Дымит дв. 2,5tdi при запуске

[MediaSound]

   Цитата:

Aleks1970

Здесь вообще то про 2.5

как же вы мне дОроги )))))
То блин поиском пользуйся, то тема не та ))))
Поиск по слову "дымит" выдал три темы, и эта была более подходящая под мою проблему.
Что, новую создавать?

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

   Цитата:

chikanarik

MediaSound, уровень охлаждающей жидкости не уменьшается?

не, в норме...
ну то есть я посмотрю завтра уровень, конечно, но никакие лампочки уровней не давали о себе знать :)

[inisel]

А у меня тоже дым пропал. Уже который день наблюдаю. Предположительно, сказалось снижение температуры

[chikanarik]

Aleks1970, на ВРЕ кремневая структура может потихоньку "выкрашиваться"...

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
MediaSound, все же поищи темы про радиатор охлаждения выхлопных газов.
Одна из...
http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=23964&

[Aleks1970]

   Цитата:

chikanarik

Aleks1970, это вряд ли...из за плохих свечей возможен затрудненный запуск и запуск не на всех цилиндрах, при этом возможна сажа и копоть и повышенное кол-во выхлопных газов, если выхлоп другого цвета, тут уже есть варианты... попадание жидкости, масла, неправильное смешивание смеси (вследствии подсасывания воздуха). При нормальном запуске в первую секунду после запуска кратковременный выброс сажи (еле заметный).

Так почему не дымит бело-сизым во время езды, если воздух сосет или масло с антифризом. Что сосать стесняется на ходу?

[aara]

   Цитата:

Гриф

Просто наблюдение..
Был момент у меня когда я заводился с облачком бело-сизого дымка (как выяснилось потом напыленя в первом цилиндре становилось всё меньше и меньше)

Так вот, откапиталив блок цилиндров, но совсем не трогав голову (тупо нету времени сейчас перебирать да и работала голова хорошо) ..дымок при заводке пропал, т.е. вобще ноль.

А перед сборкой движка впускной коллектор, клапан ЕГР и интеркулер промывались, наверное?

[Игорь777]

+1
После чистки коллектора и заслонки некоторое время дыма не было.

[Гриф]

   Цитата:

aara

А перед сборкой движка впускной коллектор, клапан ЕГР и интеркулер промывались, наверное?

Верное замечанее, у меня во впуске было песка полкило.
Мыл всё кёрхером, впуск теперь абсолютно сухой.

Вопрос сопоставить колчество масла на впуске, с тем что не снимали кольца со стенки ободранного цилиндра.

Турбина масла не бросает и не будет пока нет продольного люфта.
Т.е. всё масло что было во впуске (грамм 50 жидкого в интеркуллере и ещё N в песочной суспензи) это масло из вентиляции картера.
Жаль в R5 туре нет циклонного отделителя маслянного тумана, а повышенное давление картерных газов связанное с осыпанем напыления, гнало много маслянного тумана во впуск.

[ViktorPL]

   Цитата:

inisel

А у меня тоже дым пропал. Уже который день наблюдаю. Предположительно, сказалось снижение температуры

Во, во и я заметил. По утрам пускал дым при заводке. Теперь все ок, дыма нет. Неужто действительно от внешней температуры зависит...

[Сергей71]

Не знаю в чем причина - последние 2 месяца стал замечать сизый ды после запуска буквально 2 секнды и все пропадает При рботе движка никакого дчма нет Прбег - 36 000 До конца гарантии - 2 месяца. Нужно ли напрягать ОД ?

[Aleks1970]

Сергей71, нет. Они по поводу дыма молчат и ничего не знают.

[Сергей71]

Aleks1970

Привет ! Читал в темах что у тебя такая же проблема чуть ле ни с новья ? Просто хочу понять природу этого дыма - с новья этого не было. Может ли это быть признаком осыпания блока ?

[Aleks1970]

Сергей71, движок ВАС или ВРЕ?

[Сергей71]

BPE - только ведь случаи осыпания напыления и на них зафиксированы. Если это турбина - легче, но все равно, пока машина на гарантии - хотелось бы по максимуму переложить свои проблемы на ОД

[Aleks1970]

   Цитата:

Сергей71

BPE - только ведь случаи осыпания напыления и на них завиксированы.

Не было. У нас в Омске был один случай...но чел заправился бензином. Только один, на примерно, 100 машин.

[Сергей71]

Ну это обнадеживает - но тем не менее . Проблема то есть - дизель новый так не дымил. Чем дальше - тем больше. Причем есть такоре ощущение - если двиг полностью остывает - утром при заводке в гараже - дыма меньше. А после 1 часовой стоянки - выпускает клуб бело-сизого дыма. В чем может быть причина ?

[Aleks1970]

Сергей71, ты все темы читал? Просто их несколько. Я мыл впускной коллектор, чистил заслонку. Толку ноль. Есть у меня трещина на радиаторе охлаждения ОГ, но у многих ее нет и они дымят.

[Сергей71]

То есть дымят именно так - после пуска и потом при работе все чисто ?
Я читал по этой теме много, пока на гарантии был - как то не очень переживал - а сейчас гарантия кончается - хочется по максимуму поклевать мозг ОД, Раньше ставили диагноз - клапан рециркуляции отработанных газов, пока запчасть шла - прошло пол года, опять сделали диагностику - сказали что с этим клапаном все в порядке. В нем может быть причина ?

[Aleks1970]

   Цитата:

Сергей71

В нем может быть причина ?

Скорее нет, чем да. У меня очень хорошие отношения с омским ОД. Они разводчт руками, как впрочем и немцы.

[Сергей71]

Обрадовал. Я думал наши ОД ( в Нижневартовске) - просто тупят (или не хотят себе лишних заморочек). По результатам диагностики - все в норме, диагност вообще чушь выдал - типо для облегчения запуска дизель переобогощает смесь кислородом, потому и дым. Но на новом то такого не было !

[alexmur]

купил две недели назад 2.5 пробег 65 к км..при запуске утром и после стоянки около часа облако сизого дыма.. и маслица на 730 км сьел 500 мл... но в скниге написано что до 1 л на 1000 км это норма...так что пока не напрягаюсь...