Замена масла в АКПП - Страница 27

Carrera · 21.08.2008, 12:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

РТУТЬ · 14.01.2011, 07:33 (07:33)

Цитата:

Dima

А зачем собственно? Слитое при замене масло было только немного темноватое, нормальной консистенции, без запаха горелого, на магнитах поддона стружки не было. Отсюда делаю вывод, что масло и коробка были еще в нормальном состоянии :)

Вывод можно сделать только после хим анализа

,а чтобы уменьшить концентрацию старого "масла"ATF нужно сделать как я посоветовал

Сергей (Изотоп) · 14.01.2011, 17:14 (18:14)

На сайте производителя Мобил также два вида 3309.В синих литровых канистрах по 250руб .--- минералка,а в емкостях по 20 литров цвета металлик ,как у моторного масла ,полностью синтетическая жидкость ,и ценник в пересчете на литр подороже. Так что экзист в этом мнении не одинок. Буду закидывать удочку в Финляндию,там завод Мобил,проясню ситуацию.

vg_alex · 15.01.2011, 18:06 (18:06)

Mobil ATF3309 одинаковая в литровых банках, 20-ти литровых и 208 литровых и имеет минеральную основу. Уточнял у дистрибьютора Mobil. Сам там же приобрел 20л канистру. Потеплеет - буду менять методом вытеснения, примерно как на этом видео

You Tube

, только предварительно заменив фильтр и прокладку, а также почистив микро-фильтры внутри гидроблока.

Сергей (Изотоп) · 22.01.2011, 17:16 (18:16)

Посоветовавшись с прямыми поставщиками масел из Германии,остановился на Ликви моли Тор Тес ATF 1200. http://www.liquimoly.ru/ А на днях узнал,что с лета 2010 года концерн Фольксваген начал сотрудничать по маслам именно с этим производителем,разумеется,как пишут,этикетка будет,как обычно, другая. Но не в этом суть. По тех. характеристикам родное ОРИГИНАЛЬНОЕ просто отдыхает. И уж тут все таки СИНТЕТИКА,а не что-то такое,что для полного прояснения требует хим.анализа. Заказал из Финляндии,там в два раза дешевле,чем у нас.Везут 20литров .Цена канистры 112 евро, т.е. 4590р. и 910 отдал за доставку. Итого по 275р. за литр ... Когда произведу все работы,обязательно напишу о результатах.

Mag-nat · 22.01.2011, 17:55 (17:55)

надо только одно помнить--что кроилово в 99 процентов случаем приводит ..сами знаете к чему....

настораживает уже то что на сайте ликви
http://catalogue.liquimoly.ru/index....30&like_name=1
в подборе ошибочно указан не тот тип ориг масла
вместо G 055 025 A2 написано 052 025--это раз
Да и совместимость с G 052 162 A2--тоже сомнительна---это масла для разных коробок и разного цвета в оригинале

Но экспериментаторы всегда были...и не все эксперименты неудачны

желаю ,чтоб Ваш был удачным!

V12 · 23.01.2011, 00:27 (01:27)

Цитата:

Mag-nat

Да и совместимость с G 052 162 A2--тоже сомнительна---это масла для разных коробок и разного цвета в оригинале

поддержу, одно масло для айсина, второе для ZF

Андрон · 28.01.2011, 10:46 (10:46)

подскажите пожалуйста какое масло лить в каробку машина рестайлинг 2,5 номер если можно масла ,фильтра и прокладки

Андрон · 29.01.2011, 00:30 (00:30)

так ни кто и не подскажет

Dima · 29.01.2011, 23:13 (23:13)

Цитата:

Андрон

так ни кто и не подскажет

А ты попробуй эту тему почитать внимательно, тут все написано

Сергей (Изотоп) · 14.02.2011, 14:19 (15:19)

Поменял жидкости в акпп,раздатке и редукторах на пробеге 60.000км. В раздатку и редуктора залил оригинал,в акпп - Ликви Моли Top Tec ATF 1200,заказывал в Финляндии.Когда сливал жидкость с акпп,казалось,что вполне еще чистая и ,по ходу зря меняю так рано.Но когда открутили поддон,сразу же понял,что поторопился с выводами... Все дно поддона и магниты в темно буровато-коричневой слизи в перемешку с мелкой металлической стружкой,отмывалось не охотно,особенно магниты,использовал емкость с соляркой и мягкую кисть.Поменял гидрофильтр,прокладку поддона,прикрутил его на место.Нашел шланг совпадающий по диаметру с заливным отверстием и путем сообщающихся сосудов влил 8 литров свежей жидкости.Не выдергивая шланга и не опуская ,чтобы обратно не полилось,запустил двиг. и поработал селетором минут 8-10,с задержкой на каждом положении секунд по 20. Заглушил и ,открутив сливную пробку,слил эту смесь,при этом шланг не выдергивал,другой его конец все так же выше уровня коробки.Повторил процедуру,залив еще 8 литров свежей жидкости,поработал селектором.После чего,на запущенном двиг. выдернул шланг,вытекло 2-2,5 литра лишней жидкости из заливного отв. Оставил необходимый уровень,заменил уплотнительное рез.кольцо на пробке заливн.отв. и закрутил ее. Все это вполне доступно и выполнимо в условиях гаража с ямой... Пропали все толчки ,рывки и всякие ступени при переключении в акпп !!! Порадовала плавность,появившаяся уже на следующий день. У нас уже две недели стоят морозы 22-25 градусов,и эта замена жидкостей как раз дала результаты,расход в таких условиях упал на 1,5 - 2литра. И еще о раздатке и редукторах... Не там,не там положенного уровня масла не оказалось,заливные пробки были сухие,такие дела. Вроде все рассказал,будут вопросы --- пишите,дополню...

Паук · 17.02.2011, 16:40 (17:40)

Осилил первые десять страниц )) Дальше читать терпения не хватило )))))

Для себя сделал следующие выводы:

1. Менять буду (R5, 2006 г., пробег 67000 км.)
Замена, как тут где-то писали, "инициативная", с коробкой проблем нет )
2. Собираюсь заливать уже купленный Mobil ATF 3309 (номер VAG'а G055025A2 на этикетке есть)

Корифеи, прокомментируйте мои выводы и подскажите, где это лучше сделать в Москве?
Машина с рождения обслуживается на Бажова, но к ним, как и к другим ОД, доверия нет...

РТУТЬ · 17.02.2011, 17:46 (17:46)

Жидкость в АКПП нужно менять два раза с пробегом между заменами до 2000 км.

V12 · 17.02.2011, 21:48 (22:48)

Паук, Агранд неоригинал не заливает, сразу говорю. а жаль..
я менял в Ваг авто на бауманской, сервис не супер пупер, но масло вроде могут заменить нормально.

Паук · 18.02.2011, 08:32 (09:32)

Цитата:

V12

Паук, Агранд неоригинал не заливает, сразу говорю. а жаль..
...

Достойный техцентр?

Цитата:

V12

...
я менял в Ваг авто на бауманской, сервис не супер пупер, но масло вроде могут заменить нормально.

Может, все же лучше к дилеру тогда?

ХоШ · 18.02.2011, 09:37 (10:37)

Паук, достойный центр.
позвони спроси или напиши-спроси. думаю ,что если ты именно своё масло хочешь, то могут и залить... остальное будут делать тоже, но масло будешь сам покупать.
они официалы от Кастрол

Паук · 18.02.2011, 10:07 (11:07)

Добро, спасибо!

Добавлено через 7 минут 5 секунд
Позвонил. При моем пробеге предлагают замену без снятия поддона и,
соответсвенно, замены фильтра. Утверждают, что сольют примерно 70% масла.
Что скажете?

P.S.: мозг взорван с этим маслом уже ((

Den2007 · 18.02.2011, 10:29 (11:29)

Цитата:

Паук

Добро, спасибо!
Добавлено через 7 минут 5 секунд
Позвонил. При моем пробеге предлагают замену без снятия поддона и,
соответсвенно, замены фильтра. Утверждают, что сольют примерно 70% масла.
Что скажете?
P.S.: мозг взорван с этим маслом уже ((

Менял в Агранде при 100 штуках пробега...со снятием поддона и соответственно заменой
фильтра. На всякий случай масло лил оригинальное. 5 литров своего и 2 литра еще у Агранда купил.
До замены и после замены проблем не было и нет.
После замены на душе стало как то спокойнее, что ли...

V12 · 18.02.2011, 12:58 (13:58)

Паук, Агранд Мобил заливать не будет. надавно с ними говорил на эту тему.. только оригинал(
но сервис достойный. а вот второй, который я назвал - зальют. но так себе. хотя эту операцию они вроде нормально делают.

Паук · 18.02.2011, 14:49 (15:49)

Сказали - зальют! Специально уточнил )

Вопрос в другом: стоит ли менять без снятия поддона и замены фильтра? Сколько они так сольют?

V12 · 18.02.2011, 16:42 (17:42)

Цитата:

Паук

Сказали - зальют! Специально уточнил )

Вопрос в другом: стоит ли менять без снятия поддона и замены фильтра? Сколько они так сольют?

странно.. тогда тоже к ним поеду скоро)
сольется примерно столько же.. ну от силы разница поллитра гдето..

21.08.2008, 12:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 13:38.

14.01.2011, 07:33 (07:33)	#521
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Dima А зачем собственно? Слитое при замене масло было только немного темноватое, нормальной консистенции, без запаха горелого, на магнитах поддона стружки не было. Отсюда делаю вывод, что масло и коробка были еще в нормальном состоянии :) Вывод можно сделать только после хим анализа,а чтобы уменьшить концентрацию старого "масла"ATF нужно сделать как я посоветовал

14.02.2011, 14:19 (15:19)	#530
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Поменял жидкости в акпп,раздатке и редукторах на пробеге 60.000км. В раздатку и редуктора залил оригинал,в акпп - Ликви Моли Top Tec ATF 1200,заказывал в Финляндии.Когда сливал жидкость с акпп,казалось,что вполне еще чистая и ,по ходу зря меняю так рано.Но когда открутили поддон,сразу же понял,что поторопился с выводами... Все дно поддона и магниты в темно буровато-коричневой слизи в перемешку с мелкой металлической стружкой,отмывалось не охотно,особенно магниты,использовал емкость с соляркой и мягкую кисть.Поменял гидрофильтр,прокладку поддона,прикрутил его на место.Нашел шланг совпадающий по диаметру с заливным отверстием и путем сообщающихся сосудов влил 8 литров свежей жидкости.Не выдергивая шланга и не опуская ,чтобы обратно не полилось,запустил двиг. и поработал селетором минут 8-10,с задержкой на каждом положении секунд по 20. Заглушил и ,открутив сливную пробку,слил эту смесь,при этом шланг не выдергивал,другой его конец все так же выше уровня коробки.Повторил процедуру,залив еще 8 литров свежей жидкости,поработал селектором.После чего,на запущенном двиг. выдернул шланг,вытекло 2-2,5 литра лишней жидкости из заливного отв. Оставил необходимый уровень,заменил уплотнительное рез.кольцо на пробке заливн.отв. и закрутил ее. Все это вполне доступно и выполнимо в условиях гаража с ямой... Пропали все толчки ,рывки и всякие ступени при переключении в акпп !!! Порадовала плавность,появившаяся уже на следующий день. У нас уже две недели стоят морозы 22-25 градусов,и эта замена жидкостей как раз дала результаты,расход в таких условиях упал на 1,5 - 2литра. И еще о раздатке и редукторах... Не там,не там положенного уровня масла не оказалось,заливные пробки были сухие,такие дела. Вроде все рассказал,будут вопросы --- пишите,дополню...
	Последний раз редактировалось Сергей (Изотоп); 14.02.2011 в 14:25.

18.02.2011, 10:07 (11:07)	#536
Паук Пользователь Город: Мск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 17.02.2011 Сообщений: 136 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 160 Репутация: 260	Добро, спасибо! Добавлено через 7 минут 5 секунд Позвонил. При моем пробеге предлагают замену без снятия поддона и, соответсвенно, замены фильтра. Утверждают, что сольют примерно 70% масла. Что скажете? P.S.: мозг взорван с этим маслом уже ((
	Последний раз редактировалось Паук; 18.02.2011 в 10:07. Причина: Добавлено сообщение

14.01.2011, 17:14 (18:14)	#522
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	На сайте производителя Мобил также два вида 3309.В синих литровых канистрах по 250руб .--- минералка,а в емкостях по 20 литров цвета металлик ,как у моторного масла ,полностью синтетическая жидкость ,и ценник в пересчете на литр подороже. Так что экзист в этом мнении не одинок. Буду закидывать удочку в Финляндию,там завод Мобил,проясню ситуацию.

22.01.2011, 17:16 (18:16)	#524
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Посоветовавшись с прямыми поставщиками масел из Германии,остановился на Ликви моли Тор Тес ATF 1200. http://www.liquimoly.ru/ А на днях узнал,что с лета 2010 года концерн Фольксваген начал сотрудничать по маслам именно с этим производителем,разумеется,как пишут,этикетка будет,как обычно, другая. Но не в этом суть. По тех. характеристикам родное ОРИГИНАЛЬНОЕ просто отдыхает. И уж тут все таки СИНТЕТИКА,а не что-то такое,что для полного прояснения требует хим.анализа. Заказал из Финляндии,там в два раза дешевле,чем у нас.Везут 20литров .Цена канистры 112 евро, т.е. 4590р. и 910 отдал за доставку. Итого по 275р. за литр ... Когда произведу все работы,обязательно напишу о результатах.

22.01.2011, 17:55 (17:55)	#525
Mag-nat Заблокирован Причина: Коммерция Город: Москва Регистрация: 27.03.2009 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	надо только одно помнить--что кроилово в 99 процентов случаем приводит ..сами знаете к чему.... настораживает уже то что на сайте ликви http://catalogue.liquimoly.ru/index....30&like_name=1 в подборе ошибочно указан не тот тип ориг масла вместо G 055 025 A2 написано 052 025--это раз Да и совместимость с G 052 162 A2--тоже сомнительна---это масла для разных коробок и разного цвета в оригинале Но экспериментаторы всегда были...и не все эксперименты неудачны желаю ,чтоб Ваш был удачным!

23.01.2011, 00:27 (01:27)	#526
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: Mag-nat Да и совместимость с G 052 162 A2--тоже сомнительна---это масла для разных коробок и разного цвета в оригинале поддержу, одно масло для айсина, второе для ZF

28.01.2011, 10:46 (10:46)	#527
Андрон Пользователь Город: Электросталь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	подскажите пожалуйста какое масло лить в каробку машина рестайлинг 2,5 номер если можно масла ,фильтра и прокладки

29.01.2011, 00:30 (00:30)	#528
Андрон Пользователь Город: Электросталь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	так ни кто и не подскажет

29.01.2011, 23:13 (23:13)	#529
Dima Пользователь Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.12.2007 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Цитата: Андрон так ни кто и не подскажет А ты попробуй эту тему почитать внимательно, тут все написано

17.02.2011, 16:40 (17:40)	#531
Паук Пользователь Город: Мск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 17.02.2011 Сообщений: 136 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 160 Репутация: 260	Осилил первые десять страниц )) Дальше читать терпения не хватило ))))) Для себя сделал следующие выводы: 1. Менять буду (R5, 2006 г., пробег 67000 км.) Замена, как тут где-то писали, "инициативная", с коробкой проблем нет ) 2. Собираюсь заливать уже купленный Mobil ATF 3309 (номер VAG'а G055025A2 на этикетке есть) Корифеи, прокомментируйте мои выводы и подскажите, где это лучше сделать в Москве? Машина с рождения обслуживается на Бажова, но к ним, как и к другим ОД, доверия нет...

17.02.2011, 17:46 (17:46)	#532
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Жидкость в АКПП нужно менять два раза с пробегом между заменами до 2000 км.

17.02.2011, 21:48 (22:48)	#533
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Паук, Агранд неоригинал не заливает, сразу говорю. а жаль.. я менял в Ваг авто на бауманской, сервис не супер пупер, но масло вроде могут заменить нормально.

18.02.2011, 08:32 (09:32)	#534
Паук Пользователь Город: Мск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 17.02.2011 Сообщений: 136 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 160 Репутация: 260	Цитата: V12 Паук, Агранд неоригинал не заливает, сразу говорю. а жаль.. ... Достойный техцентр? Цитата: V12 ... я менял в Ваг авто на бауманской, сервис не супер пупер, но масло вроде могут заменить нормально. Может, все же лучше к дилеру тогда?

18.02.2011, 09:37 (10:37)	#535
ХоШ Пользователь Город: Переделкино Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.03.2010 Сообщений: 1,439 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,400 Изображений в галерее: 32 Репутация: 2285	Паук, достойный центр. позвони спроси или напиши-спроси. думаю ,что если ты именно своё масло хочешь, то могут и залить... остальное будут делать тоже, но масло будешь сам покупать. они официалы от Кастрол

18.02.2011, 10:29 (11:29)	#537
Den2007 Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.07.2010 Сообщений: 465 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 78 Изображений в галерее: 17 Репутация: 128	Цитата: Паук Добро, спасибо! Добавлено через 7 минут 5 секунд Позвонил. При моем пробеге предлагают замену без снятия поддона и, соответсвенно, замены фильтра. Утверждают, что сольют примерно 70% масла. Что скажете? P.S.: мозг взорван с этим маслом уже (( Менял в Агранде при 100 штуках пробега...со снятием поддона и соответственно заменой фильтра. На всякий случай масло лил оригинальное. 5 литров своего и 2 литра еще у Агранда купил. До замены и после замены проблем не было и нет. После замены на душе стало как то спокойнее, что ли...

18.02.2011, 12:58 (13:58)	#538
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Паук, Агранд Мобил заливать не будет. надавно с ними говорил на эту тему.. только оригинал( но сервис достойный. а вот второй, который я назвал - зальют. но так себе. хотя эту операцию они вроде нормально делают.

18.02.2011, 14:49 (15:49)	#539
Паук Пользователь Город: Мск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 17.02.2011 Сообщений: 136 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 160 Репутация: 260	Сказали - зальют! Специально уточнил ) Вопрос в другом: стоит ли менять без снятия поддона и замены фильтра? Сколько они так сольют?

18.02.2011, 16:42 (17:42)	#540
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: Паук Сказали - зальют! Специально уточнил ) Вопрос в другом: стоит ли менять без снятия поддона и замены фильтра? Сколько они так сольют? странно.. тогда тоже к ним поеду скоро) сольется примерно столько же.. ну от силы разница поллитра гдето..