Какое масло вы льете в 3.0 245 TDI - Страница 43

kSlavik · 10.02.2016, 11:42 (10:42)

Цитата:

Поменял вчера масло. Пробег 8т, слив очень светлый, ср. ск 27км/час. Внутри тоже чистенько, через заливную горловину посмотрел. Проблема масла легко решается частотой смены масла, не стоит покупать чтото очень дорогое, лучше более доступное но чаще.
При рохождении ТО нашли проблему клапана ОЖ, сказали что болезнь. Для замены надо разбирать обвес сверху на двигле, запчастей на 160$ и день работы толкового моториста.
Походу сальник передний под замену.
Кстати непонятный подтек над сальником, обведенный на фото - это оно - течь клапана,
посмотрите у себя.
Если понижается уровень антифриза - у меня на холоде проявилось, снимаем кожух мотора и смотрим между трубками на площадку между головками блока (там площадка). У меня там лужа, туда скапливается антифриз

Какое масло слили? И какое залили?

Андрей Но · 10.02.2016, 13:27 (13:27)

Цитата:

pigost

Поменял вчера масло. Пробег 8т, слив очень светлый, ср. ск 27км/час. Внутри тоже чистенько, через заливную горловину посмотрел. Проблема масла легко решается частотой смены масла, не стоит покупать чтото очень дорогое, лучше более доступное но чаще.
При рохождении ТО нашли проблему клапана ОЖ, сказали что болезнь. Для замены надо разбирать обвес сверху на двигле, запчастей на 160$ и день работы толкового моториста.
Походу сальник передний под замену.
Кстати непонятный подтек над сальником, обведенный на фото - это оно - течь клапана,
посмотрите у себя.
Если понижается уровень антифриза - у меня на холоде проявилось, снимаем кожух мотора и смотрим между трубками на площадку между головками блока (там площадка). У меня там лужа, туда скапливается антифриз

Согласен, только в условиях москвы, да и видимо львова, с такой средней скоростью, замена раз в 8 тр это не часто. Часто это раз в 2.5-5 тр. Но с учетом того, чтт более 3 лет я владельцем одной машины являться не собираюсь, то покупка ксенума или крун ойла это иазвлекуха. Ну или можно сказать-дань следующемв владельцу

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
И к тому же написал только потому что это единственные варианты которые разительно отличаются от всех масел тем, что ты чувствуешь здесь и сейчас что залил.

pigost · 10.02.2016, 15:27 (15:27)

Цитата:

kSlavik

Какое масло слили? И какое залили?

У меня остаток VAG Special Plus 5W-40, его и залил для выработки, возвращатся не планирую,буду плавно менять марку, по схеме:
Aral High tronic 5W-40
Fuchs GT1 Pro flex 5W-30
Fuchs GT1 5W-40
Motul Special 505 01
Liqui Mouly Eco tec 4100 5W-40
А далее остановка на чем-то из перечня или нет

kSlavik · 10.02.2016, 15:46 (14:46)

Цитата:

pigost

У меня остаток VAG Special Plus 5W-40, его и залил для выработки, возвращатся не планирую,буду плавно менять марку, по схеме:
Aral High tronic 5W-40
Fuchs GT1 Pro flex 5W-30
Fuchs GT1 5W-40
Motul Special 505 01
Liqui Mouly Eco tec 4100 5W-40
А далее остановка на чем-то из перечня или нет

Я бы добавил на первое место в список Comma Syner-Z 5w-30.

mishgan777 · 10.02.2016, 16:56 (15:56)

Цитата:

pigost

У меня остаток VAG Special Plus 5W-40, его и залил для выработки, возвращатся не планирую,буду плавно менять марку, по схеме:
Aral High tronic 5W-40
Fuchs GT1 Pro flex 5W-30
Fuchs GT1 5W-40
Motul Special 505 01
Liqui Mouly Eco tec 4100 5W-40
А далее остановка на чем-то из перечня или нет

Имхо лучше сначало 5в30 потом все сороковки

pigost · 10.02.2016, 19:01 (19:01)

Цитата:

mishgan777

Имхо лучше сначало 5в30 потом все сороковки

Я тоже так считаю, но Арал близкий по составу к ранее залитому родному, поэтому хочу его в первую очередь стравить
Все масло по списку у меня есть в наличии
Так что на 1 год хватит.

pigost · 10.02.2016, 19:23 (19:23)

Девять позиций в заказе для замены клапан ОЖ

pigost · 11.02.2016, 19:32 (19:32)

А тем временем пока растет курсив-курсосив наш загашник полнится
восьми

кварта фукса!

mishgan777 · 11.02.2016, 20:18 (19:18)

pigost, уже на три года вперёд

сколько он у Вас стоит?

pigost · 11.02.2016, 20:42 (20:42)

Цитата:

mishgan777

pigost, уже на три года вперёд

сколько он у Вас стоит?

Да уж, но цены взлетают

, спасаю наличность
Если перевести в $ то 23.72 с НДС(20%) за 4Л

kSlavik · 11.02.2016, 21:20 (20:20)

Фукс Titan GT1 C3 PRO 5W-30 изменил состав. И стал как все масла средней линейки.

Анализ тут :
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-30-svezhee/

mishgan777 · 11.02.2016, 21:39 (20:39)

kSlavik, у pigost, профлекс состав прежний

pigost · 12.02.2016, 14:41 (14:41)

Цитата:

kSlavik

Фукс Titan GT1 C3 PRO 5W-30 изменил состав. И стал как все масла средней линейки.

Анализ тут :
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-30-svezhee/

Смотрел, анализы вполне меня устраивают.
Хотя не фонтан НОАК, например
Но...
Comma Syner-Z 5W30 есть где то анализы?

Добавлено через 4 минуты 58 секунд

Цитата:

kSlavik

Фукс Titan GT1 C3 PRO 5W-30 изменил состав. И стал как все масла средней линейки.

Анализ тут :
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-30-svezhee/

Кстати масло то по ссылке не то,
я выложил фото Fuchs Titan GT1 Pro Flex 5W-30 допусками:
MB 229.52!!!
502 505 505 01
Dexos2!!!
MB LL-04
Посмотрите статью про допуски в ссылке от камрада Mishgan777, самое лучшее, наберите их на паутинке.
Масло у нас из Германии, в России есть производство свое, может поэтому?

Добавлено через 47 минут 19 секунд

Цитата:

mishgan777

kSlavik, у pigost, профлекс состав прежний

Каково Ваше мнение, масло уже не то?

mishgan777 · 12.02.2016, 17:00 (16:00)

Цитата:

pigost

Каково Ваше мнение, масло уже не то?

не знаю, инфы о смене состава нет, ТТХ хорошие, зимой -30 CCS 5100 хорошо
http://www.fuchs-oil.ru/catalog/tran..._flex_5w_30_1/
посмотрим анализы, будет ясно

raspadski · 12.02.2016, 19:36 (22:36)

Что-то прямо рекламную кампанию Fuchs развернули тут. Повторю свое ИМХО. Ресурса в нем для бензомотора на 7-8 т.км.

kSlavik · 12.02.2016, 20:27 (19:27)

Цитата:

pigost

Смотрел, анализы вполне меня устраивают.
Хотя не фонтан НОАК, например
Но...
Comma Syner-Z 5W30 есть где то анализы?

К сожалению анализов не нашел. Сделал бы сам да в нашей деревне о таком и не слыхали.

Только личный опыт использования на БМВ вышеуказанного масла.

В Тигуан попробую залить на днях вот такое http://www.commaoil.ru/catalog/oil/e...&ELEMENT_ID=16

anndrey300 · 13.02.2016, 07:49 (07:49)

http://liquimoly.ru/item/1346.html думаю такое лить и через 10 менять.

Т34 · 13.02.2016, 11:24 (10:24)

Залил АРАЛ с допуском 505.01
ТО 60000 км.
Перед этим промыл двигатель 10 минуткой Ликви Молли
Менять планирую через 8-10 тыс км
Хочу сверить с моточасами, в Туре время пройденного пути считает холостой ход
Сбросил все показатели.

Выбирал между

Фукс ТITAN GT1 5W40
Aral HighTronic SAE 5w-40
Liqui Moly Top Tec 4100 Sae 5w-40

kSlavik · 13.02.2016, 11:29 (10:29)

Цитата:

Т34

Залил АРАЛ с допуском 505.01
ТО 60000 км.
Перед этим промыл двигатель 10 минуткой Ликви Молли
Менять планирую через 8-10 тыс км
Хочу сверить с моточасами, в Туре время пройденного пути считает холостой ход
Сбросил все показатели.

Выбирал между

Фукс ТITAN GT1 5W40
Aral HighTronic SAE 5w-40
Liqui Moly Top Tec 4100 Sae 5w-40

Что лили до Арал? Проблемы с сальниками были за 60 тыс пробега? Какой угар?

Т34 · 13.02.2016, 12:54 (11:54)

Была машина гарантийная.
Лил официальное оригинал(так просил на сервисе).
Что лили на самом деле никто ж не знает.

Литр доливал за 15 тыс.

На последнем ТО по поводу сальников ничего не говорили.

Настаивали на замене поликлинового ремня, типа по регламенту 60 тыс замена.
Звонил на другой сервис, говорят нет такого регламента.
Что делать ХЗ.

10.02.2016, 11:42 (10:42)	#841
kSlavik Пользователь Город: Украина Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2014 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Цитата: pigost Поменял вчера масло. Пробег 8т, слив очень светлый, ср. ск 27км/час. Внутри тоже чистенько, через заливную горловину посмотрел. Проблема масла легко решается частотой смены масла, не стоит покупать чтото очень дорогое, лучше более доступное но чаще. При рохождении ТО нашли проблему клапана ОЖ, сказали что болезнь. Для замены надо разбирать обвес сверху на двигле, запчастей на 160$ и день работы толкового моториста. Походу сальник передний под замену. Кстати непонятный подтек над сальником, обведенный на фото - это оно - течь клапана, посмотрите у себя. Если понижается уровень антифриза - у меня на холоде проявилось, снимаем кожух мотора и смотрим между трубками на площадку между головками блока (там площадка). У меня там лужа, туда скапливается антифриз Какое масло слили? И какое залили?

10.02.2016, 13:27 (13:27)	#842
Андрей Но Местный Город: Москва Регистрация: 03.08.2014 Сообщений: 351 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: pigost Поменял вчера масло. Пробег 8т, слив очень светлый, ср. ск 27км/час. Внутри тоже чистенько, через заливную горловину посмотрел. Проблема масла легко решается частотой смены масла, не стоит покупать чтото очень дорогое, лучше более доступное но чаще. При рохождении ТО нашли проблему клапана ОЖ, сказали что болезнь. Для замены надо разбирать обвес сверху на двигле, запчастей на 160$ и день работы толкового моториста. Походу сальник передний под замену. Кстати непонятный подтек над сальником, обведенный на фото - это оно - течь клапана, посмотрите у себя. Если понижается уровень антифриза - у меня на холоде проявилось, снимаем кожух мотора и смотрим между трубками на площадку между головками блока (там площадка). У меня там лужа, туда скапливается антифриз Согласен, только в условиях москвы, да и видимо львова, с такой средней скоростью, замена раз в 8 тр это не часто. Часто это раз в 2.5-5 тр. Но с учетом того, чтт более 3 лет я владельцем одной машины являться не собираюсь, то покупка ксенума или крун ойла это иазвлекуха. Ну или можно сказать-дань следующемв владельцу Добавлено через 1 минуту 22 секунды И к тому же написал только потому что это единственные варианты которые разительно отличаются от всех масел тем, что ты чувствуешь здесь и сейчас что залил.
	Последний раз редактировалось Андрей Но; 10.02.2016 в 13:27. Причина: Добавлено сообщение

11.02.2016, 20:42 (20:42)	#850
pigost Пользователь Город: Lvov Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2012 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: mishgan777 pigost, уже на три года вперёд сколько он у Вас стоит? Да уж, но цены взлетают , спасаю наличность Если перевести в $ то 23.72 с НДС(20%) за 4Л
	Последний раз редактировалось pigost; 11.02.2016 в 20:47.

12.02.2016, 14:41 (14:41)	#853
pigost Пользователь Город: Lvov Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2012 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: kSlavik Фукс Titan GT1 C3 PRO 5W-30 изменил состав. И стал как все масла средней линейки. Анализ тут : http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-30-svezhee/ Смотрел, анализы вполне меня устраивают. Хотя не фонтан НОАК, например Но... Comma Syner-Z 5W30 есть где то анализы? Добавлено через 4 минуты 58 секунд Цитата: kSlavik Фукс Titan GT1 C3 PRO 5W-30 изменил состав. И стал как все масла средней линейки. Анализ тут : http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-30-svezhee/ Кстати масло то по ссылке не то, я выложил фото Fuchs Titan GT1 Pro Flex 5W-30 допусками: MB 229.52!!! 502 505 505 01 Dexos2!!! MB LL-04 Посмотрите статью про допуски в ссылке от камрада Mishgan777, самое лучшее, наберите их на паутинке. Масло у нас из Германии, в России есть производство свое, может поэтому? Добавлено через 47 минут 19 секунд Цитата: mishgan777 kSlavik, у pigost, профлекс состав прежний Каково Ваше мнение, масло уже не то?
	Последний раз редактировалось pigost; 12.02.2016 в 14:41. Причина: Добавлено сообщение

13.02.2016, 11:29 (10:29)	#859
kSlavik Пользователь Город: Украина Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2014 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Цитата: Т34 Залил АРАЛ с допуском 505.01 ТО 60000 км. Перед этим промыл двигатель 10 минуткой Ликви Молли Менять планирую через 8-10 тыс км Хочу сверить с моточасами, в Туре время пройденного пути считает холостой ход Сбросил все показатели. Выбирал между Фукс ТITAN GT1 5W40 Aral HighTronic SAE 5w-40 Liqui Moly Top Tec 4100 Sae 5w-40 Что лили до Арал? Проблемы с сальниками были за 60 тыс пробега? Какой угар?
	Последний раз редактировалось kSlavik; 13.02.2016 в 11:31.

10.02.2016, 15:27 (15:27)	#843
pigost Пользователь Город: Lvov Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2012 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: kSlavik Какое масло слили? И какое залили? У меня остаток VAG Special Plus 5W-40, его и залил для выработки, возвращатся не планирую,буду плавно менять марку, по схеме: Aral High tronic 5W-40 Fuchs GT1 Pro flex 5W-30 Fuchs GT1 5W-40 Motul Special 505 01 Liqui Mouly Eco tec 4100 5W-40 А далее остановка на чем-то из перечня или нет

10.02.2016, 15:46 (14:46)	#844
kSlavik Пользователь Город: Украина Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2014 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Цитата: pigost У меня остаток VAG Special Plus 5W-40, его и залил для выработки, возвращатся не планирую,буду плавно менять марку, по схеме: Aral High tronic 5W-40 Fuchs GT1 Pro flex 5W-30 Fuchs GT1 5W-40 Motul Special 505 01 Liqui Mouly Eco tec 4100 5W-40 А далее остановка на чем-то из перечня или нет Я бы добавил на первое место в список Comma Syner-Z 5w-30.

10.02.2016, 16:56 (15:56)	#845
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 276 Репутация: 327	Цитата: pigost У меня остаток VAG Special Plus 5W-40, его и залил для выработки, возвращатся не планирую,буду плавно менять марку, по схеме: Aral High tronic 5W-40 Fuchs GT1 Pro flex 5W-30 Fuchs GT1 5W-40 Motul Special 505 01 Liqui Mouly Eco tec 4100 5W-40 А далее остановка на чем-то из перечня или нет Имхо лучше сначало 5в30 потом все сороковки

10.02.2016, 19:01 (19:01)	#846
pigost Пользователь Город: Lvov Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2012 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: mishgan777 Имхо лучше сначало 5в30 потом все сороковки Я тоже так считаю, но Арал близкий по составу к ранее залитому родному, поэтому хочу его в первую очередь стравить Все масло по списку у меня есть в наличии Так что на 1 год хватит.

11.02.2016, 20:18 (19:18)	#849
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 276 Репутация: 327	pigost, уже на три года вперёд сколько он у Вас стоит?

11.02.2016, 21:20 (20:20)	#851
kSlavik Пользователь Город: Украина Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2014 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Фукс Titan GT1 C3 PRO 5W-30 изменил состав. И стал как все масла средней линейки. Анализ тут : http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-30-svezhee/

11.02.2016, 21:39 (20:39)	#852
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 276 Репутация: 327	kSlavik, у pigost, профлекс состав прежний

12.02.2016, 17:00 (16:00)	#854
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 276 Репутация: 327	Цитата: pigost Каково Ваше мнение, масло уже не то? не знаю, инфы о смене состава нет, ТТХ хорошие, зимой -30 CCS 5100 хорошо http://www.fuchs-oil.ru/catalog/tran..._flex_5w_30_1/ посмотрим анализы, будет ясно

12.02.2016, 19:36 (22:36)	#855
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Что-то прямо рекламную кампанию Fuchs развернули тут. Повторю свое ИМХО. Ресурса в нем для бензомотора на 7-8 т.км.

12.02.2016, 20:27 (19:27)	#856
kSlavik Пользователь Город: Украина Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2014 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Цитата: pigost Смотрел, анализы вполне меня устраивают. Хотя не фонтан НОАК, например Но... Comma Syner-Z 5W30 есть где то анализы? К сожалению анализов не нашел. Сделал бы сам да в нашей деревне о таком и не слыхали. Только личный опыт использования на БМВ вышеуказанного масла. В Тигуан попробую залить на днях вот такое http://www.commaoil.ru/catalog/oil/e...&ELEMENT_ID=16

13.02.2016, 07:49 (07:49)	#857
anndrey300 Пользователь Город: тамбов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 49 Репутация: 74	http://liquimoly.ru/item/1346.html думаю такое лить и через 10 менять.

13.02.2016, 11:24 (10:24)	#858
Т34 Гость Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Залил АРАЛ с допуском 505.01 ТО 60000 км. Перед этим промыл двигатель 10 минуткой Ликви Молли Менять планирую через 8-10 тыс км Хочу сверить с моточасами, в Туре время пройденного пути считает холостой ход Сбросил все показатели. Выбирал между Фукс ТITAN GT1 5W40 Aral HighTronic SAE 5w-40 Liqui Moly Top Tec 4100 Sae 5w-40

13.02.2016, 12:54 (11:54)	#860
Т34 Гость Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Была машина гарантийная. Лил официальное оригинал(так просил на сервисе). Что лили на самом деле никто ж не знает. Литр доливал за 15 тыс. На последнем ТО по поводу сальников ничего не говорили. Настаивали на замене поликлинового ремня, типа по регламенту 60 тыс замена. Звонил на другой сервис, говорят нет такого регламента. Что делать ХЗ.