Какое масло лить в Touareg.

[vasilev.mm]

Купил я себе масло Motul "8100 X-CESS 5W-40" по результату отпишусь . до этого было Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 , мне кажеться всеже для мотора более 100 т.км 5W-40 более подходит

[Gennady512]

   Цитата:

vasilev.mm

... для мотора более 100 т.км 5W-40 более подходит

vasilev.mm,
- во всяком случае, не противоречит...

[cильвер 069]

   Цитата:

Gennady512

У меня было аналогично (ОД-"сервис" ).
После этого я сейчас перешёл на 5ткм-интервал замены масла (надо чутка помыть движок после затянутых ОД-интервалов смены масла).
После 2-3-х замен на 5ткм вернусь к интервалу 7-8ткм

А не слишком ли маленький???7-8???

[РТУТЬ]

Альтернативы нет! http://motul.org.ua/auto/dvigatel/17...500-5w-40.html

[cильвер 069]

РТУТЬ, а Шелл???

[РТУТЬ]

   Цитата:

cильвер 069

РТУТЬ, а Шелл???

Это номер один в соотношении цена-качество

[vasilev.mm]

   Цитата:

РТУТЬ

Альтернативы нет! http://motul.org.ua/auto/dvigatel/17...500-5w-40.html

Тоже стоял перед выбором между :
8100 X-CESS 5W-40 и Motul Specific так и не понял в чем отличие , допуски мои на обоих марках присутсвуют

[ZAlek]

   Цитата:

cильвер 069

А не слишком ли маленький???7-8???

Нормальный интервал замены, я меняю через 7500 км.

[vasilev.mm]

   Цитата:

ZAlek

Нормальный интервал замены, я меняю через 7500 км.

тоже стараюсь менять также

[Gennady512]

   Цитата:

cильвер 069

А не слишком ли маленький???7-8???

По московским пробкам м.б. даже - ПРЕДЕЛ!

[Den07]

   Цитата:

Gennady512

По московским пробкам м.б. даже - ПРЕДЕЛ!

Согласен полностью! Для московских пробок и при хозяйском отношении к автомобиля интервал замены масла не должен превышать 7-8тыс. км.

Расскажу из опыта, т.к. помимо того, что сам когда то ковырял и собирал двигатели для своих спорт авто, так часто заезжаю пообщаться к друзьям в сервис, и есть возможность наблюдать "внутренности" разных двигателей. Так вот, самое удручающее состояние внутри по отложениям и нагару имеют те двигатели, которые эксплуатируются с увеличенными интервалами замены масел и обслуживаются у ОД раз в 15тыс. км.

[Gennady512]

   Цитата:

Den07

Согласен полностью! Для московских пробок и при хозяйском отношении к автомобиля интервал замены масла не должен превышать 7-8тыс. км.

Расскажу из опыта, т.к. помимо того, что сам когда то ковырял и собирал двигатели для своих спорт авто, так часто заезжаю пообщаться к друзьям в сервис, и есть возможность наблюдать "внутренности" разных двигателей. Так вот, самое удручающее состояние внутри по отложениям и нагару имеют те двигатели, которые эксплуатируются с увеличенными интервалами замены масел и обслуживаются у ОД раз в 15тыс. км.

Точно - ТАК!
ОД-ТО-интервалы в 15ткм, суть - автоДИВЕРСИЯ , рассчитанная на автобезграмотность владельцев железных коней!
Также удручает то, что ОД-"манагеры" с апломбом утверждают, что современные новые авто "в обкатке не нуждаются"(и, соответственно, в соответствующем 1-м резко сокращенном ТО-интревале тоже)

[ZAlek]

   Цитата:

Gennady512

ОД-ТО-интервалы в 15ткм, суть - автоДИВЕРСИЯ

ОД действуют строго в рамках регламентов и предписаний производителя...

[seregaW0077]

   Цитата:

РТУТЬ

Лейте MOTUL

Раза два иль три пытался купить MOTUL ("побалывать машинку"), так вот какая история:
Прихожу в магазин, говорю: "дайте мне масло MOTUL" и называю допуск для своего двигателя.
"Да, говорят, есть такое. Стоимость столько то..."
Далее следует вопрос: "А вам на какую машину?"
Говорю: "На Туарег".
И мне сразу ответ: "Не берите MOTUL, возьмите лучше LM или Mobil"
В чем же дело, спрашиваю, почему не надо MOTUL?
И в разных магазинах продавцы отвечают одинаково: Поверьте на слово, если это Туарег, то не надо MOTUL лить. Была б у вас тойота, то берите MOTUL, а в Туарег, говорят, не надо.
К чему бы так?

[Знамя]

как надоела тема про масло!
ваги любят кастрол мерсы мобил,че придумывать мотюли лм какие то,10 лет лью кастрол и в ауди и в фв и в шкоду
тему закрыть однозначно
вот одно и тоже,день сурка какой то ска,с допусками с какими то ,формула 1 мля не меньше

[seregaW0077]

   Цитата:

Знамя

как надоела тема про масло!

Оффтопик

Да, Сер. Капец какой та
То ли дело про азот в шинах, вот то тема

[Знамя]

   Цитата:

seregaW0077

Оффтопик

Да, Сер. Капец какой та
То ли дело про азот в шинах, вот то тема

ну укусил укусил! а мне не больна

[BVP]

   Цитата:

Знамя

лью кастрол и в ауди и в фв и в шкоду

для дизеля кастрол, который часто заливают на сто, не нужен и даже вреден.
в документах вага есть путаница по допускам масла для дизельных туарегов.
поэтому есть такое обсуждение, которое оказалось очень полезно ...

[ZAlek]

   Цитата:

Знамя

как надоела тема про масло!

Любимая и самая многочисленная тема практически на всех автофорумах

   Цитата:

Знамя

ваги любят кастрол мерсы мобил,че придумывать мотюли лм какие то,10 лет лью кастрол и в ауди и в фв и в шкоду

Производители рекомендуют вязкостные характеристики и допуски, какого производителя лить - выбирает сам хозяин, или ОД, если машина гарантийная. А ОД льет масло того производителя, с кем оказались лучшие условия договоренностей

[Gennady512]

   Цитата:

ZAlek

ОД действуют строго в рамках регламентов и предписаний производителя...

ZAlek,
Извини, как-то пропустил этот Твой пост
Могу к Твоей улыбке по этой теме добавить(раскрыть), что автопроизводители заинтересованы в том, чтобы потребители почаще меняли свои авто.
К тому же в крохоборной Европе считают не только стоимость самого авто, но и ТО тоже (причём - на несколько лет вперёд)...
При этом евро-автопроизводители ОТЛИЧНО знают, что львиную долю подержанных евро-авто за "европеоидами" будут "донашивать" азиаты (т.е. Мы - в их понимании)...

ВСЕМ Камрадам!
К слову, мы тут "сломали много копий" по поводу производителя моторного VW-LL-"оригинала" ACEA C3 (многие полагают, что это тот же "кастрюль", токмо в VW-упаковке, кто-то считает, что это - АРАЛ...)...
Ну а как Вам это: Pento Super Performance III 5W-30
http://pentosin-oil.ru/products/moto...or-oil/84.html
http://pentosin-oil.ru/images/storie...ii-5w-30-d.pdf
- по имеющимися последним "агентурным данным", это именно - ОНО, VW-"родное"(разлитое по "оригинальным" же VW-упаковкам), и чисто Германское...
P.S.: мне, правда, это "по-барабану", я уже "забил" на эко-"лоу-сапс" масла, мой путь (с учётом отсутствия сажевика) - масла АСЕА В4 с возможно наибольшим TBN, ZDDP+Ca пакетом полезных самому мотору (а не экологии), присадок), а Пентосин здесь особо не блещет, ИМХО...