Какое масло вы льете в 3.0 245 TDI

[Alex1000]

   Цитата:

Obarg

507 допуск перерывает 505.01 по всем ключевым параметрам, в том числе по противоизносным.
Так что, если жаб не душит, льем 507.

Рекомендую прочитать несколько тем про масло на нашем ресурсе и несколько сотен страниц и вы сделаете другие выводы.
Low saps вам о чем нибудь говорит?

[Obarg]

Alex1000, снова к этому вопросу возвращаться ой как не хочется.
Где только не читал, и анализы анализировал
Лоу сапс - низкозольное.
Только внесу уточнение - при интервале замены в 7-8 тыс 507-е масло протянет. Единственный плюс 505.01 - лучше моет движок, во всем остальном проигрывает при вышеуказанном интервале.
Тут Вопрос решает желание сэкономить.
Заливать Редоайн по 1300 за литр принципиально не буду - целесообразнее менять ТНВД каждые 100 тыс км и лить лукойл

[LAX9]

   Цитата:

Obarg

Где только не читал, и анализы анализировал

Единственный плюс 505.01 - лучше моет движок

Поделитесь чтивом. Я ни где не встречал сравнений обоих этих масел на дизеле с картером 8 литров.
Лучше моет - это то же из разряда фантазий. Вскрытых движков на 505.01 я не встречал. А вот на 507 видел сам.

Это не агитация, просто интересуюсь.

[mishgan777]

вот масло нормальное и 507 и 505 01 в одном флаконе:) https://www.starlube.ru/catalog/detail/804038NKE/ вот чистый 505 01 https://www.starlube.ru/catalog/detail/840310NKE/ все одобрены вагом официально и цена норм и подделок нет. До 10 тыс, а лучше 7500 любое масло отработает +- одинаково, главное соляру нормальную

[COBRATTY]

от дизельного франзуза осталось 6 канистр Total quarz 9000 5w30, интересно пойдёт в дизель 3.0 245 л.с?

[Alex1000]

   Цитата:

COBRATTY

от дизельного франзуза осталось 6 канистр Total quarz 9000 5w30, интересно пойдёт в дизель 3.0 245 л.с?

Допуски какие?

Добавлено через 1 минуту 36 секунд

   Цитата:

Obarg

Alex1000, снова к этому вопросу возвращаться ой как не хочется.
Где только не читал, и анализы анализировал
Лоу сапс - низкозольное.
Только внесу уточнение - при интервале замены в 7-8 тыс 507-е масло протянет.

Если вы меняете раз в 8000 км, то и 507 пойдет.Если 15000км, то однозначно 505.01...ИМХО

[Сергей саранск]

Хочу попробовать ЕVROL доп.505.01 5-40,сейчас спешиал плюс,всегда смущала разница в цене у ОД и в магазинах,с КАСТРОЛом разница значительно меньше.По моему мало раскрученный бренд вряд ли будут подделывать(еврол).Само по себе масло,по инфе с Ойл Клаб,хорошее.Пробег на сегодня 98700.

[mishgan777]

   Цитата:

COBRATTY

от дизельного франзуза осталось 6 канистр Total quarz 9000 5w30, интересно пойдёт в дизель 3.0 245 л.с?

я так понимаю, правильное название Total Quartz 9000 Future NFC 5W30 - оно с другими допусками, так еще и А5 и В5 - в табурег не пойдет - очень жидкое, если одним словом!!!! HT/HS менее 3,5 мПа·с. Можно нам любое С3 или А3 В3

[Obarg]

   Цитата:

LAX9

Поделитесь чтивом. Я ни где не встречал сравнений обоих этих масел на дизеле с картером 8 литров.
Лучше моет - это то же из разряда фантазий. Вскрытых движков на 505.01 я не встречал. А вот на 507 видел сам.

Это не агитация, просто интересуюсь.

Приведу свои доводы, потом Вы - свои
И т.д.
В итоге каждый останется при своем мнении
Просто я лью 507 каждые -7-8 тыс
Ссылки сейчас искать неохота, но у меня голова опухала от этого ойл-клаба

[LAX9]

   Цитата:

Obarg

Приведу свои доводы, потом Вы - свои
И т.д.
В итоге каждый останется при своем мнении
Просто я лью 507 каждые -7-8 тыс
Ссылки сейчас искать неохота, но у меня голова опухала от этого ойл-клаба

Так мое мнение и выбор совпадает с вашим

Просто я нигде не встречал прямых сравнений этих допусков, в одинаковых условиях и результатов от них.
Большинство уповает на высокое TBN, но это давно не панацея здоровья двигателя.
Я видел свой двигатель внутри при пробеге 50т, а используемое щелочное 6.

[Obarg]

LAX9, красота
Запутался, кто мне писал и кому отвечал - у меня грипп в полном расцвете - голова не варит, глаза болят

[Rogovanton87]

   Цитата:

LAX9

самый правильный выбор! тем более приборка это сама считает
мой пробег- это город 99%, соответственно 300 моточасов, это всего лишь 6000км.

А где эт на приборке посмотреть?

[leshka]

Rogovanton87, я сбрасываю общие показания борткомпьютера при замене масла, соответственно время движения и есть моточасы.

[NeboliD]

Ravenol - ребят, какое брать :) ?

Добавлено через 22 минуты 42 секунды
На сайте два варианта предлагается...
RAVENOL WIV III SAE 5W-30

RAVENOL VMP SAE 5W-30

Чем они друг от друга отличаются непонятно ...

[Alex1000]

   Цитата:

NeboliD

Ravenol - ребят, какое брать :) ?

Добавлено через 22 минуты 42 секунды
На сайте два варианта предлагается...
RAVENOL WIV III SAE 5W-30

RAVENOL VMP SAE 5W-30

Чем они друг от друга отличаются непонятно ...

Нужен допуск 505.01 или 507 от VW.
Через сколько масло меняете?Если через 8000 км, то любой из выше сказанных. Если больше 10 000 км, лучше 505.01

[Obarg]

NeboliD, у Равенлола качество нестабильное, утверждают на ойл-клабе...
Меняется от партии к партии

[LAX9]

   Цитата:

Alex1000

Нужен допуск 505.01 или 507 от VW.
Через сколько масло меняете?Если через 8000 км, то любой из выше сказанных. Если больше 10 000 км, лучше 505.01

У кого как
В моем режиме никакой лонг лайф не выдержит

[Nautilus!]

   Цитата:

LAX9

В моем режиме никакой лонг лайф не выдержит

конечно не выдержит, особенно если 301 час промолотить на холостом ходу

[Alex1000]

   Цитата:

LAX9

У кого как
В моем режиме никакой лонг лайф не выдержит

Жалко машину
Вы там не ездите, а гробите машины и себя в пробках
Термостатируемые моторы БМВ быстро зашлаковываются в пробках.

[dick]

   Цитата:

Alex1000

Если больше 10 000 км, лучше 505.01

Верно, только наоборот: у 505.01 жизни меньше чем у 507