|
|
|
13.12.2011, 22:58 (21:58) | #261 |
Местный
Город: Киев
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 26.07.2007
Сообщений: 793
Поблагодарил(а): 210
Благодарностей: 226
Изображений в галерее: 38
Репутация:
427
|
Всем
Столкнулся и я с проблемой вентилятора. Перестал дуть на полную. Сей час провожу ремонт,но спец по их ремонту сказал, что одна из возможных причин, это пластиковый ограничитель держателя щеток (фото ниже) . При приличной выработке щеток ослабляется пружинка и не даёт нужного прижима, в следствии чего, при тряске происходит смещение щеток и они цепляются за ограничитель и начинают подгорать (искрить). На всех моторчиках, что приходили к нему на ремонт он выбрасывал ограничитель и не было проблем. На предыдущих модификациях этого моторчика ограничителей нет. А он, к стати стоит и на Опелях 1989-1998 годов, вот его маркировка Siemens 1BB52 13V. Сам лазил по сети и таки нашел его, ОН РОДИМЫЙ. К стати маркировка нанесена на корпусе мотора (фото ниже), под черным пластиковым кожухом с крепёжными язычками. Не знаю поможет ли, но рац.зерно в его словах есть. И еще, не смазывайте втулки!!! Дело в том, что в морозы смазка, пока не нагреется, действует как смола из за чего якорь крутится вместе со втулкой, чем ослабляет креплений втулки и она в последствии, в дальнейшем издаёт свист. Пока всё. По ремонту отпишусь. Добавлено через 1 час 18 минут 12 секунд Цитата:
У меня другая проблема, перестала дуть печка... вытащил мотор печки, разобрал, все смазал, щетки проверил (нормальные). Поставил обратно не работает, при подключении мотора от аккумулятора на прямую- работает хорошо. Потестил питающий кабель к моторчику- показывает 14,6 Вольт, при увеличении обдува вольтаж не меняется.
Что это может быть, и почему мотор от этого вольтажа не работает ??? Я сегодня, поставил перебранный моторчик и Х...Й там, не дует на полную...!!! Думаю, дай фильт посмотрю... Он БЛЯ... забит в жо,,,пу (фото ниже)!!! Аж пригорел со стороны радиатора. Я его вытянул и о чудо... печка начала дуть. Вот бля... фильтр-поц или Я... Завтра куплю новый... Как поставлю, отпишусь. |
Последний раз редактировалось Юра; 14.12.2011 в 15:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Arzy (14.12.2011), ТуарегВолг (23.12.2012) |
14.12.2011, 12:03 (11:03) | #262 |
Местный
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.12.2007
Сообщений: 360
Поблагодарил(а): 120
Благодарностей: 109
Репутация:
159
|
Привет! Юра!
ВОпросик по печке: как определил что слабо дует? У меня вот такая фишка, начал слышать иногда свист моторчика, но не постоянный. Больше в холодную погоду, когда надо греть хорошо салон. ЛЕтом такого не было, да и щас с такой погодой то свистит, то нет. Париться с ним или подождать когда уже точно даст дуба и встанет? Понять дует слабо или нет - не могу. Фильтр менял в начале осени. |
Поблагодарили: | kit-info (08.01.2014) |
14.12.2011, 16:05 (15:05) | #263 |
Местный
Город: Киев
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 26.07.2007
Сообщений: 793
Поблагодарил(а): 210
Благодарностей: 226
Изображений в галерее: 38
Репутация:
427
|
Цитата:
Привет! Юра!
ВОпросик по печке: как определил что слабо дует? У меня вот такая фишка, начал слышать иногда свист моторчика, но не постоянный. Больше в холодную погоду, когда надо греть хорошо салон. ЛЕтом такого не было, да и щас с такой погодой то свистит, то нет. Париться с ним или подождать когда уже точно даст дуба и встанет? Понять дует слабо или нет - не могу. Фильтр менял в начале осени. |
Последний раз редактировалось Юра; 14.12.2011 в 16:07. |
|
Поблагодарили: | yava (16.12.2011) |
15.12.2011, 16:17 (15:17) | #264 |
Новенький
Город: Минск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.04.2011
Сообщений: 56
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Добавлено через 1 минуту 54 секунды
Кстати, а вот как всё начиналось [/QUOTE] У меня все один в один те же симптомы, тот же звук.... снял моторчик, отделил от кожуха ничего сложного, дальше хуже.... думаю снимать крыльчатку или нет просто некоторые как то умудрялись менять щетки без снятия крыльчатки |
15.12.2011, 19:38 (21:38) | #265 |
Пользователь
Город: Челябинск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 107
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Suddenby,
Да, снимать. |
16.12.2011, 17:59 (16:59) | #266 |
Новенький
Город: Минск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.04.2011
Сообщений: 56
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Цитата:
Suddenby,
Да, снимать. Мне удалось поменять щетки не снимая крыльчатки В общем то ничего сложно в этом нет. поехал купил жигулевские комплект 4 штуки от стартера по-моему спилил лишнее и поставил все молотит супер !!! Никаких свистов, никаких гулов. Там вся сложность в том как зацепить пружинку, которая прижимает щетки. Зацепил я ее с помощью тоненькой проволочки которой просунул то место "насквозь" где эти щетки стоят. И С помощью тонкой отвертки поставил всё на свои места. Спасибо форуму. На все про все затраты 1,5$ за жигулевские щетки и 4$ штраф за переход дороги в неположенном месте возле магазина |
Поблагодарили: | Dru77 (16.12.2011) |
16.12.2011, 18:41 (18:41) | #267 |
Почетный мембер
Город: Красивый
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 2,437
Поблагодарил(а): 10,154
Благодарностей: 6,846
Репутация:
10572
|
Цитата:
Там вся сложность в том как зацепить пружинку, которая прижимает щетки
|
17.12.2011, 00:25 (23:25) | #270 |
Новенький
Город: Минск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.04.2011
Сообщений: 56
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Я тут у нас в Беларуси если честно щетки на жигули с трудом нашел, не говоря уже про крючок))))
У нас ТАЗовский автопром - экзотика! а на "волгу" так вообще галяк из запчастей. |
17.12.2011, 18:07 (18:07) | #271 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 1,074
Поблагодарил(а): 98
Благодарностей: 171
Репутация:
196
|
Доброго вечера! Вот и настало время мне лезть к моторчику печки... После пятничной 2-х часовой поездки из центра(это был ад, причем выехал в пол четвертого ), подбираясь уже к родному району заметил гул, хоть и музыка хорошо играла, выключил ее и понял гудит моторчик печки причем гул низкий.. Выключил, включил всеравно остался... сделал обороты потише и дальше стоял в пробке.. и чет я начал замечать что стали потеть окна и лобовое, а я то еще не пил=) включаю обдув лобового.. а он еле-еле дует.. и потом совсем перестал.. выключил вентилятор, открыл люк и немного окошки.. и достоял до дома, приехал включил дует.. еле-еле... Понял что без вмешательства не обойтись)) Почитал эту ветку и решил сегодня достать моторчик, если там ахтунг, то за новым, а если нет то сэкономлю деньгу)) Вобщем извлечение прошло без проблем, как и говорили минут 15-ть. Так как погода мрачная и на улице не слишком светло, а после снятия крышки под пордачкем темновато было(не особо было видно саморезы) снял с крышки бордачка плафончик и надел его на разьем вот и получился фонарик, на проводке и держать его не надо)) очень удобно.. Ну так вот все достал, крыльчатку снять не получается, решил больше не пробовать, снял счётки так... Счетки стерты почти в ноль.. Завтра отправлюсь в поход за новыми, родилось пару вопросов, сколько милиметров должны торчать счетки (т.е. на сколько их подпиливать, и когда буду подпиливать нужно ли делать их полукруглой формы или они сами притрутся?) И еще вопрос кто как припаивал/зажимал контакты счеток?
Добавлено через 5 минут 49 секунд Ах да забыл добавить, после того как открутил мотор и вытащил, подключил к разьему он бодро закрутил , еле удержал в руках(чуть не улетел ) После этого подумал неплохо бы открутить фильтр, т.к. я только слышал что он там же расположен немного покумекал и открутил то что нужно с первой попытки и извлек его.. не чистый он был, но и не забит.. Вот еще покумекал и не понял тогда что там так низко гудело.. Выработок втулок нету, но грязи много (предполагаю, что это сточенные щетки) |
Последний раз редактировалось lexxa; 17.12.2011 в 18:17. Причина: Добавлено сообщение |
|
17.12.2011, 18:20 (17:20) | #272 |
Новенький
Город: Минск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.04.2011
Сообщений: 56
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
lexxa, поменяешь щетки гул пропадет
у жигулевских щеток я срезал по ширине почти до медного провода напильником чуть чуть посадочное место подравнял ничего не укорачивал и по радиусу не спиливал ... Притрутся сами как надо Но от волги скорей всего даже лучше подойдут, те повыше будут. Но то что я видел в продаже - меня не устраивало, потому что медный провод внутри их был на всю длину. |
Последний раз редактировалось Suddenby; 17.12.2011 в 18:23. |
|
17.12.2011, 18:23 (18:23) | #273 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 1,074
Поблагодарил(а): 98
Благодарностей: 171
Репутация:
196
|
Цитата:
у жигулевских щеток я срезал по ширине почти до медного провода
|
17.12.2011, 18:44 (17:44) | #274 |
Новенький
Город: Минск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.04.2011
Сообщений: 56
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Цитата:
не очень понял.. может пойму когда щетки куплю, а провод паял или обжимал?
Я обжал старой скобой. Припаивать не рискнул... подумал мало ли еще раз разбирать/снимать придется ))) А когда скоба обжата и припаяна то ее потом можно только срезать... Самое геморное - это поставить вентилятор на свое место, а именно поставить так, что бы не осталось ни одного самореза лишнего )) |
Последний раз редактировалось Suddenby; 17.12.2011 в 18:48. |
|
17.12.2011, 18:54 (18:54) | #275 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 1,074
Поблагодарил(а): 98
Благодарностей: 171
Репутация:
196
|
Цитата:
Самое геморное - это поставить вентилятор на свое место, а именно поставить так, что бы не осталось ни одного самореза лишнего ))
|
18.12.2011, 20:24 (20:24) | #276 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 1,074
Поблагодарил(а): 98
Благодарностей: 171
Репутация:
196
|
Цитата:
С этим у меня думаю проблем не будет)
PS Счетки советую искать от электроинструмента подходящие по размерам, хоть себе и ставил от волги или ВАЗ-а я так и не понял... В такую погоду да еще и пешком не смог найти нормального магазина с ремонтом электроинструмента.. АХ да забыл когда укладываете провода в скобы, по пириметру мотора смотри осторожнее они оч хорошо режут провода, я заметил порез на одном вовремя.. изолента помогла.. Провода счеток сначала думал крепить родными металлическими пластинами, но одна из них развалила, пока я их раскрывал.. в итоге нарезал полоски из металла (когда то покупал монтажные полоски) и клещами как смог обжал, вроде крепко.. До момента когда моторчик закрутился не верил в успех данного предприятия |
Последний раз редактировалось lexxa; 18.12.2011 в 20:30. |
|
18.12.2011, 22:11 (21:11) | #277 |
Новенький
Город: Минск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.04.2011
Сообщений: 56
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Цитата:
Рано я радовался. с последним пришлось возиться.. но поставить так его не дали погодные условия (метет дико.. и мерзнет пятая точка ) Придется ждать пока будет приемлемая погода либо когда поеду менять масло и фильтра попрошу мастеров... Сдается мне его надо было первым просто вкручивать.. :
Тут где-то кто-то на форуме даже фото делали его, возле синего блочка. Я с первой попытки его не смог вкрутить... |
18.12.2011, 22:19 (22:19) | #278 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 1,074
Поблагодарил(а): 98
Благодарностей: 171
Репутация:
196
|
Цитата:
Я наверно даже догадываюсь какой именно саморез не удалось вкрутить на место
|
18.12.2011, 22:49 (21:49) | #279 |
Новенький
Город: Минск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.04.2011
Сообщений: 56
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
lexxa, Я даже не знаю что тут советовать....
У меня после первой попытки тоже была мысль оставить все как есть... потому что вроде как мимо ничего не дует не выдувает ..все было ок. Мне наверно просто повезло, все совпало в пазик который там идет, а уж потом начал саморезы вкручивать. |
Поблагодарили: | lexxa (19.12.2011) |
19.12.2011, 08:46 (07:46) | #280 |
Местный
Город: Уральск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.04.2011
Сообщений: 550
Поблагодарил(а): 1,023
Благодарностей: 2,245
Изображений в галерее: 4
Репутация:
2770
|
lexxa, первым лучше вкрутить центральный - он поможет не держать потом руками моторчик.
По бокам есть прорези- пазы туда должны попасть защелки. убедись в том что все совпало (только с фонариком) и только потом прикручивай. Первым - центральный. Самый дальний (самый проблемный) - можно даже на последок оставить.. |
Поблагодарили: | lexxa (19.12.2011) |
|
|
|
|