Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 167

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

Игоряныч · 12.04.2014, 11:28 (11:28)

Цитата:

vovkas

Не фиг смотреть. В этой теме приведены ответы на запросы от ФГР и Кастрола.
- В В10 и Р5 до 2006 года ТОЛЬКО 506.01
- В Р5 после 2006 года с сажевым- только 507
- В Р5 после 2006 года без сажевого МОЖНО 507 (подешевле оно), но лучше 506.01.
Почти всё.

+1000

malashiyVY · 12.04.2014, 11:36 (15:36)

А сажевый был только на bpd движке ведь?

Игоряныч · 12.04.2014, 11:38 (11:38)

Цитата:

malashiyVY

А сажевый был только на bpd движке ведь?

Эт я не знаю

malashiyVY · 12.04.2014, 11:47 (15:47)

Игоряныч,
А где что табличка от которой в первом посте пишется?

Игоряныч · 12.04.2014, 15:45 (15:45)

Цитата:

malashiyVY

Игоряныч,
А где что табличка от которой в первом посте пишется?

В сервисной книжке или в багажнике

ADubinskiy · 12.04.2014, 17:46 (19:46)

Цитата:

Игоряныч

Почему раньше лили 506.01

ГДЕ ТЕПЕРЬ увидели, что надо 507.00...

Они говорят, что программа, по которой смотрят, обновляется раз в две недели. Что раньше VW рекомендовал на это авто 506.01 а теперь на это же авто рекомендует 507.00

Мне кстати то же самое полгода назад сказали в бош-сервисе, где я ремонтирую разные машины уже лет 10, что отныне нет масла 506.01 - только 507.00

В общем думаю надо забыть про масло 506.01 навсегда

malashiyVY · 12.04.2014, 17:50 (21:50)

Логично, 506.01 лучше и с ним распредвал и напыление и прочее лучше себя чувствует,а с 507 рано или поздно ты приедешь на замены и покупку запчастей. Все в норме.

ИванВ · 12.04.2014, 18:59 (18:59)

Чито есть эни?

Игоряныч · 12.04.2014, 19:50 (19:50)

Цитата:

ИванВ

Чито есть эни?

после ребрединга масло АДЖИП стали называться ЭНИ
http://www.avtomaslo.org/sae-0w-30-agip-7007
http://glonas.by/maslo/Motornoe/ENI/...nthetics/4106/

Добавлено через 15 минут 37 секунд
Люди, какой срок хранения масла в пластиковых канистрах?
Кто знает?

ИванВ · 12.04.2014, 22:56 (22:56)

Я так и подумал если честно

РТУТЬ · 12.04.2014, 23:01 (22:01)

Цитата:

malashiyVY

А какое масло в рестайл 2.5 лить? Товарищ купил, кастрол дорогой...

Игорех, правильно ли я понял что лучше всего лить такое же как и в дорестайл?эни ему думаю предложить как и моё

505.01 RAVENOL VPD SAE 5W-40
http://www.ravenol.su/Product-Raveno...rom=linkedProd

Серый V10 · 12.04.2014, 23:26 (23:26)

Цитата:

Игоряныч

какой срок хранения масла в пластиковых канистрах?

По моему на этикетках указывается, дату производства выбивают, а срок среди прочей инфы печатаю т (не распечатанной и с даты выпуска) срок хранения (у 507 кастрола - 5 лет в заводской таре).

Игоряныч · 13.04.2014, 00:42 (00:42)

Цитата:

РТУТЬ

505.01 RAVENOL VPD SAE 5W-40
http://www.ravenol.su/Product-Raveno...rom=linkedProd

И как часто ты его меняешь?

Не проще лить другой Равенол:
http://www.ravenol.su/Product-Raveno...0w-30?stds=243

malashiyVY · 13.04.2014, 05:14 (09:14)

Игоряныч,
А сам он льет Мотюль

ADubinskiy · 13.04.2014, 07:23 (09:23)

Цитата:

malashiyVY

Логично, 506.01 лучше и с ним распредвал и напыление и прочее лучше себя чувствует,а с 507 рано или поздно ты приедешь на замены и покупку запчастей. Все в норме.

Это верная логика, если исходить из того, что в VW жулики. Но ведь это вряд ли.
Какие то есть объективные показатели по этим маслам, ну типа у 50601 некий "коэффициент смазываемости" восемь, а у 50700 этот же коэффициент - три?

Ну и прогресс ведь не стоит на месте, раньше (десять лет назад) было хорошее масло 50601, а теперь делают говно 50700 - так ведь не бывает

vovkas · 13.04.2014, 08:22 (08:22)

Цитата:

ADubinskiy

Это верная логика, если исходить из того, что в VW жулики. Но ведь это вряд ли.
Какие то есть объективные показатели по этим маслам, ну типа у 50601 некий "коэффициент смазываемости" восемь, а у 50700 этот же коэффициент - три?

Ну и прогресс ведь не стоит на месте, раньше (десять лет назад) было хорошее масло 50601, а теперь делают говно 50700 - так ведь не бывает

Бывает. 506.01-масло,содержащее кучу присадок, обеспечивающих нормальную работу наших двигателей. Но! Выбросы от его использования загрязняют сажевый фильтр и атмосферу. Сделали 507- с малым количеством присадок, но не обеспечивающим нормальную работу. Двиги немного изменили, вроде и экологичней стало, и движки должны работать.
Вообще в угоду экологии часто так делается.
Ну а что лучше -хуже... Двигу -506.01. Природе -507.

Игоряныч · 13.04.2014, 09:47 (09:47)

Цитата:

vovkas

Бывает. 506.01-масло,содержащее кучу присадок, обеспечивающих нормальную работу наших двигателей. Но! Выбросы от его использования загрязняют сажевый фильтр и атмосферу. Сделали 507- с малым количеством присадок, но не обеспечивающим нормальную работу. Двиги немного изменили, вроде и экологичней стало, и движки должны работать.
Вообще в угоду экологии часто так делается.
Ну а что лучше -хуже... Двигу -506.01. Природе -507.

+100000
Об этом есть много в этой теме...

Оффтопик

РТУТЬ · 13.04.2014, 11:27 (10:27)

Цитата:

Игоряныч

И как часто ты его меняешь?

Не проще лить другой Равенол:
http://www.ravenol.su/Product-Raveno...0w-30?stds=243

Один раз в 7.5-8 тыс.км

ADubinskiy · 13.04.2014, 15:35 (17:35)

Цитата:

vovkas

506.01-масло,содержащее кучу присадок, обеспечивающих нормальную работу наших двигателей. Сделали 507- с малым количеством присадок, но не обеспечивающим нормальную работу.

Это голословно в таком контексте. Я ведь и спросил: каких именно присадок в 50601 больше и на сколько, что они делают, эти самые присадки?

Это как спортивное питание: это питание лучше, чем то, потому что содержит кучу витаминов и тут же табличка, где перечислены эти витамины и сколько их - можно сравнивать.

vovkas · 13.04.2014, 21:15 (21:15)

Цитата:

ADubinskiy

Это голословно в таком контексте. Я ведь и спросил: каких именно присадок в 50601 больше и на сколько, что они делают, эти самые присадки?

Это как спортивное питание: это питание лучше, чем то, потому что содержит кучу витаминов и тут же табличка, где перечислены эти витамины и сколько их - можно сравнивать.

Надо идти на форму маслознатоков, если точно хочешь знать эту коммерческую тайну. Основа присадок - молибден, есть ещё тяжелые неэкологичные металлы. Удачи!

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

12.04.2014, 19:50 (19:50)	#3329
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: ИванВ Чито есть эни? после ребрединга масло АДЖИП стали называться ЭНИ http://www.avtomaslo.org/sae-0w-30-agip-7007 http://glonas.by/maslo/Motornoe/ENI/...nthetics/4106/ Добавлено через 15 минут 37 секунд Люди, какой срок хранения масла в пластиковых канистрах? Кто знает?
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 12.04.2014 в 19:50. Причина: Добавлено сообщение

13.04.2014, 09:47 (09:47)	#3337
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: vovkas Бывает. 506.01-масло,содержащее кучу присадок, обеспечивающих нормальную работу наших двигателей. Но! Выбросы от его использования загрязняют сажевый фильтр и атмосферу. Сделали 507- с малым количеством присадок, но не обеспечивающим нормальную работу. Двиги немного изменили, вроде и экологичней стало, и движки должны работать. Вообще в угоду экологии часто так делается. Ну а что лучше -хуже... Двигу -506.01. Природе -507. +100000 Об этом есть много в этой теме... Оффтопик ...Вчера на радио слышал (и тоже так считаю) Автопроизводителям (да и любым другим производителям в мире) не выгодно, чтобы их товар работал долго и качественно Надо продвигать и продавать новинки... Увеличивать производство... Впаривать людям всё больше и больше... Главное - проехать гарантийный срок, а дальше - пофиг Основная прибыль у ВСЕХ - не продажи(!!!) а сервисное обслуживание Но ЭТО в другой теме

12.04.2014, 11:28 (11:28)	#3321
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: vovkas Не фиг смотреть. В этой теме приведены ответы на запросы от ФГР и Кастрола. - В В10 и Р5 до 2006 года ТОЛЬКО 506.01 - В Р5 после 2006 года с сажевым- только 507 - В Р5 после 2006 года без сажевого МОЖНО 507 (подешевле оно), но лучше 506.01. Почти всё. +1000

12.04.2014, 11:36 (15:36)	#3322
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	А сажевый был только на bpd движке ведь?

12.04.2014, 11:38 (11:38)	#3323
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: malashiyVY А сажевый был только на bpd движке ведь? Эт я не знаю

12.04.2014, 11:47 (15:47)	#3324
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Игоряныч, А где что табличка от которой в первом посте пишется?

12.04.2014, 15:45 (15:45)	#3325
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: malashiyVY Игоряныч, А где что табличка от которой в первом посте пишется? В сервисной книжке или в багажнике

12.04.2014, 17:46 (19:46)	#3326
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	Цитата: Игоряныч Почему раньше лили 506.01 ГДЕ ТЕПЕРЬ увидели, что надо 507.00... Они говорят, что программа, по которой смотрят, обновляется раз в две недели. Что раньше VW рекомендовал на это авто 506.01 а теперь на это же авто рекомендует 507.00 Мне кстати то же самое полгода назад сказали в бош-сервисе, где я ремонтирую разные машины уже лет 10, что отныне нет масла 506.01 - только 507.00 В общем думаю надо забыть про масло 506.01 навсегда

12.04.2014, 17:50 (21:50)	#3327
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Логично, 506.01 лучше и с ним распредвал и напыление и прочее лучше себя чувствует,а с 507 рано или поздно ты приедешь на замены и покупку запчастей. Все в норме.

12.04.2014, 18:59 (18:59)	#3328
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,966 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 546 Репутация: 621	Чито есть эни?

12.04.2014, 22:56 (22:56)	#3330
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,966 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 546 Репутация: 621	Я так и подумал если честно

12.04.2014, 23:01 (22:01)	#3331
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: malashiyVY А какое масло в рестайл 2.5 лить? Товарищ купил, кастрол дорогой... Игорех, правильно ли я понял что лучше всего лить такое же как и в дорестайл?эни ему думаю предложить как и моё 505.01 RAVENOL VPD SAE 5W-40 http://www.ravenol.su/Product-Raveno...rom=linkedProd

12.04.2014, 23:26 (23:26)	#3332
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: Игоряныч какой срок хранения масла в пластиковых канистрах? По моему на этикетках указывается, дату производства выбивают, а срок среди прочей инфы печатаю т (не распечатанной и с даты выпуска) срок хранения (у 507 кастрола - 5 лет в заводской таре).

13.04.2014, 00:42 (00:42)	#3333
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: РТУТЬ 505.01 RAVENOL VPD SAE 5W-40 http://www.ravenol.su/Product-Raveno...rom=linkedProd И как часто ты его меняешь? Не проще лить другой Равенол: http://www.ravenol.su/Product-Raveno...0w-30?stds=243

13.04.2014, 05:14 (09:14)	#3334
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Игоряныч, А сам он льет Мотюль

13.04.2014, 07:23 (09:23)	#3335
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	Цитата: malashiyVY Логично, 506.01 лучше и с ним распредвал и напыление и прочее лучше себя чувствует,а с 507 рано или поздно ты приедешь на замены и покупку запчастей. Все в норме. Это верная логика, если исходить из того, что в VW жулики. Но ведь это вряд ли. Какие то есть объективные показатели по этим маслам, ну типа у 50601 некий "коэффициент смазываемости" восемь, а у 50700 этот же коэффициент - три? Ну и прогресс ведь не стоит на месте, раньше (десять лет назад) было хорошее масло 50601, а теперь делают говно 50700 - так ведь не бывает

13.04.2014, 08:22 (08:22)	#3336
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: ADubinskiy Это верная логика, если исходить из того, что в VW жулики. Но ведь это вряд ли. Какие то есть объективные показатели по этим маслам, ну типа у 50601 некий "коэффициент смазываемости" восемь, а у 50700 этот же коэффициент - три? Ну и прогресс ведь не стоит на месте, раньше (десять лет назад) было хорошее масло 50601, а теперь делают говно 50700 - так ведь не бывает Бывает. 506.01-масло,содержащее кучу присадок, обеспечивающих нормальную работу наших двигателей. Но! Выбросы от его использования загрязняют сажевый фильтр и атмосферу. Сделали 507- с малым количеством присадок, но не обеспечивающим нормальную работу. Двиги немного изменили, вроде и экологичней стало, и движки должны работать. Вообще в угоду экологии часто так делается. Ну а что лучше -хуже... Двигу -506.01. Природе -507.

13.04.2014, 11:27 (10:27)	#3338
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Игоряныч И как часто ты его меняешь? Не проще лить другой Равенол: http://www.ravenol.su/Product-Raveno...0w-30?stds=243 Один раз в 7.5-8 тыс.км

13.04.2014, 15:35 (17:35)	#3339
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	Цитата: vovkas 506.01-масло,содержащее кучу присадок, обеспечивающих нормальную работу наших двигателей. Сделали 507- с малым количеством присадок, но не обеспечивающим нормальную работу. Это голословно в таком контексте. Я ведь и спросил: каких именно присадок в 50601 больше и на сколько, что они делают, эти самые присадки? Это как спортивное питание: это питание лучше, чем то, потому что содержит кучу витаминов и тут же табличка, где перечислены эти витамины и сколько их - можно сравнивать.

13.04.2014, 21:15 (21:15)	#3340
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: ADubinskiy Это голословно в таком контексте. Я ведь и спросил: каких именно присадок в 50601 больше и на сколько, что они делают, эти самые присадки? Это как спортивное питание: это питание лучше, чем то, потому что содержит кучу витаминов и тут же табличка, где перечислены эти витамины и сколько их - можно сравнивать. Надо идти на форму маслознатоков, если точно хочешь знать эту коммерческую тайну. Основа присадок - молибден, есть ещё тяжелые неэкологичные металлы. Удачи!