Cвистит вентилятор климата - Страница 27

Да я уже купил его

точно такой же, только корпус не алюминевого цвета и желтоватого,фишка такая же,номер тоже. на днях увезу ребятам со своим,пусть придумают чтонить

черкани потом пару строк пож, как получится ...

Цитата:

Влад, я так понял, что ты покупал моторчик в сборе (с крыльчаткой и кожухом...)
А отдельно САМ моторчик не искал?

Игорь, да взял в сборе с крыльчаткой. это уже проверенный вариант, а экспериментировать не хотелось ...
если бы с вазовским не получилось, то просто взял бы оригинал.

если отдельный мотор, то говорят вот этот может подойти - Bosch 0130111134 (на фото), но я не проверял ...

malashiyVY · 18.03.2013, 10:49 (15:49)

BVP,
а у рестайла и дорестайла моторы одинаковые?
с рестайлом пройдет такая же фишка с вазовским мотором?

Vasich · 18.03.2013, 10:51 (14:51)

Постигла и меня сия неприятность, ладно хоть мороза нет. Сдох вчера окончательно моторчик, чуть-чуть пошуршит и останавливается. Купил сегодня вентилятор от 2110 фирмы Luzar (желтый металл корпуса).
В магазине еще были серебристые (маркировка - г.Новосибирск), но мне как-то желтый получше (надежнее) показался. Да и попроще: у серебристого все на клепках, здесь же на болтиках, удобней расковыривать до состояния полуфабриката

Цена 1300 руб.
Уже срезал уголки с корпуса для установки пластиковой площадки (или как ее обозвать, с помощью которой вентилятор внедряется в отопительную систему ТАЗа

).
Вечером буду корячить в Тура. Постараюсь сделать отчет в дополнение к имеющейся инфе.

malashiyVY · 18.03.2013, 10:53 (15:53)

Vasich,
Жду! мне нужно первому из всех

BVP · 18.03.2013, 11:00 (12:00)

Цитата:

BVP,
а у рестайла и дорестайла моторы одинаковые?
с рестайлом пройдет такая же фишка с вазовским мотором?

одинаковые. у меня рестайл с климат-контролем.

по ЕТКА разница есть в номерах моторов печки для ручной регулировки кондиционера и для автоматического климат-контроля (ну и для левого и правого руля). есть ли отличия в самих моторах, не смогу сказать ...

Vasich · 19.03.2013, 07:18 (11:18)

Все, вкорячил

Как и писал выше, был куплен вентилятор отопителя в сборе от ВАЗ-2110, производства фирмы «Luzar» (отличие от других – желтый цвет металлического корпуса). Денег 1300 руб.

Первым делом занимаемся подготовкой донора: снимаем крыльчатку (она просто напрессована на вал), под ней видим 3 винта, откручиваем их и отделяем пластиковый кожух. После этого отпиливаем 3 металлических уголка для крепления кожуха (все отверстия предварительно залепил малярным скотчем) с помощью болгарки (зубилом срубать опасно, можно повредить внутренности мотора). Также срезаем сбоку корпуса пластиковый отвод (наверное для вентиляции внутренностей мотора).
Получаем такой «полуфабрикат»:

Сравниваем с оригинальным моторчиком

По размерам похожи. Продолжаем дальше.
Для вкорячивания нового моторчика снимаем родной мотор отопителя (не описываю, инфы много на форуме) и расковыриваем его на зап.части

Снимаем крыльчатку (напрессована на вал), вытаскиваем электрическую колодку из кожуха и вынимаем сам вентилятор, вталкивая четыре резиновые держателя внутрь кожуха.
В результате имеем в руках по отдельности: мотор в пластиковой оправе, крыльчатку и кожух.
Снимаем с оригинального мотора пластиковую оправу и переставляем ее на новый мотор (сориентируйте правильно, провод из нового мотора выходит сбоку, поэтому ставьте так, чтобы он попал в как-будто специально предусмотренную немцами для этого полость

После того, как все вымерено можно окончательно закрепить пластиковую оправу на моторе. Забегая вперед скажу, что мне пришлось 2 раза выполнять эту работу. Первый раз закрепил так:

То есть посадил мотор в оправу также, как сидел родной мотор (снизу есть защелки, которые «обхватывают» мотор по нижней плоскости). Но при таком расположении мотор с валом слишком высоко выступали из кожуха, отчего после установки крыльчатки, вся конструкция в сборе не влазила на место в авто.
Пришлось переделывать:

То есть срезал пластиковые выступы снизу «оправы» (т.к. они ее «распирали», если расположить оправу выше) и посадил мотор глубже на 1,5-2 см. Для того, чтобы мотор увереннее держался на «оправе» накрутил на металлический корпус мотора изоленту в 2 слоя (по ширине «оправы») и после установки оправы на мотор залил стыки клеем из пистолета. Держится очень крепко

Далее закрепил мотор в кожухе:

После этого переходим к электрическим разъемам: от родного моторчика отрезал провода и соединил их с новым мотором: красный с черной полосой от нового мотора («+») с оранжевым проводом, идущим к родному разъему; коричневый от мотора («-») к св. коричневому к разъему. Там еще по толщине изоляции понятно, где «+» и «–». Легко соотнести с разъемом в автомобиле.
Проводку укладываем сбоку и закрепляем с помощью зажимов, которые заимствуем с родного моторчика.

Все, дальше инсталлируем сей механизм в автомобиль.

Как же я расстроился, когда включил зажигание, надавил несколько раз на кнопку «+» на скорости вращения вентилятора, а в ответ тишина…

Оказалось фишку к кожуху не подцепил

Воткнул – и вуаля, дует.

Пока еще никуда не ездил, но думаю все должно быть ок

BVP · 19.03.2013, 07:38 (08:38)

Vasich, отлично получилось

похоже габариты мотора у нас немного разные, если пришлось подгонять кольцо и крыльчатку ....
может быть стоило попробовать посадить крыльчатку поглубже на 1-1,5 см (рассверлив посадочное отверстие изнутри)? там длина штока и зазор вроде позволяют ...

malashiyVY · 19.03.2013, 07:42 (12:42)

Vasich,
Хороший отчет, бегу печатать и в гараж!

Vasich · 19.03.2013, 08:18 (12:18)

Цитата:

Vasich,
может быть стоило попробовать посадить крыльчатку поглубже на 1-1,5 см (рассверлив посадочное отверстие изнутри)? там длина штока и зазор вроде позволяют ...

Не получилось обойтись малой кровью, крыльчатку "до упора" садил...
Сам мотор слишком "высоко" первый раз поставил.

Игоряныч · 19.03.2013, 08:29 (09:29)

Цитата:

если отдельный мотор, то говорят вот этот может подойти - Bosch 0130111134 (на фото), но я не проверял ...

А вот этот вариант мне больше нравится

(фотка почему-то не прикрепляется. Пост 522)
Как бы замутить

Цена в ЭКЗИСТе около 1.700 руб.

Влад, а у тебя остался старый "родной" моторчик?
Может дашь на недельку?

Думаю в ЭКЗИСТ заказать Бош, прийти и сравнить...

Если не подойдёт, то можно будет вернуть...

BVP · 19.03.2013, 09:11 (10:11)

Цитата:

...
Влад, а у тебя остался старый "родной" моторчик?
Может дашь на недельку?

Думаю в ЭКЗИСТ заказать Бош, прийти и сравнить...

Если не подойдёт, то можно будет вернуть...

Игорь, не проблема

в нашей печке стоит Siemens 1BB52
у Bosch 0130111134 диаметр корпуса вроде немного поменьше чем у нашего. ну и проводов на нем вообще не вижу (придется подпаивать, только по фото не понятно с какой стороны).
в остальном должен подойти (но все-таки у него корпус такой же открытый для грязи и будущего свиста ...)

Цитата:

Vasich

крыльчатку "до упора" садил...
Сам мотор слишком "высоко" первый раз поставил.

понимаю. вот и подумал рассверлить посадочное отверстие крыльчатки изнутри, чтобы она села глубже ... (ну промерить предварительно само собой)

Игоряныч · 19.03.2013, 09:42 (10:42)

Цитата:

в нашей печке стоит Siemens 1BB52

А такой не пробовал искать?

BVP · 19.03.2013, 09:49 (10:49)

Цитата:

А такой не пробовал искать?

ну пробовал конечно (первым делом). не нашел.
может кому-то из камрадов в поиске больше повезет ...

Vasich · 19.03.2013, 11:14 (15:14)

Цитата:

А такой не пробовал искать?

Вообще не вариант... Тоже первым делом начал бороздить просторы интернета на тему данного эл.двигателя...

BVP · 19.03.2013, 11:36 (12:36)

кстати, вот так выглядит вазовский мотор внутри .... с разбитым магнитом (см. на фото)
поэтому со втором нянчился очень бережно и разбирать его уже не хотелось ...

malashiyVY · 19.03.2013, 11:52 (16:52)

Кстати,ктонибуть выяснил надежность то мотора от жигулей?

может его на пол года хватит,или до ближайшего выезда на трассу в -45
хотя на служебной десятке за 6лет использования печка фигачила всегда дай боже,теплынь в ней была всегда даже в теже -45

Vasich · 19.03.2013, 12:12 (16:12)

Цитата:

Кстати,ктонибуть выяснил надежность то мотора от жигулей?

Ну если учесть, что надежность Жигулей складывается из надежности деталей, из которых эти самые Жигули и собирают, то...

BVP · 19.03.2013, 14:06 (15:06)

Цитата:

Кстати,ктонибуть выяснил надежность то мотора от жигулей?

я вот на одном уже выяснил

теперь твоя очередь отчитываться о надежности ...

hav1972 · 19.03.2013, 15:08 (18:08)

Цитата: