|
|
|
02.11.2007, 10:32 (13:32) | #1 |
Пользователь
Город: Astana
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2007
Сообщений: 150
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 92
Репутация:
92
|
Масло в двигатель 2,5 TDI
506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались. |
Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13. |
|
Поблагодарили: | 3tonius (27.10.2014), Al71tula (13.08.2018), Antony67 (17.04.2017), Artem424 (20.06.2015), Arthas (29.09.2015), aleksej152 (26.09.2015), appledoc81 (07.08.2014), artur2000 (15.02.2018), autoracer007 (20.12.2015), BALTIKA (18.12.2022), Baryshev (23.11.2014), Bely1913 (27.10.2015), Boris61as (24.02.2019), bublik99 (05.11.2013), DIM2912 (12.12.2013), dell1 (09.01.2017), Erikki (06.07.2016), EvgenKrylov (09.12.2020), edisons (02.04.2021), eugeny800 (23.10.2014), FDriver (03.04.2013), hevg (09.02.2015), Jonni (13.06.2014), jurasolovev (07.08.2013), Karp1987 (02.03.2017), kazmin (18.10.2016), kit-info (21.06.2014), lexdo (04.06.2014), Max56 (12.12.2019), McFarshick (31.07.2018), MishSeray (25.02.2020), malashiyVY (01.11.2013), mvit (14.02.2016), Namedato (19.02.2016), Old Cap (24.09.2018), Ruslancho (04.11.2015), SABA77 (30.07.2013), SamMiheev (23.04.2015), Samodelkin401 (05.02.2016), SergEkat (29.03.2016), s174 (14.04.2014), silovi4 (05.08.2021), syarhei (26.01.2020), Technoboy (18.09.2013), traid (04.09.2016), ugor12345 (08.07.2014), ulman (13.02.2015), VEHUIAN (15.03.2016), VIDE (07.12.2022), VLAD77 (03.07.2019), Vladimirkursk (28.01.2014), VVFalcon (05.02.2016), vovkas (01.08.2013), Wadim (04.06.2015), Yurashek (28.05.2016), Zavxoz000 (11.12.2015), ZhuravlevSV (23.06.2013), zxc (18.10.2013), Александр11.05.1987 (07.12.2015), Алексей 75 (24.10.2015), Андрей_NR09 (24.06.2013), Антон371 (26.06.2018), алексей 232 (20.04.2014), Жуланов Сергей (16.04.2013), Игарёня (28.02.2017), Игоряныч (29.11.2012), Карим (03.09.2014), михаил 1967 (24.03.2015), Новик (06.08.2021), Олег 33 (20.10.2020), оле (09.04.2014), Ренат322 (26.11.2013), сашок 28 (07.02.2013), таксист (09.04.2016), Четкий Турка (24.04.2021), Эльдар86 (04.10.2013) |
31.05.2017, 13:34 (16:34) | #6123 |
Местный
Город: Кемерово
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 09.10.2013
Сообщений: 636
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 50
Репутация:
50
|
Цитата:
Не, я про СЛИВНУЮ пробку. Горловину вообще снял и выкинул, а ее прокладку дополнительно под крышку.
|
31.05.2017, 13:41 (17:41) | #6124 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
я пробку купил, сравнил новую и старую, хз зачем её менять, кольцо как и пробка стальные. Мазнул герметиком резьбу и завернул снова, главное не затягивать до усрачки чтобы в алюминиевом поддоне резьбу не соравать.
|
07.08.2017, 16:20 (16:20) | #6126 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
Кто нибудь недавно у нордостойла масло Eni брал? Почем сейчас ценник за пятилитрушку?
2 300 р/5Л |
Поблагодарили: | Vlad13 (08.08.2017), ZhuravlevSV (09.08.2017) |
24.10.2017, 19:55 (19:55) | #6127 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.06.2012
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Народ, прошу сильно ногами не пинать, но перелопатить все 307 страниц сохранив рассудок не реально .
Собственно вопрос - намереваюсь удалить сажевик, масло с каким допуском после этого лить? Заранее спасибо |
Последний раз редактировалось Navigator822; 24.10.2017 в 20:06. |
|
24.10.2017, 23:00 (23:00) | #6128 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
Народ, прошу сильно ногами не пинать, но перелопатить все 307 страниц сохранив рассудок не реально .
Собственно вопрос - намереваюсь удалить сажевик, масло с каким допуском после этого лить? Заранее спасибо лей 506.01 |
24.10.2017, 23:44 (23:44) | #6129 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,576
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
Народ, прошу сильно ногами не пинать, но перелопатить все 307 страниц сохранив рассудок не реально .
Собственно вопрос - намереваюсь удалить сажевик, масло с каким допуском после этого лить? Заранее спасибо ВИН, например С чего решил что есть сажевик? |
25.10.2017, 02:03 (01:03) | #6130 |
Местный
Город: Пенза
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.06.2016
Сообщений: 233
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 18
Репутация:
43
|
В свое время долго думал что лить. У меня тур без сажевика. После замены масла Мобил 1 на Эни 506.01 мотор стал значительно мягче работать. Сначала подумал, что просто кажется, но покатавшись убедился в этом на сто процентов, особенно заметно на больших оборотах. Возможно Мобил подделкой оказался, но теперь ток Эни буду лить.
|
25.10.2017, 20:39 (20:39) | #6131 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.06.2012
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Сажевик есть 100 %. Машина из Германии. Езжу с 2012 года, но задолбали эти вечные прожиги и уход в аварийный режим.
Добавлено через 1 минуту 25 секунд если 506.1-то какое? Сейчас лью ARAL, но его с таким допуском не нахожу |
Последний раз редактировалось Navigator822; 25.10.2017 в 20:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
25.10.2017, 20:40 (20:40) | #6132 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,576
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
если 506.1-то какое? Сейчас лью ARAL, но его с таким допуском не нахожу
|
Поблагодарили: | Navigator822 (25.10.2017) |
25.10.2017, 20:47 (20:47) | #6133 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.06.2012
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
0W-30?
Я лил 5W-30 всегда... |
07.11.2017, 09:40 (09:40) | #6136 |
Новенький
Город: Cheboksary
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 29
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
всем здрасьте! а как узнать на счет сажевого фильтра? машина дилерская 2008 г.в.
купил 3,5 года назад. первый год заливал кастрол 5w30, два последних года кастрол 5w40.... вчера, по рекомендации в магазине, залил GT oil GT Diesel City 5W-40 (CI-4/SL; A3/B4, E7). индекс Е7 меня смущает. это для дизельных грузовиков. а для меня С3 должен быть. катализатор не забьется на нем? вчера только залил. подскажите, надо сливать (в этом случае хоть хорошо промоется)))? разница у этих показателей такая: С3 - 0,8% сульфатная зольность, Е7 - 1,3% сульфатная зольность. это наверное и влияет на сажевик и катализатор. ps по ощущениям, двигатель стал работать тише. |
Последний раз редактировалось italianec; 07.11.2017 в 09:49. |
|
07.11.2017, 10:26 (10:26) | #6137 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,576
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
всем здрасьте! а как узнать на счет сажевого фильтра? машина дилерская 2008 г.в.
купил 3,5 года назад. первый год заливал кастрол 5w30, два последних года кастрол 5w40.... вчера, по рекомендации в магазине, залил GT oil GT Diesel City 5W-40 (CI-4/SL; A3/B4, E7). индекс Е7 меня смущает. это для дизельных грузовиков. а для меня С3 должен быть. катализатор не забьется на нем? вчера только залил. подскажите, надо сливать (в этом случае хоть хорошо промоется)))? разница у этих показателей такая: С3 - 0,8% сульфатная зольность, Е7 - 1,3% сульфатная зольность. это наверное и влияет на сажевик и катализатор. ps по ощущениям, двигатель стал работать тише. Или в теме расшифровки ВИНов спрашивай |
07.11.2017, 10:46 (10:46) | #6138 |
Новенький
Город: Cheboksary
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 29
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
WVGZZZ7LZ9D025564
Добавлено через 7 минут 35 секунд Игоряныч, а по маслу, что подскажете? |
Последний раз редактировалось italianec; 07.11.2017 в 10:46. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.11.2017, 11:21 (11:21) | #6140 |
Новенький
Город: Cheboksary
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 29
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
я "тёмный". скачал какой то список опций, там есть "1E0 Без адсорбера", подскажите, это имеет отношение к сажевику?
и как быть с маслом? |
|
|
|
|