Дымит дв. 2,5tdi при запуске

[Zeffer]

   Цитата:

Andrey.Nice

ты насос-фарсунки в итоге диагностировал?? на стенде смотрели их? как они опредили то их что ихнос нормальный?? компьютером

компьютером

[фольцелюбR5]

и???

[aleks123]

Бьюсь с пыханием белым дымом при холодном запуске примерно пол года, Прошерстил множество тем и пришел к однозначному выводу. Природа появления данной проблемы разная, у кого что, а у меня после полугодовой головной боли и ковыряния во всех обслуживающих системах дизеля, беда разрешилась заменой масла. Залил заведомо "правильное" масло и пыхать перестала, видимо не стекает за ночь масло по направляющим. двигатель ВАС 2005г. с сажевым

[chel]

Знает кто грамотного специалиста по двигателю bpe в Екатеринбурге,

[BOBER]

Природа сизого дыма при утреннем пуске - смесь сажи и пара в выхлопной системе, которая достаточно объемная. Причем, заметил, присутствие "сизача" зачастую зависит от влажности и температуры воздуха, иногда есть, иногда нет. Думаю после пробегов за 60 т.к. выхлопная покрывается изнутри слоем сажи, которая в смеси с капельками воды "бздит" поутру. Не парьтесь и не "перетрахивайте" нутро мотора.

[ИгорьВикторович]

турбины свои проверьте для начала

[Bely1913]

Турбины и компресия. А дальше форсунки, топлива. Если мотор 2.5 тди

[klf]

   Цитата:

aleks123

Бьюсь с пыханием белым дымом при холодном запуске примерно пол года, Прошерстил множество тем и пришел к однозначному выводу. Природа появления данной проблемы разная, у кого что, а у меня после полугодовой головной боли и ковыряния во всех обслуживающих системах дизеля, беда разрешилась заменой масла. Залил заведомо "правильное" масло и пыхать перестала, видимо не стекает за ночь масло по направляющим. двигатель ВАС 2005г. с сажевым

Подтверждаю...
Залил 506.01 и тишина

[Nikolaaay]

Доброго времени суток! Была такая же проблема, но сейчас все в прошлом. Авто приобрел зимой (в январе) поэтому на дым при запуске не обратил ни какого внимания,тоже думал пар и все такое. В дальнейшем доливал в среднем 400гр. масла на 1000 км. пробега.Заменил масло кастрол на шел с допуском 506. С наступлением тепла облако дыма при запуске становилось больше и продолжительнее по времени.Почитав форум, понял что это маслосъемные колпачки, т.к. дым был с первых секунд запуска.Купил колпачки(Виктор Рейнц),прокладку тандемнасоса,рассухариватель ВАЗ 08,выбрал день и заменил. Дым при запуске пропал .Ни на горячую ,ни на холодную,ни через сутки не дымило.Но масло по прежнему продолжало убывать. При резком разгоне стал замечать в зеркала облако дыма.На холостых не дымит. начинаеш рагазовывать-сизый густой дым,судя по всему утечка масла приличная и возникает она при повышении оборотов.Утечка эта, как выяснилось на валу турбины.Подшибником вала является латунная втулка на которую подается масло,при увеличении зазора масло начинает выбрасывать в улитки либо в холодную,либо в горячую(как в моем случае) попадая на стенки чугунной улитки начинает гореть подхватывается выхлопом и вот Вам облако дыма.Официалы попросили 79 с работой,выписал новую с Турбобалки новую за 41, поставил,все норм. Можно было поступить по другому выписать картридж с Али за 7-9 т,р, перебрать все, прокалить улитку почистить измен. геометрию. собрать .но ск-ко она проходит ,неизвестно. Также промыл интеркулер(бензин налил побултыхал,вылил),клапан егр,радиатор охлаждения картерных газов.После замены прошел год ,стал появлятся дым при запуске от колпачков небольшой и не всегда,решил перебрать еще раз заменить колпачки и вкладыши распредвала.Разобрал ,на одном, или двух цилиндрах увеличиный зазор седла клапана именно из за него выработка на колпачке и как следствие утечка. Поэтому когда останавливаем двиг. распред останавливается в разных положениях отпуская или зажимая клапан, из за этого дым не всегда.Решил забить на это,поменял ,собрал, все ОК! Чтобы удержать двигатель в этом состоянии,так же уменьшить зазоры залил супротек(имея опыт с предыдущими авто).

[ddd0203]

Супротек может повлиять на дымность сизого цвета при запуске?