Замена масла в АКПП - Страница 49

Carrera · 21.08.2008, 12:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

Павел Омск · 18.06.2012, 17:51 (21:51)

я не парился, купил оригинал. а че там такая уж большая разница в цене? мне кажется в АКПП меняем не так часто масло, поэтому можно и залить раз нормальное и не париться
IMG_0835.jpg

Назар · 18.06.2012, 20:03 (20:03)

Павел Омск, полностю согласен, поддержываю.

truba1974 · 22.06.2012, 08:36 (11:36)

Цитата:

Dru77

сегодня заменил масло в АКПП, потратил 12 литров SWAG 10 92 7001, заменял вытеснением на аппарате WYNNS. субъективно после замены пропали небольшие толчки с 5 на 4 при kickdown и при плавном наборе с 4 на 5, передачи стали переключаться плавней. цена вопроса 12Х380+200 сальники= 4760р, работа 3000р итого 7760

Нужно менять масло в АКПП, вынужден лить SWAG, у тебя коробка не развалилась от него?

RaSeL1969 · 22.06.2012, 14:43 (14:43)

Проехал 2т.км после замены на мобил 3309 путем вытеснения с пробегом 98т. Все в норме

kostobay · 22.06.2012, 18:30 (19:30)

потсоны, плюйте в рожу тем, кто утверждает за оригинал!!! уже почти то после замены - все супер! масло по каталогу производителя легко подбираем, на сайте любимого производителя - они не врут. удачи всем

Павел Омск · 22.06.2012, 18:37 (22:37)

Цитата:

kostobay

потсоны, плюйте в рожу тем, кто утверждает за оригинал!!! уже почти то после замены - все супер! масло по каталогу производителя легко подбираем, на сайте любимого производителя - они не врут. удачи всем

ты себе в рожу плюнь! никто не утверждает что нужно лить только оригинал, просто оригинал всегда лучше мне кажется!

shuraa · 22.06.2012, 19:01 (23:01)

Цитата:

kostobay

потсоны, плюйте в рожу тем, кто утверждает за оригинал!!! уже почти то после замены - все супер! масло по каталогу производителя легко подбираем, на сайте любимого производителя - они не врут. удачи всем

Не забывайся, патЦан

Я за оригинал. И всем советую. А вот прислушиваться или нет - каждый сам решает.

Павел Омск · 22.06.2012, 19:14 (23:14)

Цитата:

shuraa

Не забывайся, патЦан

Я за оригинал. И всем советую. А вот прислушиваться или нет - каждый сам решает.

во во, а то нашелся тут умник епть!!!

solist · 22.06.2012, 19:24 (19:24)

Злые вы тут все какие-то

Я менял на 90 т.км., все з/ч оригинал, масло тоже. Получилось с работой приблизительно 16500 руб. Не часто меняется масло в АКПП, раздатке, редукторах. Залить оригинал, и не думать, нормальное масло подобрал, или нет

А вот движок другое дело

vladimir93 · 22.06.2012, 21:17 (21:17)

согласен с солистом ,злые вы.вот поменял масло в каробке ,роздатке в двигателе,в мостах ,поменял воздушный фильтр и лампочку в габаритах все у официалов во львове еле-еле уложился в 900 у.е при том что есть скидка v.i.p. 20 процентов и 200 бонусов лил все оригинал плюс в двигатель мобил.машинка вроде мягче шептать стала и кажется мне благодарна .теперь жена стала скрипеть больше и так всю жизнь камуто должен

Slayer · 23.06.2012, 05:18 (05:18)

100 000 поменял на оригинал, фильтр был забит. После замены пропали дерганьЯ.

Dasmirlan · 24.06.2012, 15:46 (16:46)

Парни, кто самостоятельно менял масло в акпп, есть ли необходимость в герметике (типа: ELRING DIRKO 030.790 - для масляных поддонов) или достаточно новой прокладки и затянуть нужным моментом.

seregaW0077 · 24.06.2012, 16:37 (20:37)

Цитата:

Dasmirlan

Парни, кто самостоятельно менял масло в акпп, есть ли необходимость в герметике (типа: ELRING DIRKO 030.790 - для масляных поддонов) или достаточно новой прокладки и затянуть нужным моментом.

Новая прокладка обязательна. Герметик не нужен

ikuha · 24.06.2012, 17:09 (20:09)

Никаких герметиков, главное болты поддона не перетянуть - 8 н/м (по мануалу) - это слабенько, но не сочится уже 1500 км - вчера проверял....

Icedvd · 26.06.2012, 12:16 (13:16)

Извиняюсь за ламерский вопрос... как узнать, задний мост с блокировкой или нет? Тур только купил, еще не до конца разобрался..

Вопрос в том, сколько мне масла брать в редуктора.. 2 или 3 литра. Как я понял из предыдущих сообщений, если блокировки нет, то хватит 2л. А если есть, то нужно однозначно 3 брать. Цена вопроса не копеешная - 1300р.

olegsudarev · 26.06.2012, 14:19 (15:19)

Icedvd, если вот так, как на фото, то блокировка заднего дифф. имеется. А про редуктора разобрался не до конца,

на перед и зад 2 литра по любому не хватит…

( хоть есть блокировка заднего дифф., хоть нет.)

Icedvd · 26.06.2012, 14:30 (15:30)

Понял, спасибо! У меня такого нет..
Вот чуть выше камрад написал, что ему 2л хватило.. Вот тут.

Оффтопик

olegsudarev · 26.06.2012, 15:12 (16:12)

Icedvd, В передний редуктор, действительно по мануалу 1 литр, а входит обычно 0.9 – 0.95, а задний без блок. 1.25…. входит примерно тоже самое. Ну вот и прикидывай, может быть и тебе хватит, как Vad1m

olegsudarev · 26.06.2012, 15:24 (16:24)

Icedvd, - тут посмотри.

Werkstatt · 27.06.2012, 07:53 (08:53)

Цитата:

Icedvd

Вопрос в том, сколько мне масла брать в редуктора.. 2 или 3 литра.

В зависимости от VIN нужно подбирать номер масла и заправочный объём.

21.08.2008, 12:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 13:38.

22.06.2012, 08:36 (11:36)	#963
truba1974 Гость Город: краснотурьинск Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 11.04.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Столкнулся с заменой масла в АКПП, вынужден лить Цитата: Dru77 сегодня заменил масло в АКПП, потратил 12 литров SWAG 10 92 7001, заменял вытеснением на аппарате WYNNS. субъективно после замены пропали небольшие толчки с 5 на 4 при kickdown и при плавном наборе с 4 на 5, передачи стали переключаться плавней. цена вопроса 12Х380+200 сальники= 4760р, работа 3000р итого 7760 Нужно менять масло в АКПП, вынужден лить SWAG, у тебя коробка не развалилась от него?

22.06.2012, 19:01 (23:01)	#967
shuraa Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.07.2011 Сообщений: 1,566 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 649 Репутация: 724	Цитата: kostobay потсоны, плюйте в рожу тем, кто утверждает за оригинал!!! уже почти то после замены - все супер! масло по каталогу производителя легко подбираем, на сайте любимого производителя - они не врут. удачи всем Не забывайся, патЦан Я за оригинал. И всем советую. А вот прислушиваться или нет - каждый сам решает.
	Последний раз редактировалось shuraa; 22.06.2012 в 19:04.

24.06.2012, 16:37 (20:37)	#973
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: Dasmirlan Парни, кто самостоятельно менял масло в акпп, есть ли необходимость в герметике (типа: ELRING DIRKO 030.790 - для масляных поддонов) или достаточно новой прокладки и затянуть нужным моментом. Новая прокладка обязательна. Герметик не нужен
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 24.06.2012 в 16:40.

26.06.2012, 12:16 (13:16)	#975
Icedvd Местный Город: Тула Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 210 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Извиняюсь за ламерский вопрос... как узнать, задний мост с блокировкой или нет? Тур только купил, еще не до конца разобрался.. Вопрос в том, сколько мне масла брать в редуктора.. 2 или 3 литра. Как я понял из предыдущих сообщений, если блокировки нет, то хватит 2л. А если есть, то нужно однозначно 3 брать. Цена вопроса не копеешная - 1300р.
	Последний раз редактировалось Icedvd; 26.06.2012 в 12:19.

18.06.2012, 17:51 (21:51)	#961
Павел Омск Местный Город: Омск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.12.2011 Сообщений: 650 Поблагодарил(а): 1,744 Благодарностей: 1,733 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1908	я не парился, купил оригинал. а че там такая уж большая разница в цене? мне кажется в АКПП меняем не так часто масло, поэтому можно и залить раз нормальное и не париться IMG_0835.jpg

18.06.2012, 20:03 (20:03)	#962
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 212 Репутация: 238	Павел Омск, полностю согласен, поддержываю.

22.06.2012, 14:43 (14:43)	#964
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Проехал 2т.км после замены на мобил 3309 путем вытеснения с пробегом 98т. Все в норме

22.06.2012, 18:30 (19:30)	#965
kostobay Пользователь Город: Зыряновск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.08.2011 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 243 Репутация: 318	потсоны, плюйте в рожу тем, кто утверждает за оригинал!!! уже почти то после замены - все супер! масло по каталогу производителя легко подбираем, на сайте любимого производителя - они не врут. удачи всем

22.06.2012, 18:37 (22:37)	#966
Павел Омск Местный Город: Омск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.12.2011 Сообщений: 650 Поблагодарил(а): 1,744 Благодарностей: 1,733 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1908	Цитата: kostobay потсоны, плюйте в рожу тем, кто утверждает за оригинал!!! уже почти то после замены - все супер! масло по каталогу производителя легко подбираем, на сайте любимого производителя - они не врут. удачи всем ты себе в рожу плюнь! никто не утверждает что нужно лить только оригинал, просто оригинал всегда лучше мне кажется!

22.06.2012, 19:14 (23:14)	#968
Павел Омск Местный Город: Омск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.12.2011 Сообщений: 650 Поблагодарил(а): 1,744 Благодарностей: 1,733 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1908	Цитата: shuraa Не забывайся, патЦан Я за оригинал. И всем советую. А вот прислушиваться или нет - каждый сам решает. во во, а то нашелся тут умник епть!!!

22.06.2012, 19:24 (19:24)	#969
solist Местный Город: Уральск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 492 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 132 Изображений в галерее: 1 Репутация: 157	Злые вы тут все какие-то Я менял на 90 т.км., все з/ч оригинал, масло тоже. Получилось с работой приблизительно 16500 руб. Не часто меняется масло в АКПП, раздатке, редукторах. Залить оригинал, и не думать, нормальное масло подобрал, или нет А вот движок другое дело

22.06.2012, 21:17 (21:17)	#970
vladimir93 Местный Город: КИЕВ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.12.2008 Сообщений: 326 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 39 Изображений в галерее: 3 Репутация: -11	согласен с солистом ,злые вы.вот поменял масло в каробке ,роздатке в двигателе,в мостах ,поменял воздушный фильтр и лампочку в габаритах все у официалов во львове еле-еле уложился в 900 у.е при том что есть скидка v.i.p. 20 процентов и 200 бонусов лил все оригинал плюс в двигатель мобил.машинка вроде мягче шептать стала и кажется мне благодарна .теперь жена стала скрипеть больше и так всю жизнь камуто должен

23.06.2012, 05:18 (05:18)	#971
Slayer Местный Город: Северозападная Московия Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 435 Поблагодарил(а): 3,877 Благодарностей: 2,565 Репутация: 3241	100 000 поменял на оригинал, фильтр был забит. После замены пропали дерганьЯ.

24.06.2012, 15:46 (16:46)	#972
Dasmirlan Местный Город: Астана - Алма-Ата Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 11.12.2010 Сообщений: 291 Поблагодарил(а): 189 Благодарностей: 198 Репутация: 348	Парни, кто самостоятельно менял масло в акпп, есть ли необходимость в герметике (типа: ELRING DIRKO 030.790 - для масляных поддонов) или достаточно новой прокладки и затянуть нужным моментом.

24.06.2012, 17:09 (20:09)	#974
ikuha Новенький Город: Нижний Тагил Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 6 Изображений в галерее: 1 Репутация: 6	Никаких герметиков, главное болты поддона не перетянуть - 8 н/м (по мануалу) - это слабенько, но не сочится уже 1500 км - вчера проверял....

26.06.2012, 14:30 (15:30)	#977
Icedvd Местный Город: Тула Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 210 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Понял, спасибо! У меня такого нет.. Вот чуть выше камрад написал, что ему 2л хватило.. Вот тут. Оффтопик А перед ним значок - это блокировка межосевого? В каких случаях пользоваться им?
	Последний раз редактировалось Icedvd; 26.06.2012 в 14:34.

26.06.2012, 15:12 (16:12)	#978
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Icedvd, В передний редуктор, действительно по мануалу 1 литр, а входит обычно 0.9 – 0.95, а задний без блок. 1.25…. входит примерно тоже самое. Ну вот и прикидывай, может быть и тебе хватит, как Vad1m

27.06.2012, 07:53 (08:53)	#980
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Icedvd Вопрос в том, сколько мне масла брать в редуктора.. 2 или 3 литра. В зависимости от VIN нужно подбирать номер масла и заправочный объём.