|
|
|
![]() |
#1 |
Местный
Город: Арктика
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.08.2008
Сообщений: 462
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 65
Репутация:
115
![]() ![]() |
![]()
Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)
![]() Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь |
Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | 923 (18.07.2013), Andre58 (28.12.2014), Andrey Prihlob (22.06.2018), DUX (24.09.2015), ikuha (12.05.2012), iotov (19.06.2015), Kiruxa (05.10.2013), maleksv58 (06.02.2015), SABA77 (14.06.2013), ZhuravlevSV (09.07.2019), Игоряныч (18.01.2015), Сергей (Изотоп) (13.03.2015) |
![]() |
#2461 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
заливную пробку ничем не получилось открутить, даже метровым рычагом
![]() Уровень АТФ на заведёном проверял? Резиночка на фильтре нормально стоит? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2462 |
Отец-герой
![]() Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,377
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8606
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Radimir, Какой пробег у авто?
Как давно не менялось масло в АКПП ![]() Почему решил поменять ОРИГИНАЛЬНОЕ масло на MANNOL ATF Multivehicle АТF ![]() ИМХО - это основная причина ![]() Добавлено через 21 минуту 3 секунды Цитата:
при замене со снятием фильтра должно побольше было слиться...
Поддерживаю ![]() При снятии поддона уходит около 9-10 литров АТФ ![]() |
Последний раз редактировалось Игоряныч; 27.03.2015 в 13:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2463 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
При снятии поддона уходит около 9-10 литров АТФ
Машина не моя была. По поводу 9-10 помоему много больно. Всего 12, в радиатор 2, в бублик 1, и литра 2 -3 в коробке остаётся. |
Последний раз редактировалось БУТУЗ; 27.03.2015 в 14:17. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | ZAlek (27.03.2015) |
![]() |
#2465 |
Бывалый
![]() Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition
Регистрация: 19.09.2010
Сообщений: 1,180
Поблагодарил(а): 2,414
Благодарностей: 2,080
Репутация:
3755
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Если уровень изначально был в норме, то без снятия поддона и фильтра сливается 5-5.5 литров, со снятием чётко 6.5л. И это без вариантов. А 9 - 10 литров это уже из области фантастики
![]() Р.S. Наверно не стОит путать ребят, они сюда к вам за советом обращаются,надеясь,что вы про это всё не по-наслышке знаете, а СВОИМИ СОБСТВЕННЫМИ РУКАМИ НЕОДНОКРАТНО ВСЕ ЭТИ ПРОЦЕДУРЫ ДЕЛАЛИ и можете подсказать товарищу,дабы не навредить... ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2466 |
Пользователь
Город: Almaty
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2013
Сообщений: 111
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 49
Репутация:
99
![]() |
![]() Цитата:
Там нужен "спецключ" 2-х метровый
![]() Уровень АТФ на заведёном проверял? Резиночка на фильтре нормально стоит? http://www.touareg-club.net/forum/sh...9&postcount=33 Цитата:
Radimir, Какой пробег у авто?
Как давно не менялось масло в АКПП ![]() Почему решил поменять ОРИГИНАЛЬНОЕ масло на MANNOL ATF Multivehicle АТF ![]() ИМХО - это основная причина ![]() Добавлено через 21 минуту 3 секунды +100 Поддерживаю ![]() При снятии поддона уходит около 9-10 литров АТФ ![]() ![]() Кстати вот думаю взять по 1л баклашке ФОЛЬЦовской, манноловской, мобиловской бадяги для ATF с допусками T-IV или ATF3309 и сравнить практически их характеристики кинематической вязкости и текучести... А так поддон АКП мыть пришлось изрядно мыть от металлической пыли, масло в сумме путем частичного смешивания залил нового 9л, но красным и кристально прозрачным оно не стало, думаю еще раз где-нибудь летом залью еще раз 8литров, благо дело навык менять масло уже есть, думаю вторую замену без снятия поддона-замены фильтра сделаю минут за 30, масло ведь закачиваю хоть и через 8мм шланчик но под давлением в 3атм. Если кто нибудь будете сами менять масло пожалуйста для справки замерьте глубину стакана у отверстия для заливки масла в АКП ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2467 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.09.2012
Сообщений: 661
Поблагодарил(а): 115
Благодарностей: 199
Репутация:
199
![]() ![]() |
![]() Цитата:
все известные народные методы, кончено цивильного характера, по откручиванию таких болтов пробовал - и грел газовой горелкой с последующим охлаждением этой гайки углекислотой пробовал откручивать и на холодную и на горячую и растворяющую герметики жидкость лил (опыт откручивания выпускных коллекторов есть) - бестолку все... Резиночку нормально поставил, фильтры 1в1 идентичны - детально их сравнивал... Кончно уровень мерил на заведенном как здесь описано:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...9&postcount=33 101т.км, по ходу еще не разу не менялось, типа из-за халявы (и жадности) - подружайка работает в компашке представительстве кастрол-маннол-чемпион-бп ну и типа говорит нафиг тебе брать дорогое масло возьми это - с одной бочки это все бодяжится сама на заводе была и это видела... это из той-же оперы почему я заменил 5w20 Castrol LL на 0w40 Манол на эстровой основе тоже LL (и для Амарока и для Таурега) - так вот у Кастрюля температура потери текучести -36град а у Манола-эстер -47град... ![]() Кстати вот думаю взять по 1л баклашке ФОЛЬЦовской, манноловской, мобиловской бадяги для ATF с допусками T-IV или ATF3309 и сравнить практически их характеристики кинематической вязкости и текучести... А так поддон АКП мыть пришлось изрядно мыть от металлической пыли, масло в сумме путем частичного смешивания залил нового 9л, но красным и кристально прозрачным оно не стало, думаю еще раз где-нибудь летом залью еще раз 8литров, благо дело навык менять масло уже есть, думаю вторую замену без снятия поддона-замены фильтра сделаю минут за 30, масло ведь закачиваю хоть и через 8мм шланчик но под давлением в 3атм. Если кто нибудь будете сами менять масло пожалуйста для справки замерьте глубину стакана у отверстия для заливки масла в АКП ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Thunderbaud (06.06.2015) |
![]() |
#2468 |
Новенький
Город: Барнаул
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 28.06.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Приветствую!!!
После замены масла появились проблемы с АКПП . коробка пробуксовывает, передачи еле включаются, что задняя что D. иногда сразу на 5ую переключается, пробусовывет сильно 1я и 5я, ездить нереально. вылезли ошибки P0721 и P0841. Мастера которые делали , говорят что из за старого масла грязь забила гидроблок и ему хана. пробег 230 000 км. 2005г 3.2 американец. Возможно ли такое? или они накосячили? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2469 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.09.2012
Сообщений: 661
Поблагодарил(а): 115
Благодарностей: 199
Репутация:
199
![]() ![]() |
![]()
Возможно, прочитайте последние 3-4 страницы. Там чел.тоже сомневался менять масло или нет на большом пробеге. Тут еще в чем лело то. Блок управления акпп настроен в тандеме с гидроблоком под оригинальную жидкость. К тому же, акпп является адаптивной. При замене на большом пробеге, вязкозть масла меняетс. Плюс, за такой пробег гарантировано пр сутствует износ фрикционов. Когда вы сменили жидкость, она начала разъедать отложения. И еще, как говорят спецы, старая жидкость на больших пробегах содержит очень много фрикционной пыли, за счет чего и происходит сцепление фрикционов. Предположу, что при смене старого на новое масло, грязи стало меньше и сцепление фрикционов стало пробуксовывать. А в каком сервисе меняли? У клубного партнера?
|
Последний раз редактировалось alex618; 28.03.2015 в 07:29. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2470 |
Бывалый
Город: сочи
Touareg 4.2 V8 Individual
Регистрация: 08.10.2014
Сообщений: 1,224
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 129
Репутация:
129
![]() ![]() |
![]()
alex618, получается что на пробеге допустим 180000 если неизвестно когда последний раз менялось масло то не стоит его менять?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2471 |
Бывалый
![]() Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition
Регистрация: 19.09.2010
Сообщений: 1,180
Поблагодарил(а): 2,414
Благодарностей: 2,080
Репутация:
3755
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
получается что на пробеге допустим 180000 если неизвестно когда последний раз менялось масло то не стоит его менять?
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | alex618 (28.03.2015) |
![]() |
#2472 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Lex521, А какое масло залил? Какой фильтр поставил? Резиночка на фильтре какая?
Ну и как вариант сливай что залил и лей другое хоть самое дешёвое. Сейчас очень выгодно за дорогие масла выдавать чёрти чё, есть случаи когда по сервисам ездят и скупают пустые канистры. |
Последний раз редактировалось БУТУЗ; 28.03.2015 в 12:21. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: |
![]() |
#2473 |
Пользователь
Город: Moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.02.2014
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 75
Благодарностей: 16
Репутация:
16
![]() |
![]()
В выходные сделал частичную замену масла АКПП ( где то 8 литров ушло) + фильтр. Кстати при пробеге 120 тыс ( это была первая замена) отработанное масло оказалось не в худшем состоянии. Через тыщи 2 планирую еще раз повторить процедуру. Мне еще посоветовали заодно поменять термостат АКПП, типа пробег уже такой что желательно бы. Что посоветуете?
Оффтопик |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2474 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.09.2012
Сообщений: 661
Поблагодарил(а): 115
Благодарностей: 199
Репутация:
199
![]() ![]() |
![]() Цитата:
В выходные сделал частичную замену масла АКПП ( где то 8 литров ушло) + фильтр. Кстати при пробеге 120 тыс ( это была первая замена) отработанное масло оказалось не в худшем состоянии. Через тыщи 2 планирую еще раз повторить процедуру. Мне еще посоветовали заодно поменять термостат АКПП, типа пробег уже такой что желательно бы. Что посоветуете?
Оффтопик |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2476 |
Отец-герой
![]() Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,377
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8606
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Температура акпп 42-44 градуса это норм? Не ездил, проверяю васей
![]() Сказали, что это хорошо ![]() Перед этим масло остывало 3 часа (просто стоял заглушенный у сервиса) ![]() Когда авто работает температура, конечно, выше ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2477 |
Чиновник
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Температура акпп 42-44 градуса это норм? Не ездил, проверяю васей
Если для измерения уровня, то по программе VAS-PC замер начинается с достижения температуры в 35 град. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | kobraosn (20.04.2015) |
![]() |
#2478 |
Отец-герой
![]() Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,377
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8606
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Не совсем понятен вопрос, для чего данная температура норм?
Если для измерения уровня, то по программе VAS-PC замер начинается с достижения температуры в 35 град. ![]() Точно ? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|