Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 318

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

Игоряныч · 02.04.2019, 10:00 (10:00)

Цитата:

Timm

а я так понял что в 2.5 - не в нагрузке на масло дело, не в присадках и не в насос форсунках ..а в смазке вкладышей... в проникающей способности и стойкости пленки при этом ..не случайно в bpe рекомендуют 0W30 ...хотя я не моторист могу ошибаться ...

Это долгая тема на много страниц (уже 318)
Где истина... до сих пор не известно...
0-30 обязательно для первого выпуска двигателей 2,5
Мне и 5-40 отлично подходит

Дэн4ик · 03.04.2019, 11:04 (12:04)

inisel, да есть расход хз, немного течет с задней крышки видимо плохо герметик лег и что-то куда еще уходит, но дыма не вижу. В своей теме кажется отписывался про ремонт, да загильзовал мотор катаюсь посмотрим что дальше будет. Может придется опять половинить чтобы крышку нормально посадить.

Freeze16 · 03.04.2019, 20:25 (20:25)

Цитата:

Дэн4ик

крышку нормально посадить.

Если сальник бублика и коленвала не меняли, то текут оба.

егорш · 03.04.2019, 21:08 (01:08)

Цитата:

Игоряныч

Это долгая тема на много страниц (уже 318)
Где истина... до сих пор не известно...
0-30 обязательно для первого выпуска двигателей 2,5
Мне и 0-40 отлично подходит

Истину тут особо никто и не искал. Научный подход ниодин не применил. Надо смотреть что задумано лить на заводе и с учетом этого решать, отступать от задумки или прислушаться. Завод четко пишет ВАС 506.01, ВРЕ 507. Про 505.01 завод ничего не писал изначально и под него мотор не проектировался. Тем более под вязкость 5в40. Ту картинку с моего драйв2 которую запостил Тимм пусть почитают те кто льёт что попало и потом не удивляются от чего вал лопнул пополам.

Игоряныч · 03.04.2019, 23:12 (23:12)

егорш, Извини, исправился.
Я, конечно, у себя писАл про 5w-40.
По моим данным изначально ДВС 2,5 разрабатывали под масло 505.01 без ЛонгЛайф.
Это потом уже стали заботиться об экологии и переходить на масло 506.01 и 507.00
Так что прародитель всё же 505.01

Timm · 03.04.2019, 23:31 (23:31)

Цитата:

егорш

Истину тут особо никто и не искал. Научный подход ниодин не применил. Надо смотреть что задумано лить на заводе и с учетом этого решать, отступать от задумки или прислушаться. Завод четко пишет ВАС 506.01, ВРЕ 507. Про 505.01 завод ничего не писал изначально и под него мотор не проектировался. Тем более под вязкость 5в40. Ту картинку с моего драйв2 которую запостил Тимм пусть почитают те кто льёт что попало и потом не удивляются от чего вал лопнул пополам.

imho - истину, хоть и на поверхности тут всётак искали ...

...повторюсь я тему глубоко не копал, но то с чем сталкивался и та информация которая проскальзывает - со временем начинает складываться в какуюто картинку ...

..у меня знакомый "попал" на капиталку на сравнительно молодом (140ткм) моторе tdi 2.5 (букв мотора не знаю) именно с коренными ...с его слов в сервисе не он один именно с этой проблемой ...+я слышал что ваг для этих моторов 506.01 не сразу указал а после неких систематических проблем с двигателями ...+после еще картику егорш увидел - вот "связь" и сложилась....
...это я только к тому что незная ТОЧНО, до конца всех нюансов - лучше наверное всётаки лить "то что доктор прописал" ..не занимаясь самодиагностикой и самолечением ...или спасаясь от геморроя можно почки убить ...

werdal · 04.04.2019, 00:10 (23:10)

Поднял тему, а масло Ени как буд то никто не заливает(

Ruslan Ufa · 04.04.2019, 06:27 (05:27)

Я заливаю эни, вчера забрал масло а там упаковка новая какая то.по номеру заказывал 506.01, кто покупает ещё эни?у них упаковка новая?

Lumix · 04.04.2019, 07:02 (06:02)

Цитата:

Ruslan Ufa

Я заливаю эни, вчера забрал масло а там упаковка новая какая то.по номеру заказывал 506.01, кто покупает ещё эни?у них упаковка новая?

Да, упаковка новая ! Еще масло подорожало, 4000 за банку в этот раз вышло.

Дэн4ик · 04.04.2019, 07:58 (08:58)

Freeze16, сальник бублика не течет проверено, сальник КВ менялся. Течет точно из под крышки, но мне кажется там не должно сильно течь, масло моторное и оно убывает.

егорш, я не давно делал запрос на горячую линию ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус о масле (по вину), ответ был однозначный сейчас лить 505.01 вязкость в зависимости от региона, да и тут уже кто-то писал об этом.

Информационный блок

Здравствуйте!
По Вашему обращению подготовлено решение.
Hello!
The solution has been prepared for your request.
Номер обращения
Request number
Дата регистрации
Registration date
V-12829
30.01.2019 10:21
Решение / Solution
Уважаемый Денис, добрый день.
Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Согласно рекомендациям Производителя, для двигателя Вашего автомобиля Volkswagen Touareg (VIN: WVGZZZ7LZ5D042034) рекомендуется применять оригинальное моторное масло Концерна Volkswagen с допуском VW 505.01. В случае отсутствия возможности использовать оригинальное моторное масло, рекомендуем применять масло Castrol, а также моторные масла других Производителей c допуском VW 505.01. Допуск указывается на упаковке масла. Вязкость моторного масла Вы можете выбрать самостоятельно, в зависимости от региона эксплуатации.
Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.

С уважением,
Скиба Николай

Ведущий специалист Volkswagen
Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”
Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41
[email]hotline@volkswagen.ru

inisel · 04.04.2019, 08:51 (08:51)

Дэн4ик, Вот это аргумент!
Плюнул на 506 ещё до гильзовки. Уже лет 8 лью 505.01 .

Оффтопик

егорш · 04.04.2019, 09:37 (13:37)

Цитата:

Дэн4ик

Freeze16, сальник бублика не течет проверено, сальник КВ менялся. Течет точно из под крышки, но мне кажется там не должно сильно течь, масло моторное и оно убывает.

егорш, я не давно делал запрос на горячую линию ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус о масле (по вину), ответ был однозначный сейчас лить 505.01 вязкость в зависимости от региона, да и тут уже кто-то писал об этом.

Информационный блок

Здравствуйте!
По Вашему обращению подготовлено решение.
Hello!
The solution has been prepared for your request.
Номер обращения
Request number
Дата регистрации
Registration date
V-12829
30.01.2019 10:21
Решение / Solution
Уважаемый Денис, добрый день.
Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Согласно рекомендациям Производителя, для двигателя Вашего автомобиля Volkswagen Touareg (VIN: WVGZZZ7LZ5D042034) рекомендуется применять оригинальное моторное масло Концерна Volkswagen с допуском VW 505.01. В случае отсутствия возможности использовать оригинальное моторное масло, рекомендуем применять масло Castrol, а также моторные масла других Производителей c допуском VW 505.01. Допуск указывается на упаковке масла. Вязкость моторного масла Вы можете выбрать самостоятельно, в зависимости от региона эксплуатации.
Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.

С уважением,
Скиба Николай

Ведущий специалист Volkswagen
Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”
Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41
[email]hotline@volkswagen.ru

Я уже коментировал жтот типа аргумент. Данный николай даже не знает про какой мотор ты его спросил. И ему пох что ты в него будешь заливать. Под 505.01 этот мотор не разрабатывался ни рестайл ни дорестайл.

Дэн4ик · 04.04.2019, 09:44 (10:44)

егорш, я лично с ним разговаривал и он знал о каком моторе речь. И конкретно спрашивал про масло 506.01 сказал, что у них есть информационный бюллетень с завода, о том что это масло рассчитано на удлиненный интервал и сейчас они его не используют. Понятно что он скорее всего не технарь. У вас есть аргументы под какое масло этот мотор разрабатывался? Вон камрад inisel, 8 лет на нем катается и вал у него не ломается - это к стати тоже аргумент.

Игоряныч · 04.04.2019, 09:51 (09:51)

Дэн4ик, да хоть раз напиши какой у тебя ДВС
ВАС или ВРЕ

Timm · 04.04.2019, 09:52 (09:52)

Цитата:

Дэн4ик

Freeze16,
.......
Согласно рекомендациям Производителя, для двигателя Вашего автомобиля Volkswagen Touareg (VIN: WVGZZZ7LZ5D042034) рекомендуется применять оригинальное моторное масло Концерна Volkswagen с допуском VW 505.01. В
......

а какие у вас буквы двигателя?

Игоряныч · 04.04.2019, 09:52 (09:52)

повторюсь...

Цитата:

Игоряныч

По моим данным изначально ДВС 2,5 разрабатывали под масло 505.01 без ЛонгЛайф.
Это потом уже стали заботиться об экологии и переходить на масло 506.01 и 507.00

Дэн4ик · 04.04.2019, 09:58 (10:58)

Цитата:

Игоряныч

Дэн4ик, да хоть раз напиши какой у тебя ДВС
ВАС или ВРЕ

у меня ВАС.

Игарёня · 04.04.2019, 10:58 (12:58)

Цитата:

Игоряныч

егорш,
По моим данным изначально ДВС 2,5 разрабатывали под масло 505.01 без ЛонгЛайф.
Это потом уже стали заботиться об экологии и переходить на масло 506.01 и 507.00
Так что прародитель всё же 505.01

Не соглашусь. Мой Тур 2003 года, мануал родной, на немецком языке. Для мотора R5 указан единственный допуск 506.01 хоть с лонг лайф, хоть без. А вот для V10 указан с лонг лайф 506.01,:а без - 505.01.

Добавлено через 3 минуты 23 секунды

Цитата:

inisel

Дэн4ик, Вот это аргумент!
Плюнул на 506 ещё до гильзовки. Уже лет 8 лью 505.01 .

Оффтопик

егорш · 04.04.2019, 11:44 (15:44)

У меня тож в родном мануале что лонг что фикс интервал - 506.01, что им жалко было 505.01 вписать туда?

inisel · 04.04.2019, 11:56 (11:56)

Цитата:

Игарёня

а может, если бы не плюнул на 506.01, то и гильзовка бы не понадобилась

Гильзовал я уже в догонку. Разобрали по причине клина помпы. При дефектовке цилиндры были на конус на 2 десятки. Решили гильзануть, чтоб "два раза не вставать".
Про 506.01 считаю - чистый маркетинг. Где его нет, а уж автопроизводителям сам бог велел.
https://www.touareg-club.net/forum/s...5&postcount=39

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

02.04.2019, 10:00 (10:00)	#6341
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Timm а я так понял что в 2.5 - не в нагрузке на масло дело, не в присадках и не в насос форсунках ..а в смазке вкладышей... в проникающей способности и стойкости пленки при этом ..не случайно в bpe рекомендуют 0W30 ...хотя я не моторист могу ошибаться ... Это долгая тема на много страниц (уже 318) Где истина... до сих пор не известно... 0-30 обязательно для первого выпуска двигателей 2,5 Мне и 5-40 отлично подходит
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 03.04.2019 в 23:07.

04.04.2019, 07:58 (08:58)	#6350
Дэн4ик Местный Город: Самара Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 112 Репутация: 212	Freeze16, сальник бублика не течет проверено, сальник КВ менялся. Течет точно из под крышки, но мне кажется там не должно сильно течь, масло моторное и оно убывает. егорш, я не давно делал запрос на горячую линию ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус о масле (по вину), ответ был однозначный сейчас лить 505.01 вязкость в зависимости от региона, да и тут уже кто-то писал об этом. Информационный блок Здравствуйте! По Вашему обращению подготовлено решение. Hello! The solution has been prepared for your request. Номер обращения Request number Дата регистрации Registration date V-12829 30.01.2019 10:21 Решение / Solution Уважаемый Денис, добрый день. Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen. Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее. Согласно рекомендациям Производителя, для двигателя Вашего автомобиля Volkswagen Touareg (VIN: WVGZZZ7LZ5D042034) рекомендуется применять оригинальное моторное масло Концерна Volkswagen с допуском VW 505.01. В случае отсутствия возможности использовать оригинальное моторное масло, рекомендуем применять масло Castrol, а также моторные масла других Производителей c допуском VW 505.01. Допуск указывается на упаковке масла. Вязкость моторного масла Вы можете выбрать самостоятельно, в зависимости от региона эксплуатации. Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить. С уважением, Скиба Николай Ведущий специалист Volkswagen Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус” Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41 [email]hotline@volkswagen.ru
	Последний раз редактировалось Дэн4ик; 04.04.2019 в 08:56.

04.04.2019, 08:51 (08:51)	#6351
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Дэн4ик, Вот это аргумент! Плюнул на 506 ещё до гильзовки. Уже лет 8 лью 505.01 . Оффтопик Ткни в тему про свой ремонт

04.04.2019, 10:58 (12:58)	#6358
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Игоряныч егорш, По моим данным изначально ДВС 2,5 разрабатывали под масло 505.01 без ЛонгЛайф. Это потом уже стали заботиться об экологии и переходить на масло 506.01 и 507.00 Так что прародитель всё же 505.01 Не соглашусь. Мой Тур 2003 года, мануал родной, на немецком языке. Для мотора R5 указан единственный допуск 506.01 хоть с лонг лайф, хоть без. А вот для V10 указан с лонг лайф 506.01,:а без - 505.01. Добавлено через 3 минуты 23 секунды Цитата: inisel Дэн4ик, Вот это аргумент! Плюнул на 506 ещё до гильзовки. Уже лет 8 лью 505.01 . Оффтопик а может, если бы не плюнул на 506.01, то и гильзовка бы не понадобилась?
	Последний раз редактировалось Игарёня; 04.04.2019 в 10:58. Причина: Добавлено сообщение

03.04.2019, 11:04 (12:04)	#6342
Дэн4ик Местный Город: Самара Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 112 Репутация: 212	inisel, да есть расход хз, немного течет с задней крышки видимо плохо герметик лег и что-то куда еще уходит, но дыма не вижу. В своей теме кажется отписывался про ремонт, да загильзовал мотор катаюсь посмотрим что дальше будет. Может придется опять половинить чтобы крышку нормально посадить.

03.04.2019, 20:25 (20:25)	#6343
Freeze16 Бывалый Город: казань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 1,301 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 231 Репутация: 306	Цитата: Дэн4ик крышку нормально посадить. Если сальник бублика и коленвала не меняли, то текут оба.

03.04.2019, 21:08 (01:08)	#6344
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	Цитата: Игоряныч Это долгая тема на много страниц (уже 318) Где истина... до сих пор не известно... 0-30 обязательно для первого выпуска двигателей 2,5 Мне и 0-40 отлично подходит Истину тут особо никто и не искал. Научный подход ниодин не применил. Надо смотреть что задумано лить на заводе и с учетом этого решать, отступать от задумки или прислушаться. Завод четко пишет ВАС 506.01, ВРЕ 507. Про 505.01 завод ничего не писал изначально и под него мотор не проектировался. Тем более под вязкость 5в40. Ту картинку с моего драйв2 которую запостил Тимм пусть почитают те кто льёт что попало и потом не удивляются от чего вал лопнул пополам.

03.04.2019, 23:12 (23:12)	#6345
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	егорш, Извини, исправился. Я, конечно, у себя писАл про 5w-40. По моим данным изначально ДВС 2,5 разрабатывали под масло 505.01 без ЛонгЛайф. Это потом уже стали заботиться об экологии и переходить на масло 506.01 и 507.00 Так что прародитель всё же 505.01

03.04.2019, 23:31 (23:31)	#6346
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 722 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: егорш Истину тут особо никто и не искал. Научный подход ниодин не применил. Надо смотреть что задумано лить на заводе и с учетом этого решать, отступать от задумки или прислушаться. Завод четко пишет ВАС 506.01, ВРЕ 507. Про 505.01 завод ничего не писал изначально и под него мотор не проектировался. Тем более под вязкость 5в40. Ту картинку с моего драйв2 которую запостил Тимм пусть почитают те кто льёт что попало и потом не удивляются от чего вал лопнул пополам. imho - истину, хоть и на поверхности тут всётак искали ... ...повторюсь я тему глубоко не копал, но то с чем сталкивался и та информация которая проскальзывает - со временем начинает складываться в какуюто картинку ... ..у меня знакомый "попал" на капиталку на сравнительно молодом (140ткм) моторе tdi 2.5 (букв мотора не знаю) именно с коренными ...с его слов в сервисе не он один именно с этой проблемой ...+я слышал что ваг для этих моторов 506.01 не сразу указал а после неких систематических проблем с двигателями ...+после еще картику егорш увидел - вот "связь" и сложилась.... ...это я только к тому что незная ТОЧНО, до конца всех нюансов - лучше наверное всётаки лить "то что доктор прописал" ..не занимаясь самодиагностикой и самолечением ...или спасаясь от геморроя можно почки убить ...

04.04.2019, 00:10 (23:10)	#6347
werdal Местный Город: Пенза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Поднял тему, а масло Ени как буд то никто не заливает(

04.04.2019, 06:27 (05:27)	#6348
Ruslan Ufa Пользователь Город: Уфа Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2016 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Я заливаю эни, вчера забрал масло а там упаковка новая какая то.по номеру заказывал 506.01, кто покупает ещё эни?у них упаковка новая?

04.04.2019, 07:02 (06:02)	#6349
Lumix Новенький Город: Мой Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.08.2015 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 38 Репутация: 13	Цитата: Ruslan Ufa Я заливаю эни, вчера забрал масло а там упаковка новая какая то.по номеру заказывал 506.01, кто покупает ещё эни?у них упаковка новая? Да, упаковка новая ! Еще масло подорожало, 4000 за банку в этот раз вышло.

04.04.2019, 09:37 (13:37)	#6352
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	Цитата: Дэн4ик Freeze16, сальник бублика не течет проверено, сальник КВ менялся. Течет точно из под крышки, но мне кажется там не должно сильно течь, масло моторное и оно убывает. егорш, я не давно делал запрос на горячую линию ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус о масле (по вину), ответ был однозначный сейчас лить 505.01 вязкость в зависимости от региона, да и тут уже кто-то писал об этом. Информационный блок Здравствуйте! По Вашему обращению подготовлено решение. Hello! The solution has been prepared for your request. Номер обращения Request number Дата регистрации Registration date V-12829 30.01.2019 10:21 Решение / Solution Уважаемый Денис, добрый день. Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen. Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее. Согласно рекомендациям Производителя, для двигателя Вашего автомобиля Volkswagen Touareg (VIN: WVGZZZ7LZ5D042034) рекомендуется применять оригинальное моторное масло Концерна Volkswagen с допуском VW 505.01. В случае отсутствия возможности использовать оригинальное моторное масло, рекомендуем применять масло Castrol, а также моторные масла других Производителей c допуском VW 505.01. Допуск указывается на упаковке масла. Вязкость моторного масла Вы можете выбрать самостоятельно, в зависимости от региона эксплуатации. Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить. С уважением, Скиба Николай Ведущий специалист Volkswagen Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус” Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41 [email]hotline@volkswagen.ru Я уже коментировал жтот типа аргумент. Данный николай даже не знает про какой мотор ты его спросил. И ему пох что ты в него будешь заливать. Под 505.01 этот мотор не разрабатывался ни рестайл ни дорестайл.

04.04.2019, 09:44 (10:44)	#6353
Дэн4ик Местный Город: Самара Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 112 Репутация: 212	егорш, я лично с ним разговаривал и он знал о каком моторе речь. И конкретно спрашивал про масло 506.01 сказал, что у них есть информационный бюллетень с завода, о том что это масло рассчитано на удлиненный интервал и сейчас они его не используют. Понятно что он скорее всего не технарь. У вас есть аргументы под какое масло этот мотор разрабатывался? Вон камрад inisel, 8 лет на нем катается и вал у него не ломается - это к стати тоже аргумент.

04.04.2019, 09:51 (09:51)	#6354
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Дэн4ик, да хоть раз напиши какой у тебя ДВС ВАС или ВРЕ

04.04.2019, 09:52 (09:52)	#6355
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 722 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: Дэн4ик Freeze16, ....... Согласно рекомендациям Производителя, для двигателя Вашего автомобиля Volkswagen Touareg (VIN: WVGZZZ7LZ5D042034) рекомендуется применять оригинальное моторное масло Концерна Volkswagen с допуском VW 505.01. В ...... а какие у вас буквы двигателя?

04.04.2019, 09:52 (09:52)	#6356
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	повторюсь... Цитата: Игоряныч По моим данным изначально ДВС 2,5 разрабатывали под масло 505.01 без ЛонгЛайф. Это потом уже стали заботиться об экологии и переходить на масло 506.01 и 507.00

04.04.2019, 09:58 (10:58)	#6357
Дэн4ик Местный Город: Самара Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 112 Репутация: 212	Цитата: Игоряныч Дэн4ик, да хоть раз напиши какой у тебя ДВС ВАС или ВРЕ у меня ВАС.

04.04.2019, 11:44 (15:44)	#6359
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	У меня тож в родном мануале что лонг что фикс интервал - 506.01, что им жалко было 505.01 вписать туда?

04.04.2019, 11:56 (11:56)	#6360
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: Игарёня а может, если бы не плюнул на 506.01, то и гильзовка бы не понадобилась Гильзовал я уже в догонку. Разобрали по причине клина помпы. При дефектовке цилиндры были на конус на 2 десятки. Решили гильзануть, чтоб "два раза не вставать". Про 506.01 считаю - чистый маркетинг. Где его нет, а уж автопроизводителям сам бог велел. https://www.touareg-club.net/forum/s...5&postcount=39
	Последний раз редактировалось inisel; 04.04.2019 в 12:15.