Какое масло вы льете в 3.0 245 TDI - Страница 54

LAX9 · 21.12.2016, 11:45 (11:45)

Цитата:

Nautilus!

у вас же он выключен. поэтому там все и не так грязно.

откуда вы это взяли?

у меня все штатно

Цитата:

Nautilus!

вы просто сами это не отрицали

а вообще я просто говорю что долгая работа двигателя на холостом ничего хорошего ему не приносит, вот что я пытаюсь донести.

я говорил что маленькая средняя скорость, не более

Цитата:

Nautilus!

егр работает на холостом ходу

этого я то же не встречал в описаниях

Nautilus! · 21.12.2016, 11:53 (11:53)

Цитата:

LAX9

откуда вы это взяли? у меня все штатно

вы вот тут написали что у вас ЕГР закрыт.

Цитата:

LAX9

этого я то же не встречал в описаниях

Как работает система EGR
Это зависит от типа двигателя. В дизелях клапан открывается на холостом ходу и обеспечивает до 50% воздуха на впуске. С ростом оборотов клапан пропорционально закрывается до полного закрытия при максимальной нагрузке. При прогреве мотора клапан также полностью закрыт. В бензиновых двигателях EGR не включается на холостом ходу и на оборотах максимального крутящего момента. При низкой и средней нагрузке система обеспечивает 5-10% подаваемого на впуск воздуха.

LAX9 · 21.12.2016, 11:59 (11:59)

Цитата:

Nautilus!

вы вот тут написали что у вас ЕГР закрыт.

Как работает система EGR
Это зависит от типа двигателя. В дизелях клапан открывается на холостом ходу и обеспечивает до 50% воздуха на впуске. С ростом оборотов клапан пропорционально закрывается до полного закрытия при максимальной нагрузке. При прогреве мотора клапан также полностью закрыт. В бензиновых двигателях EGR не включается на холостом ходу и на оборотах максимального крутящего момента. При низкой и средней нагрузке система обеспечивает 5-10% подаваемого на впуск воздуха.

ааа

я имел ввиду, что закрыт на ХХ
пошел изучать теорию

мой ЕГР, вся грязь убралась очистителем, без механического воздействия

Nautilus! · 21.12.2016, 12:07 (12:07)

Цитата:

LAX9

мой ЕГР, вся грязь убралась очистителем, без механического воздействия

это на каком пробеге? и зачем вы его разбирали, были какие-то симптомы?

LAX9 · 21.12.2016, 12:11 (12:11)

Цитата:

Nautilus!

это на каком пробеге? и зачем вы его разбирали, были какие-то симптомы?

50тыс.
снимал весь впуск, что бы убрать течь ОЖ в развал блока
ЕГР снял просто из любопытства

Nautilus! · 21.12.2016, 12:14 (12:14)

Цитата:

LAX9

50тыс.
снимал весь впуск, что бы убрать течь ОЖ в развал блока
ЕГР снял просто из любопытства

ясно, вот у людей кто по пол дня живет в машине и она постоянно работает на холостом ходу или малых нагрузках, картина на впусте еще плачевнее, а так же все остальное скорее всего тоже будет загажено и допуск масла тут уже совсем не причем

(хотя более частая его замена все же лучше)

LAX9 · 21.12.2016, 15:45 (15:45)

Цитата:

Nautilus!

(хотя более частая его замена все же лучше)

4900км

куда уж чаще?
хорошо хоть что летом не так

Nautilus! · 21.12.2016, 15:55 (15:55)

Цитата:

LAX9

4900км куда уж чаще?

я не про вас говорил, а просто вообще

вы молодец масло сами меняете и часто(даже чаще меня

) и это очень хорошо для двигателя!

Obarg · 21.12.2016, 19:41 (19:41)

leshka, не знаю

Не обязательно же новый ТНВД ставить, можно по-другому на масле сэкономленные средства израсходовать. Я имел в виду, что экономически нецелесообразно заливать дорогое масло.
Например, знакомый в свою Камри заливает какое-то крутое (по его мнению) масло (Ксениум, по-моему) по 2 тыс/литр.
Лучше лить масло за 500 р/литр и менять чаще...как-то так

Touareg2015 · 22.12.2016, 09:23 (09:23)

Цитата:

Obarg

Я имел в виду, что экономически нецелесообразно заливать дорогое масло...
Лучше лить масло за 500 р/литр и менять чаще

Ну 500 рублей за литр - это не дешёвое масло. Castrol EDGE 5W30 LL стоит совсем чуть дороже (по 600 рублей за литр брал)

coc · 22.12.2016, 10:47 (10:47)

А по 300р/литр можно лить?

Neste синтетика CITY STANDARD
код 044145

Obarg · 22.12.2016, 13:22 (13:22)

Цитата:

Touareg2015

Ну 500 рублей за литр - это не дешёвое масло. Castrol EDGE 5W30 LL стоит совсем чуть дороже (по 600 рублей за литр брал)

Ну, не знаю. Считаю Мобил ESP Formula оптимальным по соотн. цена/кач-во. Еще не лил, но заказал. Если б еще не подделывали.
У меня в одном магазине шин это масло с накопительной скидкой выходит за 1900 за 4 литра, но боюсь нарваться на подделку, заказал в Юлмарте по 2500 (говорят, оригинал).
Получается 625/литр. Но это ощутимо дешевле залитого сейчас Мотюль специфик 507 - 1000 р/литр

Кстати, кто-нибудь брал масла в Мосавтошине? У меня там хор скидка. Но боюсь брать Мобил у них... Только шины беру.

Паныч · 08.01.2017, 23:24 (23:24)

Цитата:

raspadski

Особое внимание повышенному расходу масла после пробега 7,5т.км.

Проехал 11000. На 5000 долил оставшиеся 300 грамм в канистре чтобы не валялась и места не занимала. Сейчас 3 деления до минимума. Не сказал бы, что поджирает, все чинно-благородно))

р606рр · 10.01.2017, 15:40 (17:40)

Цитата:

Sergej K

Проведя ТО-60000 поменял масло на Mobil

ОбщаяВязкость
5W-30
Наименование
ESP Formula
Состав
Синтетическое
Спецификации ACEA
C2|C3
Спецификации API
CF|SM|SN
Спецификации JASO
DL-1
Спецификации OEM
BMW Longlife-04|MB 229.31|MB 229.51|PORSCHE C30|PSA B 71 2290|PSA B71 2297|VW 502.00|VW 503.00|VW 503.01|VW 504.00|VW 505.00|VW 505.01|VW 506.00|VW 506.01|VW 507.00
Описание
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 — синтетическое масло с исключительными свойствами было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 превышает требования самых последних стандартов, разработанных для новейших бензиновых и дизельных двигателей.
Применение:
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 производится с использованием запатентованной системы высокотехнологичных компонентов, разработанной для полной совместимости с фильтрами сажевых частиц дизельных двигателей (DPF ) и каталитических нейтрализаторов бензиновых двигателей (CAT ).
Рекомендуется для всех типов современных автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 особенно подходит для экстремальных условий эксплуатации, когда традиционные масла не обеспечивают требующихся эксплуатационных свойств.
Это масло не рекомендуется для двухтактных или авиационных двигателей, если это специально не одобрено производителем.
Преимущества:
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 имеет уникальный состав для обеспечения непревзойденного уровня защитных свойств в совокупности с улучшеной экономией топлива. Его основные особенности и преимущества:
Малозольная композиция
Низкое содержание серы и фосфора
Активные очищающие вещества
Выдающаяся термоокислительная стабильность
Низкий расход на угар
Улучшенные антифрикционные свойства
Отличные низкотемпературные свойства
Допуски и спецификации: АСЕА С2;С3; API SN;SM;CF; BMW LongLife-04; MB229.31; MB 229.51; VW 502 00 / 503 00 / 503 01/ 504 00 / 505 00 / 505 01 / 506 00 / 506 01 / 507 00; JASO DL-1; Porsche C30; PSA B71 2290 / B71 2297

P.S. Если честно, меня не парит тот факт, что на моем 245 сильном движке не установлен сажевый фильтр. Раньше хотел лить оригинал. Теперь не хочу.

Пять лет при замене использую данное масло, меня все устраивает. Пробег на этом масле уже более 150000 км. Двигатель 3 л. дизель

Zvonix · 10.01.2017, 20:27 (20:27)

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 масло хорошее. Фирма раскрученная. Поэтому встречаются подделки чаще чем у других производителей. Кроме того использование данного масло на некоторых моделях двигателей приводит к его повышенному расходу. У меня так было на другой машине. Оба моих утверждения имеют много примеров в Интернете.

P.S. Я данное масло не ругаю, просто хочу предупредить форумчан, Чтобы люди не велись на высказывания "исключительный", "уникальный", "выдающийся" (которые имеются в описании данного масла).

realbass · 11.01.2017, 00:03 (04:03)

лью
Mobil Delvac 1 LE 5W30
меняю не более чем через 7000км, около 120 мото часов пробега.
мотор 4.2. Всем кто меняет масло раз в 15000 передаю привет.

Geizer · 15.01.2017, 23:32 (23:32)

Цитата:

realbass

мотор 4.2

Привет! Какой объём заливаешь, и как меряешь в процессе, щупа-то нет ?

Мне тут залили на сервисе --- теперь всё время стоит на MAX (на магнитоле), уже 4 тыс. без изменений. Может перелили, а как проверить без щупа. Раньше такого не было, --- так и не парился !

Jony1982 · 15.01.2017, 23:51 (22:51)

На все свои машины всегда лил и лью только арал, не знаю дешевое оно, или дорогое, на другие никогда не смотрю, а именно в табурет Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30

LBV · 16.01.2017, 22:39 (22:39)

EDGE LL Titanium FST 5W-30

Obarg · 17.01.2017, 17:11 (17:11)

После долгих мук выбора решил перейти с Мотюля 507 на Мобил1 ESP Formula 5-30, закажу по 1 канистре с Автодока и Автомага (оф дилер мобил на их сайте) и сравню, ибо подделок много сего масла...

21.12.2016, 11:53 (11:53)	#1062
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: LAX9 откуда вы это взяли? у меня все штатно вы вот тут написали что у вас ЕГР закрыт. Цитата: LAX9 этого я то же не встречал в описаниях Как работает система EGR Это зависит от типа двигателя. В дизелях клапан открывается на холостом ходу и обеспечивает до 50% воздуха на впуске. С ростом оборотов клапан пропорционально закрывается до полного закрытия при максимальной нагрузке. При прогреве мотора клапан также полностью закрыт. В бензиновых двигателях EGR не включается на холостом ходу и на оборотах максимального крутящего момента. При низкой и средней нагрузке система обеспечивает 5-10% подаваемого на впуск воздуха.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 21.12.2016 в 11:56.

21.12.2016, 12:14 (12:14)	#1066
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: LAX9 50тыс. снимал весь впуск, что бы убрать течь ОЖ в развал блока ЕГР снял просто из любопытства ясно, вот у людей кто по пол дня живет в машине и она постоянно работает на холостом ходу или малых нагрузках, картина на впусте еще плачевнее, а так же все остальное скорее всего тоже будет загажено и допуск масла тут уже совсем не причем (хотя более частая его замена все же лучше)
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 21.12.2016 в 12:17.

22.12.2016, 13:22 (13:22)	#1072
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Touareg2015 Ну 500 рублей за литр - это не дешёвое масло. Castrol EDGE 5W30 LL стоит совсем чуть дороже (по 600 рублей за литр брал) Ну, не знаю. Считаю Мобил ESP Formula оптимальным по соотн. цена/кач-во. Еще не лил, но заказал. Если б еще не подделывали. У меня в одном магазине шин это масло с накопительной скидкой выходит за 1900 за 4 литра, но боюсь нарваться на подделку, заказал в Юлмарте по 2500 (говорят, оригинал). Получается 625/литр. Но это ощутимо дешевле залитого сейчас Мотюль специфик 507 - 1000 р/литр Кстати, кто-нибудь брал масла в Мосавтошине? У меня там хор скидка. Но боюсь брать Мобил у них... Только шины беру.
	Последний раз редактировалось Obarg; 22.12.2016 в 13:27.

21.12.2016, 11:45 (11:45)	#1061
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 967 Благодарностей: 858 Изображений в галерее: 1 Репутация: 908	Цитата: Nautilus! у вас же он выключен. поэтому там все и не так грязно. откуда вы это взяли? у меня все штатно Цитата: Nautilus! вы просто сами это не отрицали а вообще я просто говорю что долгая работа двигателя на холостом ничего хорошего ему не приносит, вот что я пытаюсь донести. я говорил что маленькая средняя скорость, не более Цитата: Nautilus! егр работает на холостом ходу этого я то же не встречал в описаниях

21.12.2016, 12:07 (12:07)	#1064
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: LAX9 мой ЕГР, вся грязь убралась очистителем, без механического воздействия это на каком пробеге? и зачем вы его разбирали, были какие-то симптомы?

21.12.2016, 12:11 (12:11)	#1065
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 967 Благодарностей: 858 Изображений в галерее: 1 Репутация: 908	Цитата: Nautilus! это на каком пробеге? и зачем вы его разбирали, были какие-то симптомы? 50тыс. снимал весь впуск, что бы убрать течь ОЖ в развал блока ЕГР снял просто из любопытства

21.12.2016, 15:45 (15:45)	#1067
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 967 Благодарностей: 858 Изображений в галерее: 1 Репутация: 908	Цитата: Nautilus! (хотя более частая его замена все же лучше) 4900км куда уж чаще? хорошо хоть что летом не так

21.12.2016, 15:55 (15:55)	#1068
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: LAX9 4900км куда уж чаще? я не про вас говорил, а просто вообще вы молодец масло сами меняете и часто(даже чаще меня ) и это очень хорошо для двигателя!

21.12.2016, 19:41 (19:41)	#1069
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	leshka, не знаю Не обязательно же новый ТНВД ставить, можно по-другому на масле сэкономленные средства израсходовать. Я имел в виду, что экономически нецелесообразно заливать дорогое масло. Например, знакомый в свою Камри заливает какое-то крутое (по его мнению) масло (Ксениум, по-моему) по 2 тыс/литр. Лучше лить масло за 500 р/литр и менять чаще...как-то так

22.12.2016, 09:23 (09:23)	#1070
Touareg2015 Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.12.2016 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 133 Репутация: 133	Цитата: Obarg Я имел в виду, что экономически нецелесообразно заливать дорогое масло... Лучше лить масло за 500 р/литр и менять чаще Ну 500 рублей за литр - это не дешёвое масло. Castrol EDGE 5W30 LL стоит совсем чуть дороже (по 600 рублей за литр брал)

22.12.2016, 10:47 (10:47)	#1071
coc Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 345 Благодарностей: 85 Изображений в галерее: 5 Репутация: 85	А по 300р/литр можно лить? Neste синтетика CITY STANDARD код 044145

08.01.2017, 23:24 (23:24)	#1073
Паныч Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2014 Сообщений: 335 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Цитата: raspadski Особое внимание повышенному расходу масла после пробега 7,5т.км. Проехал 11000. На 5000 долил оставшиеся 300 грамм в канистре чтобы не валялась и места не занимала. Сейчас 3 деления до минимума. Не сказал бы, что поджирает, все чинно-благородно))

10.01.2017, 15:40 (17:40)	#1074
р606рр Гость Город: Тюмень Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 14.09.2011 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Sergej K Проведя ТО-60000 поменял масло на Mobil ОбщаяВязкость 5W-30 Наименование ESP Formula Состав Синтетическое Спецификации ACEA C2\|C3 Спецификации API CF\|SM\|SN Спецификации JASO DL-1 Спецификации OEM BMW Longlife-04\|MB 229.31\|MB 229.51\|PORSCHE C30\|PSA B 71 2290\|PSA B71 2297\|VW 502.00\|VW 503.00\|VW 503.01\|VW 504.00\|VW 505.00\|VW 505.01\|VW 506.00\|VW 506.01\|VW 507.00 Описание Mobil 1 ESP Formula 5W-30 — синтетическое масло с исключительными свойствами было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 превышает требования самых последних стандартов, разработанных для новейших бензиновых и дизельных двигателей. Применение: Mobil 1 ESP Formula 5W-30 производится с использованием запатентованной системы высокотехнологичных компонентов, разработанной для полной совместимости с фильтрами сажевых частиц дизельных двигателей (DPF ) и каталитических нейтрализаторов бензиновых двигателей (CAT ). Рекомендуется для всех типов современных автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 особенно подходит для экстремальных условий эксплуатации, когда традиционные масла не обеспечивают требующихся эксплуатационных свойств. Это масло не рекомендуется для двухтактных или авиационных двигателей, если это специально не одобрено производителем. Преимущества: Mobil 1 ESP Formula 5W-30 имеет уникальный состав для обеспечения непревзойденного уровня защитных свойств в совокупности с улучшеной экономией топлива. Его основные особенности и преимущества: Малозольная композиция Низкое содержание серы и фосфора Активные очищающие вещества Выдающаяся термоокислительная стабильность Низкий расход на угар Улучшенные антифрикционные свойства Отличные низкотемпературные свойства Допуски и спецификации: АСЕА С2;С3; API SN;SM;CF; BMW LongLife-04; MB229.31; MB 229.51; VW 502 00 / 503 00 / 503 01/ 504 00 / 505 00 / 505 01 / 506 00 / 506 01 / 507 00; JASO DL-1; Porsche C30; PSA B71 2290 / B71 2297 P.S. Если честно, меня не парит тот факт, что на моем 245 сильном движке не установлен сажевый фильтр. Раньше хотел лить оригинал. Теперь не хочу. Пять лет при замене использую данное масло, меня все устраивает. Пробег на этом масле уже более 150000 км. Двигатель 3 л. дизель

10.01.2017, 20:27 (20:27)	#1075
Zvonix Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2014 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 201	Mobil 1 ESP Formula 5W-30 масло хорошее. Фирма раскрученная. Поэтому встречаются подделки чаще чем у других производителей. Кроме того использование данного масло на некоторых моделях двигателей приводит к его повышенному расходу. У меня так было на другой машине. Оба моих утверждения имеют много примеров в Интернете. P.S. Я данное масло не ругаю, просто хочу предупредить форумчан, Чтобы люди не велись на высказывания "исключительный", "уникальный", "выдающийся" (которые имеются в описании данного масла).

11.01.2017, 00:03 (04:03)	#1076
realbass Новенький Город: Красноярск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 18.06.2014 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 10 Репутация: 10	лью Mobil Delvac 1 LE 5W30 меняю не более чем через 7000км, около 120 мото часов пробега. мотор 4.2. Всем кто меняет масло раз в 15000 передаю привет.

15.01.2017, 23:32 (23:32)	#1077
Geizer Пользователь Город: СПб Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 11.01.2013 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: realbass мотор 4.2 Привет! Какой объём заливаешь, и как меряешь в процессе, щупа-то нет ? Мне тут залили на сервисе --- теперь всё время стоит на MAX (на магнитоле), уже 4 тыс. без изменений. Может перелили, а как проверить без щупа. Раньше такого не было, --- так и не парился !

15.01.2017, 23:51 (22:51)	#1078
Jony1982 Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2016 Сообщений: 328 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 120 Репутация: 120	На все свои машины всегда лил и лью только арал, не знаю дешевое оно, или дорогое, на другие никогда не смотрю, а именно в табурет Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30

16.01.2017, 22:39 (22:39)	#1079
LBV Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 90 Репутация: 115	EDGE LL Titanium FST 5W-30

17.01.2017, 17:11 (17:11)	#1080
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	После долгих мук выбора решил перейти с Мотюля 507 на Мобил1 ESP Formula 5-30, закажу по 1 канистре с Автодока и Автомага (оф дилер мобил на их сайте) и сравню, ибо подделок много сего масла...