренгоя)
Запускать дизельный двигатель в - 35 без подогрева - это кощунство. Во первых практически не возможно это сделать(если он промёрз, а не так что вечером было -5 а к утру похолодало до -30), ну не верю!Во вторых даже при запуске при -10 дизель колбасит непадецки, пока он прогреется. Кроме того при ночёвке авто при -35-37 даже вебасто не запустится , т.к. топливные трубки на нём ну очень мелкого сечения и даже арктическая солярка с трудом сквозь них просачивается.
Заглохнуть в мороз на ходу авто может легко при морозах от -40 и ниже даже на зимней солярке, нисмотря на подогревы фильтра (а он на туре должен стоять с завода) и тёплую обратку, и никакие антигель не помогут. Если попали в ситуацию, когда на трассе дизель R5 на морозе начинает дёргаться и не развивать обороты, тихонечко, на малом газу (чтобы не заглох), до ближайшей запраки и процентов 10-15 в бак бензина, дотянули до тепла, заменили топливо.
На V6 он дергаться не будет, заглохнет сразу, т.к. давление в рампе пропадёт.

partyman · 22.12.2008, 08:27 (08:27)

Цитата:

jeeper

Комрады,кому интересно, повторюсь.(Юзаю дизельные джипы 11 лет в прохладных условиях Уренгоя)
Запускать дизельный двигатель в - 35 без подогрева - это кощунство. Во первых практически не возможно это сделать(если он промёрз, а не так что вечером было -5 а к утру похолодало до -30), ну не верю!Во вторых даже при запуске при -10 дизель колбасит непадецки, пока он прогреется. Кроме того при ночёвке авто при -35-37 даже вебасто не запустится , т.к. топливные трубки на нём ну очень мелкого сечения и даже арктическая солярка с трудом сквозь них просачивается.
Заглохнуть в мороз на ходу авто может легко при морозах от -40 и ниже даже на зимней солярке, нисмотря на подогревы фильтра (а он на туре должен стоять с завода) и тёплую обратку, и никакие антигель не помогут. Если попали в ситуацию, когда на трассе дизель R5 на морозе начинает дёргаться и не развивать обороты, тихонечко, на малом газу (чтобы не заглох), до ближайшей запраки и процентов 10-15 в бак бензина, дотянули до тепла, заменили топливо.
На V6 он дергаться не будет, заглохнет сразу, т.к. давление в рампе пропадёт.

причом лить водилы обязательно рекомендуют только 76 бензин. если 25-30 то порядка 10% от объема соляры в баке если -35 то порядка 25%.

ТУЗ · 21.09.2012, 22:19 (01:19)

Цитата:

jeeper

Комрады,кому интересно, повторюсь.(Юзаю дизельные джипы 11 лет в прохладных условиях Уренгоя)
Запускать дизельный двигатель в - 35 без подогрева - это кощунство. Во первых практически не возможно это сделать(если он промёрз, а не так что вечером было -5 а к утру похолодало до -30), ну не верю!Во вторых даже при запуске при -10 дизель колбасит непадецки, пока он прогреется. Кроме того при ночёвке авто при -35-37 даже вебасто не запустится , т.к. топливные трубки на нём ну очень мелкого сечения и даже арктическая солярка с трудом сквозь них просачивается.
Заглохнуть в мороз на ходу авто может легко при морозах от -40 и ниже даже на зимней солярке, нисмотря на подогревы фильтра (а он на туре должен стоять с завода) и тёплую обратку, и никакие антигель не помогут. Если попали в ситуацию, когда на трассе дизель R5 на морозе начинает дёргаться и не развивать обороты, тихонечко, на малом газу (чтобы не заглох), до ближайшей запраки и процентов 10-15 в бак бензина, дотянули до тепла, заменили топливо.
На V6 он дергаться не будет, заглохнет сразу, т.к. давление в рампе пропадёт.

Хотел предложить Вашему вниманию фильм от "Авто плюс", так вот там люди двигаются при температуре 62 градусов по Цельсию ниже "нуля"

правда есть одно "НО", они передвигаются на стандартных автомобилях М-класс с дизельными моторами 300 CDI от Mercedes-Benz. Отличный фильм

Вот так надо путешествовать на машинах.

Video.Mail.Ru

Video.Mail.Ru

Добавлено через 48 минут 1 секунду

Добавлено через 2 минуты 14 секунд

Video.Mail.Ru

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

Video.Mail.Ru

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

Video.Mail.Ru

Добавлено через 32 секунды

Video.Mail.Ru

Добавлено через 56 секунд

Video.Mail.Ru

Добавлено через 42 секунды

Video.Mail.Ru

Добавлено через 33 секунды

Video.Mail.Ru

Добавлено через 37 секунд

Video.Mail.Ru

Добавлено через 32 секунды

Video.Mail.Ru

Добавлено через 47 секунд

Video.Mail.Ru

ТотСамый · 11.11.2012, 01:42 (01:42)

Ну вот наконец то я добрался до Автогранда, сделал ТО-2 у них , заменил все фильтра , масло, свечи, заодно почистил впускной и дросельную заслонку(всё равно снимать) нагара было средне.
Хотя свечи все работали, посоветовали заменить (пробег 103тыс) так и сделал.
Получилось достаточно бюджетно 20 с копейками за всё(с расходниками оригинал).
Теперь спокоен.

Нафаня · 22.12.2008, 08:16 (08:16)

в такой минус любая машина может умереть. все таки минус 40 это серьезный морозец.
В книжке написано что ваша машина оснащена топливным подогревателем запуск машины гарантирован до минус 24. Я думаю этого порога достаточно.

Нафаня · 22.12.2008, 08:36 (08:36)

Лить 76 бензин, это кощунство. Надо было покупать 3,6 и лить в него 76 бензин.
Такая мера только пойдет для крайневого случая, когда выхода нет, а так машину эксплуатировать с таким миксом из соляры и бенза никчему хорошему не приведет.

_Vitaly_ · 22.12.2008, 08:39 (13:39)

ole-boba,
Температура на холостых падает, причем сильно. То что догреватель включается, тоже не спасает.

jeeper · 22.12.2008, 11:23 (13:23)

Цитата:

_Vitaly_

ole-boba,
Температура на холостых падает, причем сильно. То что догреватель включается, тоже не спасает.

В минус 30 ниже 70 температура двигателя не опускается, после70 включается догреватель, догревает до 90, првда при таком морозе такой цикл происходит происходит довольно часто.

Нафаня · 22.12.2008, 11:50 (11:50)

Цитата:

jeeper

В минус 30 ниже 70 температура двигателя не опускается, после70 включается догреватель, догревает до 90, првда при таком морозе такой цикл происходит происходит довольно часто.

в любом случае в машине тепло.
Если уж супер нужно ехать в мороз, после прогрева мотора можно запустить вебасту через таймер с работой на час и пусть она работает, ничего с ней не будет. И будет она держать 90 градусов.

26.12.2007, 09:59 (11:59)	#1
Aska Новенький Город: NefteGrad Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Typ дизельный и морозы Уважаемые коллеги, с наступающими праздниками! В связи с наступлением морозов. Возник вопрос есть ли опыт эксплуатации Тур TDI в морозы то есть до каких -?? дизеля работают. А то на днях ехать, вот думаю може оставить авто дома в тепле. пока -20 заводилась вот в -30 и менее как... спасибо заранее за активное участие наших северных коллег
	Последний раз редактировалось Aska; 26.12.2007 в 10:02.

26.12.2007, 10:05 (12:05)	#2
Vitalik Местный Город: Тюмень Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.10.2007 Сообщений: 399 Поблагодарил(а): 228 Благодарностей: 77 Репутация: 227	У меня 2.5 TDI. вчера у на было -32 завелся без проблем.

26.12.2007, 16:09 (16:09)	#3
ole-boba Пользователь Город: Анапа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2007 Сообщений: 140 Поблагодарил(а): 61 Благодарностей: 19 Репутация: 69	Цитата: Vitalik У меня 2.5 TDI. вчера у на было -32 завелся без проблем. Интересно, не падает ли температура в салоне при таком -35с минусе на холостых когда 10-15 мин молотит, или догреватель(следут читать ВЕБАСТО) помогает поддерживать температуру двигателя на холостых?

26.12.2007, 17:50 (17:50)	#4
СанСаныч Пользователь Город: Домодедово Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 2,011 Поблагодарил(а): 236 Благодарностей: 541 Репутация: 1171	Цитата: ole-boba Интересно, не падает ли температура в салоне при таком -35с минусе на холостых когда 10-15 мин молотит, или догреватель(следут читать ВЕБАСТО) помогает поддерживать температуру двигателя на холостых? Вебаста включается автоматически, когда температура охл. жидкости падаетниже определенного уровня...

22.12.2008, 06:44 (10:44)	#5
автодом Властелин колец Город: Красноярск Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 1,897 Поблагодарил(а): 778 Благодарностей: 654 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1415	если будет webasto, хороший топливный фильтр, и воздушный тоже,+ нормальная зимний дизель, то любые морозы не почем

26.12.2007, 10:07 (10:07)	#6
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	-35 в Москве 2,5 Тур без Вебасты заводился...

26.12.2007, 11:35 (11:35)	#7
621601 Местный Город: Подмосковье Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 320 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Изображений в галерее: 2 Репутация: 5	Цитата: Роман@V6_TDI -35 в Москве 2,5 Тур без Вебасты заводился... Чёт не припомню такой температурки в Москве последнее время

26.12.2007, 11:37 (11:37)	#8
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Цитата: 621601 Чёт не припомню такой температурки в Москве последнее время Зима 2005-2006. Февраль. У меня в доме перемерзла труба (холодной воды)... Правда -35 было в МО. В Москве было -32

26.12.2007, 14:10 (13:10)	#9
Zaxi Хочу на море :) Город: Минск Регистрация: 21.09.2007 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 204 Репутация: 330	пока меньше - 8 не было, но завелась как летом. Бензиновая только со второго раза... говно наш бензин

26.12.2007, 14:51 (17:51)	#10
Bek Гость Город: Алматы Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2007 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	-16 заводится отлично! зимнии дизель до - 26 сказали держит.

26.12.2007, 16:00 (15:00)	#11
Zaxi Хочу на море :) Город: Минск Регистрация: 21.09.2007 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 204 Репутация: 330	И еще по опыту эксплуатации дизельных авто. зимой лучше когда в баке много солярки. При езде обратка нагревает топливо и за ночь на морозе большое количество топлива неуспевает запарафиниться.

22.12.2008, 08:27 (08:27)	#13
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Цитата: jeeper Комрады,кому интересно, повторюсь.(Юзаю дизельные джипы 11 лет в прохладных условиях Уренгоя) Запускать дизельный двигатель в - 35 без подогрева - это кощунство. Во первых практически не возможно это сделать(если он промёрз, а не так что вечером было -5 а к утру похолодало до -30), ну не верю!Во вторых даже при запуске при -10 дизель колбасит непадецки, пока он прогреется. Кроме того при ночёвке авто при -35-37 даже вебасто не запустится , т.к. топливные трубки на нём ну очень мелкого сечения и даже арктическая солярка с трудом сквозь них просачивается. Заглохнуть в мороз на ходу авто может легко при морозах от -40 и ниже даже на зимней солярке, нисмотря на подогревы фильтра (а он на туре должен стоять с завода) и тёплую обратку, и никакие антигель не помогут. Если попали в ситуацию, когда на трассе дизель R5 на морозе начинает дёргаться и не развивать обороты, тихонечко, на малом газу (чтобы не заглох), до ближайшей запраки и процентов 10-15 в бак бензина, дотянули до тепла, заменили топливо. На V6 он дергаться не будет, заглохнет сразу, т.к. давление в рампе пропадёт. причом лить водилы обязательно рекомендуют только 76 бензин. если 25-30 то порядка 10% от объема соляры в баке если -35 то порядка 25%.

11.11.2012, 01:42 (01:42)	#15
ТотСамый Бывалый Город: Москва, Нагорная Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.04.2012 Сообщений: 1,077 Поблагодарил(а): 3,366 Благодарностей: 3,599 Репутация: 4074	Ну вот наконец то я добрался до Автогранда, сделал ТО-2 у них , заменил все фильтра , масло, свечи, заодно почистил впускной и дросельную заслонку(всё равно снимать) нагара было средне. Хотя свечи все работали, посоветовали заменить (пробег 103тыс) так и сделал. Получилось достаточно бюджетно 20 с копейками за всё(с расходниками оригинал). Теперь спокоен.

22.12.2008, 08:16 (08:16)	#16
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	в такой минус любая машина может умереть. все таки минус 40 это серьезный морозец. В книжке написано что ваша машина оснащена топливным подогревателем запуск машины гарантирован до минус 24. Я думаю этого порога достаточно.

22.12.2008, 08:36 (08:36)	#17
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Лить 76 бензин, это кощунство. Надо было покупать 3,6 и лить в него 76 бензин. Такая мера только пойдет для крайневого случая, когда выхода нет, а так машину эксплуатировать с таким миксом из соляры и бенза никчему хорошему не приведет.

22.12.2008, 08:39 (13:39)	#18
_Vitaly_ Заблокирован Причина: Пятое нарушение пункта 4.4.15 пожизненная блокировка))) Город: Иркутск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2008 Сообщений: 779 Поблагодарил(а): 1,219 Благодарностей: 1,116 Репутация: 1971	ole-boba, Температура на холостых падает, причем сильно. То что догреватель включается, тоже не спасает.

22.12.2008, 11:23 (13:23)	#19
jeeper Местный Город: Новый Уренгой Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 249 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 67 Репутация: 42	Цитата: _Vitaly_ ole-boba, Температура на холостых падает, причем сильно. То что догреватель включается, тоже не спасает. В минус 30 ниже 70 температура двигателя не опускается, после70 включается догреватель, догревает до 90, првда при таком морозе такой цикл происходит происходит довольно часто.

22.12.2008, 11:50 (11:50)	#20
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: jeeper В минус 30 ниже 70 температура двигателя не опускается, после70 включается догреватель, догревает до 90, првда при таком морозе такой цикл происходит происходит довольно часто. в любом случае в машине тепло. Если уж супер нужно ехать в мороз, после прогрева мотора можно запустить вебасту через таймер с работой на час и пусть она работает, ничего с ней не будет. И будет она держать 90 градусов.