|
|
|
06.01.2010, 11:00 (11:00) | #261 |
Гость
Город: москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Сергей009
поволоку сегодня с такой ж проблемкой в сервис...надеюсь ничего серьезного.... |
08.01.2010, 10:47 (12:47) | #262 |
Бывалый
Город: Челябинск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 1,633
Поблагодарил(а): 1,338
Благодарностей: 910
Репутация:
1395
|
Расскажу я вам не сказку а быль.
Пролежал "ваш покорный слуга" благополучно 20 дней в больнице с остехондрозом, но речь пойдёт не о медсёстрах. Всё это время у нас в Югре стояли сорокоградусные морозы с ветром (иногда отпускало до - 25, тоже с ветром). И всё это время мой турик сиротливо стоял на улице под окном дома (подогрева у него, к сожалению, нет), заметёный снегом и промороженный до до самого мозга его бортового компьютера. Жена (надо отдать ей должное, вчера дала отдохнуть, даже пивка выпить) на утро констатировала, что закончились продукты, картошка и другая необходимая хрень, и нужно ехать на рынок. На что я парировал - вызови такси. И что не стоит трогать машину в такой мороз (-35), да и она всё равно не заведётся. На что она отвесила губу и ,как всегда, скзала - на хрена нужна такая машина, которая только стоит под окном. "И снова пошёл старче к синему морю просить государыню рыбку", одевшись по-теплее я вышел на улицу. Снег сметать не стал, потому что был уверен, что не заведётся (ни одна русская машина не заводится на таком морозе бе подогрева). Индикатор сигнализации ещё моргал на двери (аккумулятор ещё не здох, подумал я), дверь открылась. Внутри было как в морозильнике. Включил зажигание, фары - всё работает. Выключил радио и печку. Немного погодя выключил фары. " Не прогневайся золотая рыбка, опять моя старуха из ума выжила" Повернул ключ на старт, стартер медленно, нехотя, как будто после зимней спячки, начал проворачивать коленчатый вал постепенно ускоряясь и о чудо!!! Двигатель запустился! Немного поплавали обороты и работа движка выровнялась. Пока откапывал Тура и сметал снег, двигатель нагрелся до 90 гр., включил печку на малые обороты и поплёл домой. На пороге встречала жена с довольной улыбкой на лице. П.С. Масло в Туре - 5W30 Castrol допуск 502. Тур - это настоящая машина для севера! |
Поблагодарили: | Agu (09.01.2010), Aleks1970 (09.01.2010), alextka (08.01.2010), Erbol (24.12.2012), homa70 (21.12.2021), maksim59 (13.01.2010), Вован-Рязанский (07.02.2010), ВЯЧЕСЛАВ 64 (08.01.2010), Жексон (09.01.2010), летун (26.01.2010) |
08.01.2010, 11:33 (11:33) | #263 |
интеллигентная сволочь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 4,667
Поблагодарил(а): 6,355
Благодарностей: 6,652
Изображений в галерее: 90
Репутация:
12149
|
Цитата:
На что она отвесила губу и ,как всегда, скзала - на хрена нужна такая машина, которая только стоит под окном.
|
08.01.2010, 11:52 (11:52) | #264 |
Стреляный
Город: Москва
Регистрация: 23.12.2008
Сообщений: 874
Поблагодарил(а): 1,754
Благодарностей: 1,028
Репутация:
1434
|
Цитата:
...
подогрева у него, к сожалению, нет, заметёный снегом и промороженный до до самого мозга его бортового компьютера. И что не стоит трогать машину в такой мороз (-35), да и она всё равно не заведётся. Повернул ключ на старт, стартер медленно, нехотя, как будто после зимней спячки, начал проворачивать коленчатый вал постепенно ускоряясь и о чудо!!! Двигатель запустился! Немного поплавали обороты и работа движка выровнялась. П.С. Масло в Туре - 5W30 Castrol допуск 502. Тур - это настоящая машина для севера! ... Из личного опыта - экстремальный запуск нашего русского дизеля зимой при t = -33 С 1. Греем паяльной лампой картер с маслом 2. Снимаем кожух с воздухозаборника и направляем в воздухозаборник паяльную лампу (или факел) 3. Крутим стартер иногда исчо греют солярку, которая загустевает и топл. трубки |
Последний раз редактировалось garik_sun; 08.01.2010 в 11:59. |
|
08.01.2010, 12:09 (12:09) | #266 |
Стреляный
Город: Москва
Регистрация: 23.12.2008
Сообщений: 874
Поблагодарил(а): 1,754
Благодарностей: 1,028
Репутация:
1434
|
Цитата:
garik_sun, думаешь что вряд ли бы она завелась?
p.s. 1. В местах, где температура опускается ниже - 35 С, обычно подогрев является обязательным де-факто ... 2. Не все бензиновые при - 35С с успехом заводятся и у них в моторах, как известно, для этого служит искра, а не метод нагрева сжатого воздуха и впрыска соляры. |
08.01.2010, 12:29 (14:29) | #272 |
Бывалый
Город: Челябинск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 1,633
Поблагодарил(а): 1,338
Благодарностей: 910
Репутация:
1395
|
|
Последний раз редактировалось Alegan; 08.01.2010 в 12:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.01.2010, 18:05 (18:05) | #273 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
Давайте скажем спасибо туарежке, что не дал нашему комраду прыгнуть в вонючее такси и ехать в магазин, туарежка рулит
|
Поблагодарили: | Alegan (08.01.2010) |
09.01.2010, 03:38 (03:38) | #274 |
Стреляный
Город: санкт-петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.06.2009
Сообщений: 884
Поблагодарил(а): 130
Благодарностей: 98
Изображений в галерее: 3
Репутация:
248
|
У нас блин в Питере тоже по сравнению с прошедшими 3-мя зимами - антарктида! Вот уже - 20 по ночам в городе норм(конкретно щас -19.5)! Пипец... А за городом (в 30-40км) до 27-30! Кароч - вот вроде все нормально, но: чего-то сзади на кочках потряхивает... Никак не пойму что! Уже и мелочь всю повынул и просмотрел все - х\з! И еще - парни, все когда незамерзаюку льют - проливают, особенно когда в начале, когда канистра еще почти полная? А уж когда ветер... Или воронки какие юзаете?
Хотя конечно это мелочи все! Главное Турик не подвел ни разу(тьфуХ3раза_через_левое_плечо)! И пневма - как часы! Хотя такие наросты по аркам вырастают - пипец! Тут на мойке килограмм 50 сняли! Аж морда была пониже!!! Ниче там повредить такие глыбы не могут? Какие мысли? И блин последнее - пару дней назад лампа стопака перегорела, так блин в такой мороз ничего, кроме открутить 2 винта не смог! Сильно дергать стремно - ибо пластик аж трещит-скрепит весь бедный! Походу к ОД ехать... Интересно скока они возьмут там... Никто не вкурсе - замена лампы стоп-сигнала правого скока стоит? Такие "арктические" новости! |
09.01.2010, 05:44 (08:44) | #275 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,377
Поблагодарил(а): 9,940
Благодарностей: 25,272
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35319
|
Цитата:
И блин последнее - пару дней назад лампа стопака перегорела, так блин в такой мороз ничего, кроме открутить 2 винта не смог! Сильно дергать стремно - ибо пластик аж трещит-скрепит весь бедный!
У нас замена лампы выйдет рублей 300.... |
09.01.2010, 10:57 (11:57) | #276 |
Душа клуба
Город: Волжский
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 3,377
Поблагодарил(а): 5,432
Благодарностей: 5,138
Изображений в галерее: 9
Репутация:
7087
|
Цитата:
...
И еще - парни, все когда незамерзаюку льют - проливают, особенно когда в начале, когда канистра еще почти полная? А уж когда ветер... Или воронки какие юзаете? ... |
Поблагодарили: | sergo_r5 (09.01.2010) |
09.01.2010, 11:35 (13:35) | #277 |
Бывалый
Город: Пермь
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 1,552
Поблагодарил(а): 1,175
Благодарностей: 1,097
Изображений в галерее: 290
Репутация:
2428
|
Тур в морозы.
Надеюсь, картинка ни кому не позволит сказать, что это были не морозы. Так вот..... У нас уже дня четыре подряд за окном стоит ниже 30. Редко днем на солнышке оттаивало до 26-28. Я точно знал, что ездить мне придется на относительно дальние расстояния и готовился к этому. Добавил антигель Shell в пропорции чуть больше чем по интструкции (хотя где -то читал, что увеличение концентрации особо на результат не влияет, а иногда даже ухудшает его). После наступления морозов первая заводка была при -31 без вебасты и без проблем Поступаю следующим образом. Завожу, включаю принудительно котел (вероятно он и сам будет включаться на автомате, но так надежнее), выключаю принудительно вентилятор климата, закрывваю на второй ключ, полчаса пью кофа в тепле дома. Выхожу движок 90 градусов. Включаю попный подогрев (без это как то совсем тоскливо) Начинаю медленно разминать Турика. Коробку на месте в режимах R и D по несколько раз. Затем медленно выруливаю и так же медленно еду виляя рулём и постепенно ускоряясь. Потом включаю климат, но не в авто режиме, а чуть меньше оборотов и прогреваю относитлеьно салон. Если включить на авто, то климат дует как дурной и температура движка падает и не поднимается до 90. Всё зависит от времени дивжения. Если полчасика покататься то в салоне становится достаточно жарко. После этого (зная прогноз ) не давал машине мерзнуть больше чем на 4 часа. За 4 часа при температуре 38-40 Тур не промерзает полностью и заводится с полтычка. Процедура примерно такая же, только полчаса дома не ждал. Завожу машину, котел, жду когда температура оторвется от 50-ти и разминаясь начинаю движение, катаюсь минут 30 и в стойло. То, что на градуснике не показывает ниже 45, а за бортом точно НИЖЕ - это факт. Т.к. по дороге температура падала стремительно и остановилась на 45-ти как вкопанная. При передвижении по трассе в такие морозы в салоне ташкент. Даже пуховик снимал ехал в расстегнутом джемпере. Был приятно удивлен. При таком режиме жизни (1 час через 4 часа) и климата, Турик ведет себя отлично, а я постоянно хочу спать. Вчера вечером залил антигель Hi-Ger. Сегодня 15-16 градусов. Отпустило. Что хотелось бы отметить: Если надо ездить, то Тур можно держать в тонусе. Во второй волне холодов как то попривыкли мы к ним. 45 уже не так поднимает глаза на лоб. Всем удачи в эксплуатации и пережить морозы. Правильная у нас машина п.с. sergo_r5, дождись потепления и поменяй сам, там делов на 5 минут (лампа 40 руб). Я так и сделал в первую волну холодов. |
09.01.2010, 11:41 (10:41) | #278 |
Бывалый
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 13.08.2007
Сообщений: 1,782
Поблагодарил(а): 110
Благодарностей: 326
Изображений в галерее: 3
Репутация:
803
|
Братцы попал в такую ситуевину. Все время турик заводился с пол оборота при любом температурном режиме (легко -31). Но тут 4ого числа приехал в Кострому на праздники (6 ч в пути), по приезду поставил машин на стоянку. Утром надо было пилить в Ярик (на улице -29), ну думаю мой малыш и не такое пробывал, втыкаю ключь, поворот, а стартер издал предсмертный звук э... и все молчек. Вторая и третья попытки не увенчались успехом, все аналогично. Акум показывает 11 В или даже чуть меньше. Пришлось прикуривать от папиной волги благо она в гараже стояла и не промерзла. Запускался мой малыш тоже странно. Сначала ну ни в какую не хотел крутить стартером. Мы погоняли волгу на 2000 об минуты 3-5 и дальше не снижая оборотов стали пускать Турика. Он нехотя закрутился вышел сначала на половинные холостые обороты (при этом горела на дисплее надпись "Дрыгатель запускается") потом секунд через 3-5 плюнув черным облачком вышел на прогревочные и затарахтел.
Теперь я в сомнениях что могло так подсадить акум всего за ночь. Вот сижу и ломаю голову. Наткнулся правда в форуме пассатов что вроде как РНС с прошивкой 2600 может такие чудеса выкидывать, но реально раньше же и в более трескучие морозы акум так не подсаживался. Есть у кого какие мысли??? Сейчас за ночь акум садится до 12 В или чуток меньше, машин опять заводится с пол тычка, но правда и морозцы не те. |
09.01.2010, 19:07 (19:07) | #279 |
Стреляный
Город: санкт-петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.06.2009
Сообщений: 884
Поблагодарил(а): 130
Благодарностей: 98
Изображений в галерее: 3
Репутация:
248
|
Цитата:
Я купил один раз незамерзайку с такой наставкой-соском в комплекте. Теперь юзаю. Очень удобно - почти ниче не проливается
|
09.01.2010, 22:22 (22:22) | #280 |
Новенький
Город: Астрахань
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 13.06.2008
Сообщений: 31
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Цитата:
У нас блин в Питере тоже по сравнению с прошедшими 3-мя зимами - антарктида! Вот уже - 20 по ночам в городе норм(конкретно щас -19.5)! Пипец... А за городом (в 30-40км) до 27-30! Кароч - вот вроде все нормально, но: чего-то сзади на кочках потряхивает... Никак не пойму что! Уже и мелочь всю повынул и просмотрел все - х\з! И еще - парни, все когда незамерзаюку льют - проливают, особенно когда в начале, когда канистра еще почти полная? А уж когда ветер... Или воронки какие юзаете?
Хотя конечно это мелочи все! Главное Турик не подвел ни разу(тьфуХ3раза_через_левое_плечо)! И пневма - как часы! Хотя такие наросты по аркам вырастают - пипец! Тут на мойке килограмм 50 сняли! Аж морда была пониже!!! Ниче там повредить такие глыбы не могут? Какие мысли? И блин последнее - пару дней назад лампа стопака перегорела, так блин в такой мороз ничего, кроме открутить 2 винта не смог! Сильно дергать стремно - ибо пластик аж трещит-скрепит весь бедный! Походу к ОД ехать... Интересно скока они возьмут там... Никто не вкурсе - замена лампы стоп-сигнала правого скока стоит? Такие "арктические" новости! |
|
|
|
|