Тур и морозы

[Andru300zx]

Чё за хрень ,почему?, у всех правый стоп сигнал.,У меня тоже-менял прошлой зимой и сейчас опять тоже он перегорел ? А еще важное замечание,в мороз, моторчик печки надо включать сразу(лучше направить на лобовое или в автомате),а не ждать когда нагреется мотор.- для плавного нагрева стакла, иначе возникнет характерная трещина внизу лобового стекла. Да машин будет прогреваться дольше, но стекло останется целым.

Добавлено через 9 минут 44 секунды

   Цитата:

Фанис

Тур ладно хоть не хочет заводиться, а уж если завелся то нормально отрабатывает поставленную перед ним задачу. Друг на БМВ Х5 катается. Так пока моя ласточка на ремонте после мелкого ДТП, я у него пилотом подрабатываю. В морозы приключилось наблюдать как на Х5 из под капота повалил сизый дым и запахло горелым маслом. В итоге исследований оказалось на морозе не выдерживает клапан сапуна и выбивает прокладку крышки головки цилиндров. Едем на станцию для замены, а там целая очередь Х5, и у всех одна болезнь. Клапан сапуна. Было даже смешно как то. И это в 21 веке. На улице стояла погода -28.

Вот почему надо закрывать морду, смотреть не на темпер тосола ,а на темпер масла.