Замена масла в АКПП - Страница 181

Carrera · 21.08.2008, 13:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

LASER · 26.04.2016, 17:32 (17:32)

Цитата:

klf

я чистоганом...

0000504

+1

ZAlek · 26.04.2016, 17:33 (16:33)

Цитата:

Игоряныч

Если полностью заменить, то можно не волноваться.
А если только половину?
Я переживаю за СМЕШИВАЕМОСТЬ

Менял частично оригинал на 3309, слил, снял поддон, заменил фильтр, залил 3309, через 1000 км. сливал для повторной замены, все было норм.
И об этом здесь уже неоднократно писалось.
Так что переживать не за что.

Алексей 154 · 26.04.2016, 18:13 (18:13)

Цитата:

LASER

+1

чистоганом... 0000504
Извиняюсь. А что измениться в поведении коробки?

klf · 26.04.2016, 18:47 (18:47)

Цитата:

Алексей 154

чистоганом... 0000504
Извиняюсь. А что измениться в поведении коробки?

изменится после чего???

ZAlek · 26.04.2016, 18:53 (17:53)

Цитата:

klf

изменится после чего???

После смены кодировки

Цитата:

Алексей 154

А что измениться в поведении коробки?

Появляется ощущение, что едешь на Q7

touareg rulezz · 26.04.2016, 19:06 (18:06)

Цитата:

Алексей 154

Извиняюсь. А что измениться в поведении коробки?

изменятся режимы переключения
на одной прошивке раньше, на другой позже

так-же при бьющем при переключениях гидроблоке, путем подбора прошивок можно избавиться от толчков

по моему самая мягкая это и есть кодировка 504

Алексей 154 · 26.04.2016, 19:15 (19:15)

: Васей получиться сделать ? Хочу на ку покататься

ZAlek · 26.04.2016, 19:35 (18:35)

Цитата:

Алексей 154

: Васей получиться сделать ?

Им и делается.

Игоряныч · 26.04.2016, 23:43 (23:43)

У нас вроде АКПП сама настраивается/перестраивается под стиль вождения.
Даже если новую прошивку залить, то она перестроится.
Или не так?

Алексей 154 · 27.04.2016, 03:33 (03:33)

Скиньте ссылку , как подробно это сделать .

Deg · 27.04.2016, 06:09 (08:09)

Цитата:

touareg rulezz

изменятся режимы переключения
на одной прошивке раньше, на другой позже

так-же при бьющем при переключениях гидроблоке, путем подбора прошивок можно избавиться от толчков

по моему самая мягкая это и есть кодировка 504

Подскажите, смена прошивки от Q7 только на дизеля положительно влияет? Есть кто менял на 3,2? VAS PC можно это сделать?

Dmitry42 · 27.04.2016, 06:57 (10:57)

это не прошивка, это кодировка

Vlad13 · 27.04.2016, 08:31 (08:31)

Цитата:

Алексей 154

Скиньте ссылку , как подробно это сделать .

Если речь о кодировке, то вот как кодировать VAG-com'ом и его клонами:

Цитата:

ZYM

Всем привет!
Поменял себе на туареге 2008 г. кодировку АКПП, вместо туареговской поставил кодировку для AUDI Q7, авто поехало интереснее, пропало чувство ватной педали, передачи стали переключаться быстрее и при чуть более высоких оборотах, поэтому разгон стал ровнее (как на вариаторе), пропал небольшой толчок при переходе с 1 на 2 передачу. Пока нравится, как отразится на расходе пока не знаю, еще статистики не накатал....

Кодировать так:
02-электроника КП ------> Кодирование ------> в первом поле вводим код 0000504 ------> Выполнить

Стандартная кодировка блока была 0004200

Тема вот: http://www.touareg-club.net/forum/sh...=16249&page=87

klf · 27.04.2016, 09:19 (09:19)

Цитата:

Игоряныч

У нас вроде АКПП сама настраивается/перестраивается под стиль вождения.
Даже если новую прошивку залить, то она перестроится.
Или не так?

только это долго будет длиться..... и на старый стиль вождения наложится новая кодировка...

а при адаптации всё заново...

DUX · 27.04.2016, 12:30 (12:30)

Долго тянул, но наконец собрался с силами и возможностью
закупился жидкостями и произвел замену в агрегатах

в раздатку залил оригинал VAG G 052 515 A2
ёмкость тары — 850 мл, которого хватает, но впритык

в дифференциалы залил синтетическое трансмиссионное масло LiquiMoly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90
купил 3 банки объемом в 1 литр (арт. 3979), по факту использовал порядка 2.3 литров на два диффа

в АКПП залил НС-синтетическое трансмиссионное масло LiquiMoly Top Tec ATF 1200
закупил две 5л банки (артикул 8040) и две 2л банки (арт. 7502)
перед зимой видимо поменяю ещё разок… потому что осталось после замены ещё порядка 4,5 литров масла))

замену Масла в АКПП можно производить двумя способами:
— замещением (подключается аппарат и старое масло, так сказать, проталкивается новым из КП)
— частичной заменой (снимается поддона АКПП, чистится от всякого осадка, в частности на закрепленных на нём магнитах, так же производится замена прокладки и фильтра АКПП)

я меняю вторым способом,
не смотря на то, что часть масла остаётся в радиаторе охлаждения АКПП и термостате

прокладку и фильтр использовал MEYLE 100 137 0002
(комплект состоит из фильтра 100 321 0010 и прокладки 100 136 0002)

не будут лишними и следующие детальки:
Уплотнительное кольцо VAG 09D 325 443
Пробка заливная АКПП VAG WHT 000 323 A
Кольцо уплотнительное заливной пробки VAG 09D 321 379
Пробка сливная АКПП VAG WHT 000 206 A
Кольцо уплотнительное сливной пробки VAG 09D 321 181 B
Болты крепления поддона АКПП VAG WHT 000 326 A — 16 шт.

здесь можно подробнее ознакомиться с технологией замены
www.drive2.ru/l/8782366/,

а таким способом проверить уровень масла
www.drive2.ru/l/6637547/

фотки выкладывать не буду, с вашего позволения)
ибо ЛюклиМолли можно найти по указанным артикулам, а оригинал детали — по парт номерам, соответственно

результат эксплуатации меня приятно удивил
КПП переключает существенно мягче и в целом работает более эластично

вообщем буде считать, что отчитался))

ZAlek и Garya, СПАСИБО!

Карлыч · 27.04.2016, 12:41 (16:41)

Цитата:

AVG21

В электрике вроде не профан... Понимаю и не мало...
Вот подскажите мне... Кто-то менял просто жгуты без замены масла???????? И как-то это спасло от тычков??????
Как может масло влиять на проводимость сигналов в жгуте???
Занимаюсь системами электронного впрыска не один год (правда нашими - ГАЗ), и вроде не пионер. Даже там нет таких глюков, хотя в жгутах наших ГАЗелей чего только нет.
Понятно, что блок управления АКПП это тоже сложный мозг, не уступает мозгу двигателя, но логику пока я не обнаружил...

Вот клапан сервотроника тоже глючит, но там хотябы понятно, соль, грязь.. И то вроде замена проводов помогает... А тут чего???

Появились у меня эти самые тычки 1-2, 2-3... Заменил масло в АКПП, помогло не на долго, делал адаптацию, 100 - 200 км и все на круги своя...

В жгуты не лазил еще, но видимо придется... ради эксперимента..

!!!Просьба:
есть у кого снятые жгуты? Можно их пощупать, замерить, проверить???? С возвратом если нужно...
Может у кого есть совсем на раздербан, чтобы порезать, просмотреть, проверить. Есть ли там какие-то обломы изоляции, или напротив обломы провода внутри изоляции. Как изменилось сопротивление провода со временем, ну хоть что-нибудь найти....
Отчет обещаю!

если вы электрик, то должны знать , масло это сопротивление , а тут пары масла играют на сигнал

Purge · 27.04.2016, 15:55 (15:55)

Карлыч, WAT??!!
Если Вы учили физику в школе, то должны знать, что ток пойдет по пути наименьшего сопротивления - т.е. по медной жиле провода, и масло ему что в виде "паров", что в виде капель - побоку

barmay2099 · 28.04.2016, 06:11 (09:11)

Цитата:

ZAlek

Проверил состояние разъемов АКПП, внешне все сухо.

Внутри тоже.

Так как читал про перетертые провода то осмотрел свои на предмет потертостей, все нормально. Но непонятные пластиковые защелки, стоящие на концах пластиковых каналов

вполне способны эти провода перетереть. Поснимал их нафик

И замотал изолентой, что в принципе и сами немцы местами делают без вопросов

Все разъемы обработал Electronic-Spray — Спрей для электропроводки.

Изменения почувствовали в поведении коробки? Я после чистки контактов коробку не узнаю. Доволен, как слон

Vlad13 · 28.04.2016, 12:07 (12:07)

Цитата:

barmay2099

Изменения почувствовали в поведении коробки? Я после чистки контактов коробку не узнаю. Доволен, как слон

Так он контакты то и не чистил, внутри было все сухо.

ZAlek · 28.04.2016, 12:28 (11:28)

Цитата:

barmay2099

Изменения почувствовали в поведении коробки? Я после чистки контактов коробку не узнаю. Доволен, как слон

Так как у меня в контактных парах все было Ок, то особых изменений в поведении коробки я не заметил.

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

Цитата:

Vlad13

Так он контакты то и не чистил, внутри было все сухо.

Цитата:

ZAlek

Все разъемы обработал Electronic-Spray — Спрей для электропроводки.

21.08.2008, 13:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38.

28.04.2016, 12:28 (11:28)	#3620
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: barmay2099 Изменения почувствовали в поведении коробки? Я после чистки контактов коробку не узнаю. Доволен, как слон Так как у меня в контактных парах все было Ок, то особых изменений в поведении коробки я не заметил. Добавлено через 1 минуту 35 секунд Цитата: Vlad13 Так он контакты то и не чистил, внутри было все сухо. Цитата: ZAlek Все разъемы обработал Electronic-Spray — Спрей для электропроводки.
	Последний раз редактировалось ZAlek; 28.04.2016 в 12:28. Причина: Добавлено сообщение

26.04.2016, 17:32 (17:32)	#3601
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,276 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	Цитата: klf я чистоганом... 0000504 +1

26.04.2016, 17:33 (16:33)	#3602
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Игоряныч Если полностью заменить, то можно не волноваться. А если только половину? Я переживаю за СМЕШИВАЕМОСТЬ Менял частично оригинал на 3309, слил, снял поддон, заменил фильтр, залил 3309, через 1000 км. сливал для повторной замены, все было норм. И об этом здесь уже неоднократно писалось. Так что переживать не за что.

26.04.2016, 18:13 (18:13)	#3603
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: LASER +1 чистоганом... 0000504 Извиняюсь. А что измениться в поведении коробки?

26.04.2016, 18:47 (18:47)	#3604
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Алексей 154 чистоганом... 0000504 Извиняюсь. А что измениться в поведении коробки? изменится после чего???

26.04.2016, 18:53 (17:53)	#3605
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: klf изменится после чего??? После смены кодировки Цитата: Алексей 154 А что измениться в поведении коробки? Появляется ощущение, что едешь на Q7

26.04.2016, 19:06 (18:06)	#3606
touareg rulezz Заблокирован Причина: Мультирегистрация Garpa Trans, greenwi4 Город: Ростов на Дону Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.04.2016 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Цитата: Алексей 154 Извиняюсь. А что измениться в поведении коробки? изменятся режимы переключения на одной прошивке раньше, на другой позже так-же при бьющем при переключениях гидроблоке, путем подбора прошивок можно избавиться от толчков по моему самая мягкая это и есть кодировка 504

26.04.2016, 19:15 (19:15)	#3607
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	: Васей получиться сделать ? Хочу на ку покататься

26.04.2016, 19:35 (18:35)	#3608
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Алексей 154 : Васей получиться сделать ? Им и делается.

26.04.2016, 23:43 (23:43)	#3609
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,581 Поблагодарил(а): 6,452 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	У нас вроде АКПП сама настраивается/перестраивается под стиль вождения. Даже если новую прошивку залить, то она перестроится. Или не так?

27.04.2016, 03:33 (03:33)	#3610
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Скиньте ссылку , как подробно это сделать .

27.04.2016, 06:09 (08:09)	#3611
Deg Бывалый Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.07.2008 Сообщений: 1,294 Поблагодарил(а): 178 Благодарностей: 153 Репутация: 203	Цитата: touareg rulezz изменятся режимы переключения на одной прошивке раньше, на другой позже так-же при бьющем при переключениях гидроблоке, путем подбора прошивок можно избавиться от толчков по моему самая мягкая это и есть кодировка 504 Подскажите, смена прошивки от Q7 только на дизеля положительно влияет? Есть кто менял на 3,2? VAS PC можно это сделать?

27.04.2016, 06:57 (10:57)	#3612
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 591 Репутация: 816	это не прошивка, это кодировка

27.04.2016, 08:31 (08:31)	#3613
Vlad13 Пользователь Город: Регион 13 Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.09.2014 Сообщений: 175 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Цитата: Алексей 154 Скиньте ссылку , как подробно это сделать . Если речь о кодировке, то вот как кодировать VAG-com'ом и его клонами: Цитата: ZYM Всем привет! Поменял себе на туареге 2008 г. кодировку АКПП, вместо туареговской поставил кодировку для AUDI Q7, авто поехало интереснее, пропало чувство ватной педали, передачи стали переключаться быстрее и при чуть более высоких оборотах, поэтому разгон стал ровнее (как на вариаторе), пропал небольшой толчок при переходе с 1 на 2 передачу. Пока нравится, как отразится на расходе пока не знаю, еще статистики не накатал.... Кодировать так: 02-электроника КП ------> Кодирование ------> в первом поле вводим код 0000504 ------> Выполнить Стандартная кодировка блока была 0004200 Тема вот: http://www.touareg-club.net/forum/sh...=16249&page=87

27.04.2016, 09:19 (09:19)	#3614
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Игоряныч У нас вроде АКПП сама настраивается/перестраивается под стиль вождения. Даже если новую прошивку залить, то она перестроится. Или не так? только это долго будет длиться..... и на старый стиль вождения наложится новая кодировка... а при адаптации всё заново...

27.04.2016, 12:30 (12:30)	#3615
DUX Местный Город: Мск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 1,048 Благодарностей: 157 Репутация: 407	Долго тянул, но наконец собрался с силами и возможностью закупился жидкостями и произвел замену в агрегатах в раздатку залил оригинал VAG G 052 515 A2 ёмкость тары — 850 мл, которого хватает, но впритык в дифференциалы залил синтетическое трансмиссионное масло LiquiMoly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 купил 3 банки объемом в 1 литр (арт. 3979), по факту использовал порядка 2.3 литров на два диффа в АКПП залил НС-синтетическое трансмиссионное масло LiquiMoly Top Tec ATF 1200 закупил две 5л банки (артикул 8040) и две 2л банки (арт. 7502) перед зимой видимо поменяю ещё разок… потому что осталось после замены ещё порядка 4,5 литров масла)) замену Масла в АКПП можно производить двумя способами: — замещением (подключается аппарат и старое масло, так сказать, проталкивается новым из КП) — частичной заменой (снимается поддона АКПП, чистится от всякого осадка, в частности на закрепленных на нём магнитах, так же производится замена прокладки и фильтра АКПП) я меняю вторым способом, не смотря на то, что часть масла остаётся в радиаторе охлаждения АКПП и термостате прокладку и фильтр использовал MEYLE 100 137 0002 (комплект состоит из фильтра 100 321 0010 и прокладки 100 136 0002) не будут лишними и следующие детальки: Уплотнительное кольцо VAG 09D 325 443 Пробка заливная АКПП VAG WHT 000 323 A Кольцо уплотнительное заливной пробки VAG 09D 321 379 Пробка сливная АКПП VAG WHT 000 206 A Кольцо уплотнительное сливной пробки VAG 09D 321 181 B Болты крепления поддона АКПП VAG WHT 000 326 A — 16 шт. здесь можно подробнее ознакомиться с технологией замены www.drive2.ru/l/8782366/, а таким способом проверить уровень масла www.drive2.ru/l/6637547/ фотки выкладывать не буду, с вашего позволения) ибо ЛюклиМолли можно найти по указанным артикулам, а оригинал детали — по парт номерам, соответственно результат эксплуатации меня приятно удивил КПП переключает существенно мягче и в целом работает более эластично вообщем буде считать, что отчитался)) ZAlek и Garya, СПАСИБО!

27.04.2016, 12:41 (16:41)	#3616
Карлыч Новенький Город: Саяногорск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.05.2013 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: AVG21 В электрике вроде не профан... Понимаю и не мало... Вот подскажите мне... Кто-то менял просто жгуты без замены масла???????? И как-то это спасло от тычков?????? Как может масло влиять на проводимость сигналов в жгуте??? Занимаюсь системами электронного впрыска не один год (правда нашими - ГАЗ), и вроде не пионер. Даже там нет таких глюков, хотя в жгутах наших ГАЗелей чего только нет. Понятно, что блок управления АКПП это тоже сложный мозг, не уступает мозгу двигателя, но логику пока я не обнаружил... Вот клапан сервотроника тоже глючит, но там хотябы понятно, соль, грязь.. И то вроде замена проводов помогает... А тут чего??? Появились у меня эти самые тычки 1-2, 2-3... Заменил масло в АКПП, помогло не на долго, делал адаптацию, 100 - 200 км и все на круги своя... В жгуты не лазил еще, но видимо придется... ради эксперимента.. !!!Просьба: есть у кого снятые жгуты? Можно их пощупать, замерить, проверить???? С возвратом если нужно... Может у кого есть совсем на раздербан, чтобы порезать, просмотреть, проверить. Есть ли там какие-то обломы изоляции, или напротив обломы провода внутри изоляции. Как изменилось сопротивление провода со временем, ну хоть что-нибудь найти.... Отчет обещаю! если вы электрик, то должны знать , масло это сопротивление , а тут пары масла играют на сигнал

27.04.2016, 15:55 (15:55)	#3617
Purge Местный Город: Санкт Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.06.2015 Сообщений: 357 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 57 Изображений в галерее: 1 Репутация: 107	Карлыч, WAT??!! Если Вы учили физику в школе, то должны знать, что ток пойдет по пути наименьшего сопротивления - т.е. по медной жиле провода, и масло ему что в виде "паров", что в виде капель - побоку

28.04.2016, 06:11 (09:11)	#3618
barmay2099 Новенький Город: Барнаул Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2015 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: ZAlek Проверил состояние разъемов АКПП, внешне все сухо. Внутри тоже. Так как читал про перетертые провода то осмотрел свои на предмет потертостей, все нормально. Но непонятные пластиковые защелки, стоящие на концах пластиковых каналов вполне способны эти провода перетереть. Поснимал их нафик И замотал изолентой, что в принципе и сами немцы местами делают без вопросов Все разъемы обработал Electronic-Spray — Спрей для электропроводки. Изменения почувствовали в поведении коробки? Я после чистки контактов коробку не узнаю. Доволен, как слон

28.04.2016, 12:07 (12:07)	#3619
Vlad13 Пользователь Город: Регион 13 Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.09.2014 Сообщений: 175 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Цитата: barmay2099 Изменения почувствовали в поведении коробки? Я после чистки контактов коробку не узнаю. Доволен, как слон Так он контакты то и не чистил, внутри было все сухо.