Замена масла в АКПП

[Carrera]

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.


Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

[ZAlek]

   Цитата:

Олег 44

Значит этим сообщением вы встали на мою сторону, а здесь пытались меня "поправить" http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2659 Значит я все таки прав???????????????

Я привел выдержку из документа.
Судя по найденной информации допуск G 052 025 A2 был заменен на G 055 025.
Если это действительно так, то Eni Rotra ATF Multi можно заливать в нашу коробку.
Но я не рискну, зачем, если есть масла имеющие требуемый допуск G 055 025 (LM, Mobil).

[Олег 44]

   Цитата:

ZAlek

Я привел выдержку из документа.
Судя по найденной информации допуск G 052 025 A2 был заменен на G 055 025.
Если это действительно так, то Eni Rotra ATF Multi можно заливать в нашу коробку.
Но я не рискну, зачем, если есть масла имеющие требуемый допуск G 055 025 (LM, Mobil).

Это то есть: да, я признаю, что G 052 025 A2 и G 055 025 - это одно и тоже, но заливать все равно первое не буду, только из-за того, что циферка не та. Прикольно. И вообще G 052 025 A2, G 055 025 и G 055 025 A2 это парт номер P/N не более, а JWS 3309 - это и есть самый главный допуск рекомендованный заводом изготовителем АКПП и на это нужно в первую очередь обращать внимание.

[iotov]

Насколько я понял из полученной информации, что А2 вообще то означает, сортировку тары.
А2- 1 литр.

[ZAlek]

   Цитата:

Олег 44

Это то есть: да, я признаю, что G 052 025 A2 и G 055 025 - это одно и тоже, но заливать все равно первое не буду, только из-за того, что циферка не та. Прикольно. И вообще G 052 025 A2, G 055 025 и G 055 025 A2 это парт номер P/N не более, а JWS 3309 - это и есть самый главный допуск рекомендованный заводом изготовителем АКПП и на это нужно в первую очередь обращать внимание.

Не совсем понятно Ваше желание навязать свою точку зрения другим.

И попытайтесь читать то, что написано, а не фантазировать.

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

Олег 44

Это не АКПП, а допуск производителя серии коробок в которую входит и наша 09D.

Да ну? Не может быть!

   Цитата:

Олег 44

Все верно чел сказал "Наша коробка здесь, Aisin JWS 3309".

На сколько я помню это ведь Ваши слова... Или нет?

А вот мои...

   Цитата:

Изотоп

... Вы на полном серьёзе пытаетесь людям вкрутить,что у Вас АКПП имеет обозначение спецификации ATF?

   Цитата:

Изотоп

Какая эксклюзивная установлена АКПП у Вас . Здесь у всех в основном Aisin 09D и,соответственно необходимый допуск VW G 055 025 A2.
Ну,а если серьёзно :Aisin JWS 3309 --- это всего лишь один из допусков и не более того!

   Цитата:

Изотоп

Если у Вас АКПП --- Aisin JWS 3309, то есть не такая, как у большинства из нас, а именно, Aisin 09D !!!

Чувство юмора Вам чуждо, как я погляжу. А серьёзное берёте лишь с поверхности, совершенно не вникая.

   Цитата:

Олег 44

то какого тогда вы до буковки с циферкой A2 докопались

И за "метлой", в отличие от Вас я слежу, особенно общаясь с малознакомыми людьми, дабы в блудняк не влететь, ибо привык по жизни за слова свои отвечать.

   Цитата:

Олег 44

Пойду в угол встану.

Ну если Вам по жизни это приемлемо,так ради Бога!
А я бы сказал : "...да ладно парни, ляпнул, но не со зла ведь, не сочтите за грубость и неуважительное отношение".
У нормальных воспитанных людей, если Вы себя таковым считаете, именно так и принято.

   Цитата:

Олег 44

Аватарочку вам может стоит все таки заменить?

А вот это уже перебор! Это так, на будущее...

[chizh555]

Извините что влезаю в дискуссию Дабы не плодить лишние темы, спрошу здесь. Парни подскажите, что может быть? На дорестайле с движком 3.2 литра, если на холодную включаешь заднюю передачу, есть небольшой пинок! Появилась такая фигня сразу, внезапно, а не постепенно Может попробовать поменять масло?

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

chizh555

Может попробовать поменять масло?

chizh555, День добрый . Пара вопросов... Какой у Вас пробег, менялась ли ATF до этого и если менялась ,то когда? Уровень давно смотрели? Распишите по-подробнее, чем сможем --- поможем .

[chizh555]

Изотоп, Приветствую! Пробег на сегодняшний день по одометру 170000т масло меняли 1-2 тысячи назад, (меняли в сервисе) но вот про уровень точно сказать не могу, надо проверить.
Но как я уже писал, это именно на холодную, как только чуть прогреется, то всё хорошо
Чуть не забыл, и также на холодную, присутствуют небольшие толчки, при переключении с 2 на 3 и с 4 на 5 тую

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

chizh555

Но как я уже писал, это именно на холодную, как только чуть прогреется, то всё хорошо
Чуть не забыл, и также на холодную, присутствуют небольшие толчки, при переключении с 2 на 3 и с 4 на 5 тую

Я так понимаю, эти симптомы были и до замены,которая по итогу ничего не дала. Или как-то иначе? Какая была замена, частичная или полная? Если частичная, то какую ATF доливали?

[chizh555]

Да нет, как раз было всё нормально, до замены масла, с задней передачей. А с 2 на 3 и с 4 на 5 да, были небольшие толчки и до замены.
Про полную замену, сказать точно не могу, так как попросил в сервисе поменять масла в коробке и всё, а как они его меняли я не в курсе, просто Тур брал пол года назад, и некоторые нюансы от меня пака далеки

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

chizh555

Да нет, как раз было всё нормально, до замены масла, с задней передачей. А с 2 на 3 и с 4 на 5 да, были небольшие толчки и до замены.
Про полную замену, сказать точно не могу, так как попросил в сервисе поменять масла в коробке и всё, а как они его меняли я не в курсе, просто Тур брал пол года назад, и некоторые нюансы от меня пака далеки

Я бы начал с уровня и проверки состояния уплотнительного кольца под фильтром.Потом проверил бы качество ATF,хотя бы визуально,слив немного в прозрачную тару. И если оно окажется сомнительным, то сделал бы полную замену со всеми необходимыми расходниками. Теперь о грустном... Если эти припарки ничего не дадут, я добрался бы до гидроблока и вылечил бы эти симптомы заменой соответствующих соленоидов. Здесь подробненько описаны эти процедуры:http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=73477&page=5

[Fktrctq]

   Цитата:

Олег 44

Это то есть: да, я признаю, что G 052 025 A2 и G 055 025 - это одно и тоже, но заливать все равно первое не буду, только из-за того, что циферка не та. Прикольно. И вообще G 052 025 A2, G 055 025 и G 055 025 A2 это парт номер P/N не более, а JWS 3309 - это и есть самый главный допуск рекомендованный заводом изготовителем АКПП и на это нужно в первую очередь обращать внимание.

+100

[Олег 44]

   Цитата:

Изотоп

Олег 44
Это не АКПП, а допуск производителя серии коробок в которую входит и наша 09D.
Да ну? Не может быть!

Здесь то что не так? Обьясните.

   Цитата:

Изотоп

Олег 44
Все верно чел сказал "Наша коробка здесь, Aisin JWS 3309".
На сколько я помню это Ведь ваши слова... Или нет?

Эти слова из цитаты товарища которого я поддержал и я его понял правильно, что коробка Aisin с допуском JWS 3309 и это так.

   Цитата:

Изотоп

Олег 44
то какого тогда вы до буковки с циферкой A2 докопались
И за "метлой", в отличие от Вас я слежу, особенно общаясь с малознакомыми людьми, дабы в блудняк не влететь, ибо привык по жизни за слова свои отвечать.

Словом "докопались"
я вас оскорбил? Вы здесь свой язык "метлой" назвали и это верно.

   Цитата:

Изотоп

Для начала, мил человек, умерьте свой пыл!

   Цитата:

Изотоп

Вы по-ходу темой ошиблись и лейте туда смело всё,что не попадя,никто Вас не осудит.

   Цитата:

Изотоп

Здесь,как минимум,у двух таких упёртых,совсем другие трансмиссии установлены. Они же русским языком дали понять

За своей "метлой" вам бы надо следить.

   Цитата:

Изотоп

Да нет,дружище, у меня LM Top Tec ATF 1200 с правильным допуском --- VW G 055 025, а не с VW G 052 025,как у Eni, а на данный момент, это разные вещи. Повнимательнее надо быть!

G 055 025 и G 052 025 - это абсолютно одинаковые "вещи", так вот и отвечайте за свой блудняк, как вы выразились.

[Сергей (Изотоп)]

chizh555, стойте над душой всю процедуру, а лучше участвуйте. Поверьте это интересно и весьма познавательно, ещё пригодится... Я вообще к своей АКПП и к коробкам друзей никого не подпускаю, только если в качестве помощников, не более того.

Добавлено через 23 минуты 4 секунды

   Цитата:

Олег 44

"Наша коробка здесь, Aisin JWS 3309"

Что сказано,то сказано... И съезжать на слова товарища не стоит. За свои слова надо отвечать.

   Цитата:

Олег 44

Это не АКПП, а допуск производителя серии коробок в которую входит и наша 09D

Это мне разжёвывать не надо, у меня только на этой ветке три подробных самостоятельных замены.

   Цитата:

Олег 44

так вот и отвечайте за свой блудняк

Значение данного выражения,как я погляжу Вам не знакомо,а значит и не стоит повторять его за людьми.
А всё остальное --- это ответная реакция на то,что Вы бесцеремонно влезли в чужую дискуссию... "не здравствуйте,не Добрый день", а со словами "какого вы тут докопались?". Какого "чего"? --- договаривайте. Серьёзные люди так себя не ведут, если Вы себя таковым считаете. Ругаться и спорить с Вами здесь никто не собирался. И если моя ответная реакция Вас как то оскорбила, то мне не зазорно извиниться или попросить прощения, чего и от Вас жду... Мы здесь не для этого собрались, а людям на собственном опыте подсказать,дабы не навредить! Ладно, это всё лирика...

[Олег 44]

Изотоп, "Научись причины всех своих проблем в себе находить...
Тогда и проблем меньше станет."

[Сергей (Изотоп)]

Олег 44, проблем, слава Богу, нет. Только временные трудности
Оффтопик

Ладно, зла не держи , нафлудили мы тут с тобой, модератарам за нами теперь разгребать Нервы ни к чёрту... Грёбаный кризис

:
Удачи тебе!

[Fktrctq]

ребята хватит спорить. Лично я согласен с Олег44 , что G 052 025 A2 не допуск , а каталожный номер ( 100% ). На канистрах с друим маслом пишут G 052 025 A2 как заменитель и не более.

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

Fktrctq

ребята хватит спорить. Лично я согласен с Олег44 , что G 052 025 A2 не допуск , а каталожный номер ( 100% ). На канистрах с друим маслом пишут G 052 025 A2 как заменитель и не более.

Да никто уже и не спорит Просто поворчали немножко, но это ведь не со зла .
А по маслу фишка в том, что VAG, дабы не заморачиваться, как и положено продуктивным немцам, каталожным номером на канистрах обозначает свой необходимый допуск,так сказать даёт своё одобрение. С "А2" всё понятно --- расфасовка. А вот за разницу между "052" и "055" не отвечу,хотя камрад iotov где то нарыл следующее :

   Цитата:

iotov

G052- для авто передний или задний привод,
G055-полный привод

[Fktrctq]

   Цитата:

Изотоп

Да никто уже и не спорит Просто поворчали немножко, но это ведь не со зла .
А по маслу фишка в том, что VAG, дабы не заморачиваться, как и положено продуктивным немцам, каталожным номером на канистрах обозначает свой необходимый допуск,так сказать даёт своё одобрение. С "А2" всё понятно --- расфасовка. А вот за разницу между "052" и "055" не отвечу,хотя камрад iotov где то нарыл следующее :

кто бы что не лил, все равно 100 раз перепроверит и всю инфу. просмотрит.Я по 2 разу зали Т-4 и не парюсь.

[ZAlek]

   Цитата:

Изотоп

хотя камрад iotov где то нарыл следующее

Осталось только узнать откуда инфа

Вот есть документик, ссылка, там указана инфа по нашей коробке.

Fluid Requirements
VW Part No. G 052 025 A2
(Esso JWS 3309) Lifetime Fluid

Так что мне ближе версия по замене 052 на 055

По А2 - это действительно емкость тары, идет А2 - 1 л., А6 - 20 л.