Тур и морозы

[Эльдар86]

R.M.B, а может подскажешь, голова у меня Фантом китайский,
когда машину глушишь, но ключ не вытаскиваешь, музыка продолжает играть, но начинает что то щелкать, звук клацкающего реле доносится откуда-то из приборной панели вытащишь ключ и все звуки пропадают...

[BayBooz]

В -34 завелся сам, солярка Лукойл. Сегодня в -25 на той же солярке уже не завелся, аккум видимо устал. Вызвал такси прикурить, провода накинул, а он от донора не берет ничего. Даже искорки малейшей не было, не то что обороты просели. Думал провода может гавеные, но сейчас уже дома их прозвонил - все ок. WTF?

[sergeevich]

   Цитата:

R.M.B

Да и то если нет подключенных устройств

Мне бы хотелось, чтобы он так работал. Но только выкл зажигание и все розетки (независимо от того, включены потребители или нет) обесточиваются. Косяк?

[max147]

Площадь контакта крокодилов не достаточна для пуска этого дизеля, там очень большой ток.

[BayBooz]

   Цитата:

Павлуха

хЫ))) тур опозорил на заправке
после больше недельного простоя в связи с морозами (сегодня минус 20) завёл, всё хорошо, стартер крутил канеш по дольше обычного, но, пока туда сюда, по делам, приехал на заправку, заглушил, воткнул пистолет в бак, поставил на охрану, ушел платить!
вышел, закрыл бак, подхожу к двери, кнопку на брелке нажимаю, реакции ноль, стоял нажимал нажимал, нажимал нажимал, хеееерушки! решил открыть ключом, пихаю пихаю, да впихнуть не могу пошел обратно к кассе за размораживателем замков, за мной уже очередь из 4 машин, все психуют, показал фак
забрызгал щель замка, подождал еще минут 5, ключ засунул, но не проворачивается, подождал еще 5 минут, открыл. заорала сигналка, вставил ключ в замок зажигания, включил зажигание, сигналка заглохла, завел!
приехал на работу, заглушил. на охрану не встает, закрыл с ключа, сигналка пикнула!
че за очередная херь?

Может с концевиками что? У меня было так, думал что водительская дверь открыта (хотя она закрыта) и из за этого никак не реагировал на кнопки.

[R.M.B]

   Цитата:

sergeevich

Мне бы хотелось, чтобы он так работал. Но только выкл зажигание и все розетки (независимо от того, включены потребители или нет) обесточиваются. Косяк?

Нет не косяк просто авто 2009 года и после, и с аккумами 85А/ч.
Хотя и на них встречается прошивка блока с медленным засыпанием...
Да радуйся блин! Это одна из самых подлянистых приблуд....
Забыл зарядку воткнутой, не ушли два блока в сон к утру не завелся!

[BayBooz]

   Цитата:

max147

Площадь контакта крокодилов не достаточна для пуска этого дизеля, там очень большой ток.

Да не, он вообще ничего не берет. Ноль. Как будто контакты под капотом мертвые (( может делать что надо чтобы они ожили?

[R.M.B]

   Цитата:

Эльдар86

R.M.B, а может подскажешь, голова у меня Фантом китайский,
когда машину глушишь, но ключ не вытаскиваешь, музыка продолжает играть, но начинает что то щелкать, звук клацкающего реле доносится откуда-то из приборной панели вытащишь ключ и все звуки пропадают...

Чет косяк какой то
При подключении накосячили если это магнитола клацает конечно....
Возможно использовали не тот плюс на одну из функций при подключении....
Да разве угадаешь так на расстоянии

[max147]

Если не берет то осыпалась и замкнула ячейка АКБ. Если так то вольтметр покажет не более 10 вольт.

[R.M.B]

   Цитата:

BayBooz

Да не, он вообще ничего не берет. Ноль. Как будто контакты под капотом мертвые (( может делать что надо чтобы они ожили?

Смотри варианта два-
Если аккум успел замерзнуть, и полный ледышка то могло и порвать его!
Но в любом случае он тогда не берет ток!
Но при подключении на подкапотные клеммы нормальными крокодилами аккума донора, запуск будет! И приборка будет работать!
Хотя делать этого не стоит! Потому как собственный аккум угоробишь окончательно...
Другой вариант это размыкатель сработал ...
Тогда будет мертвый...
Нужно подать на подкапотные клеммы питание и включить ключиком зажигание на секунд 7!
Оно не включиться! но заряд пойдет на аккум...
Может пойти...
Короче так несколько раз подрючишь заряд и пойдет...
Помни только что узнаешь пошел заряд или нет ты только через минут 20!!!
Когда наряжение твоего аккума поднимется до 10 вольт и включиться приборка!

[King Crimson]

   Цитата:

BayBooz

Думал провода может гавеные, но сейчас уже дома их прозвонил - все ок. WTF?

Плюсовой провод на клемму плюс под капотом, а минум на корпус авто, посмотри внимательно, там рядом с этими клеммами есть штырь корпус, вот на него минус накинь или другое место корпуса. У меня тоже не хотел, думал пипец, потом минусом корпус нащупал и процесс пошёл.

[BayBooz]

Ясно. Страшные вещи вы рассказываете)) Мой аккумулятор слава богу еще живой, он даже крутит, но очень вяло. Сейчас достал свой старый аккум, на нем 12,58В. Поставил на зарядку, завтра попробую получше поискать контакт и сам себя прикурить.
А вообще начну с того что проверю вольтаж на клеммах под капотом.

[King Crimson]

   Цитата:

BayBooz

Ясно. Страшные вещи вы рассказываете)) Мой аккумулятор слава богу еще живой, он даже крутит, но очень вяло. Сейчас достал свой старый аккум, на нем 12,58В. Поставил на зарядку, завтра попробую получше поискать контакт и сам себя прикурить.
А вообще начну с того что проверю вольтаж на клеммах под капотом.

Проверь, только между плюсом и корпусом. Клемма минус не связана с корпусом при разряженном аккумуляторе.

[SubaGT30]

   Цитата:

BayBooz

Ясно. Страшные вещи вы рассказываете)) Мой аккумулятор слава богу еще живой, он даже крутит, но очень вяло. Сейчас достал свой старый аккум, на нем 12,58В. Поставил на зарядку, завтра попробую получше поискать контакт и сам себя прикурить.
А вообще начну с того что проверю вольтаж на клеммах под капотом.

Я старые не выкидываю то же. Зарядил и использую на стоянке как пусковую . Сделал толстстые провода и ок . Толко тяжелый зараза

[SubaGT30]

   Цитата:

Серый V10

Лучше уж электро подстилку или уж жопогрей китайский кинуть (с подключением в прикуриватель), главное перед тем как заглушит движок, его выключить, а то будет теплый акум с зарядом 0 !!!

Наш товарищь bublik99 все описал ранее
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=51971
Тоже задумался об обогреве аккумулятора

[MilaVesta]

   Цитата:

sergeevich

MilaVesta, А у вас вебасто штатный (догреватель) или дооборудованный под полноценный предпусковой подогреватель? Аккумулятор пытались подзарядить и после этого запустить авто?

У меня вебасто штатный.
В сервисе сказали что еле-еле завели, было очень сложно и все такое....
В общем, пока решили обесточить эту коварную штуку и посмотреть что как. Второй день заводимся с пол оборота., и даже лучше чем раньше если честно.
Не знаю конечно как дальше, но пока слова сервисменов не подтвердились. Говорили что греться долго будет и на скорости в машине будет холодно. Ничего подобного. Надеюсь, что отсутствие вебасты не повлечет еще каких-либо поломок. Короч наблюдаю...

Спасибо!!

Добавлено через 6 минут 25 секунд

   Цитата:

R.M.B

aara
+1!

MilaVesta,

Постарайтесь взять кого ни будь из опытных Москвичей форумчан дизелистов, с собой в сервис для общения с сервисменами!

Вас они разведут легко! Еще и на замену стартера...
Даже если и не разводят, то явно не желают идти по пути ремонта неисправности.
обычная тактика ОД поузловая замена. В случае с Туарегом это не приемлемо! Никаких денег не хватит!
Возможно и антифриз пора менять... Возможно и Вебасто разгерметизация, может лучше заменить...
Но, все же чаще ремонтопригодно!!!
Замена залипшего реле, и замена антифриза, зарядный цикл аккумулятору, и все!
Ну где же Москвичи???
Кто поможет девушке???

Спасибо Мужчина!!!

Пока отключили вебасту, результат - заводимся идеально)))))))
Но обязательно возьму Ваши рекомендации на вооружение! Особенно про Москвичей-дизелистов мне идея понравилась)))))

Спасибо!!!

[R.M.B]

Эх... почему я не в Москве

[kit-info]

Всем здоров) Вчера -33, АКБ с 2008 года родные. Завелась с 1 раза. Правда одна проблемка открываю капот, а там во всю вентилятор охлаждения радиатора молотит, заглушил - завел и все ок. Подцепил vag-com , а там:

1 Ошибка найдена:
005697 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
P1641 - 000 - - Периодически

1 Ошибка найдена:
00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - Обрыв или замыкание на массу – Периодически

Заказал новый датчик!

[Nadym]

Туареговоды прошу помощи! Приехал в командировку в г.Ноябрьск на несколько дней. Здесь попал под плюсовые температуры. Во вторник перепарковал машину с места на место без проблем.
Сегодня -16, решил в обед прогреть двигатель. Повернул ключ зажигания, и о ужас стартер даже не дернулся. При это напряжение где-то 12,6. Завтра ехать домой а машину не зависти. Что делать?

[karek1]

   Цитата:

Nadym

Туареговоды прошу помощи! Приехал в командировку в г.Ноябрьск на несколько дней. Здесь попал под плюсовые температуры. Во вторник перепарковал машину с места на место без проблем.
Сегодня -16, решил в обед прогреть двигатель. Повернул ключ зажигания, и о ужас стартер даже не дернулся. При это напряжение где-то 12,6. Завтра ехать домой а машину не зависти. Что делать?

Проще всего найти донора. Дома уже последишь.