|
|
|
![]() |
#1 |
Местный
Город: Арктика
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.08.2008
Сообщений: 462
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 65
Репутация:
115
![]() ![]() |
![]()
Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)
![]() Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь |
Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | 923 (18.07.2013), Andre58 (28.12.2014), Andrey Prihlob (22.06.2018), DUX (24.09.2015), ikuha (12.05.2012), iotov (19.06.2015), Kiruxa (05.10.2013), maleksv58 (06.02.2015), SABA77 (14.06.2013), ZhuravlevSV (09.07.2019), Игоряныч (18.01.2015), Сергей (Изотоп) (13.03.2015) |
![]() |
#2981 |
Местный
Город: Ленинград
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 506
Поблагодарил(а): 348
Благодарностей: 202
Репутация:
227
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Еще где-то в этой теме видел, что можно методом вытеснения как-то... Если правильно помню, то в районе радиатора что ли откручивают магистраль и прогоняют по немногу масло пока новое не пойдет... Есть у кого опыт может быть?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2982 |
Новенький
Город: Саратов
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 19.08.2015
Сообщений: 57
Поблагодарил(а): 35
Благодарностей: 4
Изображений в галерее: 1
Репутация:
4
![]() |
![]() Цитата:
Ну почемуже...
Слил все, что сливается. Скинул шланги с термостата, завел на несколько секунд, около литра старой жижи выходит за это время... заглушил... Долил свежего... и опять заводишь... Так, пока не польется свежее... Естественный выход жижи без всяких там вакуумоотсосов и высокого давления... ![]() Только скажу сразу... 12Л нехватило! Берите больше! Так и не дождался, чтобы совсем чистое пошло... ![]() На счет 12л я не заморачиваюсь, у нас на розлив продают mobil 3309, так что докуплю сколько надо будет ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2983 |
Новенький
Город: Саратов
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 19.08.2015
Сообщений: 57
Поблагодарил(а): 35
Благодарностей: 4
Изображений в галерее: 1
Репутация:
4
![]() |
![]()
klf, 7L0 317 027 A Регулятор температуры масла акпп - это с него надо шланги скинуть? оба?
Его собственно тоже наверное поменять надо? Думаю поставить Mahle Kolben TO 9 75, а то оригинал 5 рублей ![]() Кто-нибудь ставил не оригинал? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2984 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
klf, 7L0 317 027 A Регулятор температуры масла акпп - это с него надо шланги скинуть? оба?
Цитата:
Его собственно тоже наверное поменять надо? Думаю поставить Mahle Kolben TO 9 75, а то оригинал 5 рублей
![]() Кто-нибудь ставил не оригинал? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | HighSpirit (20.12.2015) |
![]() |
#2988 |
Почетный мембер
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,658
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
какой плиты управления?
А зачем его удалил? наверное не зря он там стоит ![]() ![]() потому что он уверен в бесполезности термостата ![]() наверное не зря, но научно-экспериментально это пока не доказано ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2989 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.02.2012
Сообщений: 760
Поблагодарил(а): 120
Благодарностей: 144
Изображений в галерее: 1
Репутация:
169
![]() ![]() |
![]() Цитата:
После ремонта плиты управления, удалил термостат как класс.
Никаких отрицательных моментов не проявилось. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2990 |
Новенький
Город: Саратов
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 19.08.2015
Сообщений: 57
Поблагодарил(а): 35
Благодарностей: 4
Изображений в галерее: 1
Репутация:
4
![]() |
![]()
Гера1,
![]() Добавлено через 1 минуту 19 секунд Цитата:
наверное не зря, но научно-экспериментально это пока не доказано
![]() |
Последний раз редактировалось HighSpirit; 21.12.2015 в 00:57. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2991 |
Чиновник
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
думаешь инженеры не ставили эксперименты? ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2992 |
Местный
Город: Барнаул
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 507
Поблагодарил(а): 43
Благодарностей: 85
Репутация:
85
![]() |
![]()
оптимальная рабочая температура масла 80-90 градусов, без термостата зимой ничего хорошего не будет, вязкость масла имеет не малое значение в правильной работе акпп
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2993 |
Почетный мембер
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,658
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Коробка рассчитана на работу в определенном промежутке темпиратур, без него рабочая темпиратура не будет достигаться и особенно далека от нормы будет зимой.
Цитата:
думаешь инженеры не ставили эксперименты?
![]() замеры на моем туареге с термостатом у меня есть, а вот без термостата пока ещё никто не выложил. сразу скажу что сравнивать с немецкими инженерами никого не нужно. у нас стоит японская коробка aisin. есть серийные авто других марок, на которые эта коробка ставилась на заводе без термостата и даже с более производительным радиатором чем на туареге. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | ZAlek (21.12.2015) |
![]() |
#2994 |
Местный
Город: Новосибирск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.07.2015
Сообщений: 241
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 47
Репутация:
47
![]() |
![]() Цитата:
может будет далека от нормы, а может совсем не далека, а может будет та же самая норма но чуть дольше набираться - это пока теория и рассуждения.
думать я начну когда замеры температуры увижу. замеры на моем туареге с термостатом у меня есть, а вот без термостата пока ещё никто не выложил. сразу скажу что сравнивать с немецкими инженерами никого не нужно. у нас стоит японская коробка aisin. есть серийные авто других марок, на которые эта коробка ставилась на заводе без термостата и даже с более производительным радиатором чем на туареге. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2995 |
Чиновник
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Как правило коробки без термостата охлаждаются через основной радиатор авто, там роль термостата выполняет термостат двигателя. Очень интересно будет посмотреть на температуру коробки проехав по трассе при - 20 за окном.
![]() Каким образом ATF из системы АКПП попадет в систему охлаждения ДВС, и что после этого будет? ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2996 |
Местный
Город: Барнаул
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 507
Поблагодарил(а): 43
Благодарностей: 85
Репутация:
85
![]() |
![]() Цитата:
Вот это номер
![]() Каким образом ATF из системы АКПП попадет в систему охлаждения ДВС, и что после этого будет? ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2997 |
Чиновник
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
есть такая штука, теплообменник называется
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2998 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Каким образом это относится к сути моего вопроса?
в начале работы масло в ДВС тоже холодное !!! ATF никак не подогреется... ![]() в жару теплообменник будет еще сильнее подогревать коробас!!! нахрена??? клина словить??? ![]() или там какой-то супер-пупер агрегат, ругулирующий дозу обмена дифференцированно? ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2999 |
Чиновник
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вот если мне не изменяет память, то на Suzuki Grand Vitara 2008 года, с АКПП Aisin, нет термостата в системе АКПП, но радиатор на охлаждение АКПП идет отдельный.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3000 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вот если мне не изменяет память, то на Suzuki Grand Vitara 2008 года, с АКПП Aisin, нет термостата в системе АКПП, но радиатор на охлаждение АКПП идет отдельный.
![]() наверное клинить нечему было... ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|