Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 223

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

phouse · 17.06.2015, 18:09 (21:09)

klf,
что промывка настолько страшна и поГана?
на прежних машинах я никогда не использовал промывку, правда и масло никогда не менял всегда одно и то же лил..

Игоряныч · 17.06.2015, 21:38 (21:38)

phouse, На сайте Ойл-Клуба много инфо.

Можно в инете найти и почитать.

Коротко:
Промывка полностью не выгоняется, а остаётся и плохо влияет на новое масло.
Лишь некоторые сорта потом испаряются...
Можно ещё залить самое недорогое, но подходящее масло по параметрам и откатать 1-2 тс.км и слить

Игоряныч · 21.06.2015, 18:05 (18:05)

Ещё инфо с Ойл клуба для тех, кто сомневается в выборе масла:
http://www.oil-club.ru/chto-lit-v-dizel/
Коротко - при выборе масла смотрите щелочное число

Чем оно выше, тем дольше масло прослужит в ДВС не изменяя своих свойств

Тех. характеристики многих масел можно в инете найти

braa · 21.06.2015, 22:12 (21:12)

Цитата:

)I(AMAH

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Как быть, если в книжке к машине 2008 года(R5 без сажевого фильтра) рекомендован допуск 507 00? И на сервисах тоже уверяют, что после 2006 года в туареги R5 льётся допуск 507 00.

andrei1kuznecov · 21.06.2015, 22:37 (22:37)

Цитата:

braa

Как быть, если в книжке к машине 2008 года(R5 без сажевого фильтра) рекомендован допуск 507 00? И на сервисах тоже уверяют, что после 2006 года в туареги R5 льётся допуск 507 00.

У меня без сажевого фильтра лью 506.00 машина 2009 года правда я меняю каждые 5000 т.км.и только оригинал

Сергей (Изотоп) · 21.06.2015, 22:46 (22:46)

Цитата:

braa

Как быть, если в книжке к машине 2008 года(R5 без сажевого фильтра) рекомендован допуск 507 00? И на сервисах тоже уверяют, что после 2006 года в туареги R5 льётся допуск 507 00.

Как быть?

Ну, наверно, для начала перестать слушать тех, кто, поверьте, совсем не заинтересован в продолжительном добром здравии Вашей машинки. А апосля внимательно прочесть сею тему и принять для себя правильное решение.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Цитата:

andrei1kuznecov

У меня без сажевого фильтра лью 506.00

Не идёт нам это маслице...

andrei1kuznecov · 21.06.2015, 23:03 (23:03)

Цитата:

Изотоп

Как быть?

Ну, наверно, для начала перестать слушать тех, кто, поверьте, совсем не заинтересован в продолжительном добром здравии Вашей машинки. А апосля внимательно прочесть сею тему и принять для себя правильное решение.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Не идёт нам это маслице...

Ну я незнаю с новья так лью И офицалы такое заливали сейчас посмотрю старые заказ наряды и фото скину у меня с 2009 года все бумаги сохранились

Dmitriy Burlov · 21.06.2015, 23:07 (23:07)

заливаю мобил

andrei1kuznecov · 21.06.2015, 23:11 (23:11)

Вот нашел longlife 2 506.01

Игоряныч · 22.06.2015, 00:47 (00:47)

Цитата:

andrei1kuznecov

лью 506.00

и 506.01
Разницу чувствуете?

И мотор чувствует

andrei1kuznecov · 22.06.2015, 06:12 (06:12)

Цитата:

Игоряныч

и 506.01
Разницу чувствуете?

И мотор чувствует

Ну да цифру не ту написал

Сергей (Изотоп) · 22.06.2015, 09:01 (09:01)

Цитата:

andrei1kuznecov

Ну да цифру не ту написал

Это не просто "цифра", это абсолютно разные масла! .01 --- использование в двигателях с системой "насос-форсунка", а стало быть конкретно подходит именно для нашего мотора.

andrei1kuznecov · 22.06.2015, 09:25 (09:25)

Виноват исправлюсь ��

Квазар · 24.06.2015, 17:59 (16:59)

подскажите пожалуйста. Туарег 2006 г.в., 2.5 дизель , АКП, ВАК, пробег 207000 км. Залито масло Матюль 0 в 30, 506.01. Планирую заменить на ЕНИ, 0 В 30, 506.01. Может кто сталкивался с Ени. че это за масло.

Игоряныч · 24.06.2015, 18:16 (18:16)

Цитата:

Квазар

подскажите пожалуйста. Туарег 2006 г.в., 2.5 дизель , АКП, ВАК, пробег 207000 км. Залито масло Матюль 0 в 30, 506.01. Планирую заменить на ЕНИ, 0 В 30, 506.01. Может кто сталкивался с Ени. че это за масло.

А зачем менять?
Проблемы есть?
Мотюль и Эни - два хороших масла.
ИМХО - лить то, которое всегда есть в продаже

Квазар · 24.06.2015, 18:25 (17:25)

менять- потому что срок замены. А Ени в моем регионе доступнее Мотюля. Тура пользую только 3 месяца. До этого был Киа Соренто 2.5 Д.

Игоряныч · 24.06.2015, 19:22 (19:22)

Цитата:

Квазар

менять- потому что срок замены. А Ени в моем регионе доступнее Мотюля. Тура пользую только 3 месяца. До этого был Киа Соренто 2.5 Д.

Значит меняй спокойно

Эни - отличное масло

Многие на форме на нём катаются

Допуск 506.01

Квазар · 24.06.2015, 19:33 (18:33)

Большое спасибо Игоряныч за дельный совет

И еще, может подскажешь, при заводке на холодную- из выхлопной большое облако дыма. Прогазую- все Ок. Масло двигло не жрет.

klf · 24.06.2015, 19:49 (19:49)

Цитата:

Квазар

Большое спасибо Игоряныч за дельный совет

И еще, может подскажешь, при заводке на холодную- из выхлопной большое облако дыма. Прогазую- все Ок. Масло двигло не жрет.

Пришел писец маслосъемным колпачкам клапанов...
обычное дело... можешь забить... можешь заморочиться на замену, но есть нюансы...
почитай, темы есть

Сергей (Изотоп) · 25.06.2015, 10:27 (10:27)

Цитата:

klf

есть нюансы...

Нюансы и впрямь есть. А самый обидный из них тот, что канители много, а припарка-то временная. Дымок потихоньку начнёт возвращаться...

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

21.06.2015, 22:37 (22:37)	#4445
andrei1kuznecov Новенький Город: новый уренгой Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.06.2012 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 6 Репутация: 31	Цитата: braa Как быть, если в книжке к машине 2008 года(R5 без сажевого фильтра) рекомендован допуск 507 00? И на сервисах тоже уверяют, что после 2006 года в туареги R5 льётся допуск 507 00. У меня без сажевого фильтра лью 506.00 машина 2009 года правда я меняю каждые 5000 т.км.и только оригинал
	Последний раз редактировалось andrei1kuznecov; 21.06.2015 в 22:39.

21.06.2015, 22:46 (22:46)	#4446
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: braa Как быть, если в книжке к машине 2008 года(R5 без сажевого фильтра) рекомендован допуск 507 00? И на сервисах тоже уверяют, что после 2006 года в туареги R5 льётся допуск 507 00. Как быть? Ну, наверно, для начала перестать слушать тех, кто, поверьте, совсем не заинтересован в продолжительном добром здравии *Вашей машинки*. А апосля внимательно прочесть сею тему и принять для себя правильное решение. Добавлено через 1 минуту 59 секунд Цитата: andrei1kuznecov У меня без сажевого фильтра лью 506.00 Не идёт нам это маслице...
	Последний раз редактировалось Сергей (Изотоп); 21.06.2015 в 22:46. Причина: Добавлено сообщение

17.06.2015, 18:09 (21:09)	#4441
phouse Новенький Город: Петропавловск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.01.2014 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 4 Репутация: 4	klf, что промывка настолько страшна и поГана? на прежних машинах я никогда не использовал промывку, правда и масло никогда не менял всегда одно и то же лил..

17.06.2015, 21:38 (21:38)	#4442
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	phouse, На сайте Ойл-Клуба много инфо. Можно в инете найти и почитать. Коротко: Промывка полностью не выгоняется, а остаётся и плохо влияет на новое масло. Лишь некоторые сорта потом испаряются... Можно ещё залить самое недорогое, но подходящее масло по параметрам и откатать 1-2 тс.км и слить

21.06.2015, 18:05 (18:05)	#4443
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Ещё инфо с Ойл клуба для тех, кто сомневается в выборе масла: http://www.oil-club.ru/chto-lit-v-dizel/ Коротко - при выборе масла смотрите щелочное число Чем оно выше, тем дольше масло прослужит в ДВС не изменяя своих свойств Тех. характеристики многих масел можно в инете найти

21.06.2015, 22:12 (21:12)	#4444
braa Новенький Город: Брест Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2014 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: )I(AMAH 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Как быть, если в книжке к машине 2008 года(R5 без сажевого фильтра) рекомендован допуск 507 00? И на сервисах тоже уверяют, что после 2006 года в туареги R5 льётся допуск 507 00.

21.06.2015, 23:03 (23:03)	#4447
andrei1kuznecov Новенький Город: новый уренгой Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.06.2012 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 6 Репутация: 31	Цитата: Изотоп Как быть? Ну, наверно, для начала перестать слушать тех, кто, поверьте, совсем не заинтересован в продолжительном добром здравии *Вашей машинки*. А апосля внимательно прочесть сею тему и принять для себя правильное решение. Добавлено через 1 минуту 59 секунд Не идёт нам это маслице... Ну я незнаю с новья так лью И офицалы такое заливали сейчас посмотрю старые заказ наряды и фото скину у меня с 2009 года все бумаги сохранились

21.06.2015, 23:07 (23:07)	#4448
Dmitriy Burlov Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 18.05.2014 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	заливаю мобил

22.06.2015, 00:47 (00:47)	#4450
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: andrei1kuznecov лью 506.00 и 506.01 Разницу чувствуете? И мотор чувствует

22.06.2015, 06:12 (06:12)	#4451
andrei1kuznecov Новенький Город: новый уренгой Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.06.2012 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 6 Репутация: 31	Цитата: Игоряныч и 506.01 Разницу чувствуете? И мотор чувствует Ну да цифру не ту написал

22.06.2015, 09:01 (09:01)	#4452
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: andrei1kuznecov Ну да цифру не ту написал Это не просто "цифра", это абсолютно разные масла! .01 --- использование в двигателях с системой "насос-форсунка", а стало быть конкретно подходит именно для нашего мотора.

22.06.2015, 09:25 (09:25)	#4453
andrei1kuznecov Новенький Город: новый уренгой Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.06.2012 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 6 Репутация: 31	Виноват исправлюсь ��

24.06.2015, 17:59 (16:59)	#4454
Квазар Новенький Город: Минск Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 26.05.2015 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	подскажите пожалуйста. Туарег 2006 г.в., 2.5 дизель , АКП, ВАК, пробег 207000 км. Залито масло Матюль 0 в 30, 506.01. Планирую заменить на ЕНИ, 0 В 30, 506.01. Может кто сталкивался с Ени. че это за масло.

24.06.2015, 18:16 (18:16)	#4455
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Квазар подскажите пожалуйста. Туарег 2006 г.в., 2.5 дизель , АКП, ВАК, пробег 207000 км. Залито масло Матюль 0 в 30, 506.01. Планирую заменить на ЕНИ, 0 В 30, 506.01. Может кто сталкивался с Ени. че это за масло. А зачем менять? Проблемы есть? Мотюль и Эни - два хороших масла. ИМХО - лить то, которое всегда есть в продаже

24.06.2015, 18:25 (17:25)	#4456
Квазар Новенький Город: Минск Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 26.05.2015 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	менять- потому что срок замены. А Ени в моем регионе доступнее Мотюля. Тура пользую только 3 месяца. До этого был Киа Соренто 2.5 Д.

24.06.2015, 19:22 (19:22)	#4457
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Квазар менять- потому что срок замены. А Ени в моем регионе доступнее Мотюля. Тура пользую только 3 месяца. До этого был Киа Соренто 2.5 Д. Значит меняй спокойно Эни - отличное масло Многие на форме на нём катаются Допуск 506.01

24.06.2015, 19:33 (18:33)	#4458
Квазар Новенький Город: Минск Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 26.05.2015 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Большое спасибо Игоряныч за дельный совет И еще, может подскажешь, при заводке на холодную- из выхлопной большое облако дыма. Прогазую- все Ок. Масло двигло не жрет.

24.06.2015, 19:49 (19:49)	#4459
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Квазар Большое спасибо Игоряныч за дельный совет И еще, может подскажешь, при заводке на холодную- из выхлопной большое облако дыма. Прогазую- все Ок. Масло двигло не жрет. Пришел писец маслосъемным колпачкам клапанов... обычное дело... можешь забить... можешь заморочиться на замену, но есть нюансы... почитай, темы есть

25.06.2015, 10:27 (10:27)	#4460
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: klf есть нюансы... Нюансы и впрямь есть. А самый обидный из них тот, что канители много, а припарка-то временная. Дымок потихоньку начнёт возвращаться...