Часто ли Тур полощем?

[Serega_29rus]

Керхер хороший купил, дык теперь раза 2-3 в неделю мою.
Как нить выложу отчет о полировке.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

   Цитата:

Serega_29rus

Керхер хороший купил, дык теперь раза 2-3 в неделю мою.
Как нить выложу отчет о полировке.

Оффтопик

Всё салфетки Top Gear немогу найтив нашем колхозе, из тех что пробовал лучше. А пока что салон протираю всякой пакостью.

[Бурый]

   Цитата:

alextka

Почитал тут всех, и что-то стыдно стало - аж жуть... Моюсь от случая к случаю, хотя тур - черный мэджик... Да и внутри протираю, только когда пыль в глаза назойливо лезет...

Снаружи и коврики раз в неделю,как и писал!А вот салон такая же фигня -редко,пока из-за пыли дорогу не видно становится,или глаза открыть тяжело!!!

[Linka]

Раз в неделю, а то и два полность (пылесос, коврики, влажная уборка салона). Где-то раз в мес. полностью полируем.

[Aleks1970]

Полировка убивает лак.....

[Linka]

   Цитата:

Aleks1970

Полировка убивает лак.....

знаем((( но уж дюже муж любит его блестящего.

[Advocat]

   Цитата:

Linka

знаем((( но уж дюже муж любит его блестящего.

Не все лаки убивают по разному

То есть не так, не все полировки убивают лак. Есть щадящие полировки для придания блеска и т.п.(на основе восковых добавок, в балоничках с распылителем и жидкие составы).
А вот любая механическая пусть даже сделанная на малых оборотах его поджигает(тем более на сгибах детали, ведь там его меньше чем на ровной плоскости).
Рекомендую после мойки авто наносить перед протиркой насухо жидкий воск и блеск будет и машина сохнет быстрее(проверено)

[BlaZe]

хы, у меня признак того что пора мыть машину, это если птичка какнула

[Linka]

   Цитата:

Advocat

Не все лаки убивают по разному

То есть не так, не все полировки убивают лак. Есть щадящие полировки для придания блеска и т.п.(на основе восковых добавок, в балоничках с распылителем и жидкие составы).
А вот любая механическая пусть даже сделанная на малых оборотах его поджигает(тем более на сгибах детали, ведь там его меньше чем на ровной плоскости).
Рекомендую после мойки авто наносить перед протиркой насухо жидкий воск и блеск будет и машина сохнет быстрее(проверено)

за совет с воском спасибо! В выходные попрошу воском натереть.

[GEORGE]

:

   Цитата:

Advocat

Я давно сцука знаю что автомойки и ДРСУ (которое осуществляет полив и уборку дорог) находятся в тайном сговоре!!
Это же сцука диверсия на!!! Они реально делают все не так как надо моют улицы утром и в разгар рабочего дня!!
Я их давно подозревал!!!
Надо бороться нас теперь двое будет легче!!!

И еще кое что из теории заговров


Оффтопик

Влажное постельное белье в поезде-это заговор авиалиний!
Невкусные ланчи в самолетах -это заговор РЖД!

жизненна нах....

надо что то с поливалками решать.....создать какое ть общество по борьбе, догонять их баки им дырявить, колеса резать....что то точно надо делать - никакой от них (поливалок) радости и пользы я не вижу

у кого какие предложения еще есть по этому вопросу?

[Nik]

   Цитата:

Aleks1970

Полировка убивает лак.....

Кусты убивают лак !!! Полировка хоть как-то приводит авто в презентабельный вид

[alexgerman1]

   Цитата:

Nik

Кусты убивают лак !!! Полировка хоть как-то приводит авто в презентабельный вид

Кусты тоже!
Каждая полировка снимает слой лака, 4-6 полировок и машину по идее надо красить заново.
Мне покрыли машину специальным жидким пластиком и полируется он, не трогая лак.

[Aleks1970]

   Цитата:

Nik

Кусты убивают лак !!! Полировка хоть как-то приводит авто в презентабельный вид

Кусты, полировка, птички, камешки, с"ки с гвоздями, уроды, распахивающие двери, град, ветер с песком, мойщики с тряпками, и т.п.- убивают лак.

   Цитата:

alexgerman1

Кусты тоже!
Каждая полировка снимает слой лака, 4-6 полировок и машину по идее надо красить заново.
Мне покрыли машину специальным жидким пластиком и полируется он, не трогая лак.

Дело говоришь...

[Стрелок]

Блин жил 2 недели на даче от туда на работу и на тренировки, взял с собой керхер, отрывался отдуши всегда на читстой машине..сцка приятно. всегда бы так на читсой, но в условиях города не всегда так получаеца

[Нафаня]

Мою раз в неделю иногда получаетсЯ даже два раза.А так ориентируюсь по погоде. сам тура мыл только раз в загородном доме у родителей (скажу честно, давно сам не мыл и малеха подзае.......ся). А так процесс мойки своего любимого авто обожаю, выношу мозг мойщикам.

[Chaos]

А можно совет пассатовода касательно полировки? :) А то мне ужасно жалко становится ваши туарежки, на которые вы хотите воск на мойке наносить... Эти воски на мойках ничего хорошего не сделают. Лучший вариант - наносить воск самому.
По поводу полировок.
Абразивные полировки убивают лак. Слой лака на современном авто составляет от 40 микрон (японки) до 150 микрон соответственно (немцы+крашенные поверхности). Абразивная полировка на пастах 3М снимает до 20-30 микрон. Абразивка на пастах Meguiar's снимает порядка 10-15 микрон. Farecla хорошо работает на керамике.
Я очень не рекомендую использовать абразивки, которые разливают по бутылкам и продают в автомагах, и предлагают использовать с полировальной салфеткой. Это только портит лак, а добиться результата довольно сложно. Нахватаете голограмм и ничего больше. Лично я для устранения мелких царапин рекомендую ScratchX и Ultimate Compound от Meguiar's. Только средства вот довольно-таки дорогие. Ультимейт Компаунд даже следов от полировки не оставляет, а режет царапки как абразив... Черепашки, ясное дело, дешевле, но результат... Оставляет желать лучшего.
А по поводу воска на мойках - это г... смывается после первой мойки, толка никакого, а стоит услуга недешево. Я рекомендую купить тот же Quik Detailer от Магвайерс (во многих автошопах продается, не более 500 р), после моечки берем микрофибру, наносим на деталь средство и аккуратно растираем. За пыль не боимся - силикон, который содержится в этом составе, не дает пыли царапать поверхность.
И вообще, старайтесь не мыть бесконтаком...

[Advocat]

   Цитата:

Chaos

А можно совет пассатовода касательно полировки? :) А то мне ужасно жалко становится ваши туарежки, на которые вы хотите воск на мойке наносить... Эти воски на мойках ничего хорошего не сделают. Лучший вариант - наносить воск самому.
По поводу полировок.
Абразивные полировки убивают лак. Слой лака на современном авто составляет от 40 микрон (японки) до 150 микрон соответственно (немцы+крашенные поверхности). Абразивная полировка на пастах 3М снимает до 20-30 микрон. Абразивка на пастах Meguiar's снимает порядка 10-15 микрон. Farecla хорошо работает на керамике.
А по поводу воска на мойках - это г... смывается после первой мойки, толка никакого, а стоит услуга недешево. Я рекомендую купить тот же Quik Detailer от Магвайерс (во многих автошопах продается, не более 500 р), после моечки берем микрофибру, наносим на деталь средство и аккуратно растираем. За пыль не боимся - силикон, который содержится в этом составе, не дает пыли царапать поверхность.
И вообще, старайтесь не мыть бесконтаком...

Интересно, тогда возникает вопрос: А как мыть, если бесконтактной нельзя?Вручную, губкой? Нетрудно предположить что будет через год с машиной после такого вида мойки, или может вы порекомендуете мыть машину в мойках автоматах?
Непоняятнаа....
Почему вы считаете что воск который наносят на мойках это полное Г? Химическая промышленность прогрессирует очень быстро и применяемые составы далеко не так плохи, как вы о них думаете.
1). Применение пены (при бесконтакной мойке) позволяет отмыть машину быстрее и лучше, чем традиционным способом(в ручную), особенно в труднодоступных местах.
2).Применение воска или гидролака позволяет минимизировать воздействие моющих щелочей на кузов авто, тем самым мы получаем быстро и качественно вымытый автомобиль с защитной пленкой на кузове, которая при нанесении на кузов авто попадает во все микротрещины(ибо жидкость все таки).
3). Применение бесконтактной мойки без последующего нанесения воска-не верно и вредно!!!
4).В связи с тем, что концентрации моющих средств в целом на мойках соблюдаются плохо, то отсюда и получается что машины все в разводах(концентрат шампуня просто сильно разбавлен для его экономии, воск предлагают как отдельную услугу, а это нарушение технологии, высушить машину без нанесения воска очень и очень трудно).
По поводу автохимии и т.д.
Согласен-Мегуайрс одна из самых лучших фирм выпускающих такие средства тут вопросов нет, сам пользуюсь, очень нравится.Есть практически вся линейка их продукции. Так же очень нравится Sonax, то же отличная весчь!
По поводу полировок- с вами позволю не согласится, препараты которые мы покупаем в автомагазинах-это препараты для непрофессионального применения, лоучше покупать такие вещи в специализированных магазинах для автосервисов, там можно покупать различные виды паст на развес, что как правило и делаю. Из мелкоабразивных могу порекомендовать пасту Джет 3, очень отличная вещь, единственный минус паста предназначена для нанесения мехническим путем( те есть полировальной машинкой профессиональной с регулировкой по оборотам и специальными полировальными кругами).

[Chaos]

Advocat
Автоматические мойки отметаем сразу.
По поводу ручной мойки vs бесконтактная.
Объясняю.
Как происходит мойка?
Сначала грязь сбивается при помощи воды, под высоким напором. Первичная мойка на 90% отмывает крупную грязь и сбивает песок. Далее в случае бесконтактной мойки наносится пена на щелочной основе. Что это означает? На лак, который сам по себе тонок и непрочен, воздействует щелочь. К сведению, щелочь разъедает кожу. Чаще всего на мойках, как ни странно, концентрация щелочи в моющей жидкосте завышенa. Зачем? Затем, чтобы машина отмывалась легко и без проблем. Соответственно, идет агрессивное химическое воздействие на ЛКП автомобиля. Посмотрите на хром на наших машинах - он весь в помутнениях и в разводах. Откуда это берется? От воздействия химией.
Я работаю в автомобильной сфере, которая непосредственно связана с полировкой, защитой авто и проч, и по своему долгу работы неоднократно сталкивался с различными видами халтуры в мелких компаниях, которые хотят срубить побольше денег. Например, на одной "люкс" мойке средство для мытья делали просто: брали убитый аккумулятор, сливали электролит, добавляли фэйри, и получалось "отличное" средство, которое отъедает любую грязь. Вместе с лаком :D
Посмотрите на АМРки и ЕКХшки - ездят матовые и зацарапанные. Это результат постоянных бесконтактных моек и натираний дешевыми "заюзанными" тряпками.
Одно время, от нехватки времени, я мылся на лукойле -ближе всего к дому. Никогда не обращали внимание на запах, которые стоит в помещении? Тот, кто работал с хим.реагентами, скажет, что запах очень похож на NaOH. А эта щелочь одна из самых сильных. А какие там тряпки используют? Бррр...
Теперь про ручную мойку. Ручную мойку надо делать самому, позволять мыть машину чудо-мойщикам с их губками из жесткого поролона по крайней мере неразумно. Берем ведро с водой, добавляем в него средства по инструкции, вспениваем. Покупаем варежку из микрофибры (тот же Магвайерс или Сонакс), и легкими движениями начинаем мыть. Эта варежка царапин не оставляет. Поверьте мне, тряпка, которой вытирают машины на мойке, оставляет КУДА БОЛЬШЕ царапин, чем ручная мойка и использованием варежки.
Далее - по поводу воска. Какой воск могут использовать на мойке? Самый дешевый. И тряпочки соответствующие. А что можно говорить про эти тряпочки на мойке, если ЧИСТАЯ, только что из упаковки, микрофибра от Магвайерс, которая стоит 300 рублей за одну штуку, оставляет царапины на гладкой, отполированной поверхности автомобиля? Естественно, эти царапины чаще всего незаметны без хорошего прожектора, но факт остается фактом!
- Не наносить воск после бесконтактной мойки - вредно. Что значит вредно?
Он всё равно смывается после первого дождя.
Куда лучше положить профессиональной средство на полимерной основе, которое хватит моек этак на двадцать, чем каждый раз наносить г непонятного производства А после этого купить тот же Квик Детейлер, и самому его растирать. Это тот же воск+силикон, но за меньшие деньги получается лучший результат.
Кстати, хочу заметить, мой хороший товарищ со дня покупки моет машину сам (форд фокус), натирает её два раза в год профессиональным составом, вытирает тряпочкой из натуральной замши. Машине 2 года, пробег под 120 000 км. На авто 3 скола. Постоянно гоняет по трассе. Царапин - как на месячной машине, на которой практически не ездили. Ни разу не делалась абразивка. Все это время пользовался только продукцией магвайерс :)
По поводу автохимии. А я и не говорю, что хорошей химии не продают. Просто то, что продают в массе своей - гадость. Та же абразивная черепашка. В инструкции не сказано, что поверхность нужно обезжирить. Не сказано, какие полировочные салфетки нужно использовать. Как полировать. Круговыми движениями или вниз-вверх. И тд и тп. И сам результат... обычно.. оставляет желать лучшего :) на темных цветах еще и голограммы появляются...
Конечно, если покупать любительскую или профессиональную серию Магвайерса, покупать продукцию фирмы Сонакс (сама по себе является любительской линейкой) или 3М (но только не абразив), и делать всё умеючи - то результат будет на высоте. А если покупать черепашку... увольте :)
Из мелкоабразива могу порекомендовать все тот же ScratchX. Для локальной полировки - офигительная вещь. Абразивные частицы там самораспадающиеся от нагревания. Если взять хорошую тряпочку, то не останется даже голограмм. И машинка не нужна.
Ключевые фразки выделил жирным, а то много букв, как говорится

[John]

   Цитата:

Chaos

Advocat
Автоматические мойки отметаем сразу.
По поводу ручной мойки vs бесконтактная.
Объясняю.
Как происходит мойка?
Сначала грязь сбивается при помощи воды, под высоким напором. Первичная мойка на 90% отмывает крупную грязь и сбивает песок. Далее в случае бесконтактной мойки наносится пена на щелочной основе. Что это означает? На лак, который сам по себе тонок и непрочен, воздействует щелочь. К сведению, щелочь разъедает кожу. Чаще всего на мойках, как ни странно, концентрация щелочи в моющей жидкосте завышенa. Зачем? Затем, чтобы машина отмывалась легко и без проблем. Соответственно, идет агрессивное химическое воздействие на ЛКП автомобиля. Посмотрите на хром на наших машинах - он весь в помутнениях и в разводах. Откуда это берется? От воздействия химией.
Я работаю в автомобильной сфере, которая непосредственно связана с полировкой, защитой авто и проч, и по своему долгу работы неоднократно сталкивался с различными видами халтуры в мелких компаниях, которые хотят срубить побольше денег. Например, на одной "люкс" мойке средство для мытья делали просто: брали убитый аккумулятор, сливали электролит, добавляли фэйри, и получалось "отличное" средство, которое отъедает любую грязь. Вместе с лаком :D
Посмотрите на АМРки и ЕКХшки - ездят матовые и зацарапанные. Это результат постоянных бесконтактных моек и натираний дешевыми "заюзанными" тряпками.
Одно время, от нехватки времени, я мылся на лукойле -ближе всего к дому. Никогда не обращали внимание на запах, которые стоит в помещении? Тот, кто работал с хим.реагентами, скажет, что запах очень похож на NaOH. А эта щелочь одна из самых сильных. А какие там тряпки используют? Бррр...
Теперь про ручную мойку. Ручную мойку надо делать самому, позволять мыть машину чудо-мойщикам с их губками из жесткого поролона по крайней мере неразумно. Берем ведро с водой, добавляем в него средства по инструкции, вспениваем. Покупаем варежку из микрофибры (тот же Магвайерс или Сонакс), и легкими движениями начинаем мыть. Эта варежка царапин не оставляет. Поверьте мне, тряпка, которой вытирают машины на мойке, оставляет КУДА БОЛЬШЕ царапин, чем ручная мойка и использованием варежки.
Далее - по поводу воска. Какой воск могут использовать на мойке? Самый дешевый. И тряпочки соответствующие. А что можно говорить про эти тряпочки на мойке, если ЧИСТАЯ, только что из упаковки, микрофибра от Магвайерс, которая стоит 300 рублей за одну штуку, оставляет царапины на гладкой, отполированной поверхности автомобиля? Естественно, эти царапины чаще всего незаметны без хорошего прожектора, но факт остается фактом!
- Не наносить воск после бесконтактной мойки - вредно. Что значит вредно?
Он всё равно смывается после первого дождя.
Куда лучше положить профессиональной средство на полимерной основе, которое хватит моек этак на двадцать, чем каждый раз наносить г непонятного производства А после этого купить тот же Квик Детейлер, и самому его растирать. Это тот же воск+силикон, но за меньшие деньги получается лучший результат.
Кстати, хочу заметить, мой хороший товарищ со дня покупки моет машину сам (форд фокус), натирает её два раза в год профессиональным составом, вытирает тряпочкой из натуральной замши. Машине 2 года, пробег под 120 000 км. На авто 3 скола. Постоянно гоняет по трассе. Царапин - как на месячной машине, на которой практически не ездили. Ни разу не делалась абразивка. Все это время пользовался только продукцией магвайерс :)
По поводу автохимии. А я и не говорю, что хорошей химии не продают. Просто то, что продают в массе своей - гадость. Та же абразивная черепашка. В инструкции не сказано, что поверхность нужно обезжирить. Не сказано, какие полировочные салфетки нужно использовать. Как полировать. Круговыми движениями или вниз-вверх. И тд и тп. И сам результат... обычно.. оставляет желать лучшего :) на темных цветах еще и голограммы появляются...
Конечно, если покупать любительскую или профессиональную серию Магвайерса, покупать продукцию фирмы Сонакс (сама по себе является любительской линейкой) или 3М (но только не абразив), и делать всё умеючи - то результат будет на высоте. А если покупать черепашку... увольте :)
Из мелкоабразива могу порекомендовать все тот же ScratchX. Для локальной полировки - офигительная вещь. Абразивные частицы там самораспадающиеся от нагревания. Если взять хорошую тряпочку, то не останется даже голограмм. И машинка не нужна.
Ключевые фразки выделил жирным, а то много букв, как говорится

Это всё конечно хорошо, но в бешенном темпе жизни мегаполиса заниматца онанизмом некогда и собственно негде

[Chaos]

   Цитата:

John

Это всё конечно хорошо, но в бешенном темпе жизни мегаполиса заниматца онанизмом некогда и собственно негде

ты прав. Хотя, по крайней мере сделать себе защитку, а потом просто мыть на бесконтактной и давать для протирания тряпку из нат. замши, и затем на протяжении 15 нанося воск.. По-моему, хороший вариант :)

[Advocat]

Уважаемый Chaos, то все что вы описали донесли до меня, к сожалению не новость.

   Цитата:

Chaos

Соответственно, идет агрессивное химическое воздействие на ЛКП автомобиля. Посмотрите на хром на наших машинах - он весь в помутнениях и в разводах. Откуда это берется? От воздействия химией.

А дорожные реагенты на это не влияют?Есть масса концентратов на безщелочной основе(например Аркуда)

   Цитата:

Chaos

Посмотрите на АМРки и ЕКХшки - ездят матовые и зацарапанные. Это результат постоянных бесконтактных моек и натираний дешевыми "заюзанными" тряпками.

Это результат моек на автоматических мойках.(со старыми щетками)

   Цитата:

Chaos

Сначала грязь сбивается при помощи воды, под высоким напором. Первичная мойка на 90% отмывает крупную грязь и сбивает песок. Далее в случае бесконтактной мойки наносится пена на щелочной основе. Что это означает? На лак, который сам по себе тонок и непрочен, воздействует щелочь. К сведению, щелочь разъедает кожу.

Спасибо за хим.ликбез(про щелочь), к сведению не только щелочь разъедает(большинство химикатов на это способны соляная кислота, натрий, фосфаты, соединения на основе серы, хлорины и т.д.)
По поводу воздействия аппарата высокого давления. Вы не задумывались о том, что будет если мойщик не собюдая правила будет отбивать машину с близкого расстояния(кстати такой струей можно очень глубоно порезаться)? Поясню, в месте контакта воды и песка образуется так называемое вихревое пятно(в потоке воды частицы песка скользят по кузову так же незаметно для глаз царапая кузов).

   Цитата:

Chaos

Далее - по поводу воска. Какой воск могут использовать на мойке? Самый дешевый. И тряпочки соответствующие. А что можно говорить про эти тряпочки на мойке, если ЧИСТАЯ, только что из упаковки, микрофибра от Магвайерс, которая стоит 300 рублей за одну штуку, оставляет царапины на гладкой, отполированной поверхности автомобиля? Естественно, эти царапины чаще всего незаметны без хорошего прожектора, но факт остается фактом!

Тряпочки на мойке-это в основном фирмы "Сонакс"-стоимостью по оптовой закупке-275 рублей(как то не очень вяжется с вашими доводами, тем более если вы работаете в реальном секторе по автохимии), какие марки жидкого воска вы знаете, приведите для примера, а то как то безпредметное высказвание про стоимость лака получается.Да, кстати вы в курсе чем можно нейтрализовать воздействие щелочи?Это я к тому что, соблюдая технологию вы минимизируете воздействие на авто этого моющего средства.
В целом ваш пост оставляет неоднозначное впечатление, с одной стороны вы четко делите и структурируете товары по линейкам, ориентируетесь в способах их применения.С другой стороны вы очень слабо подкованы в самом процессе мойки(точнее практических моментов вы избегаете).

   Цитата:

Chaos

Ключевые фразки выделил жирным, а то много букв, как говорится

Я кстати не стал выделять ключевые слова, мы же не с детьми разговариваем(букв не много), До встречи на мойках!